Scénic XMod - Topic Ufficiale

[Robe82]

Ciao Ragazzi, ho un dubbio atroce e sperando di trovare conforto e/o consigli nel leggervi voglio postarvi appunto ciò che penso.

Ho una Xmod 1.5 dCi 110 Cv dal Maggio 2011 e fino ad ora tutto ok, tranne per il fatto che ho percorso 11000 Km (ferie estive e viaggetti extra) in quasi 1 anno di vita, pochi per un diesel. Se ci metto anche il fatto che a volte l'auto mi percorre anche 3 Km al giorno direi che è quasi sprecata per me...ed ecco il dilemma:
Stavo seriamente pensando di venderla e comprare sempre una XMod a benzina 1.6 16v oppure il il più spinto 1.4 Tce.

Vorrei che mi aiutaste a prendere la decisione giusta calcolando tutti i pro e i contro prima di maturare una decisione giusta o sbagliata che sia.

Non voglio caricare di rensponsabilità nessuno ma solo avere un confronto e di prendere in esame tutti i fattori che sono da considerare in questi casi.

Grazie a chi mi vorrà aiutare.

Ciao kikko...io proprio per questo motivo l'ho presa a benzina..faccio 8km al giorno che per un anno fanno 3000 km + ferie... dai mettiamo 5000km.. ma fossi nei tuoi panni mi seccherebbe cambiarla..
hai problemi con la tua auto? fap... o altro??

No, ma prima che arrivino questi problemi vorrei capire se effettivamente vale la pena o no!

Il dubbio è lecito, percorrenza così corte sono sconsigliate in generale (forse proprio sul manuale della macchina), io però prima di avventurarmi in un'altra odissea di preventivi/quotazione dell'usato//tempi di attesa/immatricolazione/assicurazione e via dicendo valuterei altre opzioni: invece che sostituirla sarebbe fattibile comprare un'altra macchina, tipo una piccola citicar, magari usata? Su Quattroruote di qualche mese fa c'era la storia di uno di torino che invece di girare in città con una 156 ha preso una microcar elettrica ed è contentissimo... questo magari è un caso limite ma in generale la trovo una buona idea, poi devono esserci le condizioni per farlo.
Comunque decidi alla svelta intanto che la tua Scenic è ancora nuova, probabilmente una equivalente a benzina la porti a casa alla pari o quasi.

Grazie Gnato,
purtroppo non alla pari, mi ci vogliono all'incirca 6.500 euro a differenza (1.4 Tce Live, xeno e Arkamis)!
Per quanto riguardo la citycar, buon consiglio ma ci vorrebbero altri soldi di assicurazione oltre alle 2 auto che già ho e poi credo che mi ci vorrebbero troppi più soldi.

Piuttosto se proprio decidessi di fare il passo, non saprei se scegliere il 1.6 16v (che fanno solo Wave) o il 1.4 Tce (Live).

Vediamo cosa si può fare per salvare il matrimonio: secondo me con 6500? potresti trovare qualcosa tipo panda 1.1 usata da usare solo per i piccoli spostamenti, ovvio che poi è un bollo, una assicurazione, un posto auto e qualche tagliando in più.
Valuta poi se riesci a cambiare le tue abitudini cercando di usare qualcosa di alternativo per i tuoi spostamenti... 3km a momenti si fanno anche in bici! Facile a dirsi, lo so... questa settimana ho provato a fare i 13km che mi separano da lavoro in bici: sono fortunato perchè ho la possibilità di cambiarmi in ufficio, poi devo trovare il giorno con il bel tempo e senza impegni dopo... difficile ma fattibile. Mi sono ripromesso che se il gasolio da me arriva a 1,8? vado in bici almeno un giorno alla settimana.
P.S. non sono Gnato, anche se abbiamo la macchina (e la foto) quasi uguale.
P.P.S. grazie a quell'anima pia che mi ha messo le stellette

 

[zipdj]

Kikko, ormai s'è capito che l'innamoramento è finito e la non ti piace più, tu gli trovi più difetti che ad una suocera...

Cambiala, svenati, ma ritorna a dormire la notte. Però non credere che la cosa cambi. Hai pensato a quanto gasolio metti con 6.500 n?uri? Così ad occhio sono 3.700 litri, ci vai avanti per 60.000 km circa, giusto il momento di cambiare auto.

