<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quanto può valere la mia A3 sportback di dicembre 2010 | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Quanto può valere la mia A3 sportback di dicembre 2010

Fancar_ ha scritto:
Ilopan fai cosi: mettila a 3 mila ? in meno di quello che l'hai pagata scontata, se poi l'acquirente che ti interpella ti dice che la prende allo stesso prezzo nuova tu digli pure di andare a prendersela nuova! ;)

.......t anto hai tempo per venderla, visto che ti danno l'aziendale.

E' quel che gli stiamo consigliando tutti da 5 pagine a questa parte. E' l'unico modo per vedere come reagisce il mercato. Qui nessuno ha la verità infusa, tutti abbiamo detto la nostra, solo dalla vendita reale si potrà capire, a posteriori, chi aveva ragione.
Io sono convintissimo di quel che ho scritto, nonostante ciò spero ardentemente (per ilpoan) di essere clamorosamente smentito. Ma sarà difficile........ di sicuro impossibile se l'inserzione manco la mette, ed io sinora non ne ho visto (almeno sui siti che gli sono stati consigliati). Come mai?

Saluti
 
E che cavolo però....ho chiesto un'aiuto sulla valutazione e mi avete fatto disperare! ;)

Sto scherzando....in fondo quello che dite voi.... è tutto vero!
Dinamiche del mercato...imprevedibili...tanto il destino della mia AUDI è stato tracciato...anzi è fatto!

E' vero scrivo molto...ma siete i miei amici serali...concedetemelo!
Ma in fondo sono anche la vostra "cavietta"...!

PS: la macchina costa circa 25.000 col nero perla (750 euro) e i fendinebbia (200 euro)

Ciao a tutti...credo che il discorso si chiuda qui!

La venderò "a quanto" mi vorranno dare tra i 19.500 e fino a 20.500 euro!
Chii sarà il primo a farmi un'offerta...se l'aggiudicherà!
E non scherzo!
 
fabiologgia ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Ilopan fai cosi: mettila a 3 mila ? in meno di quello che l'hai pagata scontata, se poi l'acquirente che ti interpella ti dice che la prende allo stesso prezzo nuova tu digli pure di andare a prendersela nuova! ;)

.......t anto hai tempo per venderla, visto che ti danno l'aziendale.

E' quel che gli stiamo consigliando tutti da 5 pagine a questa parte. E' l'unico modo per vedere come reagisce il mercato. Qui nessuno ha la verità infusa, tutti abbiamo detto la nostra, solo dalla vendita reale si potrà capire, a posteriori, chi aveva ragione.
Io sono convintissimo di quel che ho scritto, nonostante ciò spero ardentemente (per ilpoan) di essere clamorosamente smentito. Ma sarà difficile........ di sicuro impossibile se l'inserzione manco la mette, ed io sinora non ne ho visto (almeno sui siti che gli sono stati consigliati). Come mai?

Saluti

Sinceramente qui ho letto commenti che avrebbero fatto irritare anche me.
Prima di abbassare molto il prezzo si tenta di vendere bene e si sonda il mercato con un pò di pazienza.
A leggere certi commenti qui sembra che l'auto in oggetto sia un catorcio invendibile da poveracci ecc ecc.

Le auto usate con pochi accessori e nelle motorizzazioni entry level sono sempre quelle che tengono di più il prezzo.

Se avesse avuto tanti accessori gli avreste detto che gli accessori non contano nulla, si svalutano ecc ecc.... :)
 
ilopan ha scritto:
E che cavolo però....ho chiesto un'aiuto sulla valutazione e mi avete fatto disperare! ;)

Sto scherzando....in fondo quello che dite voi.... è tutto vero!
Dinamiche del mercato...imprevedibili...tanto il destino della mia AUDI è stato tracciato...anzi è fatto!

E' vero scrivo molto...ma siete i miei amici serali...concedetemelo!
Ma in fondo sono anche la vostra "cavietta"...!

PS: la macchina costa circa 25.000 col nero perla (750 euro) e i fendinebbia (200 euro)

Ciao a tutti...credo che il discorso si chiuda qui!

La venderò "a quanto" mi vorranno dare tra i 18.500 e fino a 20.500 euro!
Chii sarà il primo a farmi un'offerta...se l'aggiudicherà!
E non scherzo!

Ma di listino o scontata ?

Inizia col togliere 2 mila ? da quello che l'hai pagata scontata. A toglierne 3 mila c'è sempre tempo. Con i primi puoi permetterti di mandarli a comprarla nuova se te irridono per il prezzo. Magari questa tua determinazione potrebbe avere risultati sosprendenti , ovvero potresti rivederli tornare dopo qualche giorno con la coda tra le gambe dopo aver ricevuto la mazzata del preventivo del concessionario Audi.
 
