<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quando la MiTo 2 cilindri in linea? | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Quando la MiTo 2 cilindri in linea?

75TURBO-TP ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
consuma meno, inquina meno, costa meno da assicurare, va di più e si guida meglio. L'ho scritto tante volte ed ok fin qui è sulla carta ma se così fosse perchè lamentarsi dei 2 cilindri? e cosa avrebbe da dire l'acquirente esigente in questo caso?

Maurizio....chissenefrega: è un'Alfa Romeo. A leggere quello che scrivi sembra di sentire la descrizione di una Citroen. Si poteva ottenere lo stesso risultato anche con un monocilindrico 500 biturbo. Avrebbe contenuto ancora meno olio, consumato ancora meno benzina....allora perchè non lo si è fatto? Scommetto che il perchè lo capisci anche tu, che ti appiattisci su qualunque scelta Fiat.

Il limite esiste, un bicilindrico è sempre stato un motore utilitaristico, non importa se adesso Fiat quel limite tenta di spostarlo sempre un po' più in giù ( prima con le sospensioni, poi con i frazionamenti ). Lo capite anche voi.

Il bicilindrico sulla 500 va benissimo, anzi ricorda quella originale. Ma su una Mito...ho qualche dubbio, e non è possibile che "voi" non lo abbiate, così come i BMWisti lo hanno circa i prossimi 3 cilindri.
Dici?
Comunque anche la tua e' una lagna continua. :D

vedi? separare i due forum è una scelta vincente.
 
vecchioAlfista ha scritto:
Al di là della paternità sbandierata del progetto, (che già svilisce il prodotto), l'idea di montare un motore a 2 cilindri su una già utilitaria derivata dalla Punto diretta erede di Uno, 127 e 500 non si presta in nessuna maniera al prodotto Alfa, neppure nelle idee dell'automobilista più "vergine", estraneo dalle idee di noi conservatori e fia-ben-disposto...

perdonami, non voglio mancare di rispetto, ma dal mio punto di vista il tuo nick "vecchio alfista" dice tutto.

Ci sono persone come voi che sono rimaste aggrappate ad una certa idea di alfa che non esiste più e persone come me cui non interessa affatto: a me basta che l'alfa sia competitiva rispetto alla concorrenza e per me una mito col 900 turbo 86cv o 105cv è una valida alternativa (sulla carta in attesa di provarle) alle concorrenti.

Poi mi auguro che avendo ricostruito dal basso la gamma proprio con vetture come queste, che facciano utili, alfa possa ritornare ad eccellere in segmenti superiori onorando il suo remoto passato.
 
75TURBO-TP ha scritto:
Non c'e' bisogno basta non rispondere quando si considerano lagne,per molti le tue sono lagne fiattare che con l'Alfa non dovrebbero avere nulla a che fare almeno fino a quando si ostineranno a farvi credere di essere alfisti solo perche' vi ci appiccicano uno stemmino che su una fiat ricarrozzata non ha senso.....se le mie lagne non ti soddisfano evitare!!!!! ;)

da che pulpito... "inquinate" con queste lamentele ogni post del forum dove si parla delle novità alfa. Magari c'è gente che vorrebbe sapere le caratteristiche i consumi le date di uscita etc etc ma non si può mai parlare in pace delle alfa nuove.

Due sezioni una dove chi vuole critica e rimpiange ed un'altra dove si può parlare del nuovo.

La parola alfista per me non ha particolari significati quindi non lo vedo come un titolo di cui fregiarmi o altro cioè non abbiamo comprato la mito per essere alfisti ma perchè era la macchina che ci piaceva e interessava e siamo stati contenti di tornare a prendere un'auto italiana. Ed in casa abbiamo avuto (ed abbiamo) tante fiat ma anche tante straniere.
Sul fatto che sia una fiat ricarrozzata (qualche differenza però c'è) a me sinceramente non frega nulla al giorno d'oggi dove una a3 è una skoda ricarrozzata e mini e le bmw montano motori PSA quindi non ci vedo nulla di male nè per loro nè per fiat, del resto siamo nel 2010.
 
