Scénic XMod - Topic Ufficiale

[passistascalatore]

ritirata martedi.... ho fatto i primi 100 km..... non c'è che dire.... rispetto alla mia zafira del 2001 sembra davvero su altro pianeta..... il motore risponde pronto nonostante sia solo un 1.5 ..........
tanta elettronica...... speriamo sia affidabile........

 

[KikkoXMod]

...... speriamo sia affidabile........

Puoi metterci la mano sul fuoco!

 

[KikkoXMod]

Ragazzi, ho letto sugli accessori Renault che la XMod monterebbe come altoparlanti, delle Sony o delle Kenwood, non è specificato però per quale tipo di autoradio sono, per di più non sono di 16,5 di diametro bensì 17!!!
C'è qualcuno che possa confermarmi questa notizia? magari se Ombra ci illumina.
Secondo voi, con radiosat di base, togliendo le casse di serie e montando queste negli accessori + 2 tweeter (ne ho visti 2 della Coral) si riesce a migliorare un pò?

Se posso dare un consiglio: con i 2 tweeter la situazione migliora....un pò; ma il consiglio è di non spendere per modificare l'impianto originale. Al massimo sosituisci dalla A alla Z :lol: :lol: :lol:

Non intendo modificare l'impianto ma solo di sostituire gli altoparlanti!
Perchè mi dai quasto consiglio? Sei esperto in materia? :twisted:

Come vedi dalla mia firma, se mi permetto di dare consigli è perchè ci sono passato prima di te. Non ho l'abitudine di scrivere tanto per fare!
Se ti rivolgi a persone serie, ti diranno che sostituire gli altoparlanti e non la radio, ha poco senso! Se ti rivolgi a un venditore, ti darà quello che gli chiedi.
Alla fine io non ho modificato niente se non l'aggiunta dei tweeter originali.
No non sono decisamente un esperto.

Ok grazie Gnato, seguirò il tuo consiglio. Per i Tweeter te hai messo quelli che vende Renault o altri?

Seguendo il filo del discorso ho scelto quelli Renault. 22e a sti pezzenti

Li hai montati da te?

 

[gnato19]

Ragazzi, ho letto sugli accessori Renault che la XMod monterebbe come altoparlanti, delle Sony o delle Kenwood, non è specificato però per quale tipo di autoradio sono, per di più non sono di 16,5 di diametro bensì 17!!!
C'è qualcuno che possa confermarmi questa notizia? magari se Ombra ci illumina.
Secondo voi, con radiosat di base, togliendo le casse di serie e montando queste negli accessori + 2 tweeter (ne ho visti 2 della Coral) si riesce a migliorare un pò?

Se posso dare un consiglio: con i 2 tweeter la situazione migliora....un pò; ma il consiglio è di non spendere per modificare l'impianto originale. Al massimo sosituisci dalla A alla Z :lol: :lol: :lol:

Non intendo modificare l'impianto ma solo di sostituire gli altoparlanti!
Perchè mi dai quasto consiglio? Sei esperto in materia? :twisted:

Come vedi dalla mia firma, se mi permetto di dare consigli è perchè ci sono passato prima di te. Non ho l'abitudine di scrivere tanto per fare!
Se ti rivolgi a persone serie, ti diranno che sostituire gli altoparlanti e non la radio, ha poco senso! Se ti rivolgi a un venditore, ti darà quello che gli chiedi.
Alla fine io non ho modificato niente se non l'aggiunta dei tweeter originali.
No non sono decisamente un esperto.

Ok grazie Gnato, seguirò il tuo consiglio. Per i Tweeter te hai messo quelli che vende Renault o altri?

Seguendo il filo del discorso ho scelto quelli Renault. 22e a sti pezzenti

Con un giravite piccolo a taglio, sollevi delicatamente la grata. Sotto trovi una specie di tappo lo togli e lo butti, prendi il connettore lo infili poi prendi e infili il tweeter e rimetti la grata. 10 min! in tutto

Li hai montati da te?

 

[KikkoXMod]

Ragazzi, ho letto sugli accessori Renault che la XMod monterebbe come altoparlanti, delle Sony o delle Kenwood, non è specificato però per quale tipo di autoradio sono, per di più non sono di 16,5 di diametro bensì 17!!!
C'è qualcuno che possa confermarmi questa notizia? magari se Ombra ci illumina.
Secondo voi, con radiosat di base, togliendo le casse di serie e montando queste negli accessori + 2 tweeter (ne ho visti 2 della Coral) si riesce a migliorare un pò?

