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scelta nuova auto RIO vs MITO

non è assolutamente vero.
Il sole ci batte sopra, sedile rovente. Reclinato, sta all'ombra, e ti siedi su una superficie con temperatura accettabile.

Il problema è che l'intero abitacolo diventa un forno..... poi certo, se il sedile è un po' meno rovente è meglio, ma non c'è questa gran differenza. Ho avuto per dieci anni i sedili in pelle nera, ne so qualcosa...........
 
si, ma se ventili e condizioni l'abitacolo raffredda in tempi umani, dove la schiena l'appoggi proprio... Poi ovvio dipende da il sole quanto picchia, ma in certi casi la differenza io la'avvertivo eccome (cercare di non appoggiare la schiena non è il massimo, fosse anche per un paio di minuti)
 
Una grande scomodità delle 2/3 porte l'avverto nei parcheggi a lisca di pesce, quando lo spazio per l'apertura è risicato, la maggior lunghezza della porta limita l'angolo di apertura e rende più difficoltoso l'accesso
 
Vero. Poi in alcuni casi non ri risparmia neanche, la versione 2 porte è diventata la versione sportiva, mi pare ad esempio con l'astra delle 2 versioni precedenti fosse così. (anche più bassa mi pare, ma non per questo più cara da fare)
 
Vantaggi delle 3 porte:
- più bella esteticamente (ma è soggettivo)
- costa meno
- pesa meno
- scocca più rigida
- maggior larghezza interna sul divano posteriore
- il montante centrale arretrato migliora visibilità laterale nelle immissioni
- al semaforo nessuno può tentare di aprirti la porta dietro se hai borsa (donne) o borse del PC (uomini/donne)

Svantaggi delle 3 porte:
- se viaggi spesso in 3-4 persone con frequenti entrate/uscite dei passeggeri
- alcuni modelli solo a 5 porte (minore possibilità di scelta).
 
Sempre avuto e sempre avrò 5 porte, al limite 4. Averne solo 3 non mi aggiunge nulla, è solo più scomodo sia per infilare o estrarre persone che oggetti.

Io invece a 4/5 porte ne ho avute solo 5 (su 15, 19 incluse 3 comprate per mia moglie e 1 per mio figlio): Simca rally2, Alfa 33, Alfa 155 (2, una 2.5 V6 e una 1.7, quest'ultima come "gingillo", la pagai 1.000 euro), Alfa 156. 4 le coupè: Alfasud Sprint, Alfa GTV 3.0 V6, Maserati Ghibli 1995, Alfa Brera 1.750 Tbi.
 
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