<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> rumori iniettori (la mia difficile convivenza..) | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

rumori iniettori (la mia difficile convivenza..)

iorio84 ha scritto:
..ma ho anche ragione io nell'insistere a dire che il rumore e' colpa dell'iniettore che e' nato difettoso e tale rumore non dipende dalla vita manutentiva della macchina
Sorry, ma chi sa, a precisa domanda m'ha assicurato che la sostituzione degli iniettori NON risolve la rumorosità, tanto che non la effettuano nè a spese loro, ma nemmeno, fuori garanzia, a spese del cliente: "Soldi buttati!", ha dichiarato... :rolleyes:

Io non ho tempo di cercarli, ma mi pare che chi aveva il medesimo problema sulla Golf, abbia ottenuto risoluzione soddisfacente, ma soprattutto definitiva.

Per quanto attiene alla voce consumi, a mio parere bisogna essere portati, ma veramente molto portati, ad uno stile di guida adeguato ( :shock: ) e, paradossalmente, sono convinto che sia più facile ottenere ottimi risultati "veleggiando" con un motore potente, piuttosto che con uno da un centinaio di cavalli. Oltretutto in situazioni esclusivamente urbane, con partenza ed arrivo cittadini, semafori e relative colonne, con clima acceso, nel mio caso, consumi da 12 km/litro sono da considerarsi come risultato meritevole d'accensione di cero adeguato. ;)
Ad ogni modo, occhio che i record si ottengono con costanza, piccoli accorgimenti e su percorsi del giusto tipo e lunghi quanto basta... ;)
 
ultimamente uso gasolio normale Q8 il battito è sensibilmente diminuito;sarà un caso provate a cambiare marca di carburante
 
iorio84 ha scritto:
Skoda ha tutte le ragioni del mondo nel dirmi che la macchina e' fuori garanzia e che l'ultimo tagliando non l'ho fatto in rete ufficiale..ma ho anche ragione io nell'insistere a dire che il rumore e' colpa dell'iniettore che e' nato difettoso e tale rumore non dipende dalla vita manutentiva della macchina

Il motore della mia Octavia "gira" abbastanza silenzioso......in compenso mi ha lasciato "a piedi" per la rottura INASPETTATA di un iniettore :?
 
Ciao vi ricordo solo la mia storia......forse il primo caso.
Lettere a skoda, uscite degli ispettori vw, ma alla fine ho dovuto e ripeto dovuto vendere la macchina!!!
Skoda non ha mosso un piede!
Quel motore fa schifo!!
 
Una domanda:

un paio di volte il famoso rumore metallico l'ha fatto anche la mia RS diesel, in particolare nel momento di accelerare (da 1800 in su)...poi l'olio è andato in temperatura e dopo un brevissima tiratina...tutto ok!!!l'ho cmq portata dal conce, ha sollevato la macchina ha dato un'occhiata, ci ha fatto un giretto e poi mi ha detto che fino a che non sente il rumore non sa che dirmi...ripeto il rumore si è presentato solo un paio di volte...qualcheduno di voi ha esperienza simile anche con il 2.0 170 cv?
Che carburante senza zolfo mi consigliate?shell, q8 o esso?
 
85lele ha scritto:
Ciao vi ricordo solo la mia storia......forse il primo caso.
Lettere a skoda, uscite degli ispettori vw, ma alla fine ho dovuto e ripeto dovuto vendere la macchina!!!
Skoda non ha mosso un piede!
Quel motore fa schifo!!

non fa schifo. Secondo me ha delle potenzialità..

e te lo dice uno che come te ha venduto avendo il trittico sui tre problemi: battito, FAP, dsg7.....

il tuo disappunto dovrebbe rivolgersi verso la politica commerciale della casa che ti lascia all'oscuro, senza darti prospettive o almeno solo speranze, abbandonato di fatto in mano a sevice idioti/incompententi/inmalafede a scelta, vedi tu una delle tre casistiche, che ti propongono le soluzioni più svariate....

ovviamente precisando che è colpa tua.

a iorio perchè non ha fatto UN tagliando in rete ufficiale, che sai, per mettere l'olio ci vuole un corso apposta coperto da Nulla Osta Segretezza per cui decade l'impossibile se vai a fare i tagliandi dal tuo meccanico, anche in sfregio alla legge che INVECE afferma essere possibile farlo.

a me, che ho TUTTI i tagliandi da loro... la colpa è sempre mia, che ho seguito il manuale d'uso e ho fatto gasolio normale, non di quello super, SPORCANDO gli iniettori. Anzi questo per il srvice spiegherebbe il battito in testa e il fap che si rigenera ogni tre per due... pur facendo statale...

ecco, son questi i fatti che mi hanno tolto la fantasia, l'entusiasmo, l'amore per la mia macchina e per il marchio, al punto che quando vedo una pubblicità che recita das auto.. scuoto la testa... mentre provo la stessa sensazione che si riserva verso una donna che scopri a fare sesso con un cherichetto il giorno delle tue nozze....

così anche io l'ho data via.

e non la rivedrò MAI PIU'.

come una donna infedele.
 
