Per me alla fine l'X-mode è la scelta più equilibrata: motore piccolo ma per nulla piantato, cambio a doppia frizione, flessibilità di spazio a bordo e ottimo rapporto qualità/prezzo/dotazione.
Chiaramente però l'S-max è una vettura superiore, anche come segmento. L'x-mode va confrontato al C-max (e lì vince la francese su tutta la linea).
Chiaramente però l'S-max è una vettura superiore, anche come segmento. L'x-mode va confrontato al C-max (e lì vince la francese su tutta la linea).