Scénic XMod - Topic Ufficiale

[andyonos]

domanda per chi ha i direzionali bi-xeno:
quando si accendo i fari allo xeno le luci diurne si spengono??

si si spengono e si accendono quelle di posizione, brutte pure quelle.

 

[andyonos]

ciao a tutti,
anche io faccio parte degli iellati che hanno il tetto apribile.!!!!
e anche io ho i supporti posteriori rotti.!!!come un'altro del forum ho notato la cosa solamente sollevando la guarnizione.credo che a questo punto tutti coloro che hanno tale accessorio hanno questo problema.speriamo che la Renault si rendano conto di tale cosa.!!!!p.s. mi chiedo ma non e che la plastica pocre un telaietto in ferro e quel pezzo che si vede e tutto in plastica ???Ciaoo

benvenuto nel club
ero io quello tranquillo perchè non avevo mai alzato la guarnizione...

 

[crysbandit]

ma le resistenze sarebbero da saldare sui fili??? ledmania ha anche le resistenze ma saldare ...proprio no...

Per carità, chi si mette a far saldature!

Si dovrebbe provare con quelle già predisposte

Ad esempio, per le luci di posizione:

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300561905258&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

le posizioni c'era scritto che hanno la resistenza incorporata ....

 

[fx64]

domanda per chi ha i direzionali bi-xeno:
quando si accendo i fari allo xeno le luci diurne si spengono??

C'é una funzione specifica nel cdb per le diurne: accese sempre quando le luci (posizione o fari) sono spente, oppure sempre spente.

Se usi i fari in automatico, quando questi si accendono (ad esempio in galleria) le diurne si spengono (e viceversa).

Spero di essere stato chiaro

 

[FSA]

Per quanto ne so io, le diurne devono diminuire d'intensità nel momento in cui si accendono gli anabbaglianti. Lo fanno anche tutte le auto che hanno le diurne a led native.

 

[fx64]

le posizioni c'era scritto che hanno la resistenza incorporata ....

Strano. Bisognerebbe vedere se veramente assorbono 5 watt. Diversamente non mi viene in mente nulla.
Da tempo ne uso una a led smd da 10 watt (tipo a siluro, con resistenza) come luce bagagliaio sull'auto di mia moglie, anche questa senza check control luci. E' luminosissima e non ha mai dato problemi.

 

[fx64]

Per quanto ne so io, le diurne devono diminuire d'intensità nel momento in cui si accendono gli anabbaglianti. Lo fanno anche tutte le auto che hanno le diurne a led native.

Sulla xmod con gli xeno, quando si accendono i fari le diurne si spengono.

 

[crysbandit]

Per quanto ne so io, le diurne devono diminuire d'intensità nel momento in cui si accendono gli anabbaglianti. Lo fanno anche tutte le auto che hanno le diurne a led native.

nella xmod si spengono le diurne e si accendono le posizioni nel momento in cui si accendono gli anabbaglianti (parlando sempre di xeno)

 

[stefanoiuliano]

chiedo scusa in anticipo se ne avete già parlato: sulla mia XMOD mentre andavo in tangenziale a 90 km/h mi si è accesa la spia: "STOP! rischio rottura motore". l'auto è in garanzia così ho chiesto l'assistenza renault. Ora l'auto è in officina e il meccanico mi dice che: visto che uso spesso la macchina in città per tragitti brevi si è riempito il FAP e che questo ha causato l'allert di cui sopra. La macchina ha poco più di un anno e circa 35mila km. :evil: Come è possibile? vi è mai successo? non è troppo un warning così per il fap? :cry:
grazie

 

[maistatomeglio]

ciao a tutti,
anche io faccio parte degli iellati che hanno il tetto apribile.!!!!
e anche io ho i supporti posteriori rotti.!!!come un'altro del forum ho notato la cosa solamente sollevando la guarnizione.credo che a questo punto tutti coloro che hanno tale accessorio hanno questo problema.speriamo che la Renault si rendano conto di tale cosa.!!!!p.s. mi chiedo ma non e che la plastica pocre un telaietto in ferro e quel pezzo che si vede e tutto in plastica ???Ciaoo

benvenuto nel club
ero io quello tranquillo perchè non avevo mai alzato la guarnizione...

Purtroppo questo club sta iniziando ad aumentare...
Per rendere l'idea di cosa c'è da fare allego alcune foto non della mia auto..

