Quale auto sportiva per esperti

[eta*beta]

Se ti piacciono i sorpassi brucianti, potresti non scartare a priori auto a trazione integrale

Assolutamente d'accordo, infatti ho proposto una bella wrx, magari bluette coi cerchi oro...

 

[eta*beta]

in modo molto fluido e scorrevole, molto conservativo per la meccanica...a me di solito le auto durano molto.

Condivido.

 

[eta*beta]

quasi sempre fluido come piace a me, frenando poco

Bis

 

[eta*beta]

Allora, se trovi una Tesla ci sei....

ESCI DA QUESTO CORPO!

 

[eta*beta]

Assolutamente d'accordo, infatti ho proposto una bella wrx, magari bluette coi cerchi oro...

... e l'alettOne!!!

 

[595]

Non serve nessuna spiegazione. Hai una voglia lecita ed ognuno risponde secondo la propria visione. Io stesso ho risposto secondo i tuoi parametri e ho anche dato pareri e suggerimenti alternativi. Non ci vedo niente di problematico.

Pi greco ho scritto spiegazione nel senso letterario del termine ovvero rendere piu' fruibile quello che intendevo. Nessuna scocciatura o acrimonia da parte mia anzi sono felice si sia creato un bel dibattito tra appassionati.
Per quanto riguarda la wrx anche qui parliamo di un prodotto particolare e se non recente da andarci cauti nel senso che i primi 2.5 turbo sono considerati piu' delicati dei vecchi 2.0 boxer.
Come guidatore tendo a essere prudente in citta' ma se in extraurbano c'e' visibilita' e possibilita' tendo a sorpassare i veicoli lenti o che intralciano.

 

[eta*beta]

se in extraurbano c'e' visibilita' e possibilita' tendo a sorpassare i veicoli lenti o che intralciano

Li adoravo in statale Lomellina... 6ª, doppietta, 3ª e giù tutto, e vai col sorpasso a spiedino... anche con soli 110kW...

 

[agricolo]

se in extraurbano c'e' visibilita' e possibilita' tendo a sorpassare i veicoli lenti o che intralciano.

Come più o meno tutti, credo. Già la mia, che è tutto fuorchè sportiva, in questa situazione si fa apprezzare abbastanza...

 

[Davz]

Pi greco ho scritto spiegazione nel senso letterario del termine ovvero rendere piu' fruibile quello che intendevo. Nessuna scocciatura o acrimonia da parte mia anzi sono felice si sia creato un bel dibattito tra appassionati.
Per quanto riguarda la wrx anche qui parliamo di un prodotto particolare e se non recente da andarci cauti nel senso che i primi 2.5 turbo sono considerati piu' delicati dei vecchi 2.0 boxer.
Come guidatore tendo a essere prudente in citta' ma se in extraurbano c'e' visibilita' e possibilita' tendo a sorpassare i veicoli lenti o che intralciano.

In effetti hai creato un bel dibattito. Però forse desideri una carriola che non esiste più. Direi un equivalente moderno magari TP di una Fiat Coupé 20V turbo di fine anni '90. Dimensioni umane, prezzo umano, motore che legna tanto, un bollo che non ammazza..mica facile trovarla adesso.

 

[ALGEPA]

In effetti hai creato un bel dibattito. Però forse desideri una carriola che non esiste più. Direi un equivalente moderno magari TP di una Fiat Coupé 20V turbo di fine anni '90. Dimensioni umane, prezzo umano, motore che legna tanto, un bollo che non ammazza..mica facile trovarla adesso.

mi hai tolto le parole di bocca, forse quello che cerca ora non so neanche se esista più, anzi come dici tu forse non esiste proprio

 

[eta*beta]

Direi un equivalente moderno magari TP di una Fiat Coupé 20V turbo di fine anni '90. Dimensioni umane, prezzo umano, motore che legna tanto

Mi pare che chiedesse non solo cavalli ma d a e blasone sportivo, orientativamente tp. E non ne ha nessuno.

 

[Drayer-2]

Sono talmente d'accordo con te, che ho seguito il tuo consiglio. Ho preferito acquistare un auto chilometrata, ma con manutenzione abbastanza documentata ed di unico proprietario, al posto di altre con 80-100.000 km in meno, ma di cui non si sapeva niente a parte gli ultimi cambi olio (in un paio di casi non c'erano neanche quelli).

Poi come in tutte le cose, ma soprattutto nell'acquisto di auto usate ci vuole un po di fortuna e bisogna mettere in conto un budget per gli imprevisti.

Messo giù così il discorso è perfettamente condivisibile, anche perchè nell'equazione ci sono fattori che sbilanciano fortemente in una direzione.
Prova a vederla così: preferiresti acquistare un'auto chilometrata con manutenzione documentata o un'auto con 50.000 km in meno e la stessa disponibilità di documentazione?
Perchè se diamo per scontato che l'auto più datata sia stata manutenuta bene e quella più recente no, allora il risultato non può essere che uno.
Inoltre, quello che qualche solone qui dentro (non tu) finge di dimenticare è che quando acquisti una vettura con 10-15 anni sul groppone non invecchia solo il motore. Se ti serve una youngtimer per divertirti nel finesettimana allora poco male, ma se quella auto deve portarti in giro tutti i giorni e sul cofano c'è un giaguaro o c'è scritto Stuttgart allora preparati un buon budget...

 

[eta*beta]

mi hai tolto le parole di bocca, forse quello che cerca ora non so neanche se esista più, anzi come dici tu forse non esiste proprio

Mah, le tante proposte dimostrano il contrario, basta cercare, certo non tra i modelli modaioli...

 

[eta*beta]

Perchè se diamo per scontato

Errore imperdonabile, quando si cerca un usato.

 

[ALGEPA]

Mah, le tante proposte dimostrano il contrario, basta cercare, certo non tra i modelli modaioli...

però mi riferisco al nuovo, e di vetture di quel genere se ne trovano ormai poche