Scénic XMod - Topic Ufficiale

[galles70]

Ragazzi, una curiosità e spero di essere chiaro nell'esposizione del problema :
quando siete ad un incrocio, magari leggermente spostati con il muso della macchina verso sx, riuscite a vedere bene l'auto che viene da destra oppure avete problemi come me con il montante ed il sedile passeggero che vi coprono la visuale?
Ve lo chiedo perchè non so se il problema sono io che non riesco ancora a regolare bene il mio sedile in altezza e profondità (ma ho le gambe corte come le bugie :lol: ) oppure é proprio un problema di costruzione del'auto.
Sapete, prima di quest'auto possedevo una Fiat Multipla ed ero abituato troppo bene con quelle vetrate !!!

Anticipatamente ringrazio

 

[GiBo61]

domanda tecnica: ogni tanto con la mia 1,5dci quando tiro per bene la 1° (la marcia in cui noto di più la cosa) come si passano i 4000 giri o poco più, la macchina si "inginoccia", il tiro motore crolla di brutto....nelle altre marcie quando ho provavo la stessa cosa si nota di meno, ma si nota lo stesso...

Scusa ma che ci fai a 4000 giri con un motore diesel? :shock:

Ecco la mappa di un 1.5dci 110 cv originale: come puoi vedere, oltre i 4000 di CV ce n'è ancora, ma la coppia crolla dopo i 3000 giri. Come vedi dall'incorcio delle curve di coppia e potenza, superare i 3500 giri non ha senso.

Ma dove hai preso qs grafico di potenze e coppia? Da una omlogazione?

No, è un rilievo su banco rulli delle prestazioni originali prima della rimappatura.

E DOPO la rimappatura....??

 

[claus1955]

Ragazzi, una curiosità e spero di essere chiaro nell'esposizione del problema :
quando siete ad un incrocio, magari leggermente spostati con il muso della macchina verso sx, riuscite a vedere bene l'auto che viene da destra oppure avete problemi come me con il montante ed il sedile passeggero che vi coprono la visuale?Anticipatamente ringrazio

Si, è vero, anche secondo me ci sono difficoltà nel vedere i veicoli che provengono da destra, da noia il poggiatesta che inspiegabilmente non sono riuscito, dopo un anno e mezzo che ce l'ho, ad abbassarlo fino in fondo e poi l'enorme montante dove ci sono le cinture. Questa è una delle poche pecche che ho riscntrato in quest'auto.

 

[GiBo61]

Come promesso, oggi il conce me l'ha fatta vedere e le ho potuto fare delle foto....!! ....eccole...... :shock: ....

Complimenti, una signora macchina e un prezzo più che ragionevole.

 

[bramans]

Il cambio d'Olio non e'previsto dal piano di manutenzione, ma il concessionario me lo aveva consigliato al momento della consegna, come raccomandazione della loro officina. Posso solo pensare che possa servire a scopo cautelativo in caso do residui di lubricanti, sporcizia od altro presente nel motore nuovo. Magari hanno avuto esperienze precedenti a tal proposito.

Ok, se vuoi facci sapere quanto ti chiedono per questo cambio olio.
Sarebbe anche interessante sapere dagli altri utenti del forum cosa hanno consigliato in merito i loro venditori, per farsi un'idea sull'opportunità di eseguire questa operazione (visto che ho tutto il tempo di ragionarci sopra dato che l'auto non mi arriverà prima di maggio :?).

Ciao a tutti e scusate la prolungata assenza. Ricapitolando sul cambio d'olio:

Il cambio d'olio + filtro e'stato eseguito al costo di 110 ? (solo costo materiali). La conce non pareva volesse farci la cresta, non mi hanno fatto pagare alcuna manodopera e mi hanno rilasciato regolare fattura.

Volevo aggiungere che ho gia' ricevuto un primo richiamo per la sostituzione delle due viti metalliche che chiudono il pannello di accesso alla caveria elettrica posto vicino ai pedali del guidatore. La ragione della sostituzione consisteva in un moderatamente fastidioso tintinnio metallico udibile ai bassi regimi motore, in particolare con marce alte innestate. Ovviamente il tutto senza spese.

 

[GiBo61]

Ragazzi, una curiosità e spero di essere chiaro nell'esposizione del problema :
quando siete ad un incrocio, magari leggermente spostati con il muso della macchina verso sx, riuscite a vedere bene l'auto che viene da destra oppure avete problemi come me con il montante ed il sedile passeggero che vi coprono la visuale?Anticipatamente ringrazio

Si, è vero, anche secondo me ci sono difficoltà nel vedere i veicoli che provengono da destra, da noia il poggiatesta che inspiegabilmente non sono riuscito, dopo un anno e mezzo che ce l'ho, ad abbassarlo fino in fondo e poi l'enorme montante dove ci sono le cinture. Questa è una delle poche pecche che ho riscntrato in quest'auto.