Maurizio XP ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Non c'e' bisogno basta non rispondere quando si considerano lagne,per molti le tue sono lagne fiattare che con l'Alfa non dovrebbero avere nulla a che fare almeno fino a quando si ostineranno a farvi credere di essere alfisti solo perche' vi ci appiccicano uno stemmino che su una fiat ricarrozzata non ha senso.....se le mie lagne non ti soddisfano evitare!!!!! ;)

da che pulpito... "inquinate" con queste lamentele ogni post del forum dove si parla delle novità alfa. Magari c'è gente che vorrebbe sapere le caratteristiche i consumi le date di uscita etc etc ma non si può mai parlare in pace delle alfa nuove.

Due sezioni una dove chi vuole critica e rimpiange ed un'altra dove si può parlare del nuovo.

La parola alfista per me non ha particolari significati quindi non lo vedo come un titolo di cui fregiarmi o altro cioè non abbiamo comprato la mito per essere alfisti ma perchè era la macchina che ci piaceva e interessava e siamo stati contenti di tornare a prendere un'auto italiana. Ed in casa abbiamo avuto (ed abbiamo) tante fiat ma anche tante straniere.
Sul fatto che sia una fiat ricarrozzata (qualche differenza però c'è) a me sinceramente non frega nulla al giorno d'oggi dove una a3 è una skoda ricarrozzata e mini e le bmw montano motori PSA quindi non ci vedo nulla di male nè per loro nè per fiat, del resto siamo nel 2010.
Bravo ;)
 
Maurizio XP ha scritto:
mi appiattisco su qualunque scelta fiat? Io NON ho una vettura fiat come auto personale perchè nessuna soddisfa le mie esigenze. Se c'è da criticare critico: trovo assurdo il cambio a 5 marce sulla mito mair 135cv, una scelta ottusa a dir poco ma se una cosa mi convince lo dico uguale.

Detto questo se il motore fosse stato identico ma a 4 cilindri non si sarebbe detto nulla anzi sicuramente si sarebbe trovato altro di cui lagnarsi (magari il frazionamento eccessivo per la cilindrata) quindi mi sembra una scemenza.

E' evidente che il motore è un motore nato per la fascia bassa del mercato ma la mito appartiene appunto al segmento B e quindi va benissimo e poi deriva dal 1.8 TBI quindi se volete questo bicilindrico ha pure un'origine "nobile" (ah no doveva derivare dal V8 della 458 italia altrimenti per alfa non va bene) e poi ripeto: in confronto ai motori della concorrenza vedo una sofisticazione maggiore o uguale.

Personalmente evviva il bicilindro sull'alfa ed il tricilindro su bmw se vanno di più e consumano meno dei 4 cilindri attuali e della concorrenza e questa non è una scelta appiattita pro fiat ma guardo ai miei vantaggi come consumatore o utente dell'auto.

Caro Maurizio, abbiamo visioni personali molto diverse. In un forum normale tu dirai la tua, io forse risponderò la mia, e così via. Mi chiedo però in base a quale parametro la mia opinione, o quella di altri è "inquinamento", e la tua invece sarebbe invece "corretta" e abbia diritto di cittadinanza.

Quando si creasse poi un forum "ad hoc" per i cosiddetti alfisti ( che non si farà ), qualcosa dovrebbe loro impedire di essprimere civilmente il loro parere su un prodotto Fiat? Tu come gestiresti il problema, cancelleresti a priori ogni post critico verso il nuovo prodotto, trasformando il nuovo forum in un "forum di consenso"?

Dai retta, stai sereno, dì la tua senza definire "scemenze" le opinioni altrui, e magari salta i commenti che a te non interessano: è liberatorio.

E considera sempre che per molte persone, in un forum Alfa Romeo, l'inquinatore potresti essere considerato tu, che esulti per un bicilindrico perchè "contiene un litro d'olio in meno e quindi risparmio Eur. 14,90 sul tagliando" ( comprarsi una Panda, no eh? ). Eppure non mi sembra che nessuno ti metta all'indice a priori: al massimo troverai qualcuno che ti risponde di cuore, vivaddio.

In questo caso trovi me: l'idea di un bicilindrico su un'Alfa Romeo mi fa prima ridere, poi piangere. E' opinione mia e di tanti altri, fattene una ragione. Ma non sei obbligato a rispondermi, o a rendermi conto della tua: è un forum libero.

