<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Salotti ambulanti | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Salotti ambulanti

Io parlavo di lusso e cura per i dettagli :emoji_boy: Il Voyager è enorme, ma lo ricordo come una monovolume discreta in quanto a dettagli. Secondo me i "salotti ambulanti" potrebbero essere le Audi A8, la serie S MB, le 607 Peugeot. Auto che si portano a casa con meno di 10 mila euro e superavano i 60 mila
D'accordissimo sul "salotto" per finiture e comfort di bordo.
Queste ammiraglie sono il massimo (il gradino superiore sono le berline di lusso Rolls, Bentley, ecc... ma siamo oltre ogni aspettativa).
 
Magari sbaglio, ma i suv quali Stelvio, QAud, X BMW mi sembra abbiano spazi ridotti all'interno. O magari sembrano così a me, che sfioro i due metri.
Dovresti provare a sederti, con le stesse regolazioni, nei sedili anteriori e posteriori della Giulia e poi della Stelvio, ad esempio, e lo stesso si può fare con "le Q e X". Nei casi peggiori lo spazio a bordo è lo stesso.
Alcune vetture, mi vengono in mente le X4-X6, e simili, hanno meno spazio al posteriore, soprattutto in altezza, a causa della forma della carrozzeria.
 
Bè..a me è capitato di salire in auto simili di clienti..di solito S, una volta bmw 7 e una A8, mi sembravano stupende...poi sono salito su una phantom in versione lunga e una maybach...caspita..fanno sfigurare le tre precedenti senza pietà!!! spero che capiti qualcuno con una muslanne prima o poi! XD
 
Effettivamente ci sono tante ammiraglie tenute bene sul mercato dell'usato che nessuno compra.
Sia per il fatto che sono onerose da mantenere,soprattutto in caso di guasti,ma anche perchè essendo al 99% diesel è facile che non possano circolare d'inverno nelle grandi città.
Vedo spesso una Serie 7 di una o due generazioni fa' grigia scura con interni in pelle color tabacco che sembra veramente un salotto su ruote.
Sono state acquistate per lo di più Diesel Per i consumi più "Umani" rispetto alle loro controparti a Benzina.
 
Sono state acquistate per lo di più Diesel Per i consumi più "Umani" rispetto alle loro controparti a Benzina.

E' comprensibile perchè un'ammiraglia con un motore benzina (dai tre litri in su) avrebbe consumi improponibili.
Però il fatto che siano diesel di fatto sul mercato dell'usato attuale può essere un handicap.
Per dovere di cronaca mi sembra che anche le versioni benzina trasformate a gpl o metano suscitino poco interesse.
 
Sarebbero da acquistare come seconda auto, giusto per fare brevi gite immersi nel lusso. Che peccato. Magari un modello cui siano stati effettuati lavori di manutenzione, così da avere una minima garanzia che per qlch anno non si rimpera nulla.
 
E' comprensibile perchè un'ammiraglia con un motore benzina (dai tre litri in su) avrebbe consumi improponibili.
Però il fatto che siano diesel di fatto sul mercato dell'usato attuale può essere un handicap.
Per dovere di cronaca mi sembra che anche le versioni benzina trasformate a gpl o metano suscitino poco interesse.
Forse perché c'è ancora la convinzione che il gas faccia perdere le prestazioni.
 
Back
Alto