<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scricchiolii Cruscotto Octavia - Risolto | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Scricchiolii Cruscotto Octavia - Risolto

rosberg ha scritto:
paolo79CZ ha scritto:
rosberg ha scritto:
A me per fortuna non scricchiola nulla
Ma non è che questi rumori ci sono proprio perché hai toccato tu il cruscotto?

ma secondo te io non dovrei sapere se l'ho toccato io?

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Ma cosa stai dicendo? Che domanda è?
Siccome hai scritto che è un po' di tempo che stai provando a smontarlo significa che stai provando in vari modi a smontare, toccare, muovere parti che possono dare luogo a questi rumori proprio perché non essendo un un esperto, senza offesa, probabilmente hai lavorato su punti sbagliati.

I punti su cui ho agito sono quelli giusti e gli schemi che mi ha passato gnbp me lo hanno confermato. Non avevo considerato che prima di staccare le plastiche andava staccato il commutatore luci. Hai visto che ho fatto bene a fermarmi? Diversamente avrei sicuramente rotto qualcosa.

Prova a pensare di ricostruire il nesso di causalità:
Secondo te sono arrivati prima gli scricchiolii o prima ho iniziato a toccare i punti nei pressi del cruscotto?

Guarda, in tutta sincerità ho 2 bambini piccoli e non ho tempo da perdere a giocherellare smontando la Skoda. Tieni presente che non sono un carrozziere ne' un meccanico, tuttavia in passato ho smontato alcune auto (tra cui auto del gruppo VW) per montare impianti Hi-Fi ad alte prestazioni. L'esperienza che ho accumulato è sufficiente e farmi capire quando ho bisogno di aiuto e quando no.

Se mi puoi essere di aiuto, ti ringrazio.
Non sto cercando la colpevolezza dell'evento, sto cercando la soluzione!
 
@ paolo79CZ: a dire il vero non ho problemi al cruscotto ad oggi (sgrat sgrat) gli unici rumori che sento provengono da dietro, l'avevo smontato perché ero intenzionato a fare la modifica che avevo già fatto sulle mie auto precedenti (ovvero il lampeggio congiunto di abbaglianti e fendinebbia lasciando la funzionalità degli ultimi inalterata ovviamente) ma poi avevo dovuto rinunciare perché ho trovato rotto il saldatore a gas e contemporaneamente avevo pure finito i rubacorrente.... da allora non ho più avuto tempo/voglia di riprovarci :shock: :D
 
paolo79 guarda che non era certo un messaggio per colpevolizzare nessuno, nè ho detto che tu sia sprovveduto, nè che hai tempo da perdere.
Se ti sei sentito offeso o irritato mi dispiace, perchè non era mia intenzione nè tantomeno mi pare di averti detto chissà cosa.
Altro non saprei cosa aggiungere dato che non sono esperto di cruscotti.
 
paolo79CZ ha scritto:
spesso, in curva mi scricchiola il cruscotto (complice l'assetto rigido della RS) è da tempo che sto provando a smontarlo ma non vorrei rompere qualcosa.

Qualcuno x favore mi può postare la guida ETKA in merito?

So che un utente di questo forum aveva già fatto la stessa cosa su Yeti.

grazie!

P.S. a chi scricchiola anche l'aletta parasole lato guida?

Uff quante storie,..
 
zero c. ha scritto:
paolo79CZ ha scritto:
spesso, in curva mi scricchiola il cruscotto (complice l'assetto rigido della RS) è da tempo che sto provando a smontarlo ma non vorrei rompere qualcosa.

Qualcuno x favore mi può postare la guida ETKA in merito?

So che un utente di questo forum aveva già fatto la stessa cosa su Yeti.

grazie!

P.S. a chi scricchiola anche l'aletta parasole lato guida?

Uff quante storie,..

Storie di cosa? :shock: :shock:
Uno scricchiolio può dar fastidio (io non li sopporto anche perchè non concepisco proprio il fatto che esista) e quindi è giusto che si chieda "solidarietà" a chi ha già avuto e magari risolto il problema, no?
 
gianko1982 ha scritto:
Paolo dammi un attimo, domani provo una cosa e forse ti ritrovi qualcosa nella posta interna :D :D :D :D

grazie!

magari se vuoi, è la volta buona che ti faccio vedere la mia RS! Sto completando l'installazione dei led: appena finirò, mettrò una recensione anche qui
 
paolo79CZ ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
Paolo dammi un attimo, domani provo una cosa e forse ti ritrovi qualcosa nella posta interna :D :D :D :D

grazie!

magari se vuoi, è la volta buona che ti faccio vedere la mia RS! Sto completando l'installazione dei led: appena finirò, mettrò una recensione anche qui

ti mando un messaggio oppure ti chiamo direttamente... stay tuned ;)
 
Io avevo un "ronzio" che proveniva dal cruscotto, sembrava quasi dietro al tachimetro.. ho smontato lo smontabile (senza esagerare) ma non ne sono mai venuto a capo.. finché un bel giorno è sparito da solo :XD:
 
f978 ha scritto:
Io avevo un "ronzio" che proveniva dal cruscotto, sembrava quasi dietro al tachimetro.. ho smontato lo smontabile (senza esagerare) ma non ne sono mai venuto a capo.. finché un bel giorno è sparito da solo :XD:

il mio purtroppo è persistente. C'è sempre quando si sterza e "lavorano" le sospensioni
 
paolo79CZ ha scritto:
grazie gnpb!

appena avrò un attimo di tempo, proverò.

...vedi che servono le guide?... io ignoravo se e come si dovesse estrarre il commutatore luci. Le illustrazioni dell'estrazione commutatore si riferiscono alla Octavia 1, speriamo che il mio commutatore si estragga allo stesso modo.

ciao!
Anch'io ho scricchiolii da un mese a questa parte, esattamente sopra il cruscotto lato guida.
Sei riuscito a smontare il quadro strumenti? Hai usato gli attrezzi della guida o qualcosa di simile?
 
diessegi ha scritto:
paolo79CZ ha scritto:
grazie gnpb!

appena avrò un attimo di tempo, proverò.

...vedi che servono le guide?... io ignoravo se e come si dovesse estrarre il commutatore luci. Le illustrazioni dell'estrazione commutatore si riferiscono alla Octavia 1, speriamo che il mio commutatore si estragga allo stesso modo.

ciao!
Anch'io ho scricchiolii da un mese a questa parte, esattamente sopra il cruscotto lato guida.
Sei riuscito a smontare il quadro strumenti? Hai usato gli attrezzi della guida o qualcosa di simile?

io gli ho dato uno strumento... immagino che smontare il tutto non sia semplice.. per smontare il quadro strumenti immagino che si debba togliere il volante e quindi staccare preventivamente la corrente (poli batteria)... Paolo avrà di che divertirsi con le guide giuste ;)
 
Stando alle istruzioni non va levato, basta abbassarlo e allungarlo tutto... ciò non toglie che avrà da divertirsi comunque, anche perché smontato il tutto bisogna poi trovare la causa...
 
mah, nella guida che mi avete passato, non sembra che ci sia da smontare mezza macchina. Ovviamente non ho gli strumenti x sfilare il cruscotto nella parte alta. proverò con qualcosa di plastico equivalente.

Spero di avere tempo x provare questo w-end.

Vi faccio sapere.

ciao
 
Back
Alto