Se posso dare un consiglio: con i 2 tweeter la situazione migliora....un pò; ma il consiglio è di non spendere per modificare l'impianto originale. Al massimo sosituisci dalla A alla Z :lol: :lol: :lol:

Non intendo modificare l'impianto ma solo di sostituire gli altoparlanti!
Perchè mi dai quasto consiglio? Sei esperto in materia? :twisted:

Come vedi dalla mia firma, se mi permetto di dare consigli è perchè ci sono passato prima di te. Non ho l'abitudine di scrivere tanto per fare!
Se ti rivolgi a persone serie, ti diranno che sostituire gli altoparlanti e non la radio, ha poco senso! Se ti rivolgi a un venditore, ti darà quello che gli chiedi.
Alla fine io non ho modificato niente se non l'aggiunta dei tweeter originali.
No non sono decisamente un esperto.

Ok grazie Gnato, seguirò il tuo consiglio. Per i Tweeter te hai messo quelli che vende Renault o altri?

Seguendo il filo del discorso ho scelto quelli Renault. 22e a sti pezzenti

Con un giravite piccolo a taglio, sollevi delicatamente la grata. Sotto trovi una specie di tappo lo togli e lo butti, prendi il connettore lo infili poi prendi e infili il tweeter e rimetti la grata. 10 min! in tutto

Li hai montati da te?

Ma i tweeter sono appoggiati? non hanno ne viti ne nulla?

 

[gnato19]

Ragazzi, ho letto sugli accessori Renault che la XMod monterebbe come altoparlanti, delle Sony o delle Kenwood, non è specificato però per quale tipo di autoradio sono, per di più non sono di 16,5 di diametro bensì 17!!!
C'è qualcuno che possa confermarmi questa notizia? magari se Ombra ci illumina.
Secondo voi, con radiosat di base, togliendo le casse di serie e montando queste negli accessori + 2 tweeter (ne ho visti 2 della Coral) si riesce a migliorare un pò?

Se posso dare un consiglio: con i 2 tweeter la situazione migliora....un pò; ma il consiglio è di non spendere per modificare l'impianto originale. Al massimo sosituisci dalla A alla Z :lol: :lol: :lol:

Non intendo modificare l'impianto ma solo di sostituire gli altoparlanti!
Perchè mi dai quasto consiglio? Sei esperto in materia? :twisted:

Come vedi dalla mia firma, se mi permetto di dare consigli è perchè ci sono passato prima di te. Non ho l'abitudine di scrivere tanto per fare!
Se ti rivolgi a persone serie, ti diranno che sostituire gli altoparlanti e non la radio, ha poco senso! Se ti rivolgi a un venditore, ti darà quello che gli chiedi.
Alla fine io non ho modificato niente se non l'aggiunta dei tweeter originali.
No non sono decisamente un esperto.

Ok grazie Gnato, seguirò il tuo consiglio. Per i Tweeter te hai messo quelli che vende Renault o altri?

Seguendo il filo del discorso ho scelto quelli Renault. 22e a sti pezzenti

Con un giravite piccolo a taglio, sollevi delicatamente la grata. Sotto trovi una specie di tappo lo togli e lo butti, prendi il connettore lo infili poi prendi e infili il tweeter e rimetti la grata. 10 min! in tutto

Li hai montati da te?

Ma i tweeter sono appoggiati? non hanno ne viti ne nulla?

Ad incastro!

 

[KikkoXMod]

Ciao Ragazzi, ho un dubbio atroce e sperando di trovare conforto e/o consigli nel leggervi voglio postarvi appunto ciò che penso.

Ho una Xmod 1.5 dCi 110 Cv dal Maggio 2011 e fino ad ora tutto ok, tranne per il fatto che ho percorso 11000 Km (ferie estive e viaggetti extra) in quasi 1 anno di vita, pochi per un diesel. Se ci metto anche il fatto che a volte l'auto mi percorre anche 3 Km al giorno direi che è quasi sprecata per me...ed ecco il dilemma:
Stavo seriamente pensando di venderla e comprare sempre una XMod a benzina 1.6 16v oppure il il più spinto 1.4 Tce.