Ahaa, non sono l'unico che non riesce ad abbassare completamente il poggiatesta. Quanto al montante, è vero che toglie abbastanza la visuale ma è inevitabile con le monovolume, c'è che ce l'ha spostato più avanti e chi più indietro.

 

[bramans]

Complimento bramans, auguriii!!
Appena puoi posta altre impressioni e info sui consumi.
Ciao e buonissima domenica.

Allora, dopo 108 Km di misto/collinare il consumo medio in base al computer di bordo e' 8.7 Litri/100 Km. Tieni conto che il valore e'moooolto artificiale dato che si tratta di rodaggio e quindi le marce non si tirano. Il consumo si dovrebbe stabilizzare dopo i 3000 Km.

Aggiornamento consumi dopo 204 Km: 7.1 Litri/100 km. Tipo di percorrenza: 80% autostrada / 20% misto.
In base ai dati del computer di bordo pare che la mia 1.9 dCi possa fare 1010 Km con un pieno di 60 L
.... e' quasi la meta' del consumo della mia Clio 1.6.... :!:

Aggiornamento giornaliero:
dopo 307 km percorsi: 6.7 Litri/100 km . Ammetto che tengo il piede leggero per migliorare la media.... guardare il computer di bordo per cercare di mantenere il consumo istantaneo al di sotto del consumo medio e' piu' divertente di un videogioco

Sono a 515 Km e consumo medio e' sceso a 6,5 litri per 100 km. L'autonomia stimata dal computer di bordo per un pieno da 60 L e'ora di ben 1010 Km.

Dopo piu'di 6000 Km, a consumi teoricamente stabilizzati, il consumo della mia Scenic 1.9 dCi 130 Cv si attesta sui:

- 6.7-7.1 L/100 km, su percorsi autostradali / extraurbani, in dipendenza da quanto "tiro".

 

[bramans]

Buonasera a tutti, io e mia moglie volevamo annunciare la lieta notizia che la nostra Xmod è finalmente giunta a casa.
E' bellissima.
Xmod 1.5 dci Dinamique EDC Grigio Eclissi.
Semplicemente stupenda.....

Bellissima notizia joseph! Complimenti!!!
Lo stesso colore che aspetto io. Se puoi e ne hai voglia posta qualche foto!

Ma quando ti arriva la belva, fx64 ? Mi pare che posti sul forum gia'da un bel pezzo.

 

[LNZXMOD]

Come promesso, oggi il conce me l'ha fatta vedere e le ho potuto fare delle foto....!! ....eccole...... :shock: ....

bella bella... Proprio come piace a me .. Infatti l'ho presa giusto così. ... !!

 

[overdose13]

a 50000 km chiama stop immediato : avaria freni e pompa frizione :cry:

 

[GiBo61]

a 50000 km chiama stop immediato : avaria freni e pompa frizione :cry:

Come stai? Come mai da qs parti? Nostalgia...? Come va la tua Volkswagen?

 

[fx64]

Ma quando ti arriva la belva, fx64 ? Mi pare che posti sul forum gia'da un bel pezzo.

Grazie per le info sui consumi del 130cv bramans, sembrano incoraggianti. Era un po' che non ti si leggeva, forse più di un mese: tutto impegnato a goderti la tua Scenic, vero?

110 euro per un cambio olio e filtro mi sembra buono, per la hyundai i10 di mia moglie ne ho spesi 140 (1° tagliando, con in più solo il cambio del filtro antipolline).

La mia Xmod 1.9, ordinata il 7 marzo dovrebbe arrivare fra non molto. Sono molto curioso di vederla e, soprattutto, di scoprire cosa ci troverò dentro, fra bluetooth fantasma, radio 3d aliene e plug&music ectoplasma.... :? mah!

 

[overdose13]

a 50000 km chiama stop immediato : avaria freni e pompa frizione :cry:

Come stai? Come mai da qs parti? Nostalgia...? Come va la tua Volkswagen?

..grazie..sono felice anch io di vederti
comunque WV dopo il problema iniziale è andata bene
la xmod la usavo solo nei week wnd e mi dicevo:un po rumorosa ma va tutto sommato
Invece dopo 10 giorni di uso quotidiano mi hanno mollato frizione e impianto freni
:cry:

 

[galles70]

Ragazzi, una curiosità e spero di essere chiaro nell'esposizione del problema :
quando siete ad un incrocio, magari leggermente spostati con il muso della macchina verso sx, riuscite a vedere bene l'auto che viene da destra oppure avete problemi come me con il montante ed il sedile passeggero che vi coprono la visuale?Anticipatamente ringrazio

Si, è vero, anche secondo me ci sono difficoltà nel vedere i veicoli che provengono da destra, da noia il poggiatesta che inspiegabilmente non sono riuscito, dopo un anno e mezzo che ce l'ho, ad abbassarlo fino in fondo e poi l'enorme montante dove ci sono le cinture. Questa è una delle poche pecche che ho riscntrato in quest'auto.

