beh, quei prezzi te li puoi anche scordare........
Guardavo anch'io nel 2006 alla RX-8, ero single, ma credevo sarebbe stata considerata un 1300 cc anzichè un 2600 cc e non sapevo bene dei consumi e della manutenzione meticolosa da eseguire sul Wankel.comprala ora.
io sognavo una rx8
ero ad un passo dal comprarla, nuova, rossa.
quando la provai, mia moglie mi disse che scesi con gli occhi lucidi ed un sorriso ebete
poi mi nacque mia figlia e, mestamente optai per una laguna station (che poi costava pure poco meno)
ogni volta che ne vedo una, resto a bocca aperta a sognarla.
a dire il vero, potrei anche permettermela, ora te le tirano dietro
girando per concessionari per l'auto di mia figlia, ne ho viste diverse per un pugno di noccioline.
solo che, per mantenere la 4a auto... aspetto che mio figlio prenda la patente.
ho bisogno di una scusa
Beh però, lasciando stare i V12 che sono usati solo da costruttori molto elitari, un V8 USA non è mica altrettanto inavvicinabile : non fosse per lo stramaledetto superbollo (cambia il governo, ma quello là resta, è più facile eradicare la lebbra che quello...) una Mustang o Camaro usata non sarebbe una cosa proibitiva.
Confermo, con quella cifra ci si può permettere un Camaro usata (non 8 cilindri ma 6 cilindri, 300cv, superbollo si ma affrontabile se appassionati), con, forse, il vantaggio che essendo da noi un'auto di nicchia riscci anche di non perderci un capitale quando la rivendi.
Certo, ce ne ha un paio il mio vicino di casa... ma è scapolo... capisciammè... e non fa un giro dell'equatore ogni anno...
Io parto dal presupposto che l'auto sportiva è "un capriccio", nel senso che costa molto comprarla e mantenerla, consuma molto e spesso è abbastanza scomoda (o comunque non è più comoda della versione meno costosa). Insomma, non ci sono molti buoni motivi per acquistarla.
Sì ho presente :'D anche se la mia è affezionata alla sua macchinuccia e ha molte passioni.
Una meglio dell’altra