Fancar_ ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Di solito la svalutazione del 50% si raggiunge dopo 3 anni....30% dopo 4 mesi ? :shock:
Sì ... -30% il primo anno (quasi indipendentemente dai mesi ...), e poi il 10% all'anno.
Il problema è l'Iva
Ciao Mauro!
Però i Q5 di 4 mesi....o qualsiasi auto di 4 mesi... in mano alla concessionaria vale quasi come una km0.... :?
Mah, forse un tempo andavano ... ora secondo me "chiedono" come dici te ma poi se la giocano con le permute. Io ci metterei la firma o quasi per prendere tra un mese il 70% di quanto pagato per la Smart a giugno 2010
 
abarbolini ha scritto:
abarbolini ha scritto:
Per me le versioni ultrabase della A3 come della A4 sono un errore concettuale. Premium è un termine che mal s'accosta ad una automobile in allestimento Young Edition o Start.

La questione rivendita l'ha trattata con logica il buon fabiologgia.

Saluti,

Francesco

Se il tuo scopo è il figurone al bar hai senzaltro ragione...
Se invece vuoi acquistare un auto di qualità, ma non vuoi/puoi spendere migliaia di euro per optional ridicolmente costosi puoi senzaltro considerare una premium liscia.
Ti sei mai chiesto perchè in mercati molto più ricchi del nostro ma in generale più attenti al value for money (tipo germania, svizzera, paesi nordici ecc) le versioni base sono più "base" che da noi?

Parlando appunto di Svizzera,abito a Lugano, il mio stipendio mi consentirebbe di acquistare una A6 senza problemi. Ho preso una Octavia (cugina della A3) per l'equivalente di 30.000 euro.

Il mio pensiero è lontanissimo dal figurone al bar (anche perché sono milanese, e a Milano città non c'è questa abitudine). La mia Octavia è bellissima e il 1.8 TSI da 160 cv è una meraviglia. Ha ogni ben di dio come optional, e la Elegance era già ottimamente accessoriata di serie.

Eppure la mia visione di una Premium è quella che ho esposto. La mia generalista è stra accessoriata.
 
Fancar_ ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Ilopan fai cosi: mettila a 3 mila ? in meno di quello che l'hai pagata scontata, se poi l'acquirente che ti interpella ti dice che la prende allo stesso prezzo nuova tu digli pure di andare a prendersela nuova! ;)

.......t anto hai tempo per venderla, visto che ti danno l'aziendale.

E' quel che gli stiamo consigliando tutti da 5 pagine a questa parte. E' l'unico modo per vedere come reagisce il mercato. Qui nessuno ha la verità infusa, tutti abbiamo detto la nostra, solo dalla vendita reale si potrà capire, a posteriori, chi aveva ragione.
Io sono convintissimo di quel che ho scritto, nonostante ciò spero ardentemente (per ilpoan) di essere clamorosamente smentito. Ma sarà difficile........ di sicuro impossibile se l'inserzione manco la mette, ed io sinora non ne ho visto (almeno sui siti che gli sono stati consigliati). Come mai?

Saluti

Sinceramente qui ho letto commenti che avrebbero fatto irritare anche me.
Prima di abbassare molto il prezzo si tenta di vendere bene e si sonda il mercato con un pò di pazienza.
A leggere certi commenti qui sembra che l'auto in oggetto sia un catorcio invendibile da poveracci ecc ecc.

Le auto usate con pochi accessori e nelle motorizzazioni entry level sono sempre quelle che tengono di più il prezzo.

Se avesse avuto tanti accessori gli avreste detto che gli accessori non contano nulla, si svalutano ecc ecc.... :)

L'irritazione dell'interlocutore è il primo sintomo che egli ti sta dando ragione ma non lo vuole ammettere perchè che la verità che gli stai raccontando non gli piace (ma capisce che comunque è verità). Ovviamente parlo del tutto in generale e sempre qualora non ci siano offese od insulti (che irritano a prescindere).

L'auto in oggetto non è un catorcio ma è pressochè invendibile almeno ai prezzi di 22-23 mila che qualcuno vorrebbe. Non è da poveracci ma ha una sostanza che non corrisponde minimamente all'apparenza. Le Audi in Italia sono viste come auto di lusso (nei rispettivi segmenti) superaccessoriate e con ottime prestazioni. Quella di Ilopan non è né l'uno né l'altro.
E' vero che le versioni base e con la motorizzazione entry level sono quelle che tengono meglio il valore, ma questo vale per le utilitarie non per le premium, soprattutto in Italia per le premium è l'esatto contrario. Gli accessori non contano nulla come quotazione di mercato nel senso che gli optionals che hai pagato a caro prezzo all'acquisto non ti vengono praticamente riconosciuti alla rivendita, questo è vero, ma è altrettanto vero che senza gli accessori che uno si aspetta da un'auto di quella categoria, quell'auto non la vendi. Prova a vendere una Jaguar con interni in tessuto, o una Mercedes Classe S (secondo come anche una "semplice" Classe E) col cambio manuale e vedrai se ho torto.

