<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> RS vs Neve | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

RS vs Neve

Beh ma l'asr va disinserito perché taglia la potenza del motore, in alcuni casi vai al minimo anche se schiacci a tavola e potresti non avere la potenza necessaria a fare una salita ad esempio, se non hai aderenza non è che se lo togli migliora.
 
Mannaggia se leggevo prima questo topic era meglio! :evil: :evil: :evil: :D :D :D :D

Ieri sera nel parcheggiare la macchina mi ero piantato! :shock: :shock: :shock: mai successo in vita mia! :hunf: :hunf:

Per un momento ho rimpianto il cambio manuale! :XD: :XD: :XD:

Alla fine a colpetti di gas indietro e colpetti di gas avanti sono riuscito a parcheggiare.

Ma leggendo qua forse sarebbe stato meglio che disinserivo L'ASR :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Grazie Krassugni! :thumbup: :thumbup:
 
sempre disinserire l asr se andate sulla neve in salita,
altrimenti non salite nemmeno a spinta,
il problema e' che taglia troppo il motore.
io son tornato a casa anche con 10 cm di neve(no ghiaccio)si sgomma un po ma si sale :D
 
Buono a sapersi! Ho imparato qualcosa :XD:
technoraf facci sapere se con l'ASR disinserito la situazione migliora :thumbup:
 
Io ho la tu stessa RS e non ho mai avuto problemi. Con 4 Nokian nuove andai a Madesimo con sulla strada almeno 15-20 cm di neve. Si fermavano tutti tranne io.
Qualche problemuccio l'ho avuto con gomme usurate, questo sì.
 
Il ns asr, tuttosommato, é abbastanza permissivo e a me non é mai successo che mi piantasse sulla neve. A bassa velocitá consente comunque un certo pattinamento, abbastanza per andare avanti.
Comunque sí, in situazioni davvero difficili é meglio disinserirlo e gestire il pattinamento da se.
Il tuo vero problema comunque é davvero quello di essere passato dal fiestino ad una sw da 14 q.li! Eh, se cambia! Occhio soprattutto in discesa in uscita di curva...
 
willy1971 ha scritto:
Il ns asr, tuttosommato, é abbastanza permissivo e a me non é mai successo che mi piantasse sulla neve. A bassa velocitá consente comunque un certo pattinamento, abbastanza per andare avanti.
Comunque sí, in situazioni davvero difficili é meglio disinserirlo e gestire il pattinamento da se.
Il tuo vero problema comunque é davvero quello di essere passato dal fiestino ad una sw da 14 q.li! Eh, se cambia! Occhio soprattutto in discesa in uscita di curva...

In realtà prima usavo anche la 166 2.dJtd di mio padre e con le stesse nokian non mi ha mai dato problemi...credo che il nocciolo della questione sia: ASR (è la prima auto che ho con l'ASR) e tanta coppia ai bassi che diverte sull'asciutto ma rende difficile andare sulla neve.
Grazie a tutti per i consigli, appena riesco a fare delle prove vi farò sapere! :thumbup:
 
Stamattina, con una quindicina di cm di neve fresca, sono uscito dal cancello senza problemi, con una partenza in salita in retromarcia.
 
anche le mie nokian ieri hanno richiesto le catene... volendo andare a mangiar un panino con la finocchiona sul passo della Raticosa (FI) ho trovato bufera esattamente davanti allo chalet... lastra di ghiaccio, salita, ASR disinserito, sgommavo a tutto andare e restavo fermo.....

però le mie nokian han sulle spalle 60.000 km :D
 
Brag ha scritto:
anche le mie nokian ieri hanno richiesto le catene... volendo andare a mangiar un panino con la finocchiona sul passo della Raticosa (FI) ho trovato bufera esattamente davanti allo chalet... lastra di ghiaccio, salita, ASR disinserito, sgommavo a tutto andare e restavo fermo.....

però le mie nokian han sulle spalle 60.000 km :D

E con ASR inserito? Almeno ti saresti mosso...
Con 60 mila km allora ci sta che non "prendono" più.
 
rosberg ha scritto:
Brag ha scritto:
anche le mie nokian ieri hanno richiesto le catene... volendo andare a mangiar un panino con la finocchiona sul passo della Raticosa (FI) ho trovato bufera esattamente davanti allo chalet... lastra di ghiaccio, salita, ASR disinserito, sgommavo a tutto andare e restavo fermo.....

però le mie nokian han sulle spalle 60.000 km :D

E con ASR inserito? Almeno ti saresti mosso...
Con 60 mila km allora ci sta che non "prendono" più.

situazione davvero limite... provato sia con asr che senza... sceso dalla macchina son andato a ciapet per aria... lastra ghiacciata con salita infima...

per il resto del tragitto tutto alla grande... peccato per lo chalet chiuso... :oops:
 
...non ho mai avuto problemi con la neve......ovviamente gomme termiche PIRELLI SOTTOZERO............la spia gialla dell'antipattinamento a volte lampeggia quando accelero troppo e la coppia elevata fa pattinare una delle due ruote motrici................. :D

BENVENUTO AL NUOVO AMICO CON RS........dacci notizie più dettagliate!...se vuoi! :D
 
Back
Alto