Vorrei che mi aiutaste a prendere la decisione giusta calcolando tutti i pro e i contro prima di maturare una decisione giusta o sbagliata che sia.

Non voglio caricare di rensponsabilità nessuno ma solo avere un confronto e di prendere in esame tutti i fattori che sono da considerare in questi casi.

Grazie a chi mi vorrà aiutare.

 

[zipdj]

Ciao Ragazzi, ho un dubbio atroce e sperando di trovare conforto e/o consigli nel leggervi voglio postarvi appunto ciò che penso.

Ho una Xmod 1.5 dCi 110 Cv dal Maggio 2011 e fino ad ora tutto ok, tranne per il fatto che ho percorso 11000 Km (ferie estive e viaggetti extra) in quasi 1 anno di vita, pochi per un diesel. Se ci metto anche il fatto che a volte l'auto mi percorre anche 3 Km al giorno direi che è quasi sprecata per me...ed ecco il dilemma:
Stavo seriamente pensando di venderla e comprare sempre una XMod a benzina 1.6 16v oppure il il più spinto 1.4 Tce.

Vorrei che mi aiutaste a prendere la decisione giusta calcolando tutti i pro e i contro prima di maturare una decisione giusta o sbagliata che sia.

Non voglio caricare di rensponsabilità nessuno ma solo avere un confronto e di prendere in esame tutti i fattori che sono da considerare in questi casi.

Grazie a chi mi vorrà aiutare.

Ciao kikko...io proprio per questo motivo l'ho presa a benzina..faccio 8km al giorno che per un anno fanno 3000 km + ferie... dai mettiamo 5000km.. ma fossi nei tuoi panni mi seccherebbe cambiarla..
hai problemi con la tua auto? fap... o altro??

 

[KikkoXMod]

Ciao Ragazzi, ho un dubbio atroce e sperando di trovare conforto e/o consigli nel leggervi voglio postarvi appunto ciò che penso.

Ho una Xmod 1.5 dCi 110 Cv dal Maggio 2011 e fino ad ora tutto ok, tranne per il fatto che ho percorso 11000 Km (ferie estive e viaggetti extra) in quasi 1 anno di vita, pochi per un diesel. Se ci metto anche il fatto che a volte l'auto mi percorre anche 3 Km al giorno direi che è quasi sprecata per me...ed ecco il dilemma:
Stavo seriamente pensando di venderla e comprare sempre una XMod a benzina 1.6 16v oppure il il più spinto 1.4 Tce.

Vorrei che mi aiutaste a prendere la decisione giusta calcolando tutti i pro e i contro prima di maturare una decisione giusta o sbagliata che sia.

Non voglio caricare di rensponsabilità nessuno ma solo avere un confronto e di prendere in esame tutti i fattori che sono da considerare in questi casi.

Grazie a chi mi vorrà aiutare.

Ciao kikko...io proprio per questo motivo l'ho presa a benzina..faccio 8km al giorno che per un anno fanno 3000 km + ferie... dai mettiamo 5000km.. ma fossi nei tuoi panni mi seccherebbe cambiarla..
hai problemi con la tua auto? fap... o altro??

No, ma prima che arrivino questi problemi vorrei capire se effettivamente vale la pena o no!

 

[ddregs]

Mi sento un po' Scenic dipendente ormai.
Ho passato gli ultimi 3 gg a leggere le ultime 150 pag di questo thread, e ho avuto cosi modo di conoscere meglio gli attuali frequentatori tra l'altro...
A parte il fatto che l'attesa è appena iniziata per me, ho tanto x cambiare un paio di domande:
- i fari allo xeno sono eventualmente installabili anche dopo? Ne leggo molto bene qui...
- x i pneumatici invernali: essendo questo forse il periodo per trovare occasioni, sono indeciso su cerchi in ferro o in lega da 16. Sapete consigliarmi qualche sito dove trovare offerte su cerchi in lega?
Grazie e ciao! 8)

 

[Robe82]

Ciao Ragazzi, ho un dubbio atroce e sperando di trovare conforto e/o consigli nel leggervi voglio postarvi appunto ciò che penso.

Ho una Xmod 1.5 dCi 110 Cv dal Maggio 2011 e fino ad ora tutto ok, tranne per il fatto che ho percorso 11000 Km (ferie estive e viaggetti extra) in quasi 1 anno di vita, pochi per un diesel. Se ci metto anche il fatto che a volte l'auto mi percorre anche 3 Km al giorno direi che è quasi sprecata per me...ed ecco il dilemma:
Stavo seriamente pensando di venderla e comprare sempre una XMod a benzina 1.6 16v oppure il il più spinto 1.4 Tce.

