Quelli che stanno sulla corsia di sorpasso, tu arrivi, lampeggi, e loro (spostandosi) frenano

[imgay]

Due suggerimenti:
- Intralciare la strada allo sfanalatore e' pericoloso e futile. Tanto vale lasciarlo passare e ciao. Non c'e' niente da guadagnarci a fare da intralcio.
Non sappiamo nemmeno perche' sta sfanalando. Magari, in mezzo a mille stronzi, e' uno che ha una buona ragione. Siccome mi e' pari l'una e l'altra, se ho spazio per farlo tranquillamente mi sposto e do' sempre strada a chi va piu' veloce di me. E' piu' sicuro, e' piu' rilassante, e sei sicuro di stare dalla parte del giusto.

- Se stiamo facendo un sorpasso, e non vogliamo esagerare con la velocita', e vediamo arrivare qualcuno piu' veloce, perche' siamo quell'uno su cento che gli specchietti li guarda per davvero, facciamo un lampeggio con la freccia per fagli capire che l'abbiamo visto. Novantanove volte su cento si mette a una distanza opportuna, attende e ci sorpassa quando abbiam finito.

Io, personalmente, faccio cosi' e gli sfanalatori e gli "appiccicaculi" sono qualcosa che incontro incredibilmente raramente.
Con un po' di cortesia e di comunicazione c'e' solo da guadagnarci in questo mondo stressato e stizzoso. In relax, sicurezza e civilta'.

Esatto!

 

[desmo1987]

Se sto sorpassando una serie di macchine, e sono al limite di velocità consentito, quello dietro può pure fulminare gli abbaglianti, per quanto mi riguarda

Se ho spazio a destra di sicuro non sono sulla corsia di sorpasso..

 

[mikuni]

Sul cds c'è per caso scritto che il lampeggio serve a rompere i maroni a quelli davanti?

Certe volte viaggio a 90 dietro i camion ascoltando la musica. Se però vedo arrivare lo xenonsfanalatore che 1 km prima di raggiungerti inizia già a sfanalare PERCHE LUI NON DEVE AVERE NEMMENO UNA FORMICA DAVANTI PERCHE' L'AUTOSTRADA E' SUA E LUI E' UN FIGO CHE DEVE SCATENARE TUTTA LA TURBOPOTENZA DEL SUO CRUCCATORCIO, accendo la mia frecciolina di serie, mi sposto nella corsia di sorpasso mentre lui mi sta raggiungendo, supero il camion a 91 km orari, e gli faccio fulminare a forza di sfanalamenti tutte e due le xenonlampadine da 300 euro l'una. In perfetta regola col cds. Quando ho terminato il sorpasso rientro e lo saluto con la manina.[/quote

bravo
figo
represso
immagino che usi solo un dito.....

No. Io sono educato, non sfanalo e non faccio gestacci.

 

[mikuni]

Magari prima o poi trovi qualcuno che ti saluta con un crick ...

Auguro a quel qualcuno di essere gay

Cosi' vi fidanzate ??? 8)

No, non ti tradirei mai amore, smack! :XD:

 

[xander71]

ma voi sapete che in tutta europa , tranne ovviamente in italia, i tir si lampeggiano per segnalare che possono rientrare dopo un sorpasso???? e poi ringraziano facendo un colpo di freccia a dx e poi a dx?????

bravo 99, basta comunicare, ma chi fa altro in auto nemmeno ci pensa......

 

[leolito]

- Se stiamo facendo un sorpasso, e non vogliamo esagerare con la velocita', e vediamo arrivare qualcuno piu' veloce, perche' siamo quell'uno su cento che gli specchietti li guarda per davvero, facciamo un lampeggio con la freccia per fagli capire che l'abbiamo visto. Novantanove volte su cento si mette a una distanza opportuna, attende e ci sorpassa quando abbiam finito.

Non posso che quotare ... faccio cosi' da una vita, e gli "sfanalamenti" nei miei specchietti son rari ...

A volte mi capita che pur sorpassando dietro vedo uno che arriva piu' veloce di me, siccome sono gentile,appena posso mi infilo a dx tra due macchine e lo lascio sfilare per poi ritornare a sx in sorpasso,e' ovvio che infilandomi fra due macchine piu' lente freno per non tamponare quella davanti,comunque di norma freno tra le due macchine e non davanti a quello che mi tallona.

Io lo faccio ma non per "gentilezza", semplicemente per non avere un rompipalle dietro ...
E se sono anche io di fretta, ma quello dietro lo e' di piu', ne aprofitto: mi sposto, mi lascio sfilare, poi mi accodo e lo "uso" come ariete per spostare altri dalla corsia di soprasso ....

 

[leolito]

ma voi sapete che in tutta europa , tranne ovviamente in italia, i tir si lampeggiano per segnalare che possono rientrare dopo un sorpasso???? e poi ringraziano facendo un colpo di freccia a dx e poi a dx?????

La sequenza corretta e':
- freccia dx per farsi superare (dal tir sorpassato) ("prego, vai ....")
- sorpasso
- lampeggio per rientro
- colpo di freccie per segnalazione (chi sx e dx, chi usa l'hazard) da parte del tir che ha sorpassato ("grazie!")
- lampeggio ("prego!")

Abito nell'Est da una vita, e lo fanno tutti ... anche i tassisti (rarita'!) quando agevoli una manovra, e anche tantissimi automobilisti nelle stesse situazioni. A volte si usa anche quando fai una manovra "avventata" per chiedere scusa ...

Come ha scritto xander, "basta communicare"

 

[ag78]

(parte 2a)
Ho già inserito un posto con questo titolo qualche anno fa.
Riepiloghiamo
Ambientazione autostradale
Si va sui 120/130km/h
In corsia sinistra
Ti trovi avanti una vettura che procede lenta, tranquilla (suoi sacrosanto diritto)
A debita distanza lampeggi
Aspetti che completi il suo (lento) sorpasso
Rilampeggi (mantenedendoti a distanz di sicurezza)
A questo punto accade l'ASSURDO
L'idiota davanti iniia a spostarsi e contempraneamente
FRENA !!!!
E non poco
Giustamente luei pensa "tra 100 metri potrò imattermi sul veicolo a sinistra che mi precede . Meglio rallentare..."
Senza pensare chi sta dietro.
Orbene.
Un anno fa ci fu un plebiscito di "sparagli con il bazooka".
Vediamo adesso

ha fatto bene, così impari a lampeggiargli!
Io quelli che mi lampeggiano, soprattutto a debita distanza, li farei saltare in aria con un bazooka!
Se mi sono "addormentato" in corsia di sorpasso allora ci sta il lampeggio e anche il clacson, se invece sto completando il sorpasso, aspetti che lo completo senza rompere i maroni!
Generalmente, quando mi lampeggiano mentre sto sorpassando, io sorpasso 4-5 macchine in più, tanto per fare aspettare il fenomeno un pò di più...

 

[Suby01]

ma voi sapete che in tutta europa , tranne ovviamente in italia, i tir si lampeggiano per segnalare che possono rientrare dopo un sorpasso???? e poi ringraziano facendo un colpo di freccia a dx e poi a dx?????

bravo 99, basta comunicare, ma chi fa altro in auto nemmeno ci pensa......

Anche in Italia li vedi spesso segnalare che possono rientrare dopo il sorpasso, non solo all'estero

 

[xander71]

ma voi sapete che in tutta europa , tranne ovviamente in italia, i tir si lampeggiano per segnalare che possono rientrare dopo un sorpasso???? e poi ringraziano facendo un colpo di freccia a dx e poi a dx?????

bravo 99, basta comunicare, ma chi fa altro in auto nemmeno ci pensa......

Anche in Italia li vedi spesso segnalare che possono rientrare dopo il sorpasso, non solo all'estero

ti assicuro che non mi è mai capitato!!!!!! ma ti credo, diciamo allora che da noi è un fatto raro e solo tra gli autisti stranieri.

 

[Suby01]

ma voi sapete che in tutta europa , tranne ovviamente in italia, i tir si lampeggiano per segnalare che possono rientrare dopo un sorpasso???? e poi ringraziano facendo un colpo di freccia a dx e poi a dx?????

bravo 99, basta comunicare, ma chi fa altro in auto nemmeno ci pensa......

Anche in Italia li vedi spesso segnalare che possono rientrare dopo il sorpasso, non solo all'estero

ti assicuro che non mi è mai capitato!!!!!! ma ti credo, diciamo allora che da noi è un fatto raro e solo tra gli autisti stranieri.

non ho motivo di mentire
Comunque io che ci sto ma soprattutto ci sono stato spesso in autostrada li ho visti svariate volte.... non ho guardato le targhe però!

