Quasi 300.000 km senza sostituire i freni.

Poveri produttori di "ferodi"...
Quasi 300.000 km senza sostituire i freni.
ttps://www.quattroruote.it/news/ecologia/2020/01/02/bmw_la_i3_sara_prodotta_almeno_fino_al_2024.html?fbclid=IwAR2lVb3qB_ahuNA1xCmOc_0nQDTPZCgHYu0plvR72G0_9wYct3Zknhps1aw

 

Non ci trovo nulla di strano, la vettura non corre e rallenta anche vigorosamente senza bisogno dei freni. Ci sono tante altre auto che terranno in vita i produttori di freni e quando dovessero sparire tutte, produrranno altro o chiuderanno. Qualcuno si preoccupò dei maniscalchi, quando l'auto a motore soppiantò il binomio cavallo/carro?

 

Nei primi anni 2000 con la mia Nissan Maxima SE (manuale 6 marce) sono arrivato a fare quasi 140.000 km senza mai sostituire i freni...ovvero comprata nuova, l'ho data in permuta senza mai aver toccato la frenatura oltre alla sostituzione del fluido...certo erano pero' arrivati proprio al limite (e pure oltre ) ma rimane sempre un bel record...cambio manuale, poco traffico e poche discese ripide....rimasi molto sorpreso anch'io dato che era pure una bella belvetta (280 CV) e non andavo certamente ad andatura pensionato....

 

285 km mi sembrano pochini...

Scherzi a parte anche le ibride Toyota consumano poco i freni, rispetto alle Astra che ho avuto prima, per parlare di auto simili come massa, faccio il doppio di strada con le pastiglie.

 

Certo che abitando in collina io certe percorrenze non le ho mai fatte.

 

anch'io con la punto: città e montagna e poche strade lunghe mi fanno arrivare a circa 80/85 kkm, ma molti mi invidiano...

 

Ho dato indietro l'auto precedente, a 230.000 km con le pastiglie di primo equipaggiamento.
L'attuale è a 142.000 e, pure, ha ancora le sue.