<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rivorreste un'ammiraglia Alfa a trazione posteriore? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Rivorreste un'ammiraglia Alfa a trazione posteriore?

156jtd. ha scritto:
non vedo cosa abbia di meno rispetto ad una scarsissima Serie1.
Qualche motore in meno (e adesso neanche tanti come anni fa) ma per il resto...

Che tu non lo veda non è una novità; che tutto il resto del mercato lo veda bene e preferisca la serie 1 ( se ne hanno la disponibilità economica e non serve troppo spazio a bordo) è altrettanto evidente.
Ma hai mai provato a chiedere a chi è passato da una ta ad una serie1 come si trovi? No, eh? Rischio di un drammatico risveglio dal mondo dei sogni?
 
Cometa Rossa ha scritto:
156jtd. ha scritto:
non vedo cosa abbia di meno rispetto ad una scarsissima Serie1.
Qualche motore in meno (e adesso neanche tanti come anni fa) ma per il resto...

Che tu non lo veda non è una novità; che tutto il resto del mercato lo veda bene e preferisca la serie 1 ( se ne hanno la disponibilità economica e non serve troppo spazio a bordo) è altrettanto evidente.
Ma hai mai provato a chiedere a chi è passato da una ta ad una serie1 come si trovi? No, eh? Rischio di un drammatico risveglio dal mondo dei sogni?

ma se la maggiorparte non sa nemmeno che é una TP...

no.. e non puo essere tutti frequentatori dei forum, tecnici, ingegneri.piloti 8)
 
Cometa Rossa ha scritto:
156jtd. ha scritto:
non vedo cosa abbia di meno rispetto ad una scarsissima Serie1.
Qualche motore in meno (e adesso neanche tanti come anni fa) ma per il resto...

Che tu non lo veda non è una novità; che tutto il resto del mercato lo veda bene e preferisca la serie 1 ( se ne hanno la disponibilità economica e non serve troppo spazio a bordo) è altrettanto evidente.
Ma hai mai provato a chiedere a chi è passato da una ta ad una serie1 come si trovi? No, eh? Rischio di un drammatico risveglio dal mondo dei sogni?

uuhhh mai offendere la bavarese!!
ma per piacere, la Giulietta non ha nulla da invidiare alla serie1 a partire dalla tp inutilissima se non per fare lo sborrone al semaforo guadagnando 3 (o forse poco?) decimi!
 
vanguart ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
156jtd. ha scritto:
non vedo cosa abbia di meno rispetto ad una scarsissima Serie1.
Qualche motore in meno (e adesso neanche tanti come anni fa) ma per il resto...

Che tu non lo veda non è una novità; che tutto il resto del mercato lo veda bene e preferisca la serie 1 ( se ne hanno la disponibilità economica e non serve troppo spazio a bordo) è altrettanto evidente.
Ma hai mai provato a chiedere a chi è passato da una ta ad una serie1 come si trovi? No, eh? Rischio di un drammatico risveglio dal mondo dei sogni?

ma se la maggiorparte non sa nemmeno che é una TP...

no.. e non puo essere tutti frequentatori dei forum, tecnici, ingegneri.piloti 8)

tu domanda a chi se l'è presa. Poi ne riparliamo
 
156jtd. ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
156jtd. ha scritto:
non vedo cosa abbia di meno rispetto ad una scarsissima Serie1.
Qualche motore in meno (e adesso neanche tanti come anni fa) ma per il resto...

Che tu non lo veda non è una novità; che tutto il resto del mercato lo veda bene e preferisca la serie 1 ( se ne hanno la disponibilità economica e non serve troppo spazio a bordo) è altrettanto evidente.
Ma hai mai provato a chiedere a chi è passato da una ta ad una serie1 come si trovi? No, eh? Rischio di un drammatico risveglio dal mondo dei sogni?

uuhhh mai offendere la bavarese!!
ma per piacere, la Giulietta non ha nulla da invidiare alla serie1 a partire dalla tp inutilissima se non per fare lo sborrone al semaforo guadagnando 3 (o forse poco?) decimi!

vedi sopra. La tp è inutile e serve solo per fare gli sboroni al semaforo e guadagnare decimi. Infatti la serie 1 vende per lo spazio a bordo, evidentemente. Nonostante costi un botto.
 
Cometa Rossa ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
156jtd. ha scritto:
non vedo cosa abbia di meno rispetto ad una scarsissima Serie1.
Qualche motore in meno (e adesso neanche tanti come anni fa) ma per il resto...

