<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scénic XMod - Topic Ufficiale | Page 70 | Il Forum di Quattroruote

Scénic XMod - Topic Ufficiale

ZZblitz ha scritto:
cicciomauri ha scritto:
zzblizt tu dici !!!! scusa io ho pagato 90 euro un cerchio
di ferro da 16" quando la mia monta da 17" a me personalmente non mi garba ma me ne farò una ragione.
Però se avessi letto prima questo bellissimo forum ti posso assicurare che non avrei comprato la gomma come optional ma mi sarei rivolto magari ad un gommista amico e ti posso assicurare che non avrei speso 160 euro come dici tu ed inoltre avrei pure il kit di gonfiaggio che ti tolgono quando acquisti la gomma.Quindi a conti fatti forse non ci avrei rimesso, tu che dici !!!!
Ciao[/quote
cicciomauri ha scritto:
Comunque un buon compressorino portatile che funziona con l'aggendisigari costa sui 30 euri, io lo porto sempre dietro.Se poi qualcuno del forum ha la possibilità di provare se entra la ruota da 17 eventualmente si puo sostituire dal gommista con un cambio.
Forse un cerchio da 17 pollici non entrei nel vano ruota scorta ?ecco perchè hanno messo 16(????) il prezzo di 160 euri l'ho fatto ad occhio 90 euri la gomma 50 euri il cerchio in ferro e 20 i bulloni
Come detto in precedenza sto pensando(quando arriverà !!!!!!!!!) di cambiare tutto e mettere dei cerchi da 16 pollici sempre che sia contemplato nel libretto, in modo che spenderei meno quando montero i pneumatici invernali.......ed hanno anche un profilo un pò più alto, sai con le strade di Roma...............è meglio prevenire.

cioè ti danno di serie i 17, ma perchè la ruota di scorta è da 16 ci metti altri 4 cerchi+pneumatici da 16 + bulloni+ compressorino...ma quante volte all'anno buchi scusa? uno prende la ruota da 16 co 90 euro, manda a quel paese il compressorino e il kit, se buca mette quella da 16 fino al primo gommista e fine della storia...costo 90 euro, altri 4 cerchi in lega+ pneumatici e bulloni ti costeranno non meno di 500 e se buchi sempre col cerchio in ferro stai, a meno che non compri in lega pure quello, tanto ormai con i cerchi da 16 l'estetica della macchina è già andata a pu..ane...è tutta una situazione di emergenza che succedereà una volta nella vita...

per i tweeter, mi fate vedere una foto della griglietta in cui vanno? qualcuno ha il codice del pezzo originale renault?
 
[/quote]
_Motor_ wrote:

Io ho la Dinamique con l'autoradio mostrato su (Blotooth + plug&music) e ho 2 casse an + 2 casse post + i tweeter.
Non ho verificato... ma si sente chiaramente il suono provenire dai tweeter sull cruscotto :D[/quote]

Accidenti mi sa che non ce li ho neanche io... ci ho appoggiato l'orecchio e mi sembra che non esca nulla...
Va beh... si vive anche senza... e poi l'audio non mi sembra male.

Quanto costano quelli Renault ???
 
Soprattutto, i tweeter, si possono acquistare a parte e montarseli da soli ?
Non dovrebbe essere difficile aprire le griglie, collegarli ai connettori (che ci saranno sicuramente già predisposti) e probabilmente con 2 o 4 viti.
 
_Motor_ wrote:

Io ho la Dinamique con l'autoradio mostrato su (Blotooth + plug&music) e ho 2 casse an + 2 casse post + i tweeter.
Non ho verificato... ma si sente chiaramente il suono provenire dai tweeter sull cruscotto :D[/quote]

Accidenti mi sa che non ce li ho neanche io... ci ho appoggiato l'orecchio e mi sembra che non esca nulla...
Va beh... si vive anche senza... e poi l'audio non mi sembra male.

Quanto costano quelli Renault ???[/quote]
accidenti! come hai fatto ad appoggiarci l'orecchio?
comunque sulla versione luxe BT P&P i tweeter ci sono e funzionano :D :D
 
agno3 ha scritto:
_Motor_ wrote:

Io ho la Dinamique con l'autoradio mostrato su (Blotooth + plug&music) e ho 2 casse an + 2 casse post + i tweeter.
Non ho verificato... ma si sente chiaramente il suono provenire dai tweeter sull cruscotto :D

Accidenti mi sa che non ce li ho neanche io... ci ho appoggiato l'orecchio e mi sembra che non esca nulla...
Va beh... si vive anche senza... e poi l'audio non mi sembra male.

