Reginetta fra tutte la SEAT IBIZA 1.6 cr !

[kanarino]

I tempi che ho riportato sono di 2 motori aspirati,l'Ibiza aveva il 1.4 86cv,xo'13 secondi di differenza non dipendono solo da un pilota,potevo capire 2-3 secondi,ma da ben altro..

Guarda io guido spesso un Ibiza proprio con questo motore (è della mia ragazza) e ti dico che se trovassi una Swift 1.3 benzina al semaforo sarei bruciato all'istante...e se incontro un diesel in salita mi saluta e va via...non è un motore spinto e sportivo...magari col vecchio 1.4 101 cv sarebbe diverso, ma questo 1.4 16v 86 cv non va...non è una ciritica, è soltanto una constatazione, che tra l'altro ha fatto anche la mia ragazza

 

[Swift1988]

ma anche con il 101 CV non c'è paragone (forse in RIPRESA si) ma non di certo in pista...

potrei credere (ma al 50%) sul fatto del trecilindri turbodiesel, che avendo piu coppia, A PARITà DI MARCIA E REGIMI, batte un QUALSIASI aspirato benzina. (un v8 aspirato a 1500 giri spinge bene che un 1.4 tdi a 1500 giri)...

fatto questo notare la storia dei 220 km/h raggiunti in pista.
secondo me hanno calcolato la FR o la CUpra (anche li stento a crederci visto che la cupra raggiunge la velocità max di 230, e in pista sicuramente sara meno).

Poi ricordiamoci che la swift partecipa a rally e gare su pista. non ho mai visto una corsa su pista (tipo DTM) con le ibiza (ma con le leon si) e non ho mai visto una ibiza da rally. certo quelle da rally sono modificate e 1.6, ma quelle da pista usano anche auto di serie perchè vanno da categoria a categoria.

Saluti!

 

[kanarino]

Non per dire cazzate, ma se la seat cupra http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=53&cmod=3844&call=81721&aa=2009&mm=5&ccar=D raggiunge i 225 scarsi?, come fa un 1.4 aspirato da 85 cv ( 100cv in meno) a raggiungere i 220 in pista (dove ovviamente non c'è un rettilineo di 10 km) ?

la rivista auto mi fa solo ridere! la leggo solo dal parrucchiere per ridere un pò, visto che parlavano pure male della MINI, auto che secondo me è molto bella!

L'Ibiza 1.4 86 cv 220 km/h non li fa neanche lanciata da un aereo...

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[kanarino]

ma anche con il 101 CV non c'è paragone (forse in RIPRESA si) ma non di certo in pista...

potrei credere (ma al 50%) sul fatto del trecilindri turbodiesel, che avendo piu coppia, A PARITà DI MARCIA E REGIMI, batte un QUALSIASI aspirato benzina. (un v8 aspirato a 1500 giri spinge bene che un 1.4 tdi a 1500 giri)...

Beh oddio l'Ibiza 1.4 Tdi 68 cv non è che abbia questi gran numeri in fatto di accelerazione e ripresa....magari il 1.4 Tdi 80 cv già è diverso...

 

[Swift1988]

ma anche con il 101 CV non c'è paragone (forse in RIPRESA si) ma non di certo in pista...

potrei credere (ma al 50%) sul fatto del trecilindri turbodiesel, che avendo piu coppia, A PARITà DI MARCIA E REGIMI, batte un QUALSIASI aspirato benzina. (un v8 aspirato a 1500 giri spinge bene che un 1.4 tdi a 1500 giri)...

Beh oddio l'Ibiza 1.4 Tdi 68 cv non è che abbia questi gran numeri in fatto di accelerazione e ripresa....magari il 1.4 Tdi 80 cv già è diverso...

si ma stando a quello che dice "auto" è una ferrari marchiata seat...

vai a vedre la prova che qualcuno a postato...ahahhaha rido ogni volta che la leggo..scusate :lol:

 

[pelsam]

Non per dire cazzate, ma se la seat cupra http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=53&cmod=3844&call=81721&aa=2009&mm=5&ccar=D raggiunge i 225 scarsi?, come fa un 1.4 aspirato da 85 cv ( 100cv in meno) a raggiungere i 220 in pista (dove ovviamente non c'è un rettilineo di 10 km) ?

la rivista auto mi fa solo ridere! la leggo solo dal parrucchiere per ridere un pò, visto che parlavano pure male della MINI, auto che secondo me è molto bella!

