Renault vs Volkswagen

[arizona77]

Esiste la qualità? E se si potresti descrivermela? Vedi nella vita oramai si procede a slogan e uno di questi slogan è il Premium.....premium de che della lotteria? Di assicurazione?

Curioso di vedere, ma so che anche lì in assenza di persone di un certo tipo non uscirà niente.....lo slogan di lancio, se avranno l'ardire di farlo, della Gamma.....Premium è premium ma col milledue (o elettrico) e senza superibrido solo un premium di consolazione, per chi ha a partire da 50 chicchi da spenderci....

Lascia stare la qualita'....
ESISTE il PREMIUM

Io direi due emblemi generalisti....auto del popolo e utilitaria francese, non vedo sto differente posizionamento, un differente posizionamento per me è chessò Mercedes, BMW....

Oggi si divide, o meglio chi vende atefattamente divide a seconda delle convenienze in Premium e non Premium....queste due di premium.....

O NO

??

Sei tu che lo nomini....
Quindi, devo chiederti su che basi
( POST 20 )

 

[GuidoP]

io mi baso sul oggi, la Polo è ancora in listino anche se non la fanno più un UE, e non c'è il 5% di differenza con la Clio ma molto di più , ma cmq non è che mi devi convincere o io devo convincere te , personalmente dico che non è che si possono fare sempre confronti tra i marchi se non si tiene conto del posizionamento , poi ognuno la vede come crede

Perdona ma il posizionamento è una cosa, e oggi è premioum o generalista, il prezzo un'altra....non confondiamo prezzo con posizionamento, vabbè che un marcketing astuto quanto filibustierino ha intortato qua e là facendo credere ma......oggi c'è luxury, premium e general al di sotto affordable o sbaglio.....non è che vi sono infiniti segmenti....

 

[ALGEPA]

Perdona ma il posizionamento è una cosa, e oggi è premioum o generalista, il prezzo un'altra....non confondiamo prezzo con posizionamento, vabbè che un marcketing astuto quanto filibustierino ha intortato qua e là facendo credere ma......oggi c'è luxury, premium e general al di sotto affordable o sbaglio.....non è che vi sono infiniti segmenti....

il prezzo per me è l'elemento fondamentale del posizionamento anche perchè il prezzo è la summa di tutto quello che c'è in un prodotto, se io una vettura dello stesso segmento la faccio pagare il 25% in più gli do un altro posizionamento al di dentro del segmento e tranne che non sia una 'bufala' quella percentuale in più è data da migliorie sotto diversi punti di vista a partire dai materiali , agli assemblaggi e tanto altro. Non vi sono infiniti segmenti ma ci sono posizionamenti differenti al di dentro di un segmento , un segmento D presenta al di dentro vetture premium e vetture generaliste , e almeno io non vado mai a dire che una vettura premium D è meglio di una generalisti D , sono posizionamenti differenti determinati da un prezzo differente , ma vale per tutti i segmenti.

 

[U2511]

Anni fa avevo una Smart F4 che era al 100% una Renault Twingo ricarrozzata e con qualche particolarità nelle dotazioni, assemblata nello stabilimento Renault di Novo Mesto.
Qualità costruttiva notevole, nulla da invidiare alla Up! se non materiali e finiture dell’abitacolo. Parliamo del 2015-2018.

 

[Kentauros]

Non comprerei nessuna delle due, ma sono due scelte pluripremiate da clienti fidelizzati... non essendoci l'opzione pari, non voto.

 

[AKA_Zinzanbr]

Per me,vedendo le vw su cui ho viaggiato negli anni,la nomea che aveva e forse ha ancora vw di generalista un gradino sopra gli altri generalisti non è del tutto meritata.
Non so dire su Renault.r
L'azienda per cui lavoro ha un veicolo commerciale Renault che rispetto al ducato,un po' più recente,sembra antidiluviano come sterzo,cambio,isolamento acustico etc etc.

