Scénic XMod - Topic Ufficiale

[kruggo]

alla fine ho deciso....
ordino la versione 2011 con vari optional (xeno-vetri scuri-easy access-pack city-system bose) dynamique 1.6 130cv....rigorosamente nera
la versione 2012 mi sembra si faccia attendere troppo (nessuno sa la sua reale disponibilità) e quindi aprofitto degli sconto sulla 2011 aggiungendo vari extra....+estensione ai 4 anni....
per un totale di 22200
considerando che la tengo 8/10 anni....

che dite faccio bene? ...devo decidermi entro fine anno....

Secondo me hai fatto molto bene. Visto che la tieni 8/10 anni direi che il problema della svalutazione causa arrivo della nuova versione non si pone. In pratica prendi la macchina che già ha il motore con la nuova tecnologia, quello che ci sarà di nuovo nel restyling sono solamente un po' di lucine a led qua e la, qualche sega banana negli allestimenti e poco altro. Quindi per il prezzo che ti hanno fatto, a occhio direi 6/8 mila euro di sconto sul prezzo di listino, è discreto
Congratulations

 

[kruggo]

Salve a tutti sono nuovo del forum e neo firmatario di un contratto per una X-mod 1500,ho aperto un nuovo topic ma con scarsi risultati per le mie curiosità....
Sono andato un pò a ritroso su queste pagine,ma sono troppe per trovare quello che mi interessa.
Detto ciò mi potreste dare qualche vostra opinione su come è il 1500 da 110 cv,se è brillante,se in autostrada i sorpassi specie nel tratti appenninici sono difficoltosi e se in curva tende a rollare,purtroppo causa tempo mi sono trovato a comprare un pò a scatola chiusa e ho scelto,con tutto il rispetto perchè la macchina mi piace,quello che mi tornava più comodo sia dal punto di vista della tempistica che degli ?urini .
Ah dimenticavo del tomplayer per la versione live ancora non se ne parla vero?
Grazie a tutti.

Del tomplayer non ne so niente. Ti posso invece direi che per quanto riguarda la tenuta di strada è ottima. Rollio quasi completamente assente. Io parlo della mia 7 posti (cerchi da 17 però) quindi la XMod dovrebbe essere ancora più piantata in terra. Per il momento nelle curve non sono riuscito mai a sentire l'esp che entra in funzione, traettoria sempre mantenuta, in pratica come su due binari.
Per quanto riguarda il motore ti posso dire che nonostante la mole (16 quintali) il 1.5 fa il suo degnissimo lavoro, quando il regolatore di velocità mi scala la marcia (ho l'EDC) per riprendere la velocità di crociera impostata il motore spinge bene. Nel tuo caso (circa 100kg meno) le performance saranno ancora meglio, certo non ti aspettare in sesta marcia intorno ai 100 all'ora di schiacciare il gas per sorpassare in fretta senza scalare. Il motore è elastico ma i miracoli non li può fare. Considera che la prima e la seconda sono abbastanza corte per far prendere velocemente inerzia, poi dalla terza le marce hanno una escursione normale. Spero di esserti stato utile

 

[ATO06]

alla fine ho deciso....
ordino la versione 2011 con vari optional (xeno-vetri scuri-easy access-pack city-system bose) dynamique 1.6 130cv....rigorosamente nera
la versione 2012 mi sembra si faccia attendere troppo (nessuno sa la sua reale disponibilità) e quindi aprofitto degli sconto sulla 2011 aggiungendo vari extra....+estensione ai 4 anni....
per un totale di 22200
considerando che la tengo 8/10 anni....

che dite faccio bene? ...devo decidermi entro fine anno....

