<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scénic XMod - Topic Ufficiale | Page 521 | Il Forum di Quattroruote

Scénic XMod - Topic Ufficiale

kruggo ha scritto:
giadecia ha scritto:
kruggo ha scritto:
biasci ha scritto:
350 per il primo tagliando ?????????????????????????
Allora quando cambieranno anche il filtro gasolio quanto ti chiederanno ?????????????????????

No,no, ferma le macchine!
A me sembra un furto !!!!!!!

E poi, sullo scenic è previsto il cambio del filtro abitacolo al primo tagliando ??

Il primo tagliando è a 30.000 km o entro i due anni. Se il filtro abitacolo deve essere cambiato non lo so ma 350 euro sono un furto punto e basta per 20 minuti di mano d'oper al massimo, 4,5 kg d'olio ed un filtro

Ne ho chiamato un altro (a Roma ce ne sono 3 grandi...) e mi ha fatto 240...mah!

Ribadisco il concetto: :shock: :shock: :shock: :shock:

Ma che diavolo :twisted: :twisted: . Prima della Scenic ero motociclista. Avevo una Yamaha TDM 900 ultimo modello ed al cambio d'olio erano palanche perche Yamaha quasi su tutte le moto per sicurezza metteva un olio dalle alte prestazioni per motori con regimi ben oltre i 12.000 giri/min. A listino costava 26 euro poi il meccanico se gli rompevi le palline scendeva a 20 euro litro e quindi facevo il cambio olio con 100 euro circa. Ora qualcuno mi deve spiegare come dai 100 euro circa si possa passare alle cifre rilevate in questo post. Possibile che l'olio della Elf che usa Renault per un motore che gira a 4/5 mila giri massimo (anche se dubito che ci si arrivi perchè a 4000 la coppia è quasi completamente esaurita) costi a tal punto??

Renault utilizza Elf, sul sito della Elf credo di aver trovato quale olio viene messo nel 1.5 dci, beh date un occhio ad ebay ed a quant olo vendono
Secondo me le officine che lo comprano a fusti non credo che spuntino un prezzo molto diverso, che ne pensate??

http://shop.ebay.it/i.html?_nkw=elf+solaris+dpf+5w-30

Sperando di fare cosa gradita vi posto parte della Scheda di garanzia (un foglio fotocopiato e timbrato, soluzione un po' da barboni) con gli intervalli temporali e le relative sostituzioni
Viene menzionato anche il sistema di controllo dell'olio motore che potrebbe ridurre la percorrenza chilometrica fra un tagliando e l'altro.
E vengono elencate anche tutte le operazioni e controlli che le officine dovrebbero effettuare oltre alla sotituzione delle componenti (olio, filtri, pasticche)
La mia è una 7 posti ma dovrebbe essere scontato che per la XMod sia lo stesso

Attached files /attachments/1101502=5264-man1.jpg /attachments/1101502=5265-man2.jpg /attachments/1101502=5263-man3.jpg
 
kruggo ha scritto:
kruggo ha scritto:
giadecia ha scritto:
kruggo ha scritto:
biasci ha scritto:
350 per il primo tagliando ?????????????????????????
Allora quando cambieranno anche il filtro gasolio quanto ti chiederanno ?????????????????????

No,no, ferma le macchine!
A me sembra un furto !!!!!!!

E poi, sullo scenic è previsto il cambio del filtro abitacolo al primo tagliando ??

Il primo tagliando è a 30.000 km o entro i due anni. Se il filtro abitacolo deve essere cambiato non lo so ma 350 euro sono un furto punto e basta per 20 minuti di mano d'oper al massimo, 4,5 kg d'olio ed un filtro

Ne ho chiamato un altro (a Roma ce ne sono 3 grandi...) e mi ha fatto 240...mah!