Ahaa, non sono l'unico che non riesce ad abbassare completamente il poggiatesta. Quanto al montante, è vero che toglie abbastanza la visuale ma è inevitabile con le monovolume, c'è che ce l'ha spostato più avanti e chi più indietro.

Sarà anche un problema di tutte le monovolume ma alla mia Multipla non succedeva !!!

 

[TheOne76]

okok!!
allora forse ho fatto male a prenderla manuale.....ma quei 1250? mi faceva comodo tenerli...magari la prox macchina (tra minimo 10anni) automatica/sequenziale ed ibrida!!!!!

domanda tecnica: ogni tanto con la mia 1,5dci quando tiro per bene la 1° (la marcia in cui noto di più la cosa) come si passano i 4000 giri o poco più, la macchina si "inginoccia", il tiro motore crolla di brutto....nelle altre marcie quando ho provavo la stessa cosa si nota di meno, ma si nota lo stesso...

la macchina ha per ora 5300km...però mi sembra strano...

la mia vecchia Yaris, ok con 75cv e qualche quintalino di peso in meno, ma i sui 5000giri da limitatore li raggiungeva tutti...

vostre considerazioni????

Per ora proverò solamente a fare delle supposizioni visto che sono ancora in attesa. Mi ricollego a quanto antcipatomi dal venditore: anche se la tua è una XMod (io attendo la 7 posti) la massa non è poi tanto diversa. La prima e la seconda sono molto corte per dare inerzia alla macchina per poi salire di velocità con la terza che è molto più lunga, quindi ci sta che sui 4000 in prima il tiro sia finito, cosideriamo anche che i regimi di lavoro di un diesel.
La tua Yaris non è che era un benzina?? Considera poi che se in automatico il cambio avviene intorno ai 2000 giri a quel valore la coppia quansi di sicuro si è esaurita tutta e l'unica cosa a salire sono i consumi. Ripeto comunque che ancora parlo da profano, è meglio forse che dia una valutazione qualcuno che fisicamente ce l'ha sotto il sedere.

P.S.: meglio sempre il piedino di fata, meno consumi meno multe da autovelox 8)

la yaris era una D4D diesel

lo so che i diesel nn sono fatti per girare alto, ma ogni tanto una tiratina per slegarla e tenrla slegata di motore......

quanto all'andar piano per consumi e multe sono d'accordo con te!
con la X_mod ho imparato pure l'arte di andare con calma.....e infatti l'ultimo pieno me lo ha confemrato...oltre i 18 con un litro!

Oltre 18 con un litro mi fa ben sperare, ero un po' titubante riguardo al 1,5 rispetto alla stazza. Ma 18 in che condizioni? Puoi postare le % di urbano, extra uprbano ed autostrada dell'ultimo tuo pieno??

Grazie

allora, qui mi prendi alla sprovvista, però ci provo.
nel mio ultimo pieno di autostrada zero! le volte che però l'ho fatta con regolatore puntato a 134km/h il cdb mi diceva un consumo di circa 7lt/100km. (però ho notato che il cdb nel mio caso è sempre pessimista.....mi dice sempre un consumo maggiore di circa un paio di km al litro)

in ogni modo con il mio ultimo pieno, tragitto giornaliero casa lavoro (60km circa al giorno) più uscite nel weekend, diciamo un 60/65%estraurbano e un 35/40% urbano, con qualche tiratina ogni tanto.

Ragazzi, una curiosità e spero di essere chiaro nell'esposizione del problema :
quando siete ad un incrocio, magari leggermente spostati con il muso della macchina verso sx, riuscite a vedere bene l'auto che viene da destra oppure avete problemi come me con il montante ed il sedile passeggero che vi coprono la visuale?
Ve lo chiedo perchè non so se il problema sono io che non riesco ancora a regolare bene il mio sedile in altezza e profondità (ma ho le gambe corte come le bugie :lol: ) oppure é proprio un problema di costruzione del'auto.
Sapete, prima di quest'auto possedevo una Fiat Multipla ed ero abituato troppo bene con quelle vetrate !!!

Anticipatamente ringrazio

lo ammetto questo inconveniente l'ho notato pure io...se poi fai come me che ho sempre le tendine nei vetri posteriori alzate...la visuale è ancora più compromessa...dovrò anche io lavorare sui poggiatesta per provare ad abbassarli......magari la cosa migliora!