Salutoni.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
mi appiattisco su qualunque scelta fiat? Io NON ho una vettura fiat come auto personale perchè nessuna soddisfa le mie esigenze. Se c'è da criticare critico: trovo assurdo il cambio a 5 marce sulla mito mair 135cv, una scelta ottusa a dir poco ma se una cosa mi convince lo dico uguale.

Detto questo se il motore fosse stato identico ma a 4 cilindri non si sarebbe detto nulla anzi sicuramente si sarebbe trovato altro di cui lagnarsi (magari il frazionamento eccessivo per la cilindrata) quindi mi sembra una scemenza.

E' evidente che il motore è un motore nato per la fascia bassa del mercato ma la mito appartiene appunto al segmento B e quindi va benissimo e poi deriva dal 1.8 TBI quindi se volete questo bicilindrico ha pure un'origine "nobile" (ah no doveva derivare dal V8 della 458 italia altrimenti per alfa non va bene) e poi ripeto: in confronto ai motori della concorrenza vedo una sofisticazione maggiore o uguale.

Personalmente evviva il bicilindro sull'alfa ed il tricilindro su bmw se vanno di più e consumano meno dei 4 cilindri attuali e della concorrenza e questa non è una scelta appiattita pro fiat ma guardo ai miei vantaggi come consumatore o utente dell'auto.

Caro Maurizio, abbiamo visioni personali molto diverse. In un forum normale tu dirai la tua, io forse risponderò la mia, e così via. Mi chiedo però in base a quale parametro la mia opinione, o quella di altri è "inquinamento", e la tua invece sarebbe invece "corretta" e abbia diritto di cittadinanza.

Quando si creasse poi un forum "ad hoc" per i cosiddetti alfisti ( che non si farà ), qualcosa dovrebbe loro impedire di essprimere civilmente il loro parere su un prodotto Fiat? Tu come gestiresti il problema, cancelleresti a priori ogni post critico verso il nuovo prodotto, trasformando il nuovo forum in un "forum di consenso"?

Dai retta, stai sereno, dì la tua senza definire "scemenze" le opinioni altrui, e magari salta i commenti che a te non interessano: è liberatorio.

E considera sempre che per molte persone, in un forum Alfa Romeo, l'inquinatore potresti essere considerato tu, che esulti per un bicilindrico perchè "contiene un litro d'olio in meno e quindi risparmio Eur. 14,90 sul tagliando" ( comprarsi una Panda, no eh? ). Eppure non mi sembra che nessuno ti metta all'indice a priori: al massimo troverai qualcuno che ti risponde di cuore, vivaddio.

In questo caso trovi me: l'idea di un bicilindrico su un'Alfa Romeo mi fa prima ridere, poi piangere. E' opinione mia e di tanti altri, fattene una ragione. Ma non sei obbligato a rispondermi, o a rendermi conto della tua: è un forum libero.

Salutoni.
Qui non si contesta la libertà di pensarla come si vuole ci mancherebbe altro.
E' un certo imprenditore milanese che vorrebbe limitare questa libertà :D

Il punto è questo: gli alfisti possono criticare tutta la produzione recente di Alfa, però se lo facessero senza offese e/o sfottò contro Fiat il clima rimarrebbe di sicuro più sereno.

Poi se volete continuate pure.

FORZA FIAT
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Caro Maurizio, abbiamo visioni personali molto diverse. In un forum normale tu dirai la tua, io forse risponderò la mia, e così via. Mi chiedo però in base a quale parametro la mia opinione, o quella di altri è "inquinamento", e la tua invece sarebbe invece "corretta" e abbia diritto di cittadinanza.

Quando si creasse poi un forum "ad hoc" per i cosiddetti alfisti ( che non si farà ), qualcosa dovrebbe loro impedire di essprimere civilmente il loro parere su un prodotto Fiat? Tu come gestiresti il problema, cancelleresti a priori ogni post critico verso il nuovo prodotto, trasformando il nuovo forum in un "forum di consenso"?

Dai retta, stai sereno, dì la tua senza definire "scemenze" le opinioni altrui, e magari salta i commenti che a te non interessano: è liberatorio.

