Allora ragazzi,
vengo ora dal conce, andiamo per gradi:
1. Tubo mucca: Problema non ancora risolto da Renault, all'inizio cambiavano il "tubo mucca", ma visto che alla fine il problema persisteva, hanno bloccato tutto e sono in stand by...evoluzioni in corso! Alla fine il capofficina mi ha chiaramente detto che per ora me la devo tenere così.
2. Pedale del freno: Il pedale è fissato con un perno passante e a quanto dice il bullone è tutto serrato. Si è visto uno su di una Scenic modello prima della Xmod ed anche lì è presente un piccolo "gioco". Chiedo gentilmente ai possessori delle XMod di controllare sulle proprie per constatare se effettivamente è una cosa "normale" per questo modello.
3. Sfregamento pasticche: Avverto un piccolo rumore di ferraglia a macchina in movimentoe mi hanno detto che è dovuto al nuovo sistema di ABS montato sull'XMod. Essendo elettrico e non con impianto idraulico, le pasticche rimangano così vicine al disco che sfregano (ovviamente senza creare attrito tra le parti), ecco perchè hanno anche un maggior consumo rispetto a quelle davanti (questa non la sapevo).
4. Cambio Olio e Filtro: Lo stesso Capoffinica, mi ha detto con molta confidenza (pregandomi di tenere la bocca chiusa), che posso anche evitare di fare il cambio d'olio ora (quota 5000 Km), tanto è lo stesso, mi ha consigliato invece di portagliela verso i 15000 Km.
Che dire? Alla fine penso che per i 19.700 euro che ho speso, posso ritenermi relativamente soddisfatto dell'auto. Credo che a livello qualità/prezzo/accessori sia una gran macchina, anche se si potrebbe fare di più!!!
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