Quale futuro per Alfa Romeo?

[x-bond]

Per questa variante di Giorgio, si parla di soluzione di piattaforme uguale ad una nativa per accogliere solo elettrico .. con tutti gli altri vantaggi che offre la piattaforma Giorgio (comparto sospensioni, sterzo, ecc.)

Quindi dici che una bev nel 2027 avrà ancora tecnologia a 400 volt e non da 800 come ce l'hanno dal 2019 alcune ev native?

 

[mg27]

Allora ancora non hai ascoltato bene

Parla di spazio nel pianale, non sotto l’abitacolo (per quanto concerne la variante del pianale di Stelvio)

Ma la cosa che conta più di tu tutte, è che è identico per quanto concerne la parte elettrica ad un nativo full electric … con poi tutti gli altri vantaggi che offre di Giorgio (sterzo, sospensioni, ecc)

Tutto il resto sono chiacchiere …

Ti ringrazio per il non aver sentito bene.
Ognuno sente quello che vuole sentire, specie da un giornalista che descrive un pianale dimostrativo, diverso sarebbe se fosse stato detto dal CEO o da un ingegnere della casa durante la presentazione ufficiale.
In via ufficiale, si parla sempre e solo di evoluzione di Giorgio, magari per mostrare un fattore di innovazione, magari perché vero. Come scritto da x-bond, inoltra è cosa già fatta da altre case nella medesima situazione.
Ma se per te fa la differenza sapere che Giorgio dal 2016 era già pronto per il bev, bene, a me francamente interessa sapere che ora c'è anche questa possibilità e che quindi la vita di questa base, data per morta, sarà più lunga.

 

[Head]

Quindi dici che una bev nel 2027 avrà ancora tecnologia a 400 volt e non da 800 come ce l'hanno dal 2019 alcune ev native?

ma dai ………………….. non arrampicarti sugli specchi

 

[Head]

…

 

[Head]

Ti ringrazio per il non aver sentito bene.
Ognuno sente quello che vuole sentire, specie da un giornalista che descrive un pianale dimostrativo, diverso sarebbe se fosse stato detto dal CEO o da un ingegnere della casa durante la presentazione ufficiale.
In via ufficiale, si parla sempre e solo di evoluzione di Giorgio, magari per mostrare un fattore di innovazione, magari perché vero. Come scritto da x-bond, inoltra è cosa già fatta da altre case nella medesima situazione.
Ma se per te fa la differenza sapere che Giorgio dal 2016 era già pronto per il bev, bene, a me francamente interessa sapere che ora c'è anche questa possibilità e che quindi la vita di questa base, data per morta, sarà più lunga.

le batteria stanno nel pianale non sotto l’abitacolo

poi come dici anche tu a distinzione con Stelvio … quindi ripeto già c’era una variante di Giorgio predisposta

Ma poco importa .. quello che interessa è che Giorgio c’è ancora, vivo e vegeto

 

[x-bond]

poi come dici anche tu a distinzione con Stelvio … quindi ripeto già c’era una variante di Giorgio predisposta

Non lo sapevano nemmeno quelli che l'avevano progettata e lo sai tu e un giornalista di una testata top
Intanto Granturismo Folgore avrà 800v come la migliore concorrenza

 

[Head]

Non lo sapevano nemmeno quelli che l'avevano progettata e lo sai tu e un giornalista di una testata top
Intanto Granturismo Folgore avrà 800v come la migliore concorrenza

Invece tu cosa sapevi?

so che questa notizia ha spazzato via fiumi di parole .. ma devi fartene una ragione

Dai tu che ami i LED potrai comprerai una bella peciò ricarrozzata multi led (o simili) .. ed io che amo la bella guida continuerò a comprare Giorgio e derivati.

 

[x-bond]

Invece tu cosa sapevi?

so che questa notizia ha spazzato via fiumi di parole .. ma devi fartene una ragione

Dai tu che ami i LED potrai comprerai una bella peciò ricarrozzata multi led (o simili) .. ed io che amo la bella guida continuerò a comprare Giorgio e derivati.

Che facevano grecale bev l'hanno detto ufficialmente a settembre 2020 l'ho scritto anch'io più volte dicendo che per maserati c'era stato quindi un ripensamento , che nel 2015 giorgio era già pensato per bev ci cascano giusto quelli che "abboccano" o acchiappa like come dicono adesso.
Da qui al 2027 ne passerà di acqua sotto i ponti, importante che tra 5 anni faranno uscire un'auto adatta a quel periodo e non a 20 anni prima come avevano fatto con giulia nel 2016.

 

[Head]

Che facevano grecale bev l'hanno detto ufficialmente a settembre 2020 l'ho scritto anch'io più volte dicendo che per maserati c'era stato quindi un ripensamento , che nel 2015 giorgio era già pensato per bev ci cascano giusto quelli che "abboccano" o acchiappa like come dicono adesso.
Da qui al 2027 ne passerà di acqua sotto i ponti, importante che tra 5 anni faranno uscire un'auto adatta a quel periodo e non a 20 anni prima come avevano fatto con giulia nel 2016.

dai comprati i LED .. mentre io mi diverto con le vere auto

 

[pilota54]

Cercate tutti di abbassare i toni e la prosopopea. Mi rivolgo soprattutto a Head.
Grazie e buon proseguimento della discussione.

 

[x-bond]

Niente di nuovo native bev
https://www.quattroruote.it/news/in...pio_e_segnata_dal_2027_solo_elettriche_.html#

 

[pilota54]

Niente di nuovo native bev
https://www.quattroruote.it/news/in...pio_e_segnata_dal_2027_solo_elettriche_.html#

Non posso che confermare di aver chiuso con l’acquisto di Alfa Romeo nuove. Pazienza.

 

[vecchioAlfista]

https://motori-virgilio-it.cdn.ampp...omeo-sorte-motore-endotermico-segnata/174577/


Stessa notizia altra fonte

 

[pilota54]

La fonte è la stessa: Philippe Imparato in persona. Cambia solo chi riferisce la frase. Ormai comunque lo sanno anche le pietre…….

 

[vecchioAlfista]

La fonte è la stessa: Philippe Imparato in persona. Cambia solo chi riferisce la frase. Ormai comunque lo sanno anche le pietre…….

Per fonte intendevo la testata.

Errata corrige