Ribadisco il concetto: :shock: :shock: :shock: :shock:

Ma che diavolo :twisted: :twisted: . Prima della Scenic ero motociclista. Avevo una Yamaha TDM 900 ultimo modello ed al cambio d'olio erano palanche perche Yamaha quasi su tutte le moto per sicurezza metteva un olio dalle alte prestazioni per motori con regimi ben oltre i 12.000 giri/min. A listino costava 26 euro poi il meccanico se gli rompevi le palline scendeva a 20 euro litro e quindi facevo il cambio olio con 100 euro circa. Ora qualcuno mi deve spiegare come dai 100 euro circa si possa passare alle cifre rilevate in questo post. Possibile che l'olio della Elf che usa Renault per un motore che gira a 4/5 mila giri massimo (anche se dubito che ci si arrivi perchè a 4000 la coppia è quasi completamente esaurita) costi a tal punto??

Renault utilizza Elf, sul sito della Elf credo di aver trovato quale olio viene messo nel 1.5 dci, beh date un occhio ad ebay ed a quant olo vendono
Secondo me le officine che lo comprano a fusti non credo che spuntino un prezzo molto diverso, che ne pensate??

http://shop.ebay.it/i.html?_nkw=elf+solaris+dpf+5w-30

Sperando di fare cosa gradita vi posto parte della Scheda di garanzia (un foglio fotocopiato e timbrato, soluzione un po' da barboni) con gli intervalli temporali e le relative sostituzioni
Viene menzionato anche il sistema di controllo dell'olio motore che potrebbe ridurre la percorrenza chilometrica fra un tagliando e l'altro.
E vengono elencate anche tutte le operazioni e controlli che le officine dovrebbero effettuare oltre alla sotituzione delle componenti (olio, filtri, pasticche)
La mia è una 7 posti ma dovrebbe essere scontato che per la XMod sia lo stesso

Anche io (7 posti) la stessa cosa.
 
comunque è strano...anche dalla pagima myrenault,se vado a vedere la situazione dell' ordine , mi rimanda ad un errore...tutti i rimandi alla scenic vanno in errore..bha. xmod e chi lo sa il senso....x stà di solito per taglio,che sia appunto il taglio della coda rispetto alle sette posti ?
 
alessandroposla ha scritto:
comunque è strano...anche dalla pagima myrenault,se vado a vedere la situazione dell' ordine , mi rimanda ad un errore...tutti i rimandi alla scenic vanno in errore..bha. xmod e chi lo sa il senso....x stà di solito per taglio,che sia appunto il taglio della coda rispetto alle sette posti ?

Guarda per quanto riguarda MyRenault fai prima ad ignorarlo, alemno per quanto riguarda la mies esperienza, poi ti auguro di essere più fortunato.
La mia auto che guido da fine luglio è ancora in fase di ordine su MyRenault, per lui non è ancora terminata la produzione
 
kruggo ha scritto:
alessandroposla ha scritto:
comunque è strano...anche dalla pagima myrenault,se vado a vedere la situazione dell' ordine , mi rimanda ad un errore...tutti i rimandi alla scenic vanno in errore..bha. xmod e chi lo sa il senso....x stà di solito per taglio,che sia appunto il taglio della coda rispetto alle sette posti ?

Guarda per quanto riguarda MyRenault fai prima ad ignorarlo, alemno per quanto riguarda la mies esperienza, poi ti auguro di essere più fortunato.
La mia auto che guido da fine luglio è ancora in fase di ordine su MyRenault, per lui non è ancora terminata la produzione
A me forse e' andata meglio....sono stati corretti fino alla data di fabbricazione,poi piu nulla!! meglio di niente... :)
 
husky ha scritto:
kruggo ha scritto:
alessandroposla ha scritto:
comunque è strano...anche dalla pagima myrenault,se vado a vedere la situazione dell' ordine , mi rimanda ad un errore...tutti i rimandi alla scenic vanno in errore..bha. xmod e chi lo sa il senso....x stà di solito per taglio,che sia appunto il taglio della coda rispetto alle sette posti ?