E considera sempre che per molte persone, in un forum Alfa Romeo, l'inquinatore potresti essere considerato tu, che esulti per un bicilindrico perchè "contiene un litro d'olio in meno e quindi risparmio Eur. 14,90 sul tagliando" ( comprarsi una Panda, no eh? ). Eppure non mi sembra che nessuno ti metta all'indice a priori: al massimo troverai qualcuno che ti risponde di cuore, vivaddio.

In questo caso trovi me: l'idea di un bicilindrico su un'Alfa Romeo mi fa prima ridere, poi piangere. E' opinione mia e di tanti altri, fattene una ragione. Ma non sei obbligato a rispondermi, o a rendermi conto della tua: è un forum libero.

Salutoni.

Avere opinioni diverse è lecito ed i forum servono proprio ad esprimerle ma il deviare ogni post dal suo argomento originario è ben diverso dal manifestare la propria libertà di pensiero.

E' impossibile parlare in santa pace di qualcosa di nuovo senza che vengano fuori gli stessi commenti sempre delle stesse persone. Io gestirei la cosa dando spazio a queste persone di esprimere le loro opinioni in un'area ad hoc e creandone un'altra per chi invece vuole documentarsi e parlare del nuovo.

Saltare i commenti?
I post dove si parla delle novità vengono sempre dirottati.
I post dove si parla di come vanno le alfa in commercio, dove si chiedono info sui consumi etc vanno sempre in fondo perchè vengono sempre aperti ed alimentati flames... sempre sul tema alfa vecchia... un forum così è inutilizzabile secondo me! e poi che mi frega del forum di consensi? Guido un'auto non fiat, non lavoro per fiat nè nessuno della mia famiglia.
Invece mi piacciono le auto e la tecnica attuale e quindi mi piacerebbe che se ne potesse parlare invece di leggere sempre le solite e sterili discussioni che sono del tutto inutili. Solo per questo proponevo una separazione ma era una provocazione chiaramente anche perchè invece secondo me è giusto che si esprima il fatto che Alfa ha un certo patrimonio storico e che bisogna puntare a valorizzarlo un domani quando la gamma ed il budget saranno più solidi.
Dal'atra parte nemmeno apprezzo il "lavoro" che fanno altri utenti che postano in continuazione qualunque menata stile ufficio stampa anzi mi infastidisce.

io sono entusiasta del bicilindrico e di tutti i piccoli motori sovralimentati in genere per tutta una serie di motivi che ho espresso e sinceramente risparmiare 30? su un tagliando di 170-200 (non so quanto costi il tagliando di una mito, non l'abbiamo ancora fatto) mi fa piacere ed è solo uno dei motivi per cui mi piace sto motore SULLA CARTA perchè l'ho scritto che dobbiamo vedere come va, come suona, come si guida e che consumi ha.

Inoltre non ho bollato come scemenze il pensiero altrui ho detto che trovo stupido bocciare in toto una tecnologia migliore che dovrebbe garantire innumerevoli vantaggi basandosi come unico parametro sul frazionamento.
Mi sembra lecito poterlo dire così come è lecito per altri dire che è stupido non guardare il frazionamento.

Ognuno ha il suo parametro di giudizio il mio sono le prestazioni, la guidabilitò, i consumi ed i costi di manutenzione.

A te fa ridere il bicilindrico sull'alfa ma forse 10 anni fa l'idea di un 1.4 turbo al posto di un 2 litri aspirato avrebbe fatto ridere uguale eppure vanno così bene!
 
Maxetto ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
mi appiattisco su qualunque scelta fiat? Io NON ho una vettura fiat come auto personale perchè nessuna soddisfa le mie esigenze. Se c'è da criticare critico: trovo assurdo il cambio a 5 marce sulla mito mair 135cv, una scelta ottusa a dir poco ma se una cosa mi convince lo dico uguale.

Detto questo se il motore fosse stato identico ma a 4 cilindri non si sarebbe detto nulla anzi sicuramente si sarebbe trovato altro di cui lagnarsi (magari il frazionamento eccessivo per la cilindrata) quindi mi sembra una scemenza.

