<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ritorna la Flavia. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Ritorna la Flavia.

lancia1695 ha scritto:
Presentate le nuove immagini ufficiali della 200C:
http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?codice=275930
Chrysler-200_2011_photo_09.jpg

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Io la trovo davvero bella. Voi?
Bel "Cesso" vorrai dire...!!! è inguardabile, non capisco come possano sviluppare delle auto così oscene! Dai... siete un po ipocriti se la trovate bella!
speriamo che migliori un po con la calandra lancia!
 
Direi bello aggressivo il posteriore, l'anteriore insipido, magari riproponendo l'attuale di Delta non dovrebbe essere malaccio
 
Meglio non fare arrivare da noi questa 200, sembra che dalle prime prove il comportamento su strada sia ancora inferiore alle concorrenti, anche la rumorosità è elevata. Vanno meglio solo gli interni.
Per l'immagine di Lancia meglio rimandare al modello nuovo che potrebbe essere fatto da designer italiani.
 
Marchionne ha detto che vuole provare a venderla più che altro alle flotte aziendali,dovrebbe essere una di quelle macchine più da lavoro che da piacere...bho magari col marchio Lancia viene più facile piazzarle ma sarebbe stato più facile piazzare a suo tempo una Lybra con questo frontale che adesso una Chrysler 200 bella d'avanti,di dietro ma bruttazza nel laterale.
 
sarà anche da vedere la forbice di prezzi che Fiat deciderà per questa Flavia...

visto le origini non certo premium, se decidessero di posizionarla poco sopra la Delta, già non economica di suo, potrebbe avere un certo consenso...

tenete presente che le berline 3 volumi in Italia vengono immatricolate al 95% come flotte aziendali...

e al prezzo giusto questa Flavia potrebbe ottenere un buon consenso proprio nelle flotte aziendali affiancando una 159 oramai stanca nelle vendite...

certo che se faranno l'autogoal di volerla posizionare troppo su...

in Usa una Sebring (dalla quale deriva la 200...) parte da 20.000 dollari mentre una Serie 3 Bmw parte da 33.000...

fatte le proporzioni una Flavia dovrebbe avere un posizionamento di circa 1000-1500 euro in più di una Delta...
 
Da quello che circola anche sui giornali la Flavia deriverà dalla 200c e fortunatamente non dovrebbe essere solo un cambio di calandra ma un addolcimento delle linee in generale.
Stesso discorso per l'erede della Thesis che non sarà semplicemente una 300c con una diversa calandra...
 
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