[URL=http://img52.imageshack.us/img52/4494/5wxaix.jpg[/IMG]
[URL=http://img33.imageshack.us/img33/5825/i1il8k.jpg[/IMG]
[URL=http://img171.imageshack.us/img171/9994/2lc72fn.jpg[/IMG]

 

[crysbandit]

chiedo scusa in anticipo se ne avete già parlato: sulla mia XMOD mentre andavo in tangenziale a 90 km/h mi si è accesa la spia: "STOP! rischio rottura motore". l'auto è in garanzia così ho chiesto l'assistenza renault. Ora l'auto è in officina e il meccanico mi dice che: visto che uso spesso la macchina in città per tragitti brevi si è riempito il FAP e che questo ha causato l'allert di cui sopra. La macchina ha poco più di un anno e circa 35mila km. :evil: Come è possibile? vi è mai successo? non è troppo un warning così per il fap? :cry:
grazie

il messaggio è quello.

che motore è ? anno?

 

[kruggo]

ciao a tutti,
anche io faccio parte degli iellati che hanno il tetto apribile.!!!!
e anche io ho i supporti posteriori rotti.!!!come un'altro del forum ho notato la cosa solamente sollevando la guarnizione.credo che a questo punto tutti coloro che hanno tale accessorio hanno questo problema.speriamo che la Renault si rendano conto di tale cosa.!!!!p.s. mi chiedo ma non e che la plastica pocre un telaietto in ferro e quel pezzo che si vede e tutto in plastica ???Ciaoo

benvenuto nel club
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Purtroppo questo club sta iniziando ad aumentare...
Per rendere l'idea di cosa c'è da fare allego alcune foto non della mia auto..

[URL=http://img52.imageshack.us/img52/4494/5wxaix.jpg[/IMG]
[URL=http://img33.imageshack.us/img33/5825/i1il8k.jpg[/IMG]
[URL=http://img171.imageshack.us/img171/9994/2lc72fn.jpg[/IMG]

Il supporto delle foto però sembra quello di metallo non interessato dalla rottura o sbaglio. Non capisco

 

[kruggo]

ciao a tutti,
anche io faccio parte degli iellati che hanno il tetto apribile.!!!!
e anche io ho i supporti posteriori rotti.!!!come un'altro del forum ho notato la cosa solamente sollevando la guarnizione.credo che a questo punto tutti coloro che hanno tale accessorio hanno questo problema.speriamo che la Renault si rendano conto di tale cosa.!!!!p.s. mi chiedo ma non e che la plastica pocre un telaietto in ferro e quel pezzo che si vede e tutto in plastica ???Ciaoo

benvenuto nel club
ero io quello tranquillo perchè non avevo mai alzato la guarnizione...

Purtroppo questo club sta iniziando ad aumentare...
Per rendere l'idea di cosa c'è da fare allego alcune foto non della mia auto..

[URL=http://img52.imageshack.us/img52/4494/5wxaix.jpg[/IMG]
[URL=http://img33.imageshack.us/img33/5825/i1il8k.jpg[/IMG]
[URL=http://img171.imageshack.us/img171/9994/2lc72fn.jpg[/IMG]

Il supporto delle foto però sembra quello di metallo non interessato dalla rottura o sbaglio. Non capisco

Per altro sembra che si secchino ed usurino anche le parti ovoidali di gomma che scorrono dentro al binario. Secondo voi ogni quando gli dovrebbe essere data una bella ingrassata. Mi sembra che questo optional necessiti di parecchia cura e manutenzione per farlo durare a lungo. E' vero anche che le parti soggette ad attrito non sono 'autonome'. Ho sempre avuto anche la moto e catena, corona e pignone se ingrassate diligentemente ogni 1000km (ogni mese praticamente) mi duravano anche 60.ooo km. Trascurate max 20.000

 

[luciano1978]

oggi ho fatto il mio primo preventivo:

scenic 7p 2.0 dci proactive luxe
- tetto panoramico
-bi-xeno
-retrocamera
-arkamis

mi hanno chiesto una differenza di 21.800 dando in permuta la mia laguna 2007.

siamo ancora lontani da quanto speravo, oltretutto eurotax quota la mia 6.900 e loro da quello che ho capito me l'hanno valutata tra i 6-6500

 

[lucianino74]

chiedo scusa in anticipo se ne avete già parlato: sulla mia XMOD mentre andavo in tangenziale a 90 km/h mi si è accesa la spia: "STOP! rischio rottura motore". l'auto è in garanzia così ho chiesto l'assistenza renault. Ora l'auto è in officina e il meccanico mi dice che: visto che uso spesso la macchina in città per tragitti brevi si è riempito il FAP e che questo ha causato l'allert di cui sopra. La macchina ha poco più di un anno e circa 35mila km. :evil: Come è possibile? vi è mai successo? non è troppo un warning così per il fap? :cry:
grazie

... scusa ma il FAP non è del tipo autorigenerante grazie al 5° ignettore posizionato a monte del FAP? cosa intende il meccanico con FAP riempito?
faccio queste domande perchè ho scelto anch'io il 1.5 dci 110 cv FAP proprio per queste sue caratteristiche ben lontane ad esempio dai diesel FIAT che tendono, dopo utilizzi intensi in città, addirittura ad inquinare l'olio lubrificante...