Ciao Dynastar,
è sempre un piacere trovarti! Ora non faccio il discorso dei difetti ma del percorso che faccio. In effetti posso anche affermare che l'innamoramento è finito, forse meglio dire che non è mai nato.
Devo dire però che come auto non mi è mai dispiaciuta anzi...ma è il motore su quest'auto che mi ha allontanato da essa!

Probabilmente l'avessi presa a benzina ora starei quì a fare il discorso inverso, ma se non sbagli nella vita non ti accorgi mai degli errori.
Sono davvero combattuto sulla scelta, ma tante cose ha questa macchina che non mi vanno che ormai, come dici te, non mi fa più dormire la notte!

Ma cos'ha la tua x mod che .. non TI va?

 

[GiBo61]

Kikko, ormai s'è capito che l'innamoramento è finito e la non ti piace più, tu gli trovi più difetti che ad una suocera...

Cambiala, svenati, ma ritorna a dormire la notte. Però non credere che la cosa cambi. Hai pensato a quanto gasolio metti con 6.500 n?uri? Così ad occhio sono 3.700 litri, ci vai avanti per 60.000 km circa, giusto il momento di cambiare auto.

Ciao Dynastar,
è sempre un piacere trovarti! Ora non faccio il discorso dei difetti ma del percorso che faccio. In effetti posso anche affermare che l'innamoramento è finito, forse meglio dire che non è mai nato.
Devo dire però che come auto non mi è mai dispiaciuta anzi...ma è il motore su quest'auto che mi ha allontanato da essa!

Probabilmente l'avessi presa a benzina ora starei quì a fare il discorso inverso, ma se non sbagli nella vita non ti accorgi mai degli errori.
Sono davvero combattuto sulla scelta, ma tante cose ha questa macchina che non mi vanno che ormai, come dici te, non mi fa più dormire la notte!

Capisco se la cambi perchè non sei soddisfatto. Però a qs punto non so se sia una buona idea passare ad una X-mod con motore a benzina, ti conviene proprio cambiare modello. Se invece lo fai per risparmiare allora quoto in pieno Dynastar.

 

[gnato19]

Kikko, ormai s'è capito che l'innamoramento è finito e la non ti piace più, tu gli trovi più difetti che ad una suocera...

Cambiala, svenati, ma ritorna a dormire la notte. Però non credere che la cosa cambi. Hai pensato a quanto gasolio metti con 6.500 n?uri? Così ad occhio sono 3.700 litri, ci vai avanti per 60.000 km circa, giusto il momento di cambiare auto.

Ciao Dynastar,
è sempre un piacere trovarti! Ora non faccio il discorso dei difetti ma del percorso che faccio. In effetti posso anche affermare che l'innamoramento è finito, forse meglio dire che non è mai nato.
Devo dire però che come auto non mi è mai dispiaciuta anzi...ma è il motore su quest'auto che mi ha allontanato da essa!

Probabilmente l'avessi presa a benzina ora starei quì a fare il discorso inverso, ma se non sbagli nella vita non ti accorgi mai degli errori.
Sono davvero combattuto sulla scelta, ma tante cose ha questa macchina che non mi vanno che ormai, come dici te, non mi fa più dormire la notte!

Chiedo scusa Kikko, chiudi gli occhi fai un bel respiro e conta fino a dieci; quando li riapri comincia a pensare che hai preso un 1.5 diesel e che sei tu che ti devi abituare a lui, non viceversa. Sono d'accordo con te che non è la parte meglio riuscita, che non da un buon feeling, che consuma troppo, che è spento,che non tira, sono molto d'accordo. Prima di fare una scelta azzardata, prova a fargli cambiare qualcuna di queste caratteristiche "negative" potrebbe aiutarti a cambiare idea! Senza esagerare

 

[KikkoXMod]

Ciao Ragazzi, ho un dubbio atroce e sperando di trovare conforto e/o consigli nel leggervi voglio postarvi appunto ciò che penso.

Ho una Xmod 1.5 dCi 110 Cv dal Maggio 2011 e fino ad ora tutto ok, tranne per il fatto che ho percorso 11000 Km (ferie estive e viaggetti extra) in quasi 1 anno di vita, pochi per un diesel. Se ci metto anche il fatto che a volte l'auto mi percorre anche 3 Km al giorno direi che è quasi sprecata per me...ed ecco il dilemma:
Stavo seriamente pensando di venderla e comprare sempre una XMod a benzina 1.6 16v oppure il il più spinto 1.4 Tce.

