<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scénic XMod - Topic Ufficiale | Page 61 | Il Forum di Quattroruote

Scénic XMod - Topic Ufficiale

Ciao a tutti, ma non credete che stiamo esagerando e rendendo questo forum "sterile" parlando solo di consumi?!!!
Chi voleva consumare poco poteva anche comprarsi la "supposta" TOYOTA PRIUS!!!
 
I consumi sono importanti, considerato sopratutto il fatto che la renault riporta sui depliant dei dati non corrispondenti alla realtà, per non parlare dei giornalisti specializzati che hanno confermato in massa i falsi consumi del 1500 dci, non abbiamo ancora dati certi per il 1900 dci ma se due più due fa quattro...
 
desmodenny ha scritto:
Ciao a tutti, ma non credete che stiamo esagerando e rendendo questo forum "sterile" parlando solo di consumi?!!!
Chi voleva consumare poco poteva anche comprarsi la "supposta" TOYOTA PRIUS!!!

scusa ma che senso ha questo tuo intervento?
 
Ciao desmo, intendo dire che qualora fosse dimostrata una differenza considerevole tra i consumi reali e quelli dichiarati dalla casa ci sarebbero di conseguenza gli estremi per chiedere un risarcimento alla renault, da ciò ritengo che questo è l'argomento principe del forum, anche in considerazione del fatto che l'affidabilità di un'azienda si vede anche da questi particolari, non proprio secondari. Scusami,non è per mettere in dubbio le tue dichiarazioni ma questo forum mi sembra tutt'altro che sterile anche grazie ai tuoi interventi, sempre interessanti.
 
filippogatto ha scritto:
Ciao desmo, intendo dire che qualora fosse dimostrata una differenza considerevole tra i consumi reali e quelli dichiarati dalla casa ci sarebbero di conseguenza gli estremi per chiedere un risarcimento alla renault, da ciò ritengo che questo è l'argomento principe del forum, anche in considerazione del fatto che l'affidabilità di un'azienda si vede anche da questi particolari, non proprio secondari. Scusami,non è per mettere in dubbio le tue dichiarazioni ma questo forum mi sembra tutt'altro che sterile anche grazie ai tuoi interventi, sempre interessanti.

ma infatti la penso esattemente come te e non reputo sterile il forum, rispondevo al quesito di desmo non comprendendone i motivi x i quali non dovremmo parlare di consumi se ci sono dubbi, non ci siamo capiti. ;) :)
 
Salve a tutti.
Sono felice possessore di una X-mod 1,5 dci Dynamique 110Hp.
Ho fatto 1300 km circa e i consumi mi paiono buoni anche se peggiori a quelli immaginati dalle pubblicità dei venditori... vedremo prossimamente con percorrenze piu' elevate...
Volevo sapere se qualcuno di voi ha problemi col bluetooth, mi speigo meglio:
Ho un difetto di funzionamento del bluetooth ma non riesco a capire se si tratta del telefono o del vivavoce ...
Ho fatto la registrazione, inserito il codice di accesso (generato dal vivavoce), collegato e tutto il resto ed apparentemente non ci sono problemi.....
Il telefono si collega, tra l'altro velocemente e correttamente ma ... dopo un pò, si disconnette e riconnette, poi magari sta 5 o 10 minuti collegato e poi nuovamente scollega e poi immediatamente ricollega.
Mi capita spesso anche mentre sto parlando (sopratutto nei primi minuti di accensione / collegamento) e alla riconnessione spesso non si riesce a ristabilire l'audio...
Ho anche due vivavoce portatili e con questi non ho mai avuto problemi si sorta!
Non riesco a capire se è il mio telefono un Sony-Ericcson P1i oppure il vivavoce che si incasina! ho provato con altri telefoni ma sono un po vecchi e anche se dotati di bluetooth non riesco a collegarli al sistema.
Volevo chiedere se qualcuno ha esperienze simili alla mia e come ha risolto il difetto? (se lo ha fatto)

Thanks
 
filippogatto ha scritto:
Ciao desmo, intendo dire che qualora fosse dimostrata una differenza considerevole tra i consumi reali e quelli dichiarati dalla casa ci sarebbero di conseguenza gli estremi per chiedere un risarcimento alla renault, da ciò ritengo che questo è l'argomento principe del forum, anche in considerazione del fatto che l'affidabilità di un'azienda si vede anche da questi particolari, non proprio secondari. Scusami,non è per mettere in dubbio le tue dichiarazioni ma questo forum mi sembra tutt'altro che sterile anche grazie ai tuoi interventi, sempre interessanti.

