Qualche riflessione sulla "disgrazia" di Viareggio...

[silverrain]

si penso di si avendolo solo preso in mano una volta e per strapparlo non ci ho fatto più di tanto caso!

Bah anche all'uscita dove lavoro io ogni mese ci sono due colleghi che lo propongono.
E ogni volta io dico no senza dover per forza usare la "violenza" di strapparglielo.
Semplicemente li ignoro.

 

[leon83]

si penso di si avendolo solo preso in mano una volta e per strapparlo non ci ho fatto più di tanto caso!

Bah anche all'uscita dove lavoro io ogni mese ci sono due colleghi che lo propongono.
E ogni volta io dico no senza dover per forza usare la "violenza" di strapparglielo.
Semplicemente li ignoro.

si ma siccome mi blocca e insiste prima di andare a timbrare il cartellino visto che devo fare circa 500 metri vorrei evitare di arrivare in ritardo per una cosa che non mi interessa minimamente gia devo svegliarmi 30 minuti prima a causa del traffico.. vorrei vedere te se dopo 4 anni di instenze per fargli capire che non ti interessa e ti sta facendo perdere tempo non fai cosi!

 

[eta*beta]

perchè pensa come te che si prenda tanto e non sa come è il lavoro, anche io pensavo di prendere chi sa che paga stratosferica ma poi ho dovuto ricredermi! perchè prendo una paga di un operaio turnista .. i tempi morti di cui palri tu sono molto rari visto che un macchinista nei regionali fa su e giù tutto il giorno nelle tratte lunghe per forza di cose si fermano a fare una pausa ma comunque non sono a fare pausa nella loro città o a casa ma sono dove li porta puo essere che tu sei di venezia e stai fermo 3 ore a roma .... non parliamo per sentito dire che è ,meglio .... la manovra è uno dei lavori non dico peggio ma quasi prova a fare ganci mentre nevica a - 10 gradi o sotto il sole con materiale caldo a 30-40 gradi sotto il sole e di continuo perche non ci sono pause nel lavoro del manovratore ...

caro, se proprio credi di guadagnarci, prova a cambiare azienda e lavoro

se il macchinista sale in locomotiva un'ora prima della partenza, secondo te, in quell'ora cosa fa, a parte le prove del verificatore etc?

idem altre figure, e le pause lunghe , specie in grandi snