Ritornato in Honda: Accord Tourer 2.4 Exclusive Advance Aut.

[romax01]

Bene, 37.000 km percorsi, cdb b mai azzerato parla di 9,8 lt/100 km, io l'ultima volta in autostrada ho registrato un ottimo 11 km/lt da pieno a pieno andando allegretto.

L'unica cosa è l'assistenza che, come lamentavo nel post precedente, è lacunosissima.

Per fine estate dovrei raggiungere i 40.000 km. E' sempre un'auto bellissima, vederla da fuori ha una linea eccelsa e dentro è lussuosissima....

Io purtroppo non ho avuta la vostra fortuna, d'accordo che l'auto è bellissima ed anche gli interni ma, la mia è un disastro scricchiola ovunque, quando la uso in autostrada fa un baccano pazzesco e sulle strade urbane "italiane" piene di buchi sento di quelle botte impressionanti.
Oggi tagliando dei 60.000, devo cambiare in garanzia il bracciolo lato guida perché si è staccata la "pelle" ed anche lo schienale lato passeggero, stesso problema. Sono d'accordo col capo officina di portarlo a fare un giro per mostrargli i difetti che riscontro ma essendo già la seconda volta che lamento il problema non penso che oggi andrà meglio.
Mi spiace dirlo ma non potendo permettermi di cambiarla devo per forza di cose andare avanti così.

 

[jumppp]

Io purtroppo non ho avuta la vostra fortuna, d'accordo che l'auto è bellissima ed anche gli interni ma, la mia è un disastro scricchiola ovunque, quando la uso in autostrada fa un baccano pazzesco e sulle strade urbane "italiane" piene di buchi sento di quelle botte impressionanti.
Oggi tagliando dei 60.000, devo cambiare in garanzia il bracciolo lato guida perché si è staccata la "pelle" ed anche lo schienale lato passeggero, stesso problema. Sono d'accordo col capo officina di portarlo a fare un giro per mostrargli i difetti che riscontro ma essendo già la seconda volta che lamento il problema non penso che oggi andrà meglio.
Mi spiace dirlo ma non potendo permettermi di cambiarla devo per forza di cose andare avanti così.

Hai l'ottava serie pre o post-restyling?

 

[romax01]

Io purtroppo non ho avuta la vostra fortuna, d'accordo che l'auto è bellissima ed anche gli interni ma, la mia è un disastro scricchiola ovunque, quando la uso in autostrada fa un baccano pazzesco e sulle strade urbane "italiane" piene di buchi sento di quelle botte impressionanti.
Oggi tagliando dei 60.000, devo cambiare in garanzia il bracciolo lato guida perché si è staccata la "pelle" ed anche lo schienale lato passeggero, stesso problema. Sono d'accordo col capo officina di portarlo a fare un giro per mostrargli i difetti che riscontro ma essendo già la seconda volta che lamento il problema non penso che oggi andrà meglio.
Mi spiace dirlo ma non potendo permettermi di cambiarla devo per forza di cose andare avanti così.

Hai l'ottava serie pre o post-restyling?

Pre, anno 2009 rientra nella campagna richiamo mostrine parabrezza.

 

[jumppp]

Io purtroppo non ho avuta la vostra fortuna, d'accordo che l'auto è bellissima ed anche gli interni ma, la mia è un disastro scricchiola ovunque, quando la uso in autostrada fa un baccano pazzesco e sulle strade urbane "italiane" piene di buchi sento di quelle botte impressionanti.
Oggi tagliando dei 60.000, devo cambiare in garanzia il bracciolo lato guida perché si è staccata la "pelle" ed anche lo schienale lato passeggero, stesso problema. Sono d'accordo col capo officina di portarlo a fare un giro per mostrargli i difetti che riscontro ma essendo già la seconda volta che lamento il problema non penso che oggi andrà meglio.
Mi spiace dirlo ma non potendo permettermi di cambiarla devo per forza di cose andare avanti così.

Hai l'ottava serie pre o post-restyling?

Pre, anno 2009 rientra nella campagna richiamo mostrine parabrezza.

Non fai che confermare quanto pensavo. Avevo letto in passato in forum stranieri di gente che si lamentava dell'eccessiva rumorosità e rigidità della macchina (pre-restyling). E so per certo che nella versione post-restyling Honda è intervenuta con una migliore insonorizzazione e una diversa taratura degli ammortizzatori. Per quanto mi riguarda, non penso di potermi lamentare; ho notato recentemente un lieve peggioramento dell'insonorizzazione e una maggiore 'secchezza' della risposta delle sospensioni, ma lo attribuisco al fatto che le gomme non sono più nuovissime. La vettura che possiedo è comunque tarata sul confort più che sul piacere di guida. E se all'inizio questo mi pesava un po', è anche vero che alla lunga si apprezza molto il fatto di scendere dalla macchina riposati dopo un viaggio, lungo o breve che sia.
Hai cambiato le gomme di primo equipaggiamento? Perchè, in caso, la sostituzione aiuterebbe a diminuire gli effetti di una certa impostazione generale della vettura.