La verità fa male. In questo caso ancor di più, e lo capisco perfettamente. Ma non è camuffandola che la si cambia, e tra persone adulte la schiettezza credo sia una dote e non un difetto. Personalmente preferisco mille volte uno stronzo che mi dice la verità ad uno che fa tanto il gentile ma poi sotto sotto mi sta raccontando favolette.

Saluti
 
il_chicco_show ha scritto:
abarbolini ha scritto:
abarbolini ha scritto:
Per me le versioni ultrabase della A3 come della A4 sono un errore concettuale. Premium è un termine che mal s'accosta ad una automobile in allestimento Young Edition o Start.

La questione rivendita l'ha trattata con logica il buon fabiologgia.

Saluti,

Francesco

Se il tuo scopo è il figurone al bar hai senzaltro ragione...
Se invece vuoi acquistare un auto di qualità, ma non vuoi/puoi spendere migliaia di euro per optional ridicolmente costosi puoi senzaltro considerare una premium liscia.
Ti sei mai chiesto perchè in mercati molto più ricchi del nostro ma in generale più attenti al value for money (tipo germania, svizzera, paesi nordici ecc) le versioni base sono più "base" che da noi?

Parlando appunto di Svizzera,abito a Lugano, il mio stipendio mi consentirebbe di acquistare una A6 senza problemi. Ho preso una Octavia (cugina della A3) per l'equivalente di 30.000 euro.

Il mio pensiero è lontanissimo dal figurone al bar (anche perché sono milanese, e a Milano città non c'è questa abitudine). La mia Octavia è bellissima e il 1.8 TSI da 160 cv è una meraviglia. Ha ogni ben di dio come optional, e la Elegance era già ottimamente accessoriata di serie.

Eppure la mia visione di una Premium è quella che ho esposto. La mia generalista è stra accessoriata.

Benissimo. Dunque a te piacciono i gadget, premium o non premium.
Ad altri possono non interssare, premium o non premium.
Il mondo è vario.
 
abarbolini ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
abarbolini ha scritto:
abarbolini ha scritto:
Per me le versioni ultrabase della A3 come della A4 sono un errore concettuale. Premium è un termine che mal s'accosta ad una automobile in allestimento Young Edition o Start.

La questione rivendita l'ha trattata con logica il buon fabiologgia.

Saluti,

Francesco

Se il tuo scopo è il figurone al bar hai senzaltro ragione...
Se invece vuoi acquistare un auto di qualità, ma non vuoi/puoi spendere migliaia di euro per optional ridicolmente costosi puoi senzaltro considerare una premium liscia.
Ti sei mai chiesto perchè in mercati molto più ricchi del nostro ma in generale più attenti al value for money (tipo germania, svizzera, paesi nordici ecc) le versioni base sono più "base" che da noi?

Parlando appunto di Svizzera,abito a Lugano, il mio stipendio mi consentirebbe di acquistare una A6 senza problemi. Ho preso una Octavia (cugina della A3) per l'equivalente di 30.000 euro.

Il mio pensiero è lontanissimo dal figurone al bar (anche perché sono milanese, e a Milano città non c'è questa abitudine). La mia Octavia è bellissima e il 1.8 TSI da 160 cv è una meraviglia. Ha ogni ben di dio come optional, e la Elegance era già ottimamente accessoriata di serie.

Eppure la mia visione di una Premium è quella che ho esposto. La mia generalista è stra accessoriata.

Benissimo. Dunque a te piacciono i gadget, premium o non premium.
Ad altri possono non interssare, premium o non premium.
Il mondo è vario.

Mancherebbe altro! Non voglio imporre il mio pensiero, ma solo esporlo.
 
qualsiasi macchina per esser venduta , bene ed in sicurezza necessita del suo tempo... ;)

la tua è stravendibile...

detto questo quando ti leggo ilopan non posso ripensare a quante ne hai scritte e già combinate :D :D
 
topomillo ha scritto:
qualsiasi macchina per esser venduta , bene ed in sicurezza necessita del suo tempo... ;)

la tua è stravendibile...

Vero!
Costa poco di bollo, consuma poco, ha una potenza adatta al neopatentato come al guidatore maturo che cerca un'auto di qualità senza eccessi di potenza.
 
topomillo ha scritto:
qualsiasi macchina per esser venduta , bene ed in sicurezza necessita del suo tempo... ;)

la tua è stravendibile...

detto questo quando ti leggo ilopan non posso ripensare a quante ne hai scritte e già combinate :D :D

Non ho ancora letto l'annuncio né lui ha comunicato di averla già venduta (e neppure di avere trattative in corso.
Quindi mi pare di capire che la stravendibilità di cui tu parli sia poco più di un luogo comune (magari suggestione del marchio?).

Provare per credere, l'unica dimostrazione è il mercato, il resto sono solo parole al vento (le mie per prime). Ma a quanto pare......

Saluti
 
Secondo me sotto sotto... a te piace...e stai cercando di deprezzarla un pò per poi fare un'offerta ed assestare il colpo!

Ho letto che hai anche cercato l'annuncio... :)
 
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