Quale futuro per Alfa Romeo?

[ottovalvole]

Hanno modificato una piattaforma del 2003 rendendola EV PURE perché non dovrebbero riuscire con Giorgio?
Sembra che la STLA LARGE avrà un forte carryover da Giorgio per quanto concerne sospensioni e sterzo.
Sapremo di più quando presenteranno Granturismo.

Allestiranno Granturismo, Jeep Grand Cherokee, Maserati Grecale ormai pronta oltre alle ormai note Giulia e Stelvio (che a questo punto spero ripropongano sul pianale nuovo), e già il Giorgio defunto farà da base per 5 auto, che potrebbero diventare 6-7 e più se aggiungiamo Chrysler e Dodge

 

[x-bond]

Allestiranno Granturismo, ge

Ok allestiranno Granturismo...
Se rileggi anche la triglia fca comincia a parlare di sole sterzo/sospensioni "giorgio" per stla... A buon intenditor..

 

[vecchioAlfista]

 

[mg27]

Del pianale granturismo penso che la travagliata genesi la conosci anche tu... Quindi sai benissimo che di Giorgio avrà veramente poco e ripeto secondo me scelta incomprensibile.

Non comprendo questa genesi travagliata da esterno al settore... Avranno lavorato in silenzio ma sembra invece ai miei occhi che sia stato sviluppato in poco tempo, specie se rapportato al Tonale che usa una base già pronta ma modificata.
Addirittura scrivono lancio della Granturismo nel 2022, come la Tonale mese più mese meno... Come han fatto a sviluppare un nuovo pianale e una nuova vettura sopra, con anche la versione elettrica che già gira su strada in così poco tempo?

Da esterno direi (probabilmente sbagliando) usando la logica che la base è la Giorgio evoluta in elettrico forte anche dell'applicazione su Grecale. Non mi capacito della velocità di sviluppo dato che dici anche che è stato un percorso travagliato...

 

[loopo_due]

Vedi l'allegato 19761

 

[saturno_v]

Granturismo è nata prima. O almeno è nata prima ghibli. E se pensi che aveva un V6 imparentato pentastar e un telaio derivato yankee...la Giulia per tecnica, novità di progetto e risultato finale gli mangiava in testa.

Tutta questa mangiata in testa io francamente non la vedo...nel suo segmento la Ghibli come dinamica e piacere di guida e' tra le migliori se non la migliore.....

 

[CSAR]

Vedi l'allegato 19761

"Lo vede il dito che istiga e prematura anche?"

 

[x-bond]

mg27, post: 2718199, member: 34087"]Non comprendo questa genesi travagliata da esterno al settore...
Per nuovo Granturismo si parte dal 2014 con la splendida e inarrivabile, esteticamente, alfieri.

 

[vecchioAlfista]

Tutta questa mangiata in testa io francamente non la vedo...nel suo segmento la Ghibli come dinamica e piacere di guida e' tra le migliori se non la migliore.....

Basta dire che il V6 60 gradi della Maserati ghibli paga ben 100 (cento) cavalli al V6 90 gradi Alfa...per non parlare del telaio giorgio e delle sospensioni Alfalink...

 

[mg27]

mg27, post: 2718199, member: 34087"]Non comprendo questa genesi travagliata da esterno al settore...
Per nuovo Granturismo si parte dal 2014 con la splendida e inarrivabile, esteticamente, alfieri.

Non era un prototipo su meccanica granturismo dell'epoca?
Quindi sono partiti ben 7 anni fa (con un anno rallentato causa covid e qualche comprensibile ritardo dovuto all'impiego di parte del personale per Giorgio).

Certo che è veramente difficile non supporre che la base sia la Giorgio che come dici te sarebbe stata anche la soluzione più ovvia, ma comunque mi fido di ciò che dici.

 

[ottovalvole]

come al solito in FCA sono leader della confusione, ma è sempre stato così da tempi immemori! Dalla Uno che doveva essere la nuova Autobianchi A112 alla Maserati MC20 che sarebbe potuto essere l'Alfa 6C alla Fiat 124 spyder che sarebbe potuto essere l'Alfa Duetto e alla Granturismo che sarebbe potuto essere la Giulia coupè. Questo spiazza e mette confusione, il pianale Giorgio è un pianale FCA STOP! Non è Alfa, è FCA (adesso stellantis), così come tutte le altre meccaniche e tutti gli altri motori, il marchio serve solo a vendere le auto, a dargli un minimo di carattere e a giocare col marketing (fatto male).

 

[pilota54]

Due novità Alfa a Ginevra: la Tonale e il concept del BUV, ovvero la Palade (o Brennero).

https://www.formulapassion.it/autom...nevra-2022-tonale-palade-brennero-584710.html

 

[Aksis]

Vedremo, per intanto per giulia/stelvio un my2022 ricco di novità

Cerchi, vernici o entrambi?

 

[Davz]

Anche bmw ha in listino x3 ev su pianale non nativo ev, ma quelle nate dopo il 2025/26 pare saranno su pianale ev unico modulare per tutta la gamma.
Vedremo, per intanto per giulia/stelvio un my2022 ricco di novità

Stavo quasi per chiederti info, speranzoso e giulivo. Poi ho capito che prendevi per il Chiiuuuubo. Sob, arf.

 

[saturno_v]

Basta dire che il V6 60 gradi della Maserati ghibli paga ben 100 (cento) cavalli al V6 90 gradi Alfa...per non parlare del telaio giorgio e delle sospensioni Alfalink...

Cosa c'entra il motore con l'auto nel suo complesso??

La Giulia ha un quadrilatero davanti ed un lultilink dietro, esattamente come la Ghibli. Lo sterzo della Giulia e' effettivamente superiore rispetto alla Ghibli...per il resto non puoi aspettarti dalla Ghibli (5 metri di macchina) la stessa agilita' della Giulia....