 

[totonnino]

beh, io con la pre restyling, gomme di primo equipaggiamento (Yokohama DB Decibel da 17) non noto tutti gli scricchiolii lamentati da romax, forse perchè la mia è benzina e ha solo 40.000 km. O forse perchè la sua è proprio una nata male.
Io ho avuto solo i problemi degli altoparlanti e delle mostrine. Mi si è un pò lucidata la portiera lato guida sotto il finestrino per il viziaccio che ho di appoggiarci sopra il gomito, ma la Avensis che avevo prima si era consumata di più.
Piccole crepine dei laterali dei sedili anteriori, rughe. Ma normale.
Sicuro che non sia un problema di difettosità congenita? Le tue lamentele mi sembrano eccessive per gli standard qualitativi Honda. Hai provato a cambiare concessionaria? (so che è difficile vista la attuale situazione).
NB: preferisco la rigidità ed il piacere di guida al confort, questo è chiaro, ma non cambierei il mio assetto per uno più morbido, cedevole....

 

[romax01]

Per le gomme ho messo oggi le invernali ed ho buttate le Yoko ormai andate.
Il dubbio che la mia sia una macchina sfig..... mi era venuto ma le botte che si sentono alla minima asperità della strada mi infastidiscono tanto.
Se si prendono dei tombini in curva si sente proprio la macchina che vibra tutta e perde aderenza.....alle volte mi spavento, e questo succede anche a velocità ridotta.
Sentirò questa sera cosa mi dicono.
La macchina mi piaceva molto ma sono rimasto deluso, in confronto all'accord che avevo prima non ricordo la serie ma era del 99 non c'è paragone a quella do un voto 9 a questa con grande rammarico do 4.

 

[totonnino]

Per le gomme ho messo oggi le invernali ed ho buttate le Yoko ormai andate.
Il dubbio che la mia sia una macchina sfig..... mi era venuto ma le botte che si sentono alla minima asperità della strada mi infastidiscono tanto.
Se si prendono dei tombini in curva si sente proprio la macchina che vibra tutta e perde aderenza.....alle volte mi spavento, e questo succede anche a velocità ridotta.

Perdere aderenza in curva è un problema. A me non è mai successo, nemmeno forzando. O meglio se me la cerco allora gioco con acceleratore, sterzo e VSA, ma altrimenti nulla.
Continuo a credere che la tua Accord sia da riparare. Hai provato a contattare qualcun'altro? Tipo Firenze 3M dove parlano molto bene di Sandro il capofficina. (io mi ci sono rivolto e non ho nulla da lamentare, ma ho solo ffettuato i tagliandi ordinari).
Una passeggiatina più in la me la farei per risolvere i problemi che, continuo a sostenere, non sono normali secondo me.

Chiama V Auto a Vercelli, che sono i più grandi di Italia, Firenze, ecc. Provaci almeno. Mi spiace molto che tu sia insoddisfatto da questa auto. NB: provarne un'altra? Di dove sei? magari c'è qualcuno in zona che ti fa vedere la sua così da capire se sei esigente o sei sfortunato.... Cristianhonda, dove sei??????

 

[romax01]

Per le gomme ho messo oggi le invernali ed ho buttate le Yoko ormai andate.
Il dubbio che la mia sia una macchina sfig..... mi era venuto ma le botte che si sentono alla minima asperità della strada mi infastidiscono tanto.
Se si prendono dei tombini in curva si sente proprio la macchina che vibra tutta e perde aderenza.....alle volte mi spavento, e questo succede anche a velocità ridotta.

Perdere aderenza in curva è un problema. A me non è mai successo, nemmeno forzando. O meglio se me la cerco allora gioco con acceleratore, sterzo e VSA, ma altrimenti nulla.
Continuo a credere che la tua Accord sia da riparare. Hai provato a contattare qualcun'altro? Tipo Firenze 3M dove parlano molto bene di Sandro il capofficina. (io mi ci sono rivolto e non ho nulla da lamentare, ma ho solo ffettuato i tagliandi ordinari).
Una passeggiatina più in la me la farei per risolvere i problemi che, continuo a sostenere, non sono normali secondo me.

Chiama V Auto a Vercelli, che sono i più grandi di Italia, Firenze, ecc. Provaci almeno. Mi spiace molto che tu sia insoddisfatto da questa auto. NB: provarne un'altra? Di dove sei? magari c'è qualcuno in zona che ti fa vedere la sua così da capire se sei esigente o sei sfortunato.... Cristianhonda, dove sei??????

Magari non proprio perdere aderenza in curva ma si scompone.
Io sono zona Monza, purtroppo ne vedo in giro alcune ma non conosco nessuno che ne sia in possesso.
Magari sono io che mi fisso, ma se fosse così, visto il costo dell'auto......
Per farla vedere a qualcun altro, purtroppo non è che abbia tanto tempo per andare in giro per la Lombardia a cercare chi possa risolvermi il problema.
Per ora è in officina a fare il tagliando, il capofficina mi aveva promesso che sarebbe venuto a fare un giro ma ieri mi ha detto di non aver tempo e che l'avrebbe provata lui, hanno sempre lavorato bene ma mi viene il dubbio che non avendola comprata da loro lascino un po' correre le cose.