E' evidente che il motore è un motore nato per la fascia bassa del mercato ma la mito appartiene appunto al segmento B e quindi va benissimo e poi deriva dal 1.8 TBI quindi se volete questo bicilindrico ha pure un'origine "nobile" (ah no doveva derivare dal V8 della 458 italia altrimenti per alfa non va bene) e poi ripeto: in confronto ai motori della concorrenza vedo una sofisticazione maggiore o uguale.

Personalmente evviva il bicilindro sull'alfa ed il tricilindro su bmw se vanno di più e consumano meno dei 4 cilindri attuali e della concorrenza e questa non è una scelta appiattita pro fiat ma guardo ai miei vantaggi come consumatore o utente dell'auto.

Caro Maurizio, abbiamo visioni personali molto diverse. In un forum normale tu dirai la tua, io forse risponderò la mia, e così via. Mi chiedo però in base a quale parametro la mia opinione, o quella di altri è "inquinamento", e la tua invece sarebbe invece "corretta" e abbia diritto di cittadinanza.

Quando si creasse poi un forum "ad hoc" per i cosiddetti alfisti ( che non si farà ), qualcosa dovrebbe loro impedire di essprimere civilmente il loro parere su un prodotto Fiat? Tu come gestiresti il problema, cancelleresti a priori ogni post critico verso il nuovo prodotto, trasformando il nuovo forum in un "forum di consenso"?

Dai retta, stai sereno, dì la tua senza definire "scemenze" le opinioni altrui, e magari salta i commenti che a te non interessano: è liberatorio.

E considera sempre che per molte persone, in un forum Alfa Romeo, l'inquinatore potresti essere considerato tu, che esulti per un bicilindrico perchè "contiene un litro d'olio in meno e quindi risparmio Eur. 14,90 sul tagliando" ( comprarsi una Panda, no eh? ). Eppure non mi sembra che nessuno ti metta all'indice a priori: al massimo troverai qualcuno che ti risponde di cuore, vivaddio.

In questo caso trovi me: l'idea di un bicilindrico su un'Alfa Romeo mi fa prima ridere, poi piangere. E' opinione mia e di tanti altri, fattene una ragione. Ma non sei obbligato a rispondermi, o a rendermi conto della tua: è un forum libero.

Salutoni.
Qui non si contesta la libertà di pensarla come si vuole ci mancherebbe altro.
E' un certo imprenditore milanese che vorrebbe limitare questa libertà :D

Il punto è questo: gli alfisti possono criticare tutta la produzione recente di Alfa, però se lo facessero senza offese e/o sfottò contro Fiat il clima rimarrebbe di sicuro più sereno.

Poi se volete continuate pure.

FORZA FIAT
Mi spieghi cosa significa quello che scrivi nel forum Alfa?
Hai una Fiat scrivi forza Fiat ma non tisembra di essere OT personalmente e quello che scrivi?
Ma poi siamo noi quelli che sfottono e non mantengono il clima sereno?
Non critichiamo chi ha ridotto l'Alfa al nulla,tu quello che la vuole cosi' e ci viene anche a prendere in giro?
 
Maurizio XP ha scritto:
La parola alfista per me non ha particolari significati quindi non lo vedo come un titolo di cui fregiarmi o altro cioè non abbiamo comprato la mito per essere alfisti
Invece per me e per molti Altri ha un significato particolare(con crampi allo stomaco) e non devi permetterti di definere quello che scriviamo stupidate,altrimenti puoi sempre aprirti un forum personale dove elencare cosa e chi puo' scriverle,naturalmente le stupidaggini sono quelle che diciamo noi e non quelle poco sopra che sicuramente troverai interessanti come i consumi e la potenza del bicilindrico.
 
75TURBO-TP ha scritto:
Naturalmente i veri provocatori non danno fatidio,sono gli alfisti che qualcuno vorrebbe mettere fuori dal forum :D

qui nessuno vuol mettere fuori nessuno solo un po di coerenza ogni tanto non farebbe male. Se a te e a tanti come te le nuove Alfa non piacciono anzi non le consideri neanche della Alfa che ci vieni a fare a scrivere qui? Abbiamo capito che sono delle Fiat ricarrozzate per cui fanno schifo, c'è dell'altro?
 
