<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rullo di tamburi... Giulia Quadrifoglio Vs Bmw M3 Vs Mercedes C63 S | Page 27 | Il Forum di Quattroruote

Rullo di tamburi... Giulia Quadrifoglio Vs Bmw M3 Vs Mercedes C63 S

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Che il sistema Germania sia in grado di assicurare ordine, efficienza e prosperità credo sia fuori dubbio però poi arriva un Italiano in un paio d'anni tira fuori una Giulia e ti devi accomodare dietro.
Sono d'accordo con Te. Io non ho voluto fare il panegirico del sistema tedesco, è una mera constatazione.
E, per nostrana fortuna nostra, sai quanti Italiani tutti i giorni tirano fuori una "Giulia" nel loro specifico settore (industriale, artigianale) che nulla ha da invidiare ai prodotti tedeschi, anzi spesso anche li si accomodano dietro, i teutonici (e ci invidiano).
Ogni popolo (e ogni relativa espressione nazionale) ha i suoi pregi e difetti, forse loro sono più bravi con i primi a tenere a bada i secondi.
Vabbè stiamo andando OT, mi fermo. Anzi ora tiro fuori la Giulia (normale non Quadrifoglio) e vado a caccia di qualche BMW...sto scherzando ovviamente ho troppi cari amici biemmeuvisti, non mi permetterei mai, potrei anche rischiare qualche brutta figura..
:emoji_wink::emoji_smile::emoji_smile:
 
. ad oggi come auto è superiore, detto e ribadito dalla maggior parte delle maggiori riviste settoriali di tutto il mondo.


Dipende un po' dalle riviste ,alcuni ( italiani e tedeschi ) la giudicano meglio altri peggio :

http://www.autoexpress.co.uk/alfa-romeo/giulia/97905/alfa-romeo-giulia-vs-jaguar-xe-vs-bmw-3-series

http://www.autobild.de/artikel/alfa-romeo-giulia-bmw-3er-test-10825807.html


http://www.autobild.es/pruebas/cara-cara-alfa-romeo-giulia-vs-bmw-serie-3-301835
( qui specificando le sospensioni adattive della tedesca )

https://www.whatcar.com/news/new-alfa-romeo-giulia-vs-audi-a4-vs-bmw-3-series-verdict/
 
" alles "
non sono gli altri paesi
" alles " sono i " pensieri di tutti ".
Ovvero, per ogni abitante dei tanti staterelli Tedeschi
( un po' come la " pre " Italia dello stesso periodo )
il pensiero primo, doveva essere quello di arrivare a costituire un unico stato.
( Qui era col Piemonte ), la' con la Prussia.
La Germania appunto
Lo so che è un inno all'unificazione del popolo tedesco.
Mi sono lasciato prendere da una certa interpretazione storica troppo "nazionalsocialista", ma è meglio fermarsi qui, siamo OT.
Ritornandi in tema, sabato prossimo vado a provare in pista la Quadrifoglio, speriamo di trovare qualcuno in M3, per un "confronto"...
 
Lo so che è un inno all'unificazione del popolo tedesco.
Mi sono lasciato prendere da una certa interpretazione storica troppo "nazionalsocialista", ma è meglio fermarsi qui, siamo OT.
Ritornandi in tema, sabato prossimo vado a provare in pista la Quadrifoglio, speriamo di trovare qualcuno in M3, per un "confronto"...


Bella opportunità ...non so che occasione tu abbia ma io ho trovato un solo noleggiatore per Monza
 
Beh, quella di autobild in lingua tedesca , ti prego di cancellarla e sempre la solita cavolata di test, come vi ho sempre detto se si fa una
test tra una ferrari 488 contro una Golf GTI sará sempre la tedesca a vincere vi saluto vado in giardino a prendermi un po di sole..Gia dire che lo sterzo della 3r e piu diretto e preciso, poi che i 50 punti in piu sono per la connessione online che alfa non ha, e tutte ste cavolate e no fare parola di certe scelte tecniche di alfa o la stessa trasmissione in carbonio e giochini di parole...
Loro gia sono certi che la svalutazione dell usato sará maggiore contro alfa... se ricordo bene QR é di altro parere al riguardo la svalutazione.
 
Sono d'accordo con Te. Io non ho voluto fare il panegirico del sistema tedesco, è una mera constatazione.
E, per nostrana fortuna nostra, sai quanti Italiani tutti i giorni tirano fuori una "Giulia" nel loro specifico settore (industriale, artigianale) che nulla ha da invidiare ai prodotti tedeschi, anzi spesso anche li si accomodano dietro, i teutonici (e ci invidiano).
Ogni popolo (e ogni relativa espressione nazionale) ha i suoi pregi e difetti, forse loro sono più bravi con i primi a tenere a bada i secondi.
Vabbè stiamo andando OT, mi fermo. Anzi ora tiro fuori la Giulia (normale non Quadrifoglio) e vado a caccia di qualche BMW...sto scherzando ovviamente ho troppi cari amici biemmeuvisti, non mi permetterei mai, potrei anche rischiare qualche brutta figura..
:emoji_wink::emoji_smile::emoji_smile:

E l'osso del collo!!! :emoji_bow::emoji_bow::emoji_bow::emoji_bow:

Le imprese italiane per tanti aspetti sono fortemente penalizzate rispetto a quelle straniere eppure talvolta riescono a stare sul mercato anche con la migliore concorrenza. Il nostro Paese ha tantissimi problemi, dalle carico fiscale elevatissimo su privati e aziende all'inefficienza della PA e del sistema giudiziario, tuttavia FCA e Alfa Romeo insegnano che tanto si può fare nonostante le difficoltà oggettive in cui si opera. Seguo personalmente ormai un bel po di aziende e posso confermarti che l'eccellenza si trova in ogni campo, non solo in quello delle auto, ce ne è di più di quanto non si possa immaginare ma tanti nostri concittadini non hanno la consapevolezza dei propri mezzi e si perdono per la strada come pivelli. Non si rendono conto che la crisi, di cui in questi giorni si dice volge al termine (vedremo!!) offre sempre tante possibilità a chi sa coglierle.