Vorrei che mi aiutaste a prendere la decisione giusta calcolando tutti i pro e i contro prima di maturare una decisione giusta o sbagliata che sia.

Non voglio caricare di rensponsabilità nessuno ma solo avere un confronto e di prendere in esame tutti i fattori che sono da considerare in questi casi.

Grazie a chi mi vorrà aiutare.

Ciao kikko...io proprio per questo motivo l'ho presa a benzina..faccio 8km al giorno che per un anno fanno 3000 km + ferie... dai mettiamo 5000km.. ma fossi nei tuoi panni mi seccherebbe cambiarla..
hai problemi con la tua auto? fap... o altro??

No, ma prima che arrivino questi problemi vorrei capire se effettivamente vale la pena o no!

Il dubbio è lecito, percorrenza così corte sono sconsigliate in generale (forse proprio sul manuale della macchina), io però prima di avventurarmi in un'altra odissea di preventivi/quotazione dell'usato//tempi di attesa/immatricolazione/assicurazione e via dicendo valuterei altre opzioni: invece che sostituirla sarebbe fattibile comprare un'altra macchina, tipo una piccola citicar, magari usata? Su Quattroruote di qualche mese fa c'era la storia di uno di torino che invece di girare in città con una 156 ha preso una microcar elettrica ed è contentissimo... questo magari è un caso limite ma in generale la trovo una buona idea, poi devono esserci le condizioni per farlo.
Comunque decidi alla svelta intanto che la tua Scenic è ancora nuova, probabilmente una equivalente a benzina la porti a casa alla pari o quasi.

 

[zipdj]

Ciao Ragazzi, ho un dubbio atroce e sperando di trovare conforto e/o consigli nel leggervi voglio postarvi appunto ciò che penso.

Ho una Xmod 1.5 dCi 110 Cv dal Maggio 2011 e fino ad ora tutto ok, tranne per il fatto che ho percorso 11000 Km (ferie estive e viaggetti extra) in quasi 1 anno di vita, pochi per un diesel. Se ci metto anche il fatto che a volte l'auto mi percorre anche 3 Km al giorno direi che è quasi sprecata per me...ed ecco il dilemma:
Stavo seriamente pensando di venderla e comprare sempre una XMod a benzina 1.6 16v oppure il il più spinto 1.4 Tce.

Vorrei che mi aiutaste a prendere la decisione giusta calcolando tutti i pro e i contro prima di maturare una decisione giusta o sbagliata che sia.

Non voglio caricare di rensponsabilità nessuno ma solo avere un confronto e di prendere in esame tutti i fattori che sono da considerare in questi casi.

Grazie a chi mi vorrà aiutare.

Ciao kikko...io proprio per questo motivo l'ho presa a benzina..faccio 8km al giorno che per un anno fanno 3000 km + ferie... dai mettiamo 5000km.. ma fossi nei tuoi panni mi seccherebbe cambiarla..
hai problemi con la tua auto? fap... o altro??

No, ma prima che arrivino questi problemi vorrei capire se effettivamente vale la pena o no!

Il dubbio è lecito, percorrenza così corte sono sconsigliate in generale (forse proprio sul manuale della macchina), io però prima di avventurarmi in un'altra odissea di preventivi/quotazione dell'usato//tempi di attesa/immatricolazione/assicurazione e via dicendo valuterei altre opzioni: invece che sostituirla sarebbe fattibile comprare un'altra macchina, tipo una piccola citicar, magari usata? Su Quattroruote di qualche mese fa c'era la storia di uno di torino che invece di girare in città con una 156 ha preso una microcar elettrica ed è contentissimo... questo magari è un caso limite ma in generale la trovo una buona idea, poi devono esserci le condizioni per farlo.
Comunque decidi alla svelta intanto che la tua Scenic è ancora nuova, probabilmente una equivalente a benzina la porti a casa alla pari o quasi.

Concordo Robe... se deve fare il passo.. meglio ora che ha la x mod ancora nuova.. La rottura di scatole sarebbe appunto.." l'odissea "

 

[KikkoXMod]

Ciao Ragazzi, ho un dubbio atroce e sperando di trovare conforto e/o consigli nel leggervi voglio postarvi appunto ciò che penso.