E'stato solo sbagliato il dato della velocita'massima,che e'poco piu'di 170km/h,ma gli altri dati si trovano,0-100 in 11''58,la Swift in 10''96,quindi poco piu'di 6 decimi non 2 secondi come dici tu.Cmq state a contestare auto,ma andatevi a leggere gli ultimi articoli di quattroruote fanno ridere..
Ancora devo capire che macchina ti pensi di avere,la pista dove sono state provate e'lunga piu'di 5 km,ci sono curve strette e curve larghe,quindi non sempre un auto dall'assetto da kart come lo definisci tu,primeggia,ci sono anche altri fattori,ovvero anche il passo gioca il suo ruolo e la swift su questo e'molto svantaggiata e non dimenticare gli spazi di frenata,qui c'e'un abisso....l'Ibiza frena a 100km/h in 35,5 metri,la Swift in oltre 41 metri,figurati se le velocita'aumentano..saluti..
Cmq in tenera eta'quando si ha x le mani anche una macchina con solo 90 e passa cavalli si pensa di essere un dio,ma x favore..

 

[pelsam]

ma anche con il 101 CV non c'è paragone (forse in RIPRESA si) ma non di certo in pista...

potrei credere (ma al 50%) sul fatto del trecilindri turbodiesel, che avendo piu coppia, A PARITà DI MARCIA E REGIMI, batte un QUALSIASI aspirato benzina. (un v8 aspirato a 1500 giri spinge bene che un 1.4 tdi a 1500 giri)...

Beh oddio l'Ibiza 1.4 Tdi 68 cv non è che abbia questi gran numeri in fatto di accelerazione e ripresa....magari il 1.4 Tdi 80 cv già è diverso...

L'ibiza tdi 68cv,non e'mai esistita,magari la 70 cv e la 80cv che hanno sostituito la 75cv,state dicendo solo castronerie..

 

[kanarino]

L'ibiza tdi 68cv,non e'mai esistita,magari la 70 cv e la 80cv che hanno sostituito la 75cv,state dicendo solo castronerie..

Su alcuni giornali è riportato 70 cv e su altri 68 cv...stesso discorso vale per la Polo...non mi invento le cose...

 

[pelsam]

L'ibiza tdi 68cv,non e'mai esistita,magari la 70 cv e la 80cv che hanno sostituito la 75cv,state dicendo solo castronerie..

Su alcuni giornali è riportato 70 cv e su altri 68 cv...stesso discorso vale per la Polo...non mi invento le cose...

51 kilowatt equivalgono a circa 70 cv,su questo non ti puoi sbagliare,in passato la citroen c3 hdi 16v tutti dicevano la 92 cv,ma ne aveva 90,ovvero 66 kilowatt,spero di essermi spiegato bene..

 

[topomillo]

X battere una Suzuki Swift 1.3 16v in pista basta una semplice Ibiza 1.4 da 86cv,ben piu'pesante.....andate su auto sono state provate sulla pista del Balocco.
La Suzuki ha impiegato 3'36'70,l'Ibiza 3'23'44,quindi ben 13 secondi in meno..oggettivamente la suzuki e'carina,ma definirla una macchina dalla grande tenuta come dice qualcuno mi sembra eccessivo..

hai mai provata? hai ma girato in pista con una swift o una ibiza?! IO SI!
dipende da come sono state guidate...
la mia V è simile a quella della fiat panda 900cc...la ibiza è un turbodiesel e quindi ha piu coppia... a me pare proprio una bufala...ma si sa auto non è una rivista attendibile!

sei meglio di zelig...

andate a vedere le prove...la tua turbodiesel puo anche essere se si tratta di un circuito stretto dove c'è bisogno di alta coppia e la swfit è guidata con le stesse marce ( un III di un turbodiesl non è la III di un aspirato a 2000 giri :evil: )
per qnt riguarda la ibizia 1.4 benzina, mi viene da ridere...raggiunge i 220 in pista, velocità di una lotus in pista, solo che l'ibizia ci mette 2 secondi in piu rispetto alla swift...220 una ibiza 1.4 :shock: :shock: :shock: ahahhaha

senza offesa ma ti rendi conto delle belinate che stai scrivendo in questa discussione?

mai viste cosi tante tutte insieme

saluti

 

[topomillo]

Non per dire cazzate, ma se la seat cupra http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=53&cmod=3844&call=81721&aa=2009&mm=5&ccar=D raggiunge i 225 scarsi?, come fa un 1.4 aspirato da 85 cv ( 100cv in meno) a raggiungere i 220 in pista (dove ovviamente non c'è un rettilineo di 10 km) ?

la rivista auto mi fa solo ridere! la leggo solo dal parrucchiere per ridere un pò, visto che parlavano pure male della MINI, auto che secondo me è molto bella!