Il motore non fa schifo!ha questo difetto non riconosciuto dalla casa..ma ripeto finché son cifre ridicole amen,,

Io il fap non l ho praticamente mai sentito

Il tagliando non l ho fatto da topo gigio ma al bosch car service
 
sammeeeee ha scritto:
Una domanda:

un paio di volte il famoso rumore metallico l'ha fatto anche la mia RS diesel, in particolare nel momento di accelerare (da 1800 in su)...poi l'olio è andato in temperatura e dopo un brevissima tiratina...tutto ok!!!l'ho cmq portata dal conce, ha sollevato la macchina ha dato un'occhiata, ci ha fatto un giretto e poi mi ha detto che fino a che non sente il rumore non sa che dirmi...ripeto il rumore si è presentato solo un paio di volte...qualcheduno di voi ha esperienza simile anche con il 2.0 170 cv?
Che carburante senza zolfo mi consigliate?shell, q8 o esso?

Come rumore sul 170 cv mai avvertito
Per il carburante credo che si equivalgano. Io metto il Totalerg Excellium.
Prova magari con un pieno o due di carburante speciale o aggiungendo un additivo.
 
rosberg ha scritto:
sammeeeee ha scritto:
Una domanda:

un paio di volte il famoso rumore metallico l'ha fatto anche la mia RS diesel, in particolare nel momento di accelerare (da 1800 in su)...poi l'olio è andato in temperatura e dopo un brevissima tiratina...tutto ok!!!l'ho cmq portata dal conce, ha sollevato la macchina ha dato un'occhiata, ci ha fatto un giretto e poi mi ha detto che fino a che non sente il rumore non sa che dirmi...ripeto il rumore si è presentato solo un paio di volte...qualcheduno di voi ha esperienza simile anche con il 2.0 170 cv?
Che carburante senza zolfo mi consigliate?shell, q8 o esso?

Come rumore sul 170 cv mai avvertito
Per il carburante credo che si equivalgano. Io metto il Totalerg Excellium.
Prova magari con un pieno o due di carburante speciale o aggiungendo un additivo.

grazie per il consiglio inerente al carburante...
per il rumore...ripeto, si è presentato solo un paio di volte...forse era il fap...
 
sammeeeee ha scritto:
rosberg ha scritto:
sammeeeee ha scritto:
Una domanda:

un paio di volte il famoso rumore metallico l'ha fatto anche la mia RS diesel, in particolare nel momento di accelerare (da 1800 in su)...poi l'olio è andato in temperatura e dopo un brevissima tiratina...tutto ok!!!l'ho cmq portata dal conce, ha sollevato la macchina ha dato un'occhiata, ci ha fatto un giretto e poi mi ha detto che fino a che non sente il rumore non sa che dirmi...ripeto il rumore si è presentato solo un paio di volte...qualcheduno di voi ha esperienza simile anche con il 2.0 170 cv?
Che carburante senza zolfo mi consigliate?shell, q8 o esso?

Come rumore sul 170 cv mai avvertito
Per il carburante credo che si equivalgano. Io metto il Totalerg Excellium.
Prova magari con un pieno o due di carburante speciale o aggiungendo un additivo.

grazie per il consiglio inerente al carburante...
per il rumore...ripeto, si è presentato solo un paio di volte...forse era il fap...

Porto la mia esperienza......a me di rado è capitato che a freddo fosse leggermente più rumoroso/ruvido in concomitanza dell'imminente sfappata.....per il resto è un portento e tutta goduria....per il 1.6 probabilmente si tratta di aggiornamenti software....perchè come meccanica è davvero notevole!!!

SALUDOSssss :thumbup:
 
iorio84 ha scritto:
Altri 50 km..rumore al momento assente

Michele, ti ribadisco la mia precedente richiesta (che probabilmente ti dev'essere sfuggita ;) ): dagli incartamenti che ti hanno rilasciato (strisciate del VAG o altro) è possibile sapere che versione di sw ti hanno installato???

Ti chiedo questo per poter andare con 'cognizione di causa' in officina a chiedere l'aggiornamento! ;)

Ciao 8)
 
Nama68 ha scritto:
iorio84 ha scritto:
Altri 50 km..rumore al momento assente

Michele, ti ribadisco la mia precedente richiesta (che probabilmente ti dev'essere sfuggita ;) ): dagli incartamenti che ti hanno rilasciato (strisciate del VAG o altro) è possibile sapere che versione di sw ti hanno installato???

Ti chiedo questo per poter andare con 'cognizione di causa' in officina a chiedere l'aggiornamento! ;)

Ciao 8)

a me la stampa del VAG non l'hanno voluta rilasciare (penso per tutelarsi) quando mi hanno aggiornato il Columbus. Io ovviamente l'avevo chiesta.

Fortunatamente ho il VCDS. Potresti chiedere aiuto a qualcuno "in zona" che cel'ha...
 
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