Vorrei che mi aiutaste a prendere la decisione giusta calcolando tutti i pro e i contro prima di maturare una decisione giusta o sbagliata che sia.

Non voglio caricare di rensponsabilità nessuno ma solo avere un confronto e di prendere in esame tutti i fattori che sono da considerare in questi casi.

Grazie a chi mi vorrà aiutare.

Ciao kikko...io proprio per questo motivo l'ho presa a benzina..faccio 8km al giorno che per un anno fanno 3000 km + ferie... dai mettiamo 5000km.. ma fossi nei tuoi panni mi seccherebbe cambiarla..
hai problemi con la tua auto? fap... o altro??

No, ma prima che arrivino questi problemi vorrei capire se effettivamente vale la pena o no!

Il dubbio è lecito, percorrenza così corte sono sconsigliate in generale (forse proprio sul manuale della macchina), io però prima di avventurarmi in un'altra odissea di preventivi/quotazione dell'usato//tempi di attesa/immatricolazione/assicurazione e via dicendo valuterei altre opzioni: invece che sostituirla sarebbe fattibile comprare un'altra macchina, tipo una piccola citicar, magari usata? Su Quattroruote di qualche mese fa c'era la storia di uno di torino che invece di girare in città con una 156 ha preso una microcar elettrica ed è contentissimo... questo magari è un caso limite ma in generale la trovo una buona idea, poi devono esserci le condizioni per farlo.
Comunque decidi alla svelta intanto che la tua Scenic è ancora nuova, probabilmente una equivalente a benzina la porti a casa alla pari o quasi.

Grazie Gnato,
purtroppo non alla pari, mi ci vogliono all'incirca 6.500 euro a differenza (1.4 Tce Live, xeno e Arkamis)!
Per quanto riguardo la citycar, buon consiglio ma ci vorrebbero altri soldi di assicurazione oltre alle 2 auto che già ho e poi credo che mi ci vorrebbero troppi più soldi.

Piuttosto se proprio decidessi di fare il passo, non saprei se scegliere il 1.6 16v (che fanno solo Wave) o il 1.4 Tce (Live).

Vediamo cosa si può fare per salvare il matrimonio: secondo me con 6500? potresti trovare qualcosa tipo panda 1.1 usata da usare solo per i piccoli spostamenti, ovvio che poi è un bollo, una assicurazione, un posto auto e qualche tagliando in più.
Valuta poi se riesci a cambiare le tue abitudini cercando di usare qualcosa di alternativo per i tuoi spostamenti... 3km a momenti si fanno anche in bici! Facile a dirsi, lo so... questa settimana ho provato a fare i 13km che mi separano da lavoro in bici: sono fortunato perchè ho la possibilità di cambiarmi in ufficio, poi devo trovare il giorno con il bel tempo e senza impegni dopo... difficile ma fattibile. Mi sono ripromesso che se il gasolio da me arriva a 1,8? vado in bici almeno un giorno alla settimana.
P.S. non sono Gnato, anche se abbiamo la macchina (e la foto) quasi uguale.
P.P.S. grazie a quell'anima pia che mi ha messo le stellette

Ops...scusa Robe82,
ho visto l'avatar sembravi Gnato19

 

[KikkoXMod]

Kikko, ormai s'è capito che l'innamoramento è finito e la non ti piace più, tu gli trovi più difetti che ad una suocera...

Cambiala, svenati, ma ritorna a dormire la notte. Però non credere che la cosa cambi. Hai pensato a quanto gasolio metti con 6.500 n?uri? Così ad occhio sono 3.700 litri, ci vai avanti per 60.000 km circa, giusto il momento di cambiare auto.

Ciao Dynastar,
è sempre un piacere trovarti! Ora non faccio il discorso dei difetti ma del percorso che faccio. In effetti posso anche affermare che l'innamoramento è finito, forse meglio dire che non è mai nato.
Devo dire però che come auto non mi è mai dispiaciuta anzi...ma è il motore su quest'auto che mi ha allontanato da essa!

Probabilmente l'avessi presa a benzina ora starei quì a fare il discorso inverso, ma se non sbagli nella vita non ti accorgi mai degli errori.
Sono davvero combattuto sulla scelta, ma tante cose ha questa macchina che non mi vanno che ormai, come dici te, non mi fa più dormire la notte!

