Regà ma perchè audi e marchi simili ci mettono una cifra a svalutare? quasi immobilizzi i soldi..

[?angelo0]

Quindi Tu sei fra quelli disposti
a pagare prima se compri
a incassare dopo se vendi....
Evidentemente, se cosi', la vita Ti ha sempre arriso

No Ari ,io sono uno di quelli che preferisce, tu dare cammello a me io dare denero a te o viceversa
Ma siccome in Italia avete il problema del pagamento cash,paura dei soldi falsi, o che te li vencono a rubare dopo tutto sotto firma ,cé solo quella via: O ti porta i soldi e assieme al compratore vai in Bank e fai il versamento o ti fai fare il bonifico e finche non arriva il denero niente cammello.

 

[arizona77]

" Finche' non arriva il danaro niente cammello " *
Non mi pare si stesse parlando in questi termini:
bensi' firmare il passaggioi con il solo assegno in mano.
Il versare l' assegno non vuol dire nulla.
Fino a quando non sono disponibili e' solo un passo burocratico in attesa dell' accredito da parte della banca su cui e' stato emesso

* Cosi' son capaci tutti

 

[?angelo0]

" Finche' non arriva il danaro niente cammello " *
Non mi pare si stesse parlando in questi termini:
bensi' firmare il passaggioi con il solo assegno in mano.
Il versare l' assegno non vuol dire nulla.
Fino a quando non sono disponibili e' solo un passo burocratico in attesa dell' accredito da parte della banca su cui e' stato emesso

* Cosi' son capaci tutti

Buona serata Ari.

 

[arizona77]

altrettanto

 

[SirPatrick]

Seguo il discorso, ma il vecchio assegno circolare non esiste più ?
Oppure riescono a falsificare anche quello ?
La Touran l'ho venduta ad un privato che mi ha pagato con assegno circolare, ho verificato che era coperto e abbiamo fatto il passaggio.
Altrimenti non se ne esce più, se tu vuoi prima il bonifico, chi compra ha paura che sparisca l'auto.
Se tu non incassi prima del passaggio, hai paura che l'assegno sia cabrio...
Molto meglio darla al concessionario allora, meno stress per tutti

 

[arizona77]

Seguo il discorso, ma il vecchio assegno circolare non esiste più ?
Oppure riescono a falsificare anche quello ?
La Touran l'ho venduta ad un privato che mi ha pagato con assegno circolare, ho verificato che era coperto e abbiamo fatto il passaggio.
Altrimenti non se ne esce più, se tu vuoi prima il bonifico, chi compra ha paura che sparisca l'auto.
Se tu non incassi prima del passaggio, hai paura che l'assegno sia cabrio...
Molto meglio darla al concessionario allora, meno stress per tutti

-Falsificano di tutto

-appunto

 

[A-80]

basta commerciare con auto di 5 anni in su e ci potrai guadagnare
anche da privato a privato.

Come faccio,in Italia, a comprare una panda con 100000 km da Claudio e rivenderla ad Enrico a più soldi? Sono tutti scemi? Chiedo eh,senza falsa retorica se trovi il modo ( e gli scemi ) ci sto !

 

[A-80]

:Tu pagheresti una macchina di un anno di vita prezzo listino 20000€ con 10-20 mila KM per 18000mila €

Beh no ma i conti non tornano . Uscita dal conce vale 15.600 ( iva ) ,meno una media del 10% di svalutazione il primo anno siamo sui 14000 circa. Poi magari ti sparano 14500 e lo tratti

 

[A-80]

Farei come ha fatto il concessionario con me. Passaggio dopo bonifico, soldi sul conto.

Cosa migliore. Coi conce pretendono così,io ho saldato e dopo ho ricevuto la macchina

 

[A-80]

Seguo il discorso, ma il vecchio assegno circolare non esiste più ?
Oppure riescono a falsificare anche quello ?
La Touran l'ho venduta ad un privato che mi ha pagato con assegno circolare, ho verificato che era coperto e abbiamo fatto il passaggio.
Altrimenti non se ne esce più, se tu vuoi prima il bonifico, chi compra ha paura che sparisca l'auto.
Se tu non incassi prima del passaggio, hai paura che l'assegno sia cabrio...
Molto meglio darla al concessionario allora, meno stress per tutti

A volte pure quelli falsificano

 

[A-80]

Non ho mai detto che esistono marchi che non si svalutino. Anche una ferrari si svaluta. In valore assoluto tantissimo, percentualmente meno di una panda.

Dipende dalla Ferrari,siam sempre lì

 

[SirPatrick]

Beh no ma i conti non tornano . Uscita dal conce vale 15.600 ( iva ) ,meno una media del 10% di svalutazione il primo anno siamo sui 14000 circa. Poi magari ti sparano 14500 e lo tratti

Perché non sempre sulle aziendali o km 0 perdono l'iva ?
Vale solo per i privati questo discorso ?

 

[A-80]

Perché non sempre sulle aziendali o km 0 perdono l'iva ?
Vale solo per i privati questo discorso ?

In che senso ? Intendi perché le km zero non perdono l iva? Ho capito che la targa non significa matematicamente listino meno 22% ma è uno sconto che PUÒ essere pari all iva

 

[arizona77]

Come faccio,in Italia, a comprare una panda con 100000 km da Claudio e rivenderla ad Enrico a più soldi?

Gli punti una calibro 9 alla gola
ahahahahahahahahahahahahah

 

[?angelo0]

Beh no ma i conti non tornano . Uscita dal conce vale 15.600 ( iva ) ,meno una media del 10% di svalutazione il primo anno siamo sui 14000 circa. Poi magari ti sparano 14500 e lo tratti

Scusami , ma se vuoi calcolare l inflazione di una macchina,non puoi calcolarla dal prezzo su strada ma dal valore listino.
Quindi il conto é facile da fare per chi compra usato: Siccome tutti sanno che la conce fa sempre uno sconto X ,per una macchina di 20 mila ci soffermiamo ad uno sconto diciamo 10%.

20000 -10%= 18000 costo macchina su strada.
vogliamo venderla dopo un anno e 20000Km
Tu vuoi comprare io voglio vendere, ti dico con certezza che la macchina da nuova/listino costava 20000€
Io ovvio, non voglio perdere un centesimo ti chiedo il prezzo da me pagato 18000€ cercando di far passare quel 10% di sconto ricevuto come svalutazione. Tu peró volpe, sai che io ho ricevuto uno sconto X e tiri ad indovinare il mio 10% quindi la tua offerta non parte piu da 20 mila euro ma bensi la somma indovinata 18000€ e ti chiedi quanto valgono per te i 20000Km e un anno di vita soffermiamoci ad un 12% di sconto 18000 -12%= 15.840€ se adesso io ti vendo la macchina per quel prezzo possiamo vedere che la svalutazione del prezzo di listino ha subbito la svalutazione del 20,80% ecco questo é la svalutazione di quella macchina e debbo dire che mi é andata benissimo. Per vedere se ho ragione o no vai a vedere sulle KM0 e prendi due macchine di marchio diverso, un marchio che si considera che tiene il mercato e un' altra di un marchio dove non tiene il mercato
basati sulla stessa somma dei 20000€

Guarda questa stelvio il suo prezzo da listino per quanto te la danno a KM0 fatti il conto di che svalutazione si parla...

http://braun-auto.de/go.to/modix/3,1,t4btq3f2/fahrzeugangebot.html