Secondo me hai fatto molto bene. Visto che la tieni 8/10 anni direi che il problema della svalutazione causa arrivo della nuova versione non si pone. In pratica prendi la macchina che già ha il motore con la nuova tecnologia, quello che ci sarà di nuovo nel restyling sono solamente un po' di lucine a led qua e la, qualche sega banana negli allestimenti e poco altro. Quindi per il prezzo che ti hanno fatto, a occhio direi 6/8 mila euro di sconto sul prezzo di listino, è discreto
Congratulations

Confermo .. vedrai la differenza con la II.
e il 1,6 gran motore
Poi nera è spettacolare ! ( come la mia ... )

 

[GiBo61]

Leggo abbastanza regolarmente il forum e so che se ne è già parlato più volte (se almeno ci fosse una opzione per la ricerca con parole chiave...) ma non ricordo che si sia giunti ad una conclusione chiara: per chi come il sottoscritto ha una Scenic 2011 con ruote da 17" (205/55) che catene si possono utilizzare?
Il concessionario mi ha indicato le Konig K7 ma sul configuratore della Konig in realtà non sono previste catene per questo tipo di pneumatico per una Scenic.
Su http://www.renault-suisse.com elencano catene per varie misure di ruote di Scenic e X-Mod ma non per quella sopra indicata.
Qualche anima pia che ha già affrontato il problema può comunicarmi la propria soluzione al problema.

Cercando con Google qualcuno indica le T9 095 altri dicono che ci vogliono le T9 097.

 

[kruggo]

Leggo abbastanza regolarmente il forum e so che se ne è già parlato più volte (se almeno ci fosse una opzione per la ricerca con parole chiave...) ma non ricordo che si sia giunti ad una conclusione chiara: per chi come il sottoscritto ha una Scenic 2011 con ruote da 17" (205/55) che catene si possono utilizzare?
Il concessionario mi ha indicato le Konig K7 ma sul configuratore della Konig in realtà non sono previste catene per questo tipo di pneumatico per una Scenic.
Su http://www.renault-suisse.com elencano catene per varie misure di ruote di Scenic e X-Mod ma non per quella sopra indicata.
Qualche anima pia che ha già affrontato il problema può comunicarmi la propria soluzione al problema.

Cercando con Google qualcuno indica le T9 095 altri dicono che ci vogliono le T9 097.

Io ho preso queste della Konig. Semplicissimo, vai su Konig.it, clicchi in alto su FIT GUIDE, scegli By Car Model e riempi le combo come nell'immagine, ti viene fuori tutto l'elenco. Avrei voluto le CS 9, sono quelle che si smontano dando uno strattone e cadono aperte in terra, non le avevano ed allora ho preso le CG 9 sono sempre autotiranti ma per smontarle devi fare tutti i passi del montaggio alla rovescia. 115 euri in negozio

Ho anche scrupolosamente controllato con il venditore sul catalogo cartaceo della konig che la misura andasse bene e per la nostra scenic ci vogliono le 097

Attached files /attachments/1194645=8718-Konig.jpg /attachments/1194645=8719-konig1.jpg

 

[TheOne76]

Salve, sto valutando l'acquisto di questa automobile in versione Dinamique 1.5 dci con Pack City e Bluetooth (trovato a 20000 euro già scontata) la mia perplessità riguarda i consumi, visto che ho letto in giro che sono piuttosto alti, qualcuno che la possiede mi potrebbe dare qualche informazione in questo senso? Prendendo invece una Megane Sportour con lo stesso motore avrei consumi più contentui? Grazie mille in anticipo a tutti per l'aiuto!

io ho una Dinamique 1,5dci, il mio stile di guida è cambiato un bel pò rispetto a prima quando avevo la Yaris, ma al momento viaggio sempre tra i 17 e 18/18.5 Km/lt, e considerando la stazza e l'aerodinamica della macchina e le gommatura, per me è un buon risultato!

 

[scaggiantedaniele]

alla fine ho deciso....
ordino la versione 2011 con vari optional (xeno-vetri scuri-easy access-pack city-system bose) dynamique 1.6 130cv....rigorosamente nera
la versione 2012 mi sembra si faccia attendere troppo (nessuno sa la sua reale disponibilità) e quindi aprofitto degli sconto sulla 2011 aggiungendo vari extra....+estensione ai 4 anni....
per un totale di 22200
considerando che la tengo 8/10 anni....

che dite faccio bene? ...devo decidermi entro fine anno....

