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Sarà la fine della pacchia...

I cartelli stanno li apposta per segnalare i limiti. Che fate andate a 130 quando c'è scritto 70? Scuse accampate sul nulla.
 
Se hanno una certa coerente continuita',
ma, se devi guardarli di continuo perche' cambiano ogni 1000/2000 metri....
Tra paesi, paesini, curvoni, incroci, dossi, lavori....
Come accidenti fai a concentrarti pienamente sulla guida?

C'e' scritto 50/70/90, le velocita' delle SS, NON 130.
Se si vuol contestare, almeno attenersi allo scritto.
Grazie
 
Andate in Austria per favore. Tutor nelle gallerie, autovelox nel passaggio 130->100, auto civetta. Lì vedi tutte le auto targate IT con 4 piedi in una scarpa. Le vedi che soffrono.
 
Ricordiamo sempre che la velocità non ha mai ucciso nessuno, solo l'orgoglio della safety car di turno.

Basterebbe una regola basilare, cioè che ogni tot di passaggi oltre il limite senza incidenti dovuti alla velocità, il limite venga automaticamente alzato di 10kmh e così via.
È uno scherzo, vero?
 
quindi tu sei convinto che c'è una grande collusione , che vede addirittura coinvolte le forze di polizia, ognuno libero di pensarla come vuole figuriamoci, a mia esperienza non è cosi, e ti assicuro che invece si è veramente magnanimi con l'utilizzo dei mezzi di controllo della velocità perchè se li si utilizzasse come dici tu, e senza andare negli esempi estremi della strada con limite a 30, ma su strade con limiti ragionevoli credo che il 50% degli italiani dovrebbe girare con i mezzi pubblici.

Scusa, non sono convinto io, sono i fatti che lo dicono; se ci sono 30 km di strada (senza attravesamenti pedonali o turisti vari) in cui ci sono limiti di 20 e 30 km/h e le forze dell'ordine li ritenessero incongrui, perchè starebbero li ogni giorno con gli autovelox? Non saranno conniventi, ma di certo non vanno a sindacare sulla gestione di quella strada, anzi...
Sono d'accordo anch'io che laddove i limiti sono giusti, sono giusti anche gli interventi sanzionatori, ma credo che dalla discussione emerga il fatto (anche tu hai parlato di estremo) che spesso i limiti sono assurdi ed alla gente viene il sospetto che siano messi per fare cassa!!!
 
ma credo che dalla discussione emerga il fatto (anche tu hai parlato di estremo) che spesso i limiti sono assurdi ed alla gente viene il sospetto che siano messi per fare cassa!!!

io credo che da una parte i limiti alcune volte sono incomprensibili, e temo che più per far cassa(anche se è successo) spesso sono finalizzati a sollevare i gestori dalle responsabilità, dall'altra c'è una cronica intolleranza a rispettare le regole da parte di alcuni automobilisti. Io ti porto un esempio di Roma che avevo gia riportato, vicino a dove lavoro c'è una strada a doppia corsia per senso di marcia che corre lungo un parco e con pista ciclabile ai lati, e pedoni che fanno footing. Strada perfetta, senza buche e via dicendo. Il limite è 30, effettivamente difficile da mantenere, io magari mi metto a 50, parliamo di 2 km di strada, ti assicuro che mi superano tutti, ma non è che vanno a 70 , molti vanno anche a 100.Li mai messa una postazione di autovelox , se la mettessero sarebbe un ecatombe. Ora il limite è assurdo, e secondo me diventa anche un pretesto per certi comportamenti,parimenti ci sono un buon 50% di automobilisti per cui li è normale andare almeno al triplo del limite se non di più.Quindi abbiamo da una parte il gestore che forse non impone un limite veritiero, dall'altra molti automobilisti che non riescono ad essere responsabili della condotta che tengono e se ne fregano.
 
I cartelli stanno li apposta per segnalare i limiti. Che fate andate a 130 quando c'è scritto 70? Scuse accampate sul nulla.

Qui da me la tangenziale ha quasi ovunque il limite a 70 , quando è piena come un uovo il limite è quasi rispettato per ovvi motivi , quando il traffico è scorrevole trovo sulla corsia di marcia normale la gente ai 90 e sulla corsia di sorpasso dai 110 in su , cosa vorrà mai dire , ciò che sono tutti delinquenti o che i limiti sono troppo bassi , hanno messo un velox fisso da alcuni mesi e il risultato è che le multe le fa quasi tutte a non residenti , in compenso in prossimità del velox ci sono stati alcuni tamponamenti

saluti Alessio
 
Qui da me la tangenziale ha quasi ovunque il limite a 70 , quando è piena come un uovo il limite è quasi rispettato per ovvi motivi , quando il traffico è scorrevole trovo sulla corsia di marcia normale la gente ai 90 e sulla corsia di sorpasso dai 110 in su , cosa vorrà mai dire , ciò che sono tutti delinquenti o che i limiti sono troppo bassi
Allora di notte quando la tangeziale è vuota si può andare a 130?
 
per quello che dici tu i limiti non dovrebbero esistere perchè ogni automobilista sa quale limite deve condurre sul tratto di strada che percorre.
Confesso che mi piacerebbe molto che non ci fossero i limiti ma mi rendo conto che sono necessari , solo che vorrei che fossero applicati in base alle caratteristiche della strada e non per la mungitura degli automobilisti , la tangenziale che ho menzionato precedentemente prosegue in altri 2 comuni oltre a quello in cui il limite è 70 e come per magia pur non cambiando nulla sulle caratteristiche della strada passa a 90 e 110 , cosa devo pensare

saluti Alessio
 
Mi raccomando, l'importante è tenere gli occhi sul tachimetro, non sulla strada.
Un limite è annunciato da un segnale stradale, e ricordo che i segnali vanno letti sempre, soprattutto se di pericolo, divieto e prescrizione.
Se hai tanta difficoltà a mantenere una velocità adeguata e a guardare i cartelli, forse dovresti pensare seriamente di smettere di guidare.
A leggerti sembra quasi che tu percorra qualsiasi strada sino al limite delle prestazioni della vettura e che le Amministrazioni siano le cattivone che cerchino di impedirtelo. Questa è l'impressione che dai.
Per cui, forse sarebbe il caso di spiegare meglio ciò che intendi....
 
Confesso che mi piacerebbe molto che non ci fossero i limiti ma mi rendo conto che sono necessari , solo che vorrei che fossero applicati in base alle caratteristiche della strada e non per la mungitura degli automobilisti , la tangenziale che ho menzionato precedentemente prosegue in altri 2 comuni oltre a quello in cui il limite è 70 e come per magia pur non cambiando nulla sulle caratteristiche della strada passa a 90 e 110 , cosa devo pensare

saluti Alessio
Non cambia nulla, le corsi di immissione, corsia di emergenza, asfalto?
 
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