<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scénic XMod - Topic Ufficiale | Page 448 | Il Forum di Quattroruote

Scénic XMod - Topic Ufficiale

joseph_1 ha scritto:
Buongiorno a tutti, abbiamo testato la nostra Xmod 1.5dci EDC.
Un totale di circa 1.200 km in soli 3gg.
La macchina si è dimostrata comoda e abbastanza silenziosa.
Il cambio EDC svolge il suo lavoro egregiamente.
I consumi si sono attestati sui 5.6 di media.
Strade percorse autostrada 10%, statale 40% e il rimanente 50% strade provinciali appenniniche.
Sono molto soddisfatto dei consumi ottenuti.
Avrei preferito un pochino di bagagliaio in più.
Il tetto apribile fa il suo egregio lavoro specialmente nelle strade alberate, che abbiamo percorso.
Che dire, per il momento non fa rimpiangere i soldini spesi per il suo acquisto.

5.6...molto buono!!!! io con la mia (MANUALE) il cdb spesso è sui 6.0-6.2, anche se lui è pessimista, dato che da litri al distributore e km percorsi, io faccio sempre un paio di Km/l in più

e come più bagagliaio?? a me sembrava immenso!!!!!!!!!
 
joseph_1 ha scritto:
Buongiorno a tutti, abbiamo testato la nostra Xmod 1.5dci EDC.
Un totale di circa 1.200 km in soli 3gg.
La macchina si è dimostrata comoda e abbastanza silenziosa.
Il cambio EDC svolge il suo lavoro egregiamente.
I consumi si sono attestati sui 5.6 di media.
Strade percorse autostrada 10%, statale 40% e il rimanente 50% strade provinciali appenniniche.
Sono molto soddisfatto dei consumi ottenuti.
Avrei preferito un pochino di bagagliaio in più.
Il tetto apribile fa il suo egregio lavoro specialmente nelle strade alberate, che abbiamo percorso.
Che dire, per il momento non fa rimpiangere i soldini spesi per il suo acquisto.

Altra curosità, la media che ti riporta il cdb l'hai fatta usando il cambio come automatico puro oppure in sequenziale??
 
Ragazzi, stiamo invecchiando, non possiamo fare andare in seconda pagina il topic X-Mod sul forum Renault di 4Ruote!
 
questa mattina mi sono arrivate le lampadine a led sia diurne 78 led e sia posizioni 16 led.... :D

questa sera montate prima solo in un faro, accendo le luci e ...spettacolo....luce bianca ed intensa......beh le monto tutte.....fatto anche se per le posizioni ci ho messo un po a capire che c'è più e meno....
vabbè.... lavoro finito in mezz'ora e felice ed entusiasta faccio un giro di prova.....

sono rientrato disperato e ho rismontato tutto e rimesso le mie care Philips vision plus....

conclusione a motore spento sono spettacolari ....ma ...una volta acceso il motore calano .....quardando nella parabola si vedono appena accesi i led e si vedono in maniera distinta...cosa che a motore spento non è possibile vista la qtà di luce...

cosa potrei fare??? :evil:
 
kruggo ha scritto:
joseph_1 ha scritto:
Buongiorno a tutti, abbiamo testato la nostra Xmod 1.5dci EDC.
Un totale di circa 1.200 km in soli 3gg.
La macchina si è dimostrata comoda e abbastanza silenziosa.
Il cambio EDC svolge il suo lavoro egregiamente.
I consumi si sono attestati sui 5.6 di media.
Strade percorse autostrada 10%, statale 40% e il rimanente 50% strade provinciali appenniniche.
Sono molto soddisfatto dei consumi ottenuti.
Avrei preferito un pochino di bagagliaio in più.
Il tetto apribile fa il suo egregio lavoro specialmente nelle strade alberate, che abbiamo percorso.
Che dire, per il momento non fa rimpiangere i soldini spesi per il suo acquisto.

Altra curosità, la media che ti riporta il cdb l'hai fatta usando il cambio come automatico puro oppure in sequenziale??

Buongiorno, il cambio è stato usato per un buon 90% del tempo in automatico, mentre il restante 10% in manuale, causa tornanti, e discese in cui è meglio gestire il freno motore manualmente.
 
crysbandit ha scritto:
conclusione a motore spento sono spettacolari ....ma ...una volta acceso il motore calano .....quardando nella parabola si vedono appena accesi i led e si vedono in maniera distinta...cosa che a motore spento non è possibile vista la qtà di luce...

cosa potrei fare??? :evil:

Non penso ci sia soluzione, è quello che avevo tentato di spiegare in qualche post precedente: il colore della luce è appagante, ma da quello che ho letto non lo sono la diffusione e l'intensità. Insomma si vede la differenza con una lampadina ad incandescenza. :rolleyes:
 
crysbandit ha scritto:
questa mattina mi sono arrivate le lampadine a led sia diurne 78 led e sia posizioni 16 led.... :D

questa sera montate prima solo in un faro, accendo le luci e ...spettacolo....luce bianca ed intensa......beh le monto tutte.....fatto anche se per le posizioni ci ho messo un po a capire che c'è più e meno....
vabbè.... lavoro finito in mezz'ora e felice ed entusiasta faccio un giro di prova.....