Guarda per quanto riguarda MyRenault fai prima ad ignorarlo, alemno per quanto riguarda la mies esperienza, poi ti auguro di essere più fortunato.
La mia auto che guido da fine luglio è ancora in fase di ordine su MyRenault, per lui non è ancora terminata la produzione
A me forse e' andata meglio....sono stati corretti fino alla data di fabbricazione,poi piu nulla!! meglio di niente... :)
e si anche io comunque sono arrivato alla data di fabricazione 21 agosto, poi la situazione è rimasta immutata,fino a ieri l'altro che da appunto errore al richiamo della pagina...vedremo un po'..intanto metà settembre si avvicina
 
kruggo ha scritto:
Ciao TEXI, la mia 7 posti, ma credo che il tetto o meglio i supporti siano esattamente gli stessi, cominciano adesso a mostrare le famose crepe. Speravo di essere esente dal problema, la mia è di fine Luglio di questo anno, li ho tenuti sotto controllo fin da subito.
Ho controllato, anche se per vedere bene bisognerebbe vestirsi da Mission Impossible e farsi calare dall'alto, e penso di poter confermare che si tratta esclusivamente di una copertura in materiale plastico, poichè il supporto si presenta comunque molto solido. Il tetto l'usato parecchio è vero (apri chiudi) ed a volte mi è rimasto aperto in superstrada (90 km/h) ma è palese che ci sia un problema di progetto.
Bisognerebbe provare a sostituirlo in autunno per vedere se in assenza di caldo torrido regge. Io sono convinto che non si sono resi conto delle temperature che si raggiungono in prossimità dei supporti quando la macchina in estate rimane al sole

Ciao, anche la mia è di luglio, credo proprio che dovrò controllare.
Mi sai dire quali sono esattamente i supporti interessati e come si fa per vedere il difetto? Ricordo che molte pagine fa c'erano anche delle foto, ho provato a cercarle ma senza risultato...
 
marcom222 ha scritto:
kruggo ha scritto:
Ciao TEXI, la mia 7 posti, ma credo che il tetto o meglio i supporti siano esattamente gli stessi, cominciano adesso a mostrare le famose crepe. Speravo di essere esente dal problema, la mia è di fine Luglio di questo anno, li ho tenuti sotto controllo fin da subito.
Ho controllato, anche se per vedere bene bisognerebbe vestirsi da Mission Impossible e farsi calare dall'alto, e penso di poter confermare che si tratta esclusivamente di una copertura in materiale plastico, poichè il supporto si presenta comunque molto solido. Il tetto l'usato parecchio è vero (apri chiudi) ed a volte mi è rimasto aperto in superstrada (90 km/h) ma è palese che ci sia un problema di progetto.
Bisognerebbe provare a sostituirlo in autunno per vedere se in assenza di caldo torrido regge. Io sono convinto che non si sono resi conto delle temperature che si raggiungono in prossimità dei supporti quando la macchina in estate rimane al sole

Ciao, anche la mia è di luglio, credo proprio che dovrò controllare.
Mi sai dire quali sono esattamente i supporti interessati e come si fa per vedere il difetto? Ricordo che molte pagine fa c'erano anche delle foto, ho provato a cercarle ma senza risultato...

E' abbastanza semplice, apri il tettuccio, esci dalla macchina e ti metti davanti allo sportello posteriore. I supporti sono già ad altezza occhi. Quelli anteriori si vede che sono in metallo, quelli posteriori sembrano di plastica ma in realtà è solamente una copertura che tente a crettare

Ho ritrovato il post di un altro utente

http://img198.imageshack.us/img198/9999/dsc05872l.jpg

http://img190.imageshack.us/img190/8036/dsc05871lf.jpg
 
kruggo ha scritto:
marcom222 ha scritto:
kruggo ha scritto:
Ciao TEXI, la mia 7 posti, ma credo che il tetto o meglio i supporti siano esattamente gli stessi, cominciano adesso a mostrare le famose crepe. Speravo di essere esente dal problema, la mia è di fine Luglio di questo anno, li ho tenuti sotto controllo fin da subito.
Ho controllato, anche se per vedere bene bisognerebbe vestirsi da Mission Impossible e farsi calare dall'alto, e penso di poter confermare che si tratta esclusivamente di una copertura in materiale plastico, poichè il supporto si presenta comunque molto solido. Il tetto l'usato parecchio è vero (apri chiudi) ed a volte mi è rimasto aperto in superstrada (90 km/h) ma è palese che ci sia un problema di progetto.
Bisognerebbe provare a sostituirlo in autunno per vedere se in assenza di caldo torrido regge. Io sono convinto che non si sono resi conto delle temperature che si raggiungono in prossimità dei supporti quando la macchina in estate rimane al sole

Ciao, anche la mia è di luglio, credo proprio che dovrò controllare.
Mi sai dire quali sono esattamente i supporti interessati e come si fa per vedere il difetto? Ricordo che molte pagine fa c'erano anche delle foto, ho provato a cercarle ma senza risultato...

