<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Restomod, a chi piace? | Il Forum di Quattroruote

Restomod, a chi piace?

Ho creato questo thread per non contaminare quello sull'elettrico, si cominciava a parlare di restomod e ovviamente l'argomento divide le opinioni, ci sono i puristi del restauro, quelli ancora più puri del buon conservato e poi c'è tutto il mondo delle personalizzazioni che include i restomod, sia a motore termico che elettrico.
Qual'è la mia opinione? Io sono un integralista, la mia filosofia è di un buon conservato, il graffietto, il volante usurato, fanno parte della storia della vettura ma non vi nascondo che il restomod che attua Eugenio Amos alla Delta mi piace tanto. Ho visto il video in cui spiega su che vetture partono, hanno a cuore l'originalità quindi cercano delle auto diciamo irrecuperabili, quantomeno messe male che diventerebbe antieconomico rimetterle a nuovo e probabilmente (almeno spero) la base di partenza della Giulia GT elettrica by Totem è la stessa. In quest'ottica il restomod da una possibilità a delle scocche destinate alla pressa, personalmente mi piange il cuore a vedere qualsiasi auto dal demolitore. Ci sono altri restomod stranieri molto validi, Alfaholics, Singer, David Brown, Thournley Kelham che recupera le Lancia Aurelia B20 GT e fa pure una versione Outlaw, diciamo che in linea di massima mi piace quando la modifica è reversibile, quando in qualsiasi momento posso riportare l'auto allo stato originale (e non è il caso della Futurista ma a me piace lo stesso).
La vostra opinione?
 
Dopo aver visto come hanno ridotto la E-Type per il matrimonio dell'Harry e Meghan..... non mi stupisco più di niente.

Io sono talebano, se nasce che puzza di benzina deve continuare a puzzare di benzina, se non ti va, prendi altro.
Stop.
 
Lancia Delta Futurista 002.jpg
Lancia Aurelia GT Outlaw 2.jpg
Alfa Giulia GTA Alfaholics.jpg
Totem Alfa GT Electric.jpg
Singer Porsche 911.jpg
 
Jaguar EType restomod.jpg
David Brown Mini Remastered.jpg
MAT Stratos.jpg
Lancia Ardea.jpg

la Ardea non è un restomod ma è una macchina che mi piacerebbe come base di partenza per una vettura elettrica da usare in città. Anche una copia con carrozzeria in vetroresina
 
Pure io non ho ben chiaro cosa significhi.
Se si parla di conversioni in elettriche (ma quello si chiama retrofit giusto?) ci hanno fatto un programma però l'ho trovato noioso.
In generale comunque anche io propendo per i restauri conservativi.
Per me è 1000 volte meglio una vettura ben conservata,che magari costa 10000 euro,piuttosto che una restaurata da zero che è come nuova o meglio che nuova ma costa molto di più.
 
Però ripensandoci credo che in fase di restauro almeno freni e sospensioni si possano rimodernare.
Anche per rendere più fruibile e sicura l'auto.
 
A me personalmente piace, ovviamente se fatto su macchine appunto irrecuperabili, per le quali sarebbe antieconomico il restauro.
Questa ultima parte vale anche per le rat rod, ovviamente le Ford anni 30 e simili, non le BMW del 2000 fatte arrugginire apposta.
Per quanto riguarda la conversione elettrica è interessante, più non saprei.
 
No, niente restomod per me. Purtroppo, essendo un talebano dell'originalità, sono per i restauri conservativi. Se una vettura esce dalla catena di montaggio in un modo, rimane in quel modo.
 
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