sono rientrato disperato e ho rismontato tutto e rimesso le mie care Philips vision plus....

conclusione a motore spento sono spettacolari ....ma ...una volta acceso il motore calano .....quardando nella parabola si vedono appena accesi i led e si vedono in maniera distinta...cosa che a motore spento non è possibile vista la qtà di luce...

cosa potrei fare??? :evil:

Scusa ma non so se ho capito bene: quando accendi il motore diminuisce l'intensità della luce come se vi fosse un calo della tensione elettrica?
 
fx64 ha scritto:
crysbandit ha scritto:
questa mattina mi sono arrivate le lampadine a led sia diurne 78 led e sia posizioni 16 led.... :D

questa sera montate prima solo in un faro, accendo le luci e ...spettacolo....luce bianca ed intensa......beh le monto tutte.....fatto anche se per le posizioni ci ho messo un po a capire che c'è più e meno....
vabbè.... lavoro finito in mezz'ora e felice ed entusiasta faccio un giro di prova.....

sono rientrato disperato e ho rismontato tutto e rimesso le mie care Philips vision plus....

conclusione a motore spento sono spettacolari ....ma ...una volta acceso il motore calano .....quardando nella parabola si vedono appena accesi i led e si vedono in maniera distinta...cosa che a motore spento non è possibile vista la qtà di luce...

cosa potrei fare??? :evil:

Scusa ma non so se ho capito bene: qyando accendi il motore diminuisce l'intensità della luce come se vi fosse un calo della tensione elettrica?

esatto.... a motore spento per esempio le posizioni fanno una bella luce.... e anche le diurne appena accesa la macchina...ma dopo un minuto forse qualche controllo vede il poco assorbimento di queste e mi diminuisce la tensione e diminuiscono di intensità.. :(
 
FSA ha scritto:
crysbandit ha scritto:
conclusione a motore spento sono spettacolari ....ma ...una volta acceso il motore calano .....quardando nella parabola si vedono appena accesi i led e si vedono in maniera distinta...cosa che a motore spento non è possibile vista la qtà di luce...

cosa potrei fare??? :evil:

Non penso ci sia soluzione, è quello che avevo tentato di spiegare in qualche post precedente: il colore della luce è appagante, ma da quello che ho letto non lo sono la diffusione e l'intensità. Insomma si vede la differenza con una lampadina ad incandescenza. :rolleyes:

diffusione e intensità all'inizio sono ottime... hanno led su tutti i lati.... ma poi come ho detto prima forse la centralina abbassa la tensione
 
crysbandit esatto.... a motore spento per esempio le posizioni fanno una bella luce.... e anche le diurne appena accesa la macchina...ma dopo un minuto forse qualche controllo vede il poco assorbimento di queste e mi diminuisce la tensione e diminuiscono di intensità.. :( [/quote ha scritto:
In effetti in qualche post precedente avevo suggerito, a scanso problemi, di prendere dei led con la resistenza che emuli l'assorbimento delle lampadine ad incandescenza (21W per le diurne e 5W per quelle di posizione). Hanno fatto così gli utenti di un altro forum (e di un'altra marca) senza avere problemi.

Tuttavia non posso garantire il risultato perché non conosco nel dettaglio il funzionamento del sistema che controlla l'elettronica dei fari in quanto, in particolare per gli xeno, dovrebbe essere abbastanza sofisticato.

Bisognerebbe procedere per tentativi.

Per quanto mi riguarda ti posso dire che sono molto tentato ma ho l'auto da pochi giorni e per ora ancora non me la sento :rolleyes:
 
crysbandit ha scritto:
ma le resistenze sarebbero da saldare sui fili??? ledmania ha anche le resistenze ma saldare ...proprio no...

Per carità, chi si mette a far saldature!

Si dovrebbe provare con quelle già predisposte

Ad esempio, per le luci di posizione:

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300561905258&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
 
crysbandit ha scritto:
diffusione e intensità all'inizio sono ottime... hanno led su tutti i lati.... ma poi come ho detto prima forse la centralina abbassa la tensione
che delusione.. le volevo pure io... io sono del parere però che è meglio non giocherellare con l'elettronica di questa auto... :D
 
ciao a tutti,
anche io faccio parte degli iellati che hanno il tetto apribile.!!!!
e anche io ho i supporti posteriori rotti.!!!

come un'altro del forum ho notato la cosa solamente sollevando la guarnizione.
credo che a questo punto tutti coloro che hanno tale accessorio hanno questo problema.
speriamo che la Renault si rendano conto di tale cosa.!!!!

p.s. mi chiedo ma non e che la plastica pocre un telaietto in ferro e quel pezzo che si vede e tutto in plastica ???

Ciaoo
 
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