<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scénic XMod - Topic Ufficiale | Page 676 | Il Forum di Quattroruote

Scénic XMod - Topic Ufficiale

zipdj ha scritto:
albydele ha scritto:
Ciao a tutti, sono nuovo del forum, ma anche io sono in attesa della mia x mod.....arrivo previsto fine maggio.
Il mio primo diesel e il mio primo cambio automatico...speriamo di aver fatto la scelta giusta!! volevo avere piu' info per quanto riguarda i tweeter, di serie non sono montati? bisogna montarli come accessorio?

Solo nella base cioè la wave (insomma la mia) non ci sono... infatti io li ho fatti montare... 40 euri!!

Io ho preso la live, quindi ci sono di serie...
 
albydele ha scritto:
zipdj ha scritto:
albydele ha scritto:
Ciao a tutti, sono nuovo del forum, ma anche io sono in attesa della mia x mod.....arrivo previsto fine maggio.
Il mio primo diesel e il mio primo cambio automatico...speriamo di aver fatto la scelta giusta!! volevo avere piu' info per quanto riguarda i tweeter, di serie non sono montati? bisogna montarli come accessorio?

Solo nella base cioè la wave (insomma la mia) non ci sono... infatti io li ho fatti montare... 40 euri!!

Io ho preso la live, quindi ci sono di serie...

Purtroppo quei tirchi della Renault non li hanno messi di serie neanche sulla Live (almenochè come ti dicevo non hai preso l'optional Arkamys)!
Come ti ha detto Manuel montandoli ci guadagni sicuramente qualcosina in qualità del suono e se insisti magari te li fai montare gratis prima della consegna! ;)
 
@ Kikko

Io una centralina "moderata" ce la monterei. I benefici sono reali ed immediati.

Per il discorso che faceva GiBo

"altrimenti quelli di Renault, che qualche campionato del mondo di F1 l'hanno vinto, sarebbero scemi ad non avere implementato loro stessi tali migliorie"

ci sono da tener presenti i parametri per l'omologazione Euro 5, magari l'hanno dovuta "strozzare" per rientrare nella quota di emissioni.

La centralina si attacca e si stacca in un amen, è regolabile ad hoc per le esigenze personali, si dissimula facilmente nel cofano motore (viste fare tante multe, mai visto un cofano alzato, le forze dell'ordine non hanno competenze specifiche e una volta rimossa la centralina i rilievi sono facilmente contestabili), una volta disconnessa non ne rimane traccia (tagliandi, collaudi etc etc), funziona in maniera sicura.
Il tutto a patto che sia di un'azienda seria e non una cineseria che promette mari e monti.

Io dico che fai la pace con lo scarrafone. 8)
 
So che se n'è già parlato ma non mi ricordo:
C'è modo di far tacere la radio lasciando l'audio del navigatore??

Sul parabrezza all'altezza del sensore crepuscolare (sul supporto dello specchietto) c'è una specie di quadrato di scotch (per fuori) Che è?? devo toglierlo??

Grazie
 
il volume della radio e del navigatore vanno regolati separatamente,

Puoi regolare il volume del navigatore quando il navigatore "sta parlando": una volta impostato il volume preferito appena il sistema torna su modalità radio, o cd o usb puoi abbassarlo completamente tanto il livello audio del navigatore è memorizzato ;)
 
scaggiantedaniele ha scritto:
scaggiantedaniele ha scritto:
stark018347 ha scritto:
scaggiantedaniele ha scritto:
Scusate chi ha i sedili in pelle? Mi servono delle info grazie

io che tipo di info?
eccoti....
io ho la energy bose 2012 con i sedili in pelle di serie
ci sono un paio di cose che volevo sapere:

1 nella tua nel sedile centrale posteriore c'è la maniglia in plastica a fianco del poggiatesta?

2 nel sedile passeggero anteriore (spero di farmi capire) nei due angolini tra la seduta e lo schienale dove c'è il movimento (che si richiude a tavolino) a me hanno messo 2 pezzi di felcro invece di 2 pezzi di pelle come in quello guida (ma quello non si rischiude a tavolino). Praticamente è dove ci si siede tra la seduta e lo schienale, dopo di che c'è la plastica che ricopre il meccanismo.

spero tu abbia capito, perchè così, a parte sul sedile posteriore, non è che sia bellissimo, sembra quasi si siano dimenticati di mettere i 2 pezzetti di pelle, e visto che è una settimana che ce l'ho, vado subito
grazie
up

io lo ritirata a gennaio ho la luxe ma i sedili non erano di serie ma in optional solo sulla versione luxe, maniglie sul poggia testa non ne ho se vuoi facciamo delle foto per vedere le differenze tra la luxe e la energy
 
scaggiantedaniele ha scritto:
Ciao stark
se vedi a pagina 674 ho fatto delle foto con i due particolari da confrontare....
grazie fammi sapere

la differenza tra lato guida e passeggero c'è, quella lato guida è meglio rifinita questo e dipeso dal fatto che lo schienale del lato guida si abbassa a tavolino e il lato guida essendo anche elettrico è proprio strutturalmente diverso.
per quanto riguarda quella maniglia sul poggia testa che dicevi mi pare che non c'è l'o possibile che non l'abbia mai vista.
invece ti chiedo una cosa io, dalle tue foto il colore della pelle mi pare diversa dal beige anno aggiunto altre varietà di colore all'allestimento? quando ho fatto il contratto a settembre cera solo beige o marrone
 
Intanto ti ringrazio della risposta...non è che puoi farmi una foto di quello passeggero nel particolare tanto per rassicurarmi sia fatto come nel mio? però due pezzetti di feltro potevano farlo meglio no?
comunque i.miei sono carbone scuro....
p.s.comunque la maniglia sul.centrale.posteriore non c'è più in tutte le versioni....
 
Una domanda per tutti ma nello specifico per Ombra:

Ho un rumore (simile ad un ticchettìo) che mi viene dalla plancia, precisamente dall'inserto di plastica dura che raggruppa il TFT ed il Tom Tom, mi spiego meglio, almeno spero!

La plancia (o cruscotto come dir si voglia) è fatta tutta di gomma o plastica morbida nella quale all'altezza del display c'è ad incasso appunto il segmento (lungo dal TFT al Tom Tom) in plastica dura, della giuntura delle due parti (parte bassa lato TFT) mi arriva un rumore che avverto sempre, specie su strade disconnesse che mi entra nel cervello!

Volevo chiedere come accedere e/o cosa fare per arrivare ad agire sulla parte posteriore del TFT per capire se c'è qualche fermo rotto oppure qualche vite lente o peggio ancora, capire se non c'è rimedio...

Chiedo lumi anche a Ombra che essendo un meccanico Renault, qualcosa in più a me saprà.

Grazie!
 
Luke3174 ha scritto:
Ma i comandi vocali esistono??

(devo cambiare spacciatore)?? :oops: :oops:
Per le chiamate devi trasferire i contatti telefono sulla rubrica della macchina poi dal menu richiamare contatti volali, ci sarà poi una procedura guidata per registrare la tua voce. Per richiamarlo alla fine, deve premere la leva sotto ai comandi , sentirai un suono dopo di che pronunci il nome...
 
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