Rifornimenti e ricariche: gestione del tempo

[alexmed]

Lo ripetiamo sempre. Non hai garage per caricare di notte o comunque quando hai l'auto a casa? Lascia perdere l'auto elettrica.

 

[agricolo]

Lo ripetiamo sempre. Non hai garage per caricare di notte o comunque quando hai l'auto a casa? Lascia perdere l'auto elettrica.

...finchè puoi...

 

[SUB3.0]

Lo ripetiamo sempre. Non hai garage per caricare di notte o comunque quando hai l'auto a casa? Lascia perdere l'auto elettrica.

appunto, fino al 2035

 

[alexmed]

...finchè puoi...

Di auto usate ce ne saranno a milioni non elettriche. Finché scampo ci sarà sempre la possibilità.

 

[Renatom_2.0]

Pensa ad un'auto aziendale che fa un viaggio e sopra ha due persone che costano 50 €/h ognuna: quanto costa una ricarica?

 

[Gae1955]

Interessante conteggio.
Però ci sono dei temi abbastanza importanti da tenere in considerazione, sia per i tempi che per i costi.
Nei tempi quanto perdi per i tagliandi ( più frequenti per una termica) , per i guasti ( in una termica ci sono più parti che possono essere soggette al guasto), e nei costi, la somma dei 2 una volta che sei uscito dal mondo della garanzia.
Certamente come scritto più volte in più thread, non tutti sono utenti ideali di una elettrica.
Come col tempo si è scoperto che non tutti sono utenti ideali per il diesel.

 

[zagoguitarhero]

appunto, fino al 2035

In realtà puoi comprare l'ultima auto termica a dicembre 2034, quindi l'auto elettrica potresti vederla nel 2050.

 

[ALGEPA]

Secondo me questo è un calcolo che non si riesce a fare bene e che è molto legato a diverse variabili, quindi o si fa un discorso personale o altrimenti trovare una regola generale è complesso , sempre che poi se non si prova io credo che ci si basa su presupposti che non necessariamente sono corretti.
Non rientriamo su temi generali altrimenti siamo costretti a chiudere che già esiste una discussione per questo

 

[momonedusa]

Di auto usate ce ne saranno a milioni non elettriche. Finché scampo ci sarà sempre la possibilità.

si, però se la strada è quella temo per disincentivare aumento dei blocchi, e accise sui carburanti in impennata

 

[CitWeb2]

appunto, fino al 2035

E anche oltre, ma almeno due secoli.

 

[SUB3.0]

In realtà puoi comprare l'ultima auto termica a dicembre 2034, quindi l'auto elettrica potresti vederla nel 2050.

ok, ma non è che tutti possono programmare un cambio auto, a prescindere, nel 2034.
fermo restando che l'oggetto del 3ad è il tempo e ci sono delle forzature evidenti nell'articolo, ma rimarrà sempre una parte di persone che con l'elettrica NON PUO' convivere.

che poi si parla sempre e solo di auto elettrica, ma mica si utilizzano solo auto: trasporto pesante a parte e macchine operatrici o agricole, ci sono una miriade di altri mezzi, che vanno dai furgoni in tutte le dimensioni ai fuoristrada che con l'elettrico non è che si "combinino" tanto bene, aldilà della gestione del tempo per le ricariche

 

[Bauscia]

In realtà puoi comprare l'ultima auto termica a dicembre 2034, quindi l'auto elettrica potresti vederla nel 2050.

secondo me, il 2 gennaio 2035, milano vieta l'uso delle auto termiche, tutte.
sempre che non lo facciano nel 2030

 

[SUB3.0]

Però ci sono dei temi abbastanza importanti da tenere in considerazione, sia per i tempi che per i costi.
Nei tempi quanto perdi per i tagliandi ( più frequenti per una termica) , per i guasti ( in una termica ci sono più parti che possono essere soggette al guasto), e nei costi, la somma dei 2 una volta che sei uscito dal mondo della garanzia.

roba ininfluente lato tempo, sia perchè sono eventi rari e nel caso di guasti anche non prevedibili quindi possono capitare nell'elettrica come non capitare nella termica, per i costi è ancora più complicato e per le bev non c'è storicità.

 

[Divergent]

Boh... io vedo quelli della colonnina sotto al mio ufficio... stanno tutti in macchina a spippolare sul telefonino... ogni tanto qualcuno lo vedi appoggiato alla macchina che fuma una sigaretta.
Magari per loro è tempo impiegato bene, per me sarebbe comunque tempo perso, nelle stesse condizioni.
Fanno prima quelli del capannone qua di fianco, che tirano la presa al loro posto auto e ricaricano mentre lavorano.

 

[Zero_cilindri]

Magari per loro è tempo impiegato bene, per me sarebbe comunque tempo perso

Perché tu fai un lavoro prevalentemente da ufficio e il tempo per farti i gli affari tuoi, come ad esempio frequentare il forum, prenderti da bere, andare in bagno, ecc ecc ,tu te lo ricavi quando vuoi.
Chi passa molte ore in auto non può quando vuole, quindi la sosta forzata alla colonnina potrebbe essere l’occasione.