Ma cos'ha la tua x mod che .. non TI va?

Motore fiacco, goloso di gasolio e un rumore che è diventato famoso come "tubo mucca"!

 

[KikkoXMod]

Kikko, ormai s'è capito che l'innamoramento è finito e la non ti piace più, tu gli trovi più difetti che ad una suocera...

Cambiala, svenati, ma ritorna a dormire la notte. Però non credere che la cosa cambi. Hai pensato a quanto gasolio metti con 6.500 n?uri? Così ad occhio sono 3.700 litri, ci vai avanti per 60.000 km circa, giusto il momento di cambiare auto.

Ciao Dynastar,
è sempre un piacere trovarti! Ora non faccio il discorso dei difetti ma del percorso che faccio. In effetti posso anche affermare che l'innamoramento è finito, forse meglio dire che non è mai nato.
Devo dire però che come auto non mi è mai dispiaciuta anzi...ma è il motore su quest'auto che mi ha allontanato da essa!

Probabilmente l'avessi presa a benzina ora starei quì a fare il discorso inverso, ma se non sbagli nella vita non ti accorgi mai degli errori.
Sono davvero combattuto sulla scelta, ma tante cose ha questa macchina che non mi vanno che ormai, come dici te, non mi fa più dormire la notte!

Capisco se la cambi perchè non sei soddisfatto. Però a qs punto non so se sia una buona idea passare ad una X-mod con motore a benzina, ti conviene proprio cambiare modello. Se invece lo fai per risparmiare allora quoto in pieno Dynastar.

Gibo, non cambierei mai modello, piuttosto tengo questa!
Non c'è sul mercato un'auto che soddisfi ciò che desideri come lo fa questa Scenic, quindi non è un discorso di estetica il mio e neppure di poca modularità dell'auto, anzi...è questo cacchio di motore che la frega che ormai è diventato un tarlo che mi sta mangiando il cervello.

Ma forse sono arrivato alla conclusione che, pensandoci troppo, alla fine il problema possa diventare io...devo cercare di guardare il bicchiere mezzo pieno e ad accettare quest'auto così com'è!

Ripeto, mi rivolgo specialmente a chi legge questi post per la prima volta e viene quì ad attingere per qualche buon consiglio che questa è una signora macchina, l'ho sempre detto e non mi smentisco...e la consiglio vivamente, ma non con il 1,5 dCi!!! Non a caso se dovessi cambiare auto, andrei a riprendere la stessa ma con motorizzazione diversa...questo a dimostrazione del mio sincero pensiero.

 

[KikkoXMod]

Kikko, ormai s'è capito che l'innamoramento è finito e la non ti piace più, tu gli trovi più difetti che ad una suocera...

Cambiala, svenati, ma ritorna a dormire la notte. Però non credere che la cosa cambi. Hai pensato a quanto gasolio metti con 6.500 n?uri? Così ad occhio sono 3.700 litri, ci vai avanti per 60.000 km circa, giusto il momento di cambiare auto.

Ciao Dynastar,
è sempre un piacere trovarti! Ora non faccio il discorso dei difetti ma del percorso che faccio. In effetti posso anche affermare che l'innamoramento è finito, forse meglio dire che non è mai nato.
Devo dire però che come auto non mi è mai dispiaciuta anzi...ma è il motore su quest'auto che mi ha allontanato da essa!

Probabilmente l'avessi presa a benzina ora starei quì a fare il discorso inverso, ma se non sbagli nella vita non ti accorgi mai degli errori.
Sono davvero combattuto sulla scelta, ma tante cose ha questa macchina che non mi vanno che ormai, come dici te, non mi fa più dormire la notte!