Che tu non lo veda non è una novità; che tutto il resto del mercato lo veda bene e preferisca la serie 1 ( se ne hanno la disponibilità economica e non serve troppo spazio a bordo) è altrettanto evidente.
Ma hai mai provato a chiedere a chi è passato da una ta ad una serie1 come si trovi? No, eh? Rischio di un drammatico risveglio dal mondo dei sogni?

uuhhh mai offendere la bavarese!!
ma per piacere, la Giulietta non ha nulla da invidiare alla serie1 a partire dalla tp inutilissima se non per fare lo sborrone al semaforo guadagnando 3 (o forse poco?) decimi!

vedi sopra. La tp è inutile e serve solo per fare gli sboroni al semaforo e guadagnare decimi. Infatti la serie 1 vende per lo spazio a bordo, evidentemente. Nonostante costi un botto.

Ahh hai visto, ecco come si pensa..costa un botto deve essere per forza un fenomeno.. :rolleyes:
 
Ps: come mai goldrake non mi risponde su che tipologia di cambio montino prevalentemente le berline di lusso ( quattroporte compresa)? Così smontiamo le affermazioni dotte di un altro incompreso
 
Cometa Rossa ha scritto:
vanguart ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
156jtd. ha scritto:
non vedo cosa abbia di meno rispetto ad una scarsissima Serie1.
Qualche motore in meno (e adesso neanche tanti come anni fa) ma per il resto...

Che tu non lo veda non è una novità; che tutto il resto del mercato lo veda bene e preferisca la serie 1 ( se ne hanno la disponibilità economica e non serve troppo spazio a bordo) è altrettanto evidente.
Ma hai mai provato a chiedere a chi è passato da una ta ad una serie1 come si trovi? No, eh? Rischio di un drammatico risveglio dal mondo dei sogni?

ma se la maggiorparte non sa nemmeno che é una TP...

no.. e non puo essere tutti frequentatori dei forum, tecnici, ingegneri.piloti 8)

tu domanda a chi se l'è presa. Poi ne riparliamo

No mi dispiace non conosco nessuno, forse conosco le persone sbagliate..
 
vanguart ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
156jtd. ha scritto:
non vedo cosa abbia di meno rispetto ad una scarsissima Serie1.
Qualche motore in meno (e adesso neanche tanti come anni fa) ma per il resto...

Che tu non lo veda non è una novità; che tutto il resto del mercato lo veda bene e preferisca la serie 1 ( se ne hanno la disponibilità economica e non serve troppo spazio a bordo) è altrettanto evidente.
Ma hai mai provato a chiedere a chi è passato da una ta ad una serie1 come si trovi? No, eh? Rischio di un drammatico risveglio dal mondo dei sogni?

uuhhh mai offendere la bavarese!!
ma per piacere, la Giulietta non ha nulla da invidiare alla serie1 a partire dalla tp inutilissima se non per fare lo sborrone al semaforo guadagnando 3 (o forse poco?) decimi!

vedi sopra. La tp è inutile e serve solo per fare gli sboroni al semaforo e guadagnare decimi. Infatti la serie 1 vende per lo spazio a bordo, evidentemente. Nonostante costi un botto.

Ahh hai visto, ecco come si pensa..costa un botto deve essere per forza un fenomeno.. :rolleyes:

Vedi che non hai capito nemmeno stavolta? Ma ti lascio il dubbio della difficoltà di comrpensione della lingua, non credo tu lo faccia apposta per provocare (anche se non sarebbe una novità); non ho detto che è un fenomeno perchè costa un botto, ho detto che stravende nonostante costi un botto. Quindi qualcosa di buono ce l'avrà quella macchina
 
L'ottanta percento degli aquirenti della 1er ignora dove sia la trazione.
Se chiediamo ad un suo possessore come si trova rispetto ad una trazione anteriore, ci sono quattro probabilità su cinque che non capisca la domanda :shock:
Lo dice BMW, non io :)

Diciamo che è un esempio infelice di confronto TP vs TA, anche se la colpa è del suo acquirente medio, non certo delle doti tecniche della vettura, che ci sono tutte
 
vanguart ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
vanguart ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
156jtd. ha scritto:
non vedo cosa abbia di meno rispetto ad una scarsissima Serie1.
Qualche motore in meno (e adesso neanche tanti come anni fa) ma per il resto...

Che tu non lo veda non è una novità; che tutto il resto del mercato lo veda bene e preferisca la serie 1 ( se ne hanno la disponibilità economica e non serve troppo spazio a bordo) è altrettanto evidente.
Ma hai mai provato a chiedere a chi è passato da una ta ad una serie1 come si trovi? No, eh? Rischio di un drammatico risveglio dal mondo dei sogni?

ma se la maggiorparte non sa nemmeno che é una TP...