Maurizio XP ha scritto:
E' impossibile parlare in santa pace di qualcosa di nuovo senza che vengano fuori gli stessi commenti sempre delle stesse persone. Io gestirei la cosa dando spazio a queste persone di esprimere le loro opinioni in un'area ad hoc e creandone un'altra per chi invece vuole documentarsi e parlare del nuovo.

Forse non hai notato che in questo, come in altri forum, in effetti siamo le solite persone note, te compreso, con grosso modo le solite opinioni, che ci scriviamo su vari argomenti. Magari sembrerà pure stupido e palloso farlo, ma i forum funzionano così. Per sbloccare la situazione magari si potrebbe sperare che siano le news a monte a cambiare, tipo "FPT progetta un v6 turbo tutto nuovo"...ma francamente la vedo dura, ed il tran tran rimane questo. Anche perchè in quel caso magari poi pioverebbero lagnanze da parte "vostra" o di chi voleva un motore più risparmioso, con meno cilindri ed un kilo meno di olio in coppa.

Saltare i commenti?
I post dove si parla delle novità vengono sempre dirottati.
I post dove si parla di come vanno le alfa in commercio, dove si chiedono info sui consumi etc vanno sempre in fondo perchè vengono sempre aperti ed alimentati flames...

Mah...questo thread è stato aperto per sapere se e quando esce il bicilindrico sulla Mito. Solo che è appena stato presentato sulla 500, e per la Mito non ci sono ancora risposte o info da dare. E quindi il thread va avanti con la discussione sull'argomento bicilindrico su un'Alfa. Non ci vedo tutta sta divagazione o "dirottamento". E se un thread sui consumi finisce in seconda pagina, credo sia più un problema di chi non contribuisce a quel thread, piuttosto che di chi ne apre degli altri. Per gli eccessi poi ci sarà una moderazione che farà il proprio lavoro.

Secondo me vedi tutto in chiave troppo esasperata. La qualità di un forum è data dalla somma del livello di tutti quelli che vi intervengono. In un certo senso siamo tutti coinvolti, ma la media non la facciamo solo noi.

Ciao
 
Maurizio XP ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Caro Maurizio, abbiamo visioni personali molto diverse. In un forum normale tu dirai la tua, io forse risponderò la mia, e così via. Mi chiedo però in base a quale parametro la mia opinione, o quella di altri è "inquinamento", e la tua invece sarebbe invece "corretta" e abbia diritto di cittadinanza.

Quando si creasse poi un forum "ad hoc" per i cosiddetti alfisti ( che non si farà ), qualcosa dovrebbe loro impedire di essprimere civilmente il loro parere su un prodotto Fiat? Tu come gestiresti il problema, cancelleresti a priori ogni post critico verso il nuovo prodotto, trasformando il nuovo forum in un "forum di consenso"?

Dai retta, stai sereno, dì la tua senza definire "scemenze" le opinioni altrui, e magari salta i commenti che a te non interessano: è liberatorio.

E considera sempre che per molte persone, in un forum Alfa Romeo, l'inquinatore potresti essere considerato tu, che esulti per un bicilindrico perchè "contiene un litro d'olio in meno e quindi risparmio Eur. 14,90 sul tagliando" ( comprarsi una Panda, no eh? ). Eppure non mi sembra che nessuno ti metta all'indice a priori: al massimo troverai qualcuno che ti risponde di cuore, vivaddio.

In questo caso trovi me: l'idea di un bicilindrico su un'Alfa Romeo mi fa prima ridere, poi piangere. E' opinione mia e di tanti altri, fattene una ragione. Ma non sei obbligato a rispondermi, o a rendermi conto della tua: è un forum libero.

Salutoni.

Avere opinioni diverse è lecito ed i forum servono proprio ad esprimerle ma il deviare ogni post dal suo argomento originario è ben diverso dal manifestare la propria libertà di pensiero.

E' impossibile parlare in santa pace di qualcosa di nuovo senza che vengano fuori gli stessi commenti sempre delle stesse persone. Io gestirei la cosa dando spazio a queste persone di esprimere le loro opinioni in un'area ad hoc e creandone un'altra per chi invece vuole documentarsi e parlare del nuovo.

