si dice chi non risica non rosica, in Fiat non amano rischiare e quando lo hanno fatto e gli è andata di c*l* (fortuna) hanno lasciato morire il prodotto ugualmente. Ricordo la Multipla, la Fiat Idea (vabbè sostituita dalla 500L) la Lancia Musa (come sopra), la Barchetta, la 4C, la Fiat Coupè e le alfa Spider e GTV GT insomma 2 pietre miliari del marchio che non avrebbero mai e poi mai dovuto abbandonare. Anche quando l'Alfa vendeva i furgoni in gamma c'era la berlina, la spider e la coupè, poi potevano mettere lo scudetto anche sulla 500 o sulla ferrari ma i punti fermi ci dovevano essere sempre. Oggi c'è la Giulia, è un punto fermo malgrado venda pochissimo, ma è la "classica berlina AlfaRomeo" è giusto che ci sia com'è giusto che in BMW ci siano le Serie3, 5 e 7, manca la spider, manca una coupè o meglio ne avevano fatta una decente e l'hanno dismessa.....e non credo per il motore fuori normativa, il 1750 TBI era anzi è un motore moderno di nuova concezione. Mi sta bene il suv, mi sta bene l'ibrido e l'elettrico, bisogna guardare al futuro ma bisogna anche stuzzicare le emozioni, il desiderio, il giocattolo, fatelo a pile, a gasolio, a benzina, a metano, a gpl ma fatelo un coupè!!! fatelo un Duetto!!! Come si fa a girare a Capri col Tonale quando ci si può godere un pò di aria fresca con la capote aperta? E' poco pratica? ma chissenefrega!!! è una spider, dev'essere poco pratica, 2 posti stretti, una donna accanto e capelli svolazzanti, ne vendono solo 4? chissenefrega!!! ci saranno 4 persone che godono come un riccio.
, tornando in tema...tra le varie scusa di non avere mai fatto un suv alfa prima del 2017 c'era il fatto di non avere una meccanica adatta