 

[totonnino]

Salve a tutti, 40.000 km superati.
Macchina perfetta. Grandi soddisfazioni, come sempre. Solo che ora il check del tagliando mi chiede il tipo "A" tra 1.900 km, cioè a circa 10.000 km dall'ultimo e meno di 1 anno (fatto a marzo scorso). Considerato che ne ho fatto un uso esclusivamente autostradale per gli 8.000 km dall'ultimo tagliando, sarà normale? Io contavo di farcene almeno altri 4.000 arrivando a 12.000 complessivi.
Mah :?: :?:

normalmente riesco a fare almeno 17 mila km tra un tagliando e l'altro e mi sembra che sia abbastanza costante (ovviamente io li faccio entro l'anno)

Beh ho controllato, ultimo tagliando fatto il 30 marzo scorso a 33.000 km, ora sono a 41.000 circa e mi dice "effettuare manutenzione a breve" tagliando "A" tra 650 km. Io la uso solo in autostrada. A me sembra strano, chiederò comunque alla concessionaria alla sostituzione della mostrina.....

 

[romax01]

Salve a tutti, 40.000 km superati.
Macchina perfetta. Grandi soddisfazioni, come sempre. Solo che ora il check del tagliando mi chiede il tipo "A" tra 1.900 km, cioè a circa 10.000 km dall'ultimo e meno di 1 anno (fatto a marzo scorso). Considerato che ne ho fatto un uso esclusivamente autostradale per gli 8.000 km dall'ultimo tagliando, sarà normale? Io contavo di farcene almeno altri 4.000 arrivando a 12.000 complessivi.
Mah :?: :?:

normalmente riesco a fare almeno 17 mila km tra un tagliando e l'altro e mi sembra che sia abbastanza costante (ovviamente io li faccio entro l'anno)

Beh ho controllato, ultimo tagliando fatto il 30 marzo scorso a 33.000 km, ora sono a 41.000 circa e mi dice "effettuare manutenzione a breve" tagliando "A" tra 650 km. Io la uso solo in autostrada. A me sembra strano, chiederò comunque alla concessionaria alla sostituzione della mostrina.....

Non so per il benzina, ma per il diesel i tagliandi, a prescindere dal tipo di percorrenza, li chiede ogni 20k km

 

[totonnino]

Beh ho controllato, ultimo tagliando fatto il 30 marzo scorso a 33.000 km, ora sono a 41.000 circa e mi dice "effettuare manutenzione a breve" tagliando "A" tra 650 km. Io la uso solo in autostrada. A me sembra strano, chiederò comunque alla concessionaria alla sostituzione della mostrina.....

Bene, a 42.000 km mi dice "tagliando A tra 250 km".

Il bello è che, detto al capoofficina, mi ha detto che mi resettava il sistema con un semplice controllo dei liquidi....
Sarà regolare? Comunque è Honda.....
Giovedì pomeriggio sono in concessionaria: vi farò sapere.

 

[totonnino]

Allora, ieri in concessionaria il pomeriggio, mostrine sostituite tutte e due e check di manutenzione azzerato dopo un controllo di livelli.

Da dire:
1. i liquidi erano corretti, 9.000 km percorsi circa, il capofficina ha detto che può capitare e mi ha rinviato a marzo (ad un anno dallo scorso tagliando) a meno che non raggiunga i 15/20 mila km di percorrenza (ma non accadrà);
2. ora il check mi indica 130 gg al tagliando "B". chissà....;
3. come al solito mi si chiede di correre a Firenze perchè l'intervento "durerà un tre ore circa". Arrivo alle 15.00, mi si dice che mi restituiscono l'auto non prima delle 18.00. Alle 15.30 la mia auto è ancora fuori dalla carrozzeria. Entra alle 15.45. Alle 16.30 sono fuori, io e l'auto. Ma visto che devo prendere permesso al lavoro, esagerare con la durata dell'intervento era proprio necessario?

Quest'ultima è l'unica critica che muovo all'officina.......

 

[totonnino]

Bene, primo inconveniente: batteria a terra per troppe volte, alla fine l'ho cambiata.

135 euro + IVA Honda Italia, anche perchè la misura è "bastarda". 22larghezza *13 altezza*19 profondità (nel cofano).

5 gg lavorativi e consegnata.

Attached files /attachments/1729416=32428-battaccord 2.jpg /attachments/1729416=32429-battaccord.jpg

 

[uilly]

84.700 km e funziona bene...sgrat sgratt :lol:

 

[totonnino]

84.700 km e funziona bene...sgrat sgratt :lol:

Grande Uilly. Hai mica già pensato a cambiarla? E se si, con cosa? Io, quando ci penso, non trovo nulla di soddisfacente.