Saltare i commenti?
I post dove si parla delle novità vengono sempre dirottati.
I post dove si parla di come vanno le alfa in commercio, dove si chiedono info sui consumi etc vanno sempre in fondo perchè vengono sempre aperti ed alimentati flames... sempre sul tema alfa vecchia... un forum così è inutilizzabile secondo me! e poi che mi frega del forum di consensi? Guido un'auto non fiat, non lavoro per fiat nè nessuno della mia famiglia.
Invece mi piacciono le auto e la tecnica attuale e quindi mi piacerebbe che se ne potesse parlare invece di leggere sempre le solite e sterili discussioni che sono del tutto inutili. Solo per questo proponevo una separazione ma era una provocazione chiaramente anche perchè invece secondo me è giusto che si esprima il fatto che Alfa ha un certo patrimonio storico e che bisogna puntare a valorizzarlo un domani quando la gamma ed il budget saranno più solidi.
Dal'atra parte nemmeno apprezzo il "lavoro" che fanno altri utenti che postano in continuazione qualunque menata stile ufficio stampa anzi mi infastidisce.

io sono entusiasta del bicilindrico e di tutti i piccoli motori sovralimentati in genere per tutta una serie di motivi che ho espresso e sinceramente risparmiare 30? su un tagliando di 170-200 (non so quanto costi il tagliando di una mito, non l'abbiamo ancora fatto) mi fa piacere ed è solo uno dei motivi per cui mi piace sto motore SULLA CARTA perchè l'ho scritto che dobbiamo vedere come va, come suona, come si guida e che consumi ha.

Inoltre non ho bollato come scemenze il pensiero altrui ho detto che trovo stupido bocciare in toto una tecnologia migliore che dovrebbe garantire innumerevoli vantaggi basandosi come unico parametro sul frazionamento.
Mi sembra lecito poterlo dire così come è lecito per altri dire che è stupido non guardare il frazionamento.

Ognuno ha il suo parametro di giudizio il mio sono le prestazioni, la guidabilitò, i consumi ed i costi di manutenzione.

A te fa ridere il bicilindrico sull'alfa ma forse 10 anni fa l'idea di un 1.4 turbo al posto di un 2 litri aspirato avrebbe fatto ridere uguale eppure vanno così bene!

Maurizio XP

Visto che ti interessa molto questo piccolo motore 2 cilindri Fiat ti posso solo consigliare di provare a consultare il Forum Fiat, molto piú specifico per quanto riguarda i suoi motori.
Per domande circa questo tipo di propulsore noi "Alfisti" purtroppo non possiamo esserti d´aiuto..
:)
Un saulto affettuoso

*****************************************************************************

P.S.

Ciao Merosi
Ciao 75turbo

devo subito scappare, ci sentiamo..
 
BufaloBic ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Naturalmente i veri provocatori non danno fatidio,sono gli alfisti che qualcuno vorrebbe mettere fuori dal forum :D

qui nessuno vuol mettere fuori nessuno solo un po di coerenza ogni tanto non farebbe male. Se a te e a tanti come te le nuove Alfa non piacciono anzi non le consideri neanche della Alfa che ci vieni a fare a scrivere qui? Abbiamo capito che sono delle Fiat ricarrozzate per cui fanno schifo, c'è dell'altro?
Non avevo dubbi sulla vostra obbiettivita',comunque in genere prima di dire qualcosa leggo prima tutto e non credo che tu lo hai fatto,ho solo espresso un mio giudizio su 2 cilindri che verra' messo su un'auto con il marcho Alfa Romeo,che per qualcuno non vuol dire nulla ma che per me ancora rappresenta qualcosa.
L'altro e' che io ho anche una di quelle schifose auto di cui parli tu e ho tutto il dirito di dire quello che penso,ma naturalmente a voi qualsiasi critica e' inaccettata se non e' rivolta a qualche auto tedesca,che vuoi non tutti sono obbiettivi come i nuovi alfisti,ma anche di questi nuovi se leggi bene ce ne sono pochini al piu' qualche finto alfista in Fiat,o in alfa ricarrozzata. :D
 
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