Tornando in tema vedo in FCA, non in Alfa Romeo per fortuna, un po di scelte che personalmente non avrei fatto e al contempo un potenziale enorme. E' alle porte un nuovo Suv E e spero anche l'Alfetta. Alfa e Maserati hanno insieme un grandissimo potenziale così come FCA e se a Torino faranno le scelte giuste ci sarà da divertirsi. Però considerando in potenziale dell'Italia Marchionne mi sembra proprio sprecato in FCA :emoji_frowning2::emoji_frowning2::emoji_frowning2:
 
Beh, quella di autobild in lingua tedesca , ti prego di cancellarla e sempre la solita cavolata di test, come vi ho sempre detto se si fa una
test tra una ferrari 488 contro una Golf GTI sará sempre la tedesca a vincere vi saluto vado in giardino a prendermi un po di sole..Gia dire che lo sterzo della 3r e piu diretto e preciso, poi che i 50 punti in piu sono per la connessione online che alfa non ha, e tutte ste cavolate e no fare parola di certe scelte tecniche di alfa o la stessa trasmissione in carbonio e giochini di parole...
Loro gia sono certi che la svalutazione dell usato sará maggiore contro alfa... se ricordo bene QR é di altro parere al riguardo la svalutazione.

Eehehehe Caro Angelo tieni in serbo le risate per i momenti più lieti, non tarderanno :emoji_thumbsup::emoji_thumbsup::emoji_thumbsup:
 
MB la vedo meglio in una gara di economyrun
e non da adesso

:emoji_wink:
Ma in versione AMG non puoi uscirtene con un cambio non adeguato alla motorizzazione. Non fosse marchiata AMG e allora potrei essere d'accordo. Potrei, ma non lo sono perché per 91.000 € non posso leggere che se spinta al limite il cambio va in "affaticamento". Questo è tecnicamente grave. Oltre al fatto che 4 secondi di ritardo sono una enormità.
 
Coi Japs, non mi pare ( va )....
Ma va bene lo stesso:emoji_wink:

No, con i Japs pure....parliamo ormai da anni su questo forum e ultimamente i Japs stanno sbandando parecchio e non posso far altro che constatarlo. Badiamo bene, parlo come settore auto in generale non lo specifico modello/allestimento. Offrono poca diversificazione e stanno rimanendo indietro (sotto certi aspetti ed in alcuni casi) motoristicamente e tecnologicamente. Negli anni 90 ed anche primissimi anni 2000 invece sembravano destinati a dominare, parevano invincibili.
 
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Beh, quella di autobild in lingua tedesca , ti prego di cancellarla e sempre la solita cavolata di test, come vi ho sempre detto se si fa una
test tra una ferrari 488 contro una Golf GTI sará sempre la tedesca a vincere vi saluto vado in giardino a prendermi un po di sole..Gia dire che lo sterzo della 3r e piu diretto e preciso, poi che i 50 punti in piu sono per la connessione online che alfa non ha, e tutte ste cavolate e no fare parola di certe scelte tecniche di alfa o la stessa trasmissione in carbonio e giochini di parole...
Loro gia sono certi che la svalutazione dell usato sará maggiore contro alfa... se ricordo bene QR é di altro parere al riguardo la svalutazione.


Spettacolo! Ognuno legge e vede quel che vuole,perfino la Jaguar XE vincente non viene neanche considerata ;) è inutile,nella natura umana la preferenza sanguigna è intrinseca. Io spero per voi che invece non arrivino qui le lamentele sulla giulia che circolano in USA se no a ridere saranno sempre i soliti. Ci credo che QR ha un opinione diversa sulla Giulia,direi piuttosto scontata . Con te,senza polemica :)
 
Ma in versione AMG non puoi uscirtene con un cambio non adeguato alla motorizzazione. Non fosse marchiata AMG e allora potrei essere d'accordo. Potrei, ma non lo sono perché per 91.000 € non posso leggere che se spinta al limite il cambio va in "affaticamento". Questo è tecnicamente grave. Oltre al fatto che 4 secondi di ritardo sono una enormità.


Concordo,se è amg che lo sia fino in fondo
 
Purche' non si ecceda in non verita' pur di avvalorare le proprie tesi.
Leggi " azienda decotta che in 2 anni sforna ".....

non riesco a capire a cosa o a chi ti riferisci ...


P.s..
E' difficile saper perdere;
spesso e'
piu' difficile saper vincere

sarà anche più difficile ma la vittoria ingenera, dall'altra parte, tanti simpatici arrampicatori di specchi ....addirittura qualche "compaesano" disfattista o complottista:emoji_wink:
 
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