no.. e non puo essere tutti frequentatori dei forum, tecnici, ingegneri.piloti 8)

tu domanda a chi se l'è presa. Poi ne riparliamo

No mi dispiace non conosco nessuno, forse conosco le persone sbagliate..
Quindi non hai una minima idea di come si sia trovato, dal punto di vista della guidabilità e del piacere di guida, chi è passato da una segmento C (o B) a trazione anteriore ad una serie 1. Ok, lo sospettavo :p
 
alkiap ha scritto:
L'ottanta percento degli aquirenti della 1er ignora dove sia la trazione.
Se chiediamo ad un suo possessore come si trova rispetto ad una trazione anteriore, ci sono quattro probabilità su cinque che non capisca la domanda :shock:
Lo dice BMW, non io :)

Diciamo che è un esempio infelice di confronto TP vs TA, anche se la colpa è del suo acquirente medio, non certo delle doti tecniche della vettura, che ci sono tutte

ma se un'acquirente dice che con la serie 1 si trova meglio in determinate caratteristiche, che sappia dove sta la trazione non cambia nulla. Bmw pubblicizza "il piacere di guida", non dove girano le ruote. Gli appassionati sanno da dove derivi quel piacere, chi non lo sa lo trova ugualmente in maniera maggiore che su marche con altre caratteristiche tecniche. Una bmw a ta non darebbe quelle sensazioni, quindi il problema non si pone
 
Cometa Rossa ha scritto:
vanguart ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
156jtd. ha scritto:
non vedo cosa abbia di meno rispetto ad una scarsissima Serie1.
Qualche motore in meno (e adesso neanche tanti come anni fa) ma per il resto...

Che tu non lo veda non è una novità; che tutto il resto del mercato lo veda bene e preferisca la serie 1 ( se ne hanno la disponibilità economica e non serve troppo spazio a bordo) è altrettanto evidente.
Ma hai mai provato a chiedere a chi è passato da una ta ad una serie1 come si trovi? No, eh? Rischio di un drammatico risveglio dal mondo dei sogni?

uuhhh mai offendere la bavarese!!
ma per piacere, la Giulietta non ha nulla da invidiare alla serie1 a partire dalla tp inutilissima se non per fare lo sborrone al semaforo guadagnando 3 (o forse poco?) decimi!

vedi sopra. La tp è inutile e serve solo per fare gli sboroni al semaforo e guadagnare decimi. Infatti la serie 1 vende per lo spazio a bordo, evidentemente. Nonostante costi un botto.

Ahh hai visto, ecco come si pensa..costa un botto deve essere per forza un fenomeno.. :rolleyes:

Vedi che non hai capito nemmeno stavolta? Ma ti lascio il dubbio della difficoltà di comrpensione della lingua, non credo tu lo faccia apposta per provocare (anche se non sarebbe una novità); non ho detto che è un fenomeno perchè costa un botto, ho detto che stravende nonostante costi un botto. Quindi qualcosa di buono ce l'avrà quella macchina

Ho capito, ma stravendere perche il prezzo é alto cosa ci dice ?
Parli con qualcuno adetto al Marketing che te li spiegera.

IL nome ha solo il nome, e di moda oggigiorno ha dire mi sono fatta u BMWU....
 
vanguart ha scritto:
Ho capito, ma stravendere perche il prezzo é alto cosa ci dice ?
Parli con qualcuno adetto al Marketing che te li spiegera.

IL nome ha solo il nome, e di moda oggigiorno ha dire mi sono fatta u BMWU....

Fammi capire una cosa: la serie 1 dentro è piccola. La serie 1 è scarna. La serie 1 ha una finitura pietosa; la serie 1 ha una linea imbarazzante (sono tutte cose che ho letto per anni in questo forum). Allora, se quello che conta (seocndo te ed altri) è il marchio blasonato, come mai tutti gli acquirenti non si sono presi un'Audi A3 invece di una serie1? Ci hai mai pensato?
 
Cometa Rossa ha scritto:
vanguart ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
vanguart ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
156jtd. ha scritto:
non vedo cosa abbia di meno rispetto ad una scarsissima Serie1.
Qualche motore in meno (e adesso neanche tanti come anni fa) ma per il resto...

Che tu non lo veda non è una novità; che tutto il resto del mercato lo veda bene e preferisca la serie 1 ( se ne hanno la disponibilità economica e non serve troppo spazio a bordo) è altrettanto evidente.
Ma hai mai provato a chiedere a chi è passato da una ta ad una serie1 come si trovi? No, eh? Rischio di un drammatico risveglio dal mondo dei sogni?

ma se la maggiorparte non sa nemmeno che é una TP...

no.. e non puo essere tutti frequentatori dei forum, tecnici, ingegneri.piloti 8)

tu domanda a chi se l'è presa. Poi ne riparliamo

No mi dispiace non conosco nessuno, forse conosco le persone sbagliate..
Quindi non hai una minima idea di come si sia trovato, dal punto di vista della guidabilità e del piacere di guida, chi è passato da una segmento C (o B) a trazione anteriore ad una serie 1. Ok, lo sospettavo :p

Qua non vuoi capire tu.. :p ;)
 

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