per esempio
nissan cube 1.6 luxury dichiarato 15.5 km/l rilevato 11
kia sorento 2.2 crdi 4wd active class 13.5 - 9.5
renault megane sportour 1.5 dci 110 cv luxe 20.8 - 15.1
fiat punto evo multiair 1.4 16v 17.5 - 12.4
bmw 530d gt futura 15.4 - 10.6
peugeot 5008 2.0 16v hdi 150 cv fap techno 17.2 - 13.6

allora essendo dimostrata una differenza tra il reale e il dichiarato ci sono gli estremi per fare causa a tutte le case automobilistiche?
nello specifico, la xmod 1.5 ha un dichiarato (misto) 19.2 km/l , la altea 1.6 cr 22.2 , la c4 picasso 1.6 18.8, la golf plus 1.6cr 20.8, quindi in linea con le concorrenti, visti gli scarti sul reale di 4-5 km/l possiamo assumere che tale differenza rimanga anche nell'uso reale, poi parliamo di macchine che non sono certo favorite dalla forma e dal peso, verosimilmente ci possiamo aspettare qualcosa peggio della golf o della megane berlina a parità di motore, mi pare che la xmod non sia tra le migliori ma c'è anche di peggio (la altea monta lo start&stop di serie ed una serie di accorgimenti mirati, ecco, casomai per una macchina uscita in contemporanea e con tutta l'elettronica che ha la xmod qualcosina in più avrebbero potuto farlo).
Aggiungo che visti i 120 kg in più rispetto alla sportour e il dichiarato di 19,2 (contro 20,8) a fronte dei 15 km/l riscontrati da molti di voi (magari col piede + pesante o in condizioni peggiori dei test di quattroruote) non è neanche tanto male...

il discorso non è neanche sulla fascia di mercato o sul 1.5 renault, i test di omologazione vengono fatti in condizioni lontane dalla realtà (esempio http://www.sicurauto.it/guide-utili/consumi-auto-come-si-ottengono.htm) , in generale indicami 1 sola auto che consumi come il dichiarato
 
scusate se la domanda non c'entra nulla con X-Mod...

C'è qualcuno che sa spiegarmi o sa dirmi dove trovare informazioni su come vengono misurate le emissioni di Co2? C'è qualche calcolo, qualche formula matematica? Se i consumi reali si discostano tanto da quanto dichiarato dalle case, probabilmente anche le emissioni sono un dato abbastanza aleatorio.
Grazie.
 
FITNESS1983 ha scritto:
_Motor_ ha scritto:
Intanto il 1.6 benzina consuma uguale forse più del 1.4 tce. (vedi anche i dati omologati)

Il 1.6 benzina era un motore che stava uscendo di produzione da non comprare perchè perde molto valore sull'usato.

il 1.6 benzina non consuma come il 1.4 turbo. Dati alla mano e dati rilavati dagli amici del forum.

_Motor_ ha scritto:
Il 1.4 è decisamente da preferire al 1.6 benzina che è un motore spento per questa macchina.

questo non centra nulla con quanto domandato è una scelta basata sull'ultiizzo che ne si deve fare e le proprie esigenze

_Motor_ ha scritto:
Il 1.4TCE si può convertire tranquillamente a GPL. I motori Turbo a GPL si comportano anche meglio di quelli aspirati.
Tutte le ditte GPL hanno sperimentato da tempo i loro kit su vetture Turbo (Landi Renzo, BRC, ecc.).

ti ripeto come scritto sopra nel mio intervento che non ho idea se i turbo soffrano il gpl. Mi fido di quanto scrivi.

_Motor_ ha scritto:
Il risparmio a GPL resta minimo rispetto alla versione a Gasolio, quindi consiglio sempre la versione a gasolio.

dipende da troppi fattori che come spiegato mille volte sono troppo personali e da valutare caso per caso, a me x esempio il gasolio non conveniva proprio...e di gran lunga.

_Motor_ ha scritto:
(E ricordate che il prezzo di metano e gpl è agganciato al prezzo dei petroli, quindi non è vera la leggenda che se aumenta la benzina il metano o il gpl convengono ancora di più...)

il prezzo del gpl si è legato al gasolio. il metano proprio no, è completamente slegato in quanto non è un derivato del greggio come il gpl. ;)

_Motor_ ha scritto:
Su queste affermazioni fatte non temo nessuna smentita.... :p
:rolleyes: ;)

Poichè sull'argomento abbiamo visioni (e informazioni) diverse e ognuno ha espresso le proprie a beneficio dei partecipanti è inutile che ci dibattiamo ulteriormente sull'argomento. Ognuno potrà trarre le sue conclusioni e approfondire se ritiene....

Sul prezzo del metano però mi dispiace ma non sei informato: il prezzo del Metano per autotrazione è agganciato al prezzo del petrolio. Fai una ricerca in rete e vedrai. Il fatto che il metano non è derivato dal petrolio non c'entra nulla... qui comandano le lobby del petrolio... che spesso gestiscono anche il metano...
 
_Motor_ ha scritto:
Poichè sull'argomento abbiamo visioni (e informazioni) diverse e ognuno ha espresso le proprie a beneficio dei partecipanti è inutile che ci dibattiamo ulteriormente sull'argomento. Ognuno potrà trarre le sue conclusioni e approfondire se ritiene....

ecco finalmente un punto in comune, sono d'accordo con te. ;) :D
 
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