<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scénic XMod - Topic Ufficiale | Page 311 | Il Forum di Quattroruote

Scénic XMod - Topic Ufficiale

darunia ha scritto:
noto che sul configuratore non esiste più la possibilità di acquistare l'Arkamis?!?!?!
Mah, è un peccato per la clientela, chi non vuole spendere gli 800 Euro del Bose, con circa 200 Euro in più del pacchetto Bluetooth e Plug&Play si portava a casa queste due importanti opzioni su un impianto che ha il doppio della potenza del Radiosat base, i 4 tweeter e l'elaborazione audio Arkamys.
 
darunia ha scritto:
andyonos ha scritto:
darunia ha scritto:
.... automatico tradizionale chiamato Proactive che, se non ricordo malaccio, dovrebbe avere 4 rapporti
io ho il 2.0 Proactive e ha 6 marce ;)
son rimasto indietro....ma i precedenti avevano 4 marce, vero?
Sulla Scenic II mi sembra di si
la differenza tra Proactive e EDC è questa:
----
"La trasmissione EDC ha la classica leva del cambio con posizioni "P-R-N-D", non ha pedale della frizione e si comporta come un automatico tradizionale, ma invece di utilizzare il convertitore di coppia sfrutta il funzionamento di due frizioni a secco che agiscono rispettivamente sulle marce 1-3-5 e sulle 2-4-6. Tramite sincronizzatori, due alberi concentrici e attuatori elettrici, il cambio EDC permette di avere la comodità del cambio automatico senza pagare lo scotto di maggiori consumi"
----
PS: Non chiedetemi che significa però.... :D
 
andyonos ha scritto:
darunia ha scritto:
andyonos ha scritto:
darunia ha scritto:
.... automatico tradizionale chiamato Proactive che, se non ricordo malaccio, dovrebbe avere 4 rapporti
io ho il 2.0 Proactive e ha 6 marce ;)
son rimasto indietro....ma i precedenti avevano 4 marce, vero?
Sulla Scenic II mi sembra di si
la differenza tra Proactive e EDC è questa:
----
"La trasmissione EDC ha la classica leva del cambio con posizioni "P-R-N-D", non ha pedale della frizione e si comporta come un automatico tradizionale, ma invece di utilizzare il convertitore di coppia sfrutta il funzionamento di due frizioni a secco che agiscono rispettivamente sulle marce 1-3-5 e sulle 2-4-6. Tramite sincronizzatori, due alberi concentrici e attuatori elettrici, il cambio EDC permette di avere la comodità del cambio automatico senza pagare lo scotto di maggiori consumi"
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PS: Non chiedetemi che significa però.... :D
...senti andy, all'inizio anch'io ero tentato da l 2.0 col proactive, ma mi hanno spaventato i consumi. A proposito a fronte di quanto dichiarato dalla casa, tu in città che consumi rilevi?
 
TheOne76 ha scritto:
FSA ha scritto:
Non per difendere Renault o qualche altro costruttore, ma c'è qualcuno in grado di testimoniare consumi aderenti a quelli dichiarati su un autoveicolo qualsiasi? Io non ne conosco nemmeno uno... :rolleyes:

neanche io.....

E comunque, tanto per dirne una, sul sito di un mensile concorrente (eviterò il nome, sono 4 lettere..) compare la prova della nuova cmax 1.6 tdci. Consumi rilevati: città 11,9 Km/l (cioè 8,4 l/100 Km, a fronte di un dichiarato di 5,4), autostrada 14,1 Km/l (ovvero 7,1 l/100 Km). Ora, non so se sia vero che mal comune è mezzo gaudio, ma almeno siamo nella media. Anzi, per quello che posso dire io, anche un pochino meglio.
P. S. E neppure a me interessa difendere Renault, era così, pour parler.
 
danidero ha scritto:
A questo punto mi ritengo fortunato ad averla acquistata prima di questo macello. Non si capisce più nulla...
In realtà siamo noi clienti moderni che non abbiamo un minimo di spirito di avventura, vuoi mettere che bella sorpresa ordinare un'auto in un modo e riceverne una accessoriata in maniera diversa :lol: :lol: :lol:
Mio papà nel 1970 ordinò una Fiat 128 (credo di color verde con sedili marroni), a 8 mesi dall'ordine andò esasperato dal concessionario e tornò con una 128 blu elettrico con interni in similplastica rossa :shock: :shock: :shock:
Mia mamma pianse 2 giorni per la cosa :XD: :XD: :XD:
Certo che Renault Italia potrebbe risparmiarsi un pò di figuracce se informasse i propri concessionari, i propri webmaster, gli operatori del proprio call-center e, perchè no, magari anche i propri clienti, sulle specifiche di Scenic e X-Mod MY2011 A QUASI UN MESE DAL LANCIO SUL MERCATO.
Ho ordinato un'auto da 23.500 Euro e non so se con il Bose ho anche il Bluetooh e il Plug&Play, cosa sono i poggiatesta "relax" e di che colore sono le finiture della plancia. Anche perchè le brochure e le immagini sul sito sono delle auto MY2010.
Mi sembra che tt questi problemi siano amplificati dal fatto che su diversi mercati ci sono allestimenti e optional (o combinazioni di optional) diversi. Posso capire la necessità di diversificare il prodotto tra il mercato Norvegese e quello Greco, ma tra Italia, Francia, Spagna e Canton Ticino...
Certe cose le fai se poi riesci a gestirle, se no rischi solo di creare tanti clienti scontenti ancor prima di ricevere il prodotto :? :? :?
 
darunia ha scritto:
...senti andy, all'inizio anch'io ero tentato da l 2.0 col proactive, ma mi hanno spaventato i consumi. A proposito a fronte di quanto dichiarato dalla casa, tu in città che consumi rilevi?
dipende dalla stagione (primavera e autunno si consuma meno...) cmq i miei consumi sono i seguenti:
Max 14,82
Min 12,33
Media 13,21
certo non sono eccezionali ma tutto sommato non mi aspettavo molto di più, considerando la potenza (150cv), il cambio automatico e il peso dell'auto...!
e poi è euro5 (tutte le euro5 consumano di +)!
 
mi è arrivato un sms da una concessionaria, ceh dice più meno così....

"vieni domenica ......su "new scenic""

coooooooosaaaaaaaaaaaaaa :?: :?: :?: :?: :?:

ora o si sono bevuti l'impossibile o non lo sò...
 
andyonos ha scritto:
darunia ha scritto:
...senti andy, all'inizio anch'io ero tentato da l 2.0 col proactive, ma mi hanno spaventato i consumi. A proposito a fronte di quanto dichiarato dalla casa, tu in città che consumi rilevi?
dipende dalla stagione (primavera e autunno si consuma meno...) cmq i miei consumi sono i seguenti:
Max 14,82
Min 12,33
Media 13,21
certo non sono eccezionali ma tutto sommato non mi aspettavo molto di più, considerando la potenza (150cv), il cambio automatico e il peso dell'auto...!
e poi è euro5 (tutte le euro5 consumano di +)!
Non male. Il che vuol dire sui 10 km/l in città e sui 14 km/l fuori?
 
TheOne76 ha scritto:
Pimer ha scritto:
dangabriel ha scritto:
domanda:i twitter nella plancia,con radiosat classico,sono funzionanti,o meglio...sono presenti?

no,nella versione dynamique c'è solo la predisposizione e non ci sono

ottimo, buono a sapersi, io me li faccio montare omaggio allora!!!!!
Se ben ricordo credo ci sia la predisposizione con i cavi solo se c'e' il Bluetooth e il Plug&Play come opzione
 
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