Chiedo scusa Kikko, chiudi gli occhi fai un bel respiro e conta fino a dieci; quando li riapri comincia a pensare che hai preso un 1.5 diesel e che sei tu che ti devi abituare a lui, non viceversa. Sono d'accordo con te che non è la parte meglio riuscita, che non da un buon feeling, che consuma troppo, che è spento,che non tira, sono molto d'accordo. Prima di fare una scelta azzardata, prova a fargli cambiare qualcuna di queste caratteristiche "negative" potrebbe aiutarti a cambiare idea! Senza esagerare

Forse hai ragione, cercherò di adattarmi...riguardo a cambiare qualche caratteristica, bhè...ci penserò e non esagero, tranquillo hihihihihihi

 

[dangabriel]

per kikkoxmod:hai mai pensato di rimappare o installare una centralina?Io l'ho avuta su una megane 1,5 100 cv e si sentiva parecchio la differenza.Ci sono in giro diversi modelli che ormai sono stracollaudati e non incidono sulla fiabilità del motore.In piu la puoi collegare/scollegare quando vuoi senza che lasci tracce se temi delle rogne con i tagliandi,ecc..Comunque,questa alternativa ti puo dare le soddisfazioni che ti mancano,con 20-25 cv in piu,ed un aumento di coppia senza essagerare,avrai il brio che ti manca Io ho macinato 80000 km circa,e l'unico problema e stato con la frizione che si è stancata un po..però a volte esageravo anch'io,sopratutto con le partenze :cry:.in ogni modo,la mia attuale xmod 1,5 dinamique mi da tutto quello che mi serve..magari sono diventato io più tranquillo .Ciao

 

[dangabriel]

P.S. ho notato anche un non indifferente risparmio sul gasolio

 

[scaggiantedaniele]

Beh se posso dire la mia ho avuto nella mia scenic 2 1900 120cv per due anni una centralina modificata, morale della favola 144 cavalli e tanta più coppia e da 14 con un litro a 16, quindi vedi tu, magari ne metti una senza strafare con la coppia cosi non ne risente tanto la frizione

 

[GiBo61]

Kikko, ormai s'è capito che l'innamoramento è finito e la non ti piace più, tu gli trovi più difetti che ad una suocera...

Cambiala, svenati, ma ritorna a dormire la notte. Però non credere che la cosa cambi. Hai pensato a quanto gasolio metti con 6.500 n?uri? Così ad occhio sono 3.700 litri, ci vai avanti per 60.000 km circa, giusto il momento di cambiare auto.

Ciao Dynastar,
è sempre un piacere trovarti! Ora non faccio il discorso dei difetti ma del percorso che faccio. In effetti posso anche affermare che l'innamoramento è finito, forse meglio dire che non è mai nato.
Devo dire però che come auto non mi è mai dispiaciuta anzi...ma è il motore su quest'auto che mi ha allontanato da essa!

Probabilmente l'avessi presa a benzina ora starei quì a fare il discorso inverso, ma se non sbagli nella vita non ti accorgi mai degli errori.
Sono davvero combattuto sulla scelta, ma tante cose ha questa macchina che non mi vanno che ormai, come dici te, non mi fa più dormire la notte!

Capisco se la cambi perchè non sei soddisfatto. Però a qs punto non so se sia una buona idea passare ad una X-mod con motore a benzina, ti conviene proprio cambiare modello. Se invece lo fai per risparmiare allora quoto in pieno Dynastar.

Gibo, non cambierei mai modello, piuttosto tengo questa!
Non c'è sul mercato un'auto che soddisfi ciò che desideri come lo fa questa Scenic, quindi non è un discorso di estetica il mio e neppure di poca modularità dell'auto, anzi...è questo cacchio di motore che la frega che ormai è diventato un tarlo che mi sta mangiando il cervello.

Ma forse sono arrivato alla conclusione che, pensandoci troppo, alla fine il problema possa diventare io...devo cercare di guardare il bicchiere mezzo pieno e ad accettare quest'auto così com'è!

Ripeto, mi rivolgo specialmente a chi legge questi post per la prima volta e viene quì ad attingere per qualche buon consiglio che questa è una signora macchina, l'ho sempre detto e non mi smentisco...e la consiglio vivamente, ma non con il 1,5 dCi!!! Non a caso se dovessi cambiare auto, andrei a riprendere la stessa ma con motorizzazione diversa...questo a dimostrazione del mio sincero pensiero.

A proposito di centraline, prova a leggere sul forum linkato sotto alcune esperienze relative a rimappatura del 1.5 dCi. Ci sono esperienze di utenti soddisfatti dell'elaborazione. Personalmente sono scettico su tali soluzioni, nel senso che non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca: se hai più coppia e potenza in qualche modo mi ci rimetti in consumi, o affidabilità o regolarità di funzionamento o inquinamento, altrimenti quelli di Renault, che qualche campionato del mondo di F1 l'hanno vinto, sarebbero scemi ad non avere implementato loro stessi tali migliorie. Per non parlare delle eventuali conseguenze legali in caso di sinistri o controlli da parte delle forze dell'ordine e del fatto che viene invalidata la garanzia.

