vecchioAlfista ha scritto:
Caro VecchioAlfista, tu puoi inkaxxarti quanti ti pare ma ti prego non dire che io non sono un Alfista o altre pippe mentali del genere perchè dici solo cose fuori luogo oltre che non vere. Io sono Alfista come e più di te, non solo perchè dentro le varie Alfetta 1.8, 1.6 1750, e 2000 ci sono nato e ci ho vissuto, ma anche perchè adoro le Alfa Romeo per quello che sono cioè per la loro tecnica e per il sapore che hanno cioè per ciò che mi fanno provare anche solo a guardarle figurati per il resto. Quindi le considerazioni che hai fatto fammi il piacere decicale a qualcun altro.
Chiusa sta polemica, quello che io dico è: ma è possibile che ogni discussione su qualsiasi cosa si deve chiudere per intervenuto piagnisteo di tanti Alfisti che non trovando più le Alfa che hanno sempre guidato non sanno fare altro che piangnucolare, con annesso seguito piangente di tanti pseudoalfisti o amici dei tedeschi che ovviamente usano il ricordo delle vecchie Alfa per disprezzare le nuove?? Possibile che nessuno sia in grado di fare uno straccio di proposta su come rilanciare Alfa Romeo per farla ritornare ai fasti di un tempo?? Nessuno sa o vuole spendere una parola su questo. Nessuno sa apprezzare le Alfa che ci sono e partire da quelle per vedere costruire un futuro migliore... nessuno. Questo è quanto. Nessuno parla della prestazioni della Mito QV e del suo motore... non è un'Alfa si dice, il motore non è un'Alfa ma io vi dico accomodatevi pure fuori allora, questo non è un canale per voi, voi dovete andare a costruirvi un canale per le auto storiche così potete continuare a vivere di passato piangendo per il presente. Daremo il premio Kleenex d'oro a 75Turbo
(perdonami 75 ma te le cerchi proprio ) alla carriera e ogni anno a chi si distinguerà per le migliori performance. Per tutti quelli che vogliono parlare delle Alfa di oggi e sognano e intendono battersi perchè Alfa Romeo possa tornare leader indiscussa sulle strade c'è questo forum e io invito tutti a scrivere per far sentire la nostra voce. Io personalmente trovo ottime la Mito e la Giulietta mentre vorrei dalla Giulia in su motore longitudinale e TP, poi su GT, Brera, Spider, Duetto e 169 motore longitudinale, TP e quadrilateri, e sulle future 6C e 8C tutta la tecnica Alfa Romeo con l'aggiunta sulla 6C del V6 Busso originale (aspirato, turbo e biturbo) riveduto e corretto dai magnifici Lombardi e Martinelli. Per questo mi batto e faccio sentire la mia voce, per quello poco che può valere, il resto non mi interessa... sono chiacchere, sarcasmi e disprezzi che lascio ai tanti utenti che scrivono qui solo chiacchere inutili. Te saluto Alfista!!!!! 