E'stato solo sbagliato il dato della velocita'massima,che e'poco piu'di 170km/h,ma gli altri dati si trovano,cmq state a contestare auto,ma andatevi a leggere gli ultimi articoli di quattroruote fanno ridere..
Ancora devo capire che macchina ti pensi di avere,la pista dove sono state provate e'lunga 5 km,ci sono curve strette e curve larghe,quindi non sempre un auto dall'assetto da kart come lo definisci tu,primeggia,ci sono anche altri fattori,ovvero anche il passo gioca il suo ruolo e la swift su questo e'molto svantaggiata e non dimenticare gli spazi di frenata,qui c'e'un abisso....l'Ibiza frena a 100km/h in 35,5 metri,la Swift in oltre 41 metri,figurati se le velocita'aumentano..saluti..
Cmq in tenera eta'quando si ha x le mani anche una macchina con solo 90 e passa cavalli si pensa di essere un dio,ma x favore..

come non quotare tutto quanto da te scritto.

saluti

 

[kanarino]

51 kilowatt equivalgono a circa 70 cv,su questo non ti puoi sbagliare,in passato la citroen c3 hdi 16v tutti dicevano la 92 cv,ma ne aveva 90,ovvero 66 kilowatt,spero di essermi spiegato bene..

Stiamo dicendo la stessa cosa...su alcuni giornali anche il 1.4 Hdi viene riportato come 70 cv ed in altri come 68 cv...lo stesso per il 1.3 mjt in alcuni 69 cv ed in altri 70 cv...comunque alla fine la sostanza non cambia il motore è quello

 

[pelsam]

51 kilowatt equivalgono a circa 70 cv,su questo non ti puoi sbagliare,in passato la citroen c3 hdi 16v tutti dicevano la 92 cv,ma ne aveva 90,ovvero 66 kilowatt,spero di essermi spiegato bene..

Stiamo dicendo la stessa cosa...su alcuni giornali anche il 1.4 Hdi viene riportato come 70 cv ed in altri come 68 cv...lo stesso per il 1.3 mjt in alcuni 69 cv ed in altri 70 cv...comunque alla fine la sostanza non cambia il motore è quello

Ho capito quello che vuoi dire,l'hdi e'solo 68cv ovvero 50 kilowatt,il multijet alcune riviste scrivono 69 altre 70,xche'51 kilowatt equivalgono a 69,4cv..saluti

 

[kanarino]

Ho capito quello che vuoi dire,l'hdi e'solo 68cv ovvero 50 kilowatt,il multijet alcune riviste scrivono 69 altre 70,xche'51 kilowatt equivalgono a 69,4cv..saluti

Si esatto, ho fatto i calcoli e 51 Kw equivalgono a poco più di 69,4 cavalli

 

[Swift1988]

Non per dire cazzate, ma se la seat cupra http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=53&cmod=3844&call=81721&aa=2009&mm=5&ccar=D raggiunge i 225 scarsi?, come fa un 1.4 aspirato da 85 cv ( 100cv in meno) a raggiungere i 220 in pista (dove ovviamente non c'è un rettilineo di 10 km) ?

la rivista auto mi fa solo ridere! la leggo solo dal parrucchiere per ridere un pò, visto che parlavano pure male della MINI, auto che secondo me è molto bella!

E'stato solo sbagliato il dato della velocita'massima,che e'poco piu'di 170km/h,ma gli altri dati si trovano,0-100 in 11''58,la Swift in 10''96,quindi poco piu'di 6 decimi non 2 secondi come dici tu.Cmq state a contestare auto,ma andatevi a leggere gli ultimi articoli di quattroruote fanno ridere..
Ancora devo capire che macchina ti pensi di avere,la pista dove sono state provate e'lunga piu'di 5 km,ci sono curve strette e curve larghe,quindi non sempre un auto dall'assetto da kart come lo definisci tu,primeggia,ci sono anche altri fattori,ovvero anche il passo gioca il suo ruolo e la swift su questo e'molto svantaggiata e non dimenticare gli spazi di frenata,qui c'e'un abisso....l'Ibiza frena a 100km/h in 35,5 metri,la Swift in oltre 41 metri,figurati se le velocita'aumentano..saluti..
Cmq in tenera eta'quando si ha x le mani anche una macchina con solo 90 e passa cavalli si pensa di essere un dio,ma x favore..

ho guida anche la m3 sport, la serie uno msport, l'audi s3, l'abarth...devo andare avanti? ah si anche un subaru e la nuova evo X...

frenata lunga? bè rispetto all'ibiza che monta 4 freni a disco si, visto che la swfit ne monta solo 2!