Ho una Xmod 1.5 dCi 110 Cv dal Maggio 2011 e fino ad ora tutto ok, tranne per il fatto che ho percorso 11000 Km (ferie estive e viaggetti extra) in quasi 1 anno di vita, pochi per un diesel. Se ci metto anche il fatto che a volte l'auto mi percorre anche 3 Km al giorno direi che è quasi sprecata per me...ed ecco il dilemma:
Stavo seriamente pensando di venderla e comprare sempre una XMod a benzina 1.6 16v oppure il il più spinto 1.4 Tce.

Vorrei che mi aiutaste a prendere la decisione giusta calcolando tutti i pro e i contro prima di maturare una decisione giusta o sbagliata che sia.

Non voglio caricare di rensponsabilità nessuno ma solo avere un confronto e di prendere in esame tutti i fattori che sono da considerare in questi casi.

Grazie a chi mi vorrà aiutare.

Ciao kikko...io proprio per questo motivo l'ho presa a benzina..faccio 8km al giorno che per un anno fanno 3000 km + ferie... dai mettiamo 5000km.. ma fossi nei tuoi panni mi seccherebbe cambiarla..
hai problemi con la tua auto? fap... o altro??

No, ma prima che arrivino questi problemi vorrei capire se effettivamente vale la pena o no!

Il dubbio è lecito, percorrenza così corte sono sconsigliate in generale (forse proprio sul manuale della macchina), io però prima di avventurarmi in un'altra odissea di preventivi/quotazione dell'usato//tempi di attesa/immatricolazione/assicurazione e via dicendo valuterei altre opzioni: invece che sostituirla sarebbe fattibile comprare un'altra macchina, tipo una piccola citicar, magari usata? Su Quattroruote di qualche mese fa c'era la storia di uno di torino che invece di girare in città con una 156 ha preso una microcar elettrica ed è contentissimo... questo magari è un caso limite ma in generale la trovo una buona idea, poi devono esserci le condizioni per farlo.
Comunque decidi alla svelta intanto che la tua Scenic è ancora nuova, probabilmente una equivalente a benzina la porti a casa alla pari o quasi.

Grazie Gnato,
purtroppo non alla pari, mi ci vogliono all'incirca 6.500 euro a differenza (1.4 Tce Live, xeno e Arkamis)!
Per quanto riguardo la citycar, buon consiglio ma ci vorrebbero altri soldi di assicurazione oltre alle 2 auto che già ho e poi credo che mi ci vorrebbero troppi più soldi.

Piuttosto se proprio decidessi di fare il passo, non saprei se scegliere il 1.6 16v (che fanno solo Wave) o il 1.4 Tce (Live).

 

[Dynastar]

Kikko, ormai s'è capito che l'innamoramento è finito e la non ti piace più, tu gli trovi più difetti che ad una suocera...

Cambiala, svenati, ma ritorna a dormire la notte. Però non credere che la cosa cambi. Hai pensato a quanto gasolio metti con 6.500 n?uri? Così ad occhio sono 3.700 litri, ci vai avanti per 60.000 km circa, giusto il momento di cambiare auto.

 

[KikkoXMod]

Kikko, ormai s'è capito che l'innamoramento è finito e la non ti piace più, tu gli trovi più difetti che ad una suocera...

Cambiala, svenati, ma ritorna a dormire la notte. Però non credere che la cosa cambi. Hai pensato a quanto gasolio metti con 6.500 n?uri? Così ad occhio sono 3.700 litri, ci vai avanti per 60.000 km circa, giusto il momento di cambiare auto.

Ciao Dynastar,
è sempre un piacere trovarti! Ora non faccio il discorso dei difetti ma del percorso che faccio. In effetti posso anche affermare che l'innamoramento è finito, forse meglio dire che non è mai nato.
Devo dire però che come auto non mi è mai dispiaciuta anzi...ma è il motore su quest'auto che mi ha allontanato da essa!

Probabilmente l'avessi presa a benzina ora starei quì a fare il discorso inverso, ma se non sbagli nella vita non ti accorgi mai degli errori.
Sono davvero combattuto sulla scelta, ma tante cose ha questa macchina che non mi vanno che ormai, come dici te, non mi fa più dormire la notte!