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=6180.0

 

[KikkoXMod]

Kikko, ormai s'è capito che l'innamoramento è finito e la non ti piace più, tu gli trovi più difetti che ad una suocera...

Cambiala, svenati, ma ritorna a dormire la notte. Però non credere che la cosa cambi. Hai pensato a quanto gasolio metti con 6.500 n?uri? Così ad occhio sono 3.700 litri, ci vai avanti per 60.000 km circa, giusto il momento di cambiare auto.

Ciao Dynastar,
è sempre un piacere trovarti! Ora non faccio il discorso dei difetti ma del percorso che faccio. In effetti posso anche affermare che l'innamoramento è finito, forse meglio dire che non è mai nato.
Devo dire però che come auto non mi è mai dispiaciuta anzi...ma è il motore su quest'auto che mi ha allontanato da essa!

Probabilmente l'avessi presa a benzina ora starei quì a fare il discorso inverso, ma se non sbagli nella vita non ti accorgi mai degli errori.
Sono davvero combattuto sulla scelta, ma tante cose ha questa macchina che non mi vanno che ormai, come dici te, non mi fa più dormire la notte!

Capisco se la cambi perchè non sei soddisfatto. Però a qs punto non so se sia una buona idea passare ad una X-mod con motore a benzina, ti conviene proprio cambiare modello. Se invece lo fai per risparmiare allora quoto in pieno Dynastar.

Gibo, non cambierei mai modello, piuttosto tengo questa!
Non c'è sul mercato un'auto che soddisfi ciò che desideri come lo fa questa Scenic, quindi non è un discorso di estetica il mio e neppure di poca modularità dell'auto, anzi...è questo cacchio di motore che la frega che ormai è diventato un tarlo che mi sta mangiando il cervello.

Ma forse sono arrivato alla conclusione che, pensandoci troppo, alla fine il problema possa diventare io...devo cercare di guardare il bicchiere mezzo pieno e ad accettare quest'auto così com'è!

Ripeto, mi rivolgo specialmente a chi legge questi post per la prima volta e viene quì ad attingere per qualche buon consiglio che questa è una signora macchina, l'ho sempre detto e non mi smentisco...e la consiglio vivamente, ma non con il 1,5 dCi!!! Non a caso se dovessi cambiare auto, andrei a riprendere la stessa ma con motorizzazione diversa...questo a dimostrazione del mio sincero pensiero.

A proposito di centraline, prova a leggere sul forum linkato sotto alcune esperienze relative a rimappatura del 1.5 dCi. Ci sono esperienze di utenti soddisfatti dell'elaborazione. Personalmente sono scettico su tali soluzioni, nel senso che non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca: se hai più coppia e potenza in qualche modo mi ci rimetti in consumi, o affidabilità o regolarità di funzionamento o inquinamento, altrimenti quelli di Renault, che qualche campionato del mondo di F1 l'hanno vinto, sarebbero scemi ad non avere implementato loro stessi tali migliorie. Per non parlare delle eventuali conseguenze legali in caso di sinistri o controlli da parte delle forze dell'ordine e del fatto che viene invalidata la garanzia.

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=6180.0

Vai tranquillo, non è mia intenzione

 

[taxitorino]

volevo prendere una confezione in caso di rabbocco olio pero' non trovo nessuna etichetta sull auto che indichi il tipo di olio, sicuramente la marca e' elf pero' mi manca il tipo di gradazione per la mia 1600 a benzina , sara' il 10w40 ?

 

[ddregs]

Mi sento un po' Scenic dipendente ormai.
Ho passato gli ultimi 3 gg a leggere le ultime 150 pag di questo thread, e ho avuto cosi modo di conoscere meglio gli attuali frequentatori tra l'altro...
A parte il fatto che l'attesa è appena iniziata per me, ho tanto x cambiare un paio di domande:
- i fari allo xeno sono eventualmente installabili anche dopo? Ne leggo molto bene qui...
- x i pneumatici invernali: essendo questo forse il periodo per trovare occasioni, sono indeciso su cerchi in ferro o in lega da 16. Sapete consigliarmi qualche sito dove trovare offerte su cerchi in lega?
Grazie e ciao! 8)

UP 8)