<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Rifornimenti e ricariche: gestione del tempo | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Rifornimenti e ricariche: gestione del tempo

Interessante conteggio.
Però ci sono dei temi abbastanza importanti da tenere in considerazione, sia per i tempi che per i costi.
Nei tempi quanto perdi per i tagliandi ( più frequenti per una termica) , per i guasti ( in una termica ci sono più parti che possono essere soggette al guasto), e nei costi, la somma dei 2 una volta che sei uscito dal mondo della garanzia.
Certamente come scritto più volte in più thread, non tutti sono utenti ideali di una elettrica.
Come col tempo si è scoperto che non tutti sono utenti ideali per il diesel.
 
Secondo me questo è un calcolo che non si riesce a fare bene e che è molto legato a diverse variabili, quindi o si fa un discorso personale o altrimenti trovare una regola generale è complesso , sempre che poi se non si prova io credo che ci si basa su presupposti che non necessariamente sono corretti.
Non rientriamo su temi generali altrimenti siamo costretti a chiudere che già esiste una discussione per questo
 
In realtà puoi comprare l'ultima auto termica a dicembre 2034, quindi l'auto elettrica potresti vederla nel 2050.
ok, ma non è che tutti possono programmare un cambio auto, a prescindere, nel 2034.
fermo restando che l'oggetto del 3ad è il tempo e ci sono delle forzature evidenti nell'articolo, ma rimarrà sempre una parte di persone che con l'elettrica NON PUO' convivere.

che poi si parla sempre e solo di auto elettrica, ma mica si utilizzano solo auto: trasporto pesante a parte e macchine operatrici o agricole, ci sono una miriade di altri mezzi, che vanno dai furgoni in tutte le dimensioni ai fuoristrada che con l'elettrico non è che si "combinino" tanto bene, aldilà della gestione del tempo per le ricariche
 

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