Quanto costano quelli Renault ???[/quote]
accidenti! come hai fatto ad appoggiarci l'orecchio?
comunque sulla versione luxe BT P&P i tweeter ci sono e funzionano :D :D [/quote]

sembra sugli 11 euro + iva, invito qualcuno che li ha comprati a postare il codice del pezzo...
leggevo su internet che su megane3 con radio bluetooth classic c'è già tutto, mancano solo i tweeter, basta aprire il coperchietto e collegarlo stando attenti a non far ricadere i fili dentro (già ci sono). speriamo che sia così anche sulla xmod
 
giordyb79 ha scritto:
Sapete che tipo di sconto applica la concessionaria se si acquista la x-mod come libero professionista titolare di partita iva?

A me sulla xmod 1.5 dinamique hanno fatto un'offerta con circa 4000 euro di sconto, quindi più del 15%
 
La mia l ho ritirata da meno di una sttimana e presenta condensa nei fari posteriori sia nei pezzi sul portellonesia sulla parte piu grande fissa(tutti e 4 i componenti annebbiati)Mi chiedevo se è successo a qualcun altro e se qualcuno sa dirmi se sono guarnizioni da cambiare o bulloni da tirare
 
overdose13 ha scritto:
La mia l ho ritirata da meno di una sttimana e presenta condensa nei fari posteriori sia nei pezzi sul portellonesia sulla parte piu grande fissa(tutti e 4 i componenti annebbiati)Mi chiedevo se è successo a qualcun altro e se qualcuno sa dirmi se sono guarnizioni da cambiare o bulloni da tirare

E' un problema abbastanza comune su molte auto.
L'ho notato anche io sui fari posterori. Appena torna il bel tempo sparisce...

Che dire... secondo me c'è poco da fare... Ricordiamoci che alla fine è una Renault e non una Mercedes... :cry:
 
overdose13 ha scritto:
La mia l ho ritirata da meno di una sttimana e presenta condensa nei fari posteriori sia nei pezzi sul portellonesia sulla parte piu grande fissa(tutti e 4 i componenti annebbiati)Mi chiedevo se è successo a qualcun altro e se qualcuno sa dirmi se sono guarnizioni da cambiare o bulloni da tirare
a me è successo nei fari della new twingo, però aveva nevicato ed ero a circa zero gradi....coi fari accesi....
poi è sparito e non si è mai più ripresentato il problema
 
oK grazie xinfo x il resto devo dire ke mi piace più del previsto e le funzioni tel sono molto evolute:mi ha stupito che ha anche la kiamata vocale e funziona!
 
neoluke ha scritto:
Soprattutto, i tweeter, si possono acquistare a parte e montarseli da soli ?
Non dovrebbe essere difficile aprire le griglie, collegarli ai connettori (che ci saranno sicuramente già predisposti) e probabilmente con 2 o 4 viti.

non ci sono viti , basta togliere la griglia con un cacciavitino ( con attenzione x non graffiare la plastica ) e inserire i suoi tweeter con un suo spinotto . 5 minuti in tutto
 
giordyb79 ha scritto:
Sapete che tipo di sconto applica la concessionaria se si acquista la x-mod come libero professionista titolare di partita iva?

credo che almeno sia tra il 15% e il 19% e puo variare tra un conce e l'altro,io a Roma per la stessa configurazione Luxe ho risparmiato 600 bellissimi :!: euri tra un preventivo di uno di Ostia e uno di Pomezia :) :) :)
 
_Motor_ ha scritto:
overdose13 ha scritto:
La mia l ho ritirata da meno di una sttimana e presenta condensa nei fari posteriori sia nei pezzi sul portellonesia sulla parte piu grande fissa(tutti e 4 i componenti annebbiati)Mi chiedevo se è successo a qualcun altro e se qualcuno sa dirmi se sono guarnizioni da cambiare o bulloni da tirare

E' un problema abbastanza comune su molte auto.
L'ho notato anche io sui fari posterori. Appena torna il bel tempo sparisce...

Che dire... secondo me c'è poco da fare... Ricordiamoci che alla fine è una Renault e non una Mercedes... :cry:

essendo di plastica a volte può capitare un po di condensa, non capita solo alle Renault, ma anche a BMW e la tanto decantata Mercedes e il piu delle volte si manifesta nei fari anteriori ma appena si accedono le luci la condensa scompare , ma non è una bella cosa perche a lungo andare opacizza l'interno.
 
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