<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quale futuro per Alfa Romeo? | Page 139 | Il Forum di Quattroruote

Quale futuro per Alfa Romeo?

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Motore pessimo e tra l'altro proposto a prezzi altissimi, infatti giustamente a vendite quasi zero su mito. Ricordo però che una decina di anni fa al lancio veniva "idolatrato" in un famoso forum molto legato "all'auto italiana".
Per capire bisogna averlo...parlare é facile! Certo se portava il 1.8 200 CV come GTA...poi magari non veniva comprato per la troppa potenza:emoji_astonished::emoji_astonished:
Motore pessimo, cosa intenti?
 
bhe non era un motore "AlfaRomeo", la morte sua era sulla 500 visto che si rifaceva al mitico bicilindrico della storica, poi fu montato sulla Panda e sulla Ypsilon a metano e fin qui magari ci poteva stare, ma la MiTo no! Aveva già il 1.4 aspirato e turbo, bastava, c'erano i diesel 1.3 e 1.6 e nulla da dire, a nessuno mancavano gli 85cv del bicilindrico, c'era la base per i neopatentati, c'era il turbo per gli smaliziati, potenze da 77cv a 170cv diesel e benzina. Quando c'è bisogno di qualche vettura nuova o qualche motore in più c'è il vuoto, quando c'è già tutto aggiungono l'improbabile bho!!!
 
Forse adesso che lo scrivono addirittura quelli di Pai...
https://www.passioneautoitaliane.com/2021/06/per-alfa-romeo-ci-sara-un-mix-tra.html?m=1

In ogni caso articolo come sempre pieno di inesattezze.


"Chiave dei piani tracciati da Imparato sin dal suo arrivo in Alfa Romeo è l'adozione della piattaforma STLA Large. Inizialmente sviluppato da Peugeot, sarà utilizzato per tutti i futuri modelli Alfa Romeo con motore a combustione in sostituzione della piattaforma Giorgio che è alla base delle odierne Giulia e Stelvio."

Questo pezzo mi fa tenere che si tratti di una base a trazione anteriore dato che PSA non ha in gamma nulla che richiederebbe la trazione posteriore. Inoltre dicono che adotterà motori a combustione... Quindi l'architettura meccanica sarà rigida... O motore longitudinale e trazione post oppure trasversale e trazione anteriore al massimo ci possono essere la varianti integrali...

Poi aggiungono...
"L'ingegneria è già in corso per adattare diversi sistemi utilizzati dalla piattaforma Giorgio, tra cui sterzo e sospensioni, alla nuova struttura, che sarà utilizzata anche da Maserati per la berlina Ghibli di prossima generazione e il SUV Levante"

E qui penso... Se verrà adottata da maserati non può essere anteriore.
Che PSA stava già progettando qualcosa a trazione posteriore in vista della fusione? Boh...
 
"Chiave dei piani tracciati da Imparato sin dal suo arrivo in Alfa Romeo è l'adozione della piattaforma STLA Large. Inizialmente sviluppato da Peugeot, sarà utilizzato per tutti i futuri modelli Alfa Romeo con motore a combustione in sostituzione della piattaforma Giorgio che è alla base delle odierne Giulia e Stelvio."

Questo pezzo mi fa tenere che si tratti di una base a trazione anteriore dato che PSA non ha in gamma nulla che richiederebbe la trazione posteriore. Inoltre dicono che adotterà motori a combustione... Quindi l'architettura meccanica sarà rigida... O motore longitudinale e trazione post oppure trasversale e trazione anteriore al massimo ci possono essere la varianti integrali...

Poi aggiungono...
"L'ingegneria è già in corso per adattare diversi sistemi utilizzati dalla piattaforma Giorgio, tra cui sterzo e sospensioni, alla nuova struttura, che sarà utilizzata anche da Maserati per la berlina Ghibli di prossima generazione e il SUV Levante"

E qui penso... Se verrà adottata da maserati non può essere anteriore.
Che PSA stava già progettando qualcosa a trazione posteriore in vista della fusione? Boh...
Maserati in ogni caso farà TI non Tp.
Cmq quell'articolo parla di nuova giulia magari nel 2023:)
 
Maserati in ogni caso farà TI non Tp.
Cmq quell'articolo parla di nuova giulia magari nel 2023:)

Si però c'è differenza tra una TI basata su meccanica da trazione anteriore ed una basata su meccanica a trazione posteriore.
Anche perché di base la maggior parte delle auto a trazione integrale spingono con un solo asse e l'altro interviene quando c'è perdita di trazione.... Quindi non è mai la stessa cosa. Per questo dubito che vedremo mai una maserati a motore trasversale nemmeno se proposta a trazione integrale permanente.
Che per inciso secondo me tra qualche anno vedremo molte integrali on demand tramite motore elettrico tipo le ultime jeep ibride plug in.

Si ho letto di nuova Giulia, ma da qualche giorno leggo di ogni... Si parla di nuova Gtv, spider e pure di Mito in comune con la Ypsilon... Mah
 
Si però c'è differenza tra una TI basata su meccanica da trazione anteriore ed una basata su meccanica a trazione posteriore.
Anche perché di base la maggior parte delle auto a trazione integrale spingono con un solo asse e l'altro interviene quando c'è perdita di trazione.... Quindi non è mai la stessa cosa. Per questo dubito che vedremo mai una maserati a motore trasversale nemmeno se proposta a trazione integrale permanente.
Che per inciso secondo me tra qualche anno vedremo molte integrali on demand tramite motore elettrico tipo le ultime jeep ibride plug in.

Si ho letto di nuova Giulia, ma da qualche giorno leggo di ogni... Si parla di nuova Gtv, spider e pure di Mito in comune con la Ypsilon... Mah
Se saranno solo BEV non si pone il problema, e il gossip della settimana parla di GTV BEV e anche nell'intervista di 4ruote Imparato dice che alfa deve essere al top del BEV.
Poi ovvio che un 3000 v6 folgore o qv che sia messo trasversale non ce lo vedo:)
Se va bene nel 2023 avremo il B uv non nuova giulia :)
 
Ultima modifica:
Boh.
Ieri sera ho trovato un articolo, non so da dove, che indicava un altro cambio di piani per il piccolo suv: sembra cambi anche nome, non più Tonale.
 
Forse adesso che lo scrivono addirittura quelli di Pai...
https://www.passioneautoitaliane.com/2021/06/per-alfa-romeo-ci-sara-un-mix-tra.html?m=1

In ogni caso articolo come sempre pieno di inesattezze.


Com'è che si diceva solo poche settimane fa? Che il giornalista aveva frainteso e la piattaforma stla large era in realtà Giorgio modificato?

Ma la smettiamo di prenderci in giro? Perché i giornali di settore non dicono le cose come stanno, e magari danno un loro giudizio? Quattroruote non ha niente da dire in merito?
 
Com'è che si diceva solo poche settimane fa? Che il giornalista aveva frainteso e la piattaforma stla large era in realtà Giorgio modificato?
Qui scrivono il contrario invece... Piattaforma di origine psa modificata e sono anche voci che circolano.
Riviste tipo quattroruote dicono solo quello che la ex fca vuole che si dica.
Cmq questi pare che finalmente fanno sul serio!!
 
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