 

[U2511]

Per me,vedendo le vw su cui ho viaggiato negli anni,la nomea che aveva e forse ha ancora vw di generalista un gradino sopra gli altri generalisti non è del tutto meritata.
Non so dire su Renault.r
L'azienda per cui lavoro ha un veicolo commerciale Renault che rispetto al ducato,un po' più recente,sembra antidiluviano come sterzo,cambio,isolamento acustico etc etc.

Vabbè il Ducato è fuori concorso, è la Mercedes dei furgoni. C’è il Ducato e poi il resto del mondo (pure Toyota se li fa fare dalla Sevel)

 

[Kentauros]

il Ducato è fuori concorso, è la Mercedes dei furgoni

Preferisco il daily.

 

[GuidoP]

Il passo indietro qualitativo di Vag dal 2009 su tutto e tutti è papabile, inutile negarlo volle essere il primo costruttore al mondo e il prezzo da pagare è questo

 

[AKA_Zinzanbr]

Vabbè il Ducato è fuori concorso, è la Mercedes dei furgoni. C’è il Ducato e poi il resto del mondo (pure Toyota se li fa fare dalla Sevel)

Va detto però che il ducato è anche più recente.
Quando ho guidato un Renault trafic mi ha fatto una buona impressione a livello di guidabilità.
Mentre il Renault master aziendale lo evitano tutti come la peste.

 

[theCat]

Non comprerei nessuna delle due, ma sono due scelte pluripremiate da clienti fidelizzati... non essendoci l'opzione pari, non voto.

Idem con patate

 

[theCat]

La VW da decenni non è più auto del popolo ed io questo ridimensionamento dei prezzi del marchio non li vedo, a me basta prendere per esempio Polo e Clio, la prima parte 23.900 la seconda 19.900, per capire che i posizionamenti sono diversi.

La Vw campa di rendita. Del nome che si è fatto negli anni. Ma oggi si da arie da premium, mantiene prezzi alti, ma la ciccia è da un pezzo che non abita più li. Il nome se l' erano erano fatto sull'affidabilità, ma oggi non è meglio di altre e costa di più sia comprarle che mantenerle. Per me, possono chiudere anche domani.

 

[MarkoRamius]

Mah.... personalmente ho esperienze non significative con Renault ma a sentire il fleet manager della mia azienda bisognerebbe star lontani da Renault e francesi in generale: mi dice che l'azienda ha abbandonato per disperazione sia PSA che Renault e che con VW va molto meglio.

 

[JigenD]

mah, francamente mi viene da ridere a leggere ancora, nel 2026, la storiella secondo cui volkswagen sarebbe "premium" (se non nel solo prezzo) rispetto alle altre generaliste...il discorso poteva reggere fino ad una decina di anni fa (forse, quindici), già poco prima della pandemia era poco credibile, dopo la pandemia mi sembra sia una "realtà" che esiste solo nella mente degli affezionati, dei nostalgici e dei poco informati (che, appunto, sono disposti a pagare quel prezzo in più proprio perchè nelle loro menti vive ancora quel mito dei tempi che furono).
Poi vabbè, in questo caso vado anche a simpatia e sotto questo punto di vista renault per me è anni luce davanti a vw, pur restando dietro altrettanti anni luce alle giapponesi (honda, toyota, mazda, suzuki...anche e soprattutto dal punto di vista dell'affidabilità e della qualità reale).
In ogni caso, imho, entrambe hanno scelto di rovinarsi sull'altare del culto elettrotalebano, solo che i francesi si stanno dimostrando un po' più pragmatici puntando anche su full hybrid e gpl.

 

[Kentauros]

la storiella secondo cui volkswagen sarebbe "premium"

La sentiamo da oltre 40 anni, dalla das auto golf, passat, etc. Auto fatte bene, senza difetti significativi, affidabili, sicure, etc come tante altre, da lancista mai visto un gap favorevole a Wolfsburg.
Però, Goebbels, insegna, qualsiasi affermazione, ripetuta all'infinito, diventa una verità...