E' abbastanza semplice, apri il tettuccio, esci dalla macchina e ti metti davanti allo sportello posteriore. I supporti sono già ad altezza occhi. Quelli anteriori si vede che sono in metallo, quelli posteriori sembrano di plastica ma in realtà è solamente una copertura che tente a crettare

Ho ritrovato il post di un altro utente

http://img198.imageshack.us/img198/9999/dsc05872l.jpg

http://img190.imageshack.us/img190/8036/dsc05871lf.jpg

Ciao la discussione è stata affrontata a pagina 445 con foto e purtroppo ancora non si risolve.....
 
kruggo ha scritto:
marcom222 ha scritto:
kruggo ha scritto:
Ciao TEXI, la mia 7 posti, ma credo che il tetto o meglio i supporti siano esattamente gli stessi, cominciano adesso a mostrare le famose crepe. Speravo di essere esente dal problema, la mia è di fine Luglio di questo anno, li ho tenuti sotto controllo fin da subito.
Ho controllato, anche se per vedere bene bisognerebbe vestirsi da Mission Impossible e farsi calare dall'alto, e penso di poter confermare che si tratta esclusivamente di una copertura in materiale plastico, poichè il supporto si presenta comunque molto solido. Il tetto l'usato parecchio è vero (apri chiudi) ed a volte mi è rimasto aperto in superstrada (90 km/h) ma è palese che ci sia un problema di progetto.
Bisognerebbe provare a sostituirlo in autunno per vedere se in assenza di caldo torrido regge. Io sono convinto che non si sono resi conto delle temperature che si raggiungono in prossimità dei supporti quando la macchina in estate rimane al sole

Ciao, anche la mia è di luglio, credo proprio che dovrò controllare.
Mi sai dire quali sono esattamente i supporti interessati e come si fa per vedere il difetto? Ricordo che molte pagine fa c'erano anche delle foto, ho provato a cercarle ma senza risultato...

E' abbastanza semplice, apri il tettuccio, esci dalla macchina e ti metti davanti allo sportello posteriore. I supporti sono già ad altezza occhi. Quelli anteriori si vede che sono in metallo, quelli posteriori sembrano di plastica ma in realtà è solamente una copertura che tente a crettare

Ho ritrovato il post di un altro utente

http://img198.imageshack.us/img198/9999/dsc05872l.jpg

http://img190.imageshack.us/img190/8036/dsc05871lf.jpg

sono quasi convinto che sia propio la guarnizione dove scorre dentro il supporto, che con la temperatura elevata tende ad attaccarsi alla plastica e di conseguenza strappa via la copertura .se ci fate caso si rompe propio in corrispondenza della cavetta che si trova sulla parte metallica la dove la plastica nn e attaccata al metallo ! ripeto nn mi preoccupo più di tanto xche ho toccato con mano i supporti che avevo cambiato a luglio e so che si tratta solo della plastica che li ricopre.. comunque mi girano lo stesso !!
 
In riferimento al problema dei supporti del tetto,questi sono totalmente di plastica (come si vede dalle foto).
Io li o fatti sostituire in garanzia il esattamente il 21/06/2011 aprendolo praticamente una volta per verificare il tutto........e forse un'altra volta per controllare .............
Bene il 17/08/2011 apro il tetto e........come prima ...SUPPORTI entrambi lesionati sulle stesse identiche zone di quelli che mi avevano sostituito......
Sul dorso del supporto e sul fissaggio della vite,credo che a tutti quelli sfortunati la lesione sia la stessa........
Adesso LA BEFFA.....l'officina renault ritiene (mi deve confermare) che sui lavori fatti in garanzia non c'è GARANZIA!!!!!!
CAMPLIMENTI......
 
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