 

[Evoig]

A volte mi capita che pur sorpassando dietro vedo uno che arriva piu' veloce di me, siccome sono gentile,appena posso mi infilo a dx tra due macchine e lo lascio sfilare per poi ritornare a sx in sorpasso,e' ovvio che infilandomi fra due macchine piu' lente freno per non tamponare quella davanti,comunque di norma freno tra le due macchine e non davanti a quello che mi tallona.

hai tutta la mia ammirazione.
personalmente non lo farò mai.
se io potessi andrei ai 350 orari in autostrada (naturalmente trafico e meteo permettendo). ma esiste un limite di velocità che non ho messo io, ma che debbo rispettare. allora spesso succede quello che descrivi tu, ovvero che viaggiando a 135 di cruise mi arriva alle spalle lo sfanalatore. è evidente che appena terminato il sorpasso mi faccio da parte, ma se per farmi da parte DEBBO FRENARE io infilandomi tra altri automezzi allora rimango in terza corsia fino a quando al rientro posso proseguire alla mia velocità.
non esiste proprio che per agevolare un'infrazione debba frenare io.
detto questo ( e mi collego al post in apertura), capisco anche quelli che non vogliono andare in prima corsia (ma io ci vado in effetti), perchè molto spesso capita che chi soppraggiunge in seconda corsia non solo non agevoli il sorpasso segnalato con la freccia spostandosi in terza corsia libera, ma addirittura quando ti è a fianco frena, costringedo chi viaggia in prima crsia ad una frenata decisa per non tamponare magari il camion che ha davanti.
sembra facile viaggiare su più corsie, ma per molti non lo è per nulla, cpecie coloro i quali utilizzano gli specchietti più che altro per schiacciarsi i brufoli.

Beh! e' ovvio che non e' che non inchiodo ci mancherebbe altro, semplicemente rallento un po' perche' questi fenomeni lampeggianti e' meglio farli sfilare seno' si innervosiscono cercano di sorpassarti a dx in tutti i modi perche' non sia mai che tu ti permetti di non farli passare! quindi rallento li faccio passare e amici come prima.

 

[Miky!]

io credo che uno non dovrebbe lampeggiare in autostrada. Odio quando mi lampeggiano e io sto già andanado a 130! ndo cavolo volgliono andare questi? Così quando lampeggiano io non solo non mi sposto dalla mia corsia, ma rallento apposta per fare innorvosire quello da dietro mi lampeggia! sono bastardo dentro!
Certa gente non si rende conto di una cosa: che sfanalando chi viaggia lento davanti a loro, potrebbero anche metterlo nel panico, o in ansia, perchè è quello che succede a me. Se mi sfannalano penso: oddio questo vuole passare e mo dove mi butto per falro passare? Quiesto comportamento molto diffuso può generare panico e ansia soprattuto negli automobilisti poco sicuri, o esperti e quindi può essere molto pericoloso. Ed inoltre sfanalando in continuazione in autostrada solo per avere strada libera si inducono gli altri che stanno davanti a compiere manovre pericolose, infilandosi in mezzo ad altre auto nella corsia di destra, magari frenando all'improvviso. quindi io inviteri a sfanalare il moeno possibbile, perchè lo sfananlare spesso è solo un gesto di arroganza e prepotenza. non è che ha semère ragione quello che va più forte, che sfanala, che vuole passare...eh cari miei...state buonini dietro di me e quando, con comodo, sono sicuro di potervi fare passare senza pericolo, senza incastrarmi in mezzo a due tir vi faccio passare..sempre se mi va.
ma sta getne che continua a sfanalre pensa forse di guidare un'ambulanza? che ad ogni loro minimo sfanalamento uno deve subito dargli strada? ma che abbassino la cresta e soprattuttto abbassino i fari, che di certo non hanno in auto nessun ferito urgente da trasportare e nemmeno donne incinte in procinto di partorire

 

[Miky!]

ma voi sapete che in tutta europa , tranne ovviamente in italia, i tir si lampeggiano per segnalare che possono rientrare dopo un sorpasso???? e poi ringraziano facendo un colpo di freccia a dx e poi a dx?????

bravo 99, basta comunicare, ma chi fa altro in auto nemmeno ci pensa......

se vabbè e io dovrei fare tutte ste menate per un deficiente che da dietro mi fa i fari? cioè dovrei mettere freccia a desta, poi a sinistra, poi magari faccio fare una battuta al tergi, poi magari un colpettino di clacson, tiro una scoreggia e lo saluto con la mano? e poi devo fare qualcosaltro per distrarmi ancora un po' dalla guida o basta questo? ma per favore, io sto sulla mia corsia e chissenefrega a quello dietro di me.

 

[Suby01]

e chissenefrega a quello dietro di me.

Questo riassume tutto quello che si vede in giro per le strade al giorno d'oggi