Secondo me hai fatto molto bene. Visto che la tieni 8/10 anni direi che il problema della svalutazione causa arrivo della nuova versione non si pone. In pratica prendi la macchina che già ha il motore con la nuova tecnologia, quello che ci sarà di nuovo nel restyling sono solamente un po' di lucine a led qua e la, qualche sega banana negli allestimenti e poco altro. Quindi per il prezzo che ti hanno fatto, a occhio direi 6/8 mila euro di sconto sul prezzo di listino, è discreto
Congratulations

....e alla fine la domanda che mi faccio è: quanto sconto faranno nella versione 2012? Già mi ha detto il concessionario che se la ordinassi da gennaio mi costerebbe la stessa 1000/1500 euro in piú, figuriamoci per la nuova versione....preferisco anche a parità aggiungergli qualche optional in piú

 

[JonnyGlamour]

Salve a tutti sono nuovo del forum e neo firmatario di un contratto per una X-mod 1500,ho aperto un nuovo topic ma con scarsi risultati per le mie curiosità....
Sono andato un pò a ritroso su queste pagine,ma sono troppe per trovare quello che mi interessa.
Detto ciò mi potreste dare qualche vostra opinione su come è il 1500 da 110 cv,se è brillante,se in autostrada i sorpassi specie nel tratti appenninici sono difficoltosi e se in curva tende a rollare,purtroppo causa tempo mi sono trovato a comprare un pò a scatola chiusa e ho scelto,con tutto il rispetto perchè la macchina mi piace,quello che mi tornava più comodo sia dal punto di vista della tempistica che degli ?urini .
Ah dimenticavo del tomplayer per la versione live ancora non se ne parla vero?
Grazie a tutti.

Del tomplayer non ne so niente. Ti posso invece direi che per quanto riguarda la tenuta di strada è ottima. Rollio quasi completamente assente. Io parlo della mia 7 posti (cerchi da 17 però) quindi la XMod dovrebbe essere ancora più piantata in terra. Per il momento nelle curve non sono riuscito mai a sentire l'esp che entra in funzione, traettoria sempre mantenuta, in pratica come su due binari.
Per quanto riguarda il motore ti posso dire che nonostante la mole (16 quintali) il 1.5 fa il suo degnissimo lavoro, quando il regolatore di velocità mi scala la marcia (ho l'EDC) per riprendere la velocità di crociera impostata il motore spinge bene. Nel tuo caso (circa 100kg meno) le performance saranno ancora meglio, certo non ti aspettare in sesta marcia intorno ai 100 all'ora di schiacciare il gas per sorpassare in fretta senza scalare. Il motore è elastico ma i miracoli non li può fare. Considera che la prima e la seconda sono abbastanza corte per far prendere velocemente inerzia, poi dalla terza le marce hanno una escursione normale. Spero di esserti stato utile

Utilissimo grazie :thumbup:
Rimango comunque in attesa di sapere da qualcuno info sul tomplayer.

 

[scaggiantedaniele]

Una domanda ai possessori di xmod magari recente.....
Ma questa assistenza alla partenza in salita c'è o non c'è? Cioè quel sistema in cui l'auto frena per alcuni secondi prima di ripartire? .....no azionando il freno manualmente....
Ho letto di tutto in giro, ma non sono riuscito ad avere una risposta certa....nella versione 2012 è scritto che è presente, ma in teoria anche nella versione 2011

 

[max1874]

buongiorno e un po di tempo che ormai non scrivevo su questo forum sono possessore di uno scenic xmod 1.5 dci dinamique da ottobre 2010 e sono molto sodisfatto solo un po i consumi mi anno deluso ma per il resto e un auto fantastica vi volevo chiedere ieri sono andato in autofficina per programmare la centrtalina del autoradio perche non mi funzionava la chiavetta USB e ho notato uno scenic 2010 come il mio anzi un po piu vecchio che aveva le scermate del cruscotto TFT del modello 2011 ho chiesto al addetto alle centraline della renault ad agnano e mi a detto che non si poteva fare :cry: senza sapere che io lo avevo visto su un altro scenic come il mio...qualcuno di voi ne e a conoscenza di questa cosa ?

 

[eloderma]

Una domanda ai possessori di xmod magari recente.....
Ma questa assistenza alla partenza in salita c'è o non c'è? Cioè quel sistema in cui l'auto frena per alcuni secondi prima di ripartire? .....no azionando il freno manualmente....
Ho letto di tutto in giro, ma non sono riuscito ad avere una risposta certa....nella versione 2012 è scritto che è presente, ma in teoria anche nella versione 2011

Nella mia, Novembre 2011, 1.6 dCi non c'e` l'Hill Assist!

Una domanda per chi ha montato le DRL della Philips su X-Mod...ma i moduli sono stati avvitati sulla mascherina grigia?
Perche` ho provato ad inserirlo nelle griglie, ma non ci sta proprio, sarebbe da ritagliare una parte di plastica per incassarlo all'interno.
Dalle foto postate qualche pagina addietro, sembrerebbe non siano incassate, ma e` poco chiaro! :?:

 

[kruggo]

Una domanda ai possessori di xmod magari recente.....
Ma questa assistenza alla partenza in salita c'è o non c'è? Cioè quel sistema in cui l'auto frena per alcuni secondi prima di ripartire? .....no azionando il freno manualmente....
Ho letto di tutto in giro, ma non sono riuscito ad avere una risposta certa....nella versione 2012 è scritto che è presente, ma in teoria anche nella versione 2011

7 posti da luglio 2011 e l'Hill Assist c'è. In salita (che deve superare però credo il 10%) al rilasci del freno la macchina resta frenata per 2 sec.
Nel restyling 2012 sembra che l'attivazione sia affiancato da apposito disegnino sul cruscotto
Francamente non so però se la presenza dell'Hill Start Assiste era in funzione dell'allestimento. Magari non lo hanno messo in quello base

 

[kruggo]

buongiorno e un po di tempo che ormai non scrivevo su questo forum sono possessore di uno scenic xmod 1.5 dci dinamique da ottobre 2010 e sono molto sodisfatto solo un po i consumi mi anno deluso ma per il resto e un auto fantastica vi volevo chiedere ieri sono andato in autofficina per programmare la centrtalina del autoradio perche non mi funzionava la chiavetta USB e ho notato uno scenic 2010 come il mio anzi un po piu vecchio che aveva le scermate del cruscotto TFT del modello 2011 ho chiesto al addetto alle centraline della renault ad agnano e mi a detto che non si poteva fare :cry: senza sapere che io lo avevo visto su un altro scenic come il mio...qualcuno di voi ne e a conoscenza di questa cosa ?

magari ombrariflessa ci può illuminare come al solito, perchè se fosse possibile la grafica del 2012 è più carina secondo, la crackerei volentieri

 

[.vince.]

Una domanda ai possessori di xmod magari recente.....
Ma questa assistenza alla partenza in salita c'è o non c'è? Cioè quel sistema in cui l'auto frena per alcuni secondi prima di ripartire? .....no azionando il freno manualmente....
Ho letto di tutto in giro, ma non sono riuscito ad avere una risposta certa....nella versione 2012 è scritto che è presente, ma in teoria anche nella versione 2011

Guarda che partendo dopo aver azionato il pulsante del freno e quando questo si stacca da solo in pratica è come avere l'assistenza alla partenza in salita... non devi operare con le mani. Credimi che è molto comodo e per niente macchinoso

 

[scaggiantedaniele]

Una domanda ai possessori di xmod magari recente.....
Ma questa assistenza alla partenza in salita c'è o non c'è? Cioè quel sistema in cui l'auto frena per alcuni secondi prima di ripartire? .....no azionando il freno manualmente....
Ho letto di tutto in giro, ma non sono riuscito ad avere una risposta certa....nella versione 2012 è scritto che è presente, ma in teoria anche nella versione 2011

7 posti da luglio 2011 e l'Hill Assist c'è. In salita (che deve superare però credo il 10%) al rilasci del freno la macchina resta frenata per 2 sec.
Nel restyling 2012 sembra che l'attivazione sia affiancato da apposito disegnino sul cruscotto
Francamente non so però se la presenza dell'Hill Start Assiste era in funzione dell'allestimento. Magari non lo hanno messo in quello base

Adesso mi è chiaro, solo la versione EDC con cambio robotizzato come la tua lo ha.....gli altri come gli altri (cambio manuale) non lo hanno....solo nella versione 2012 è presente.....ovvio che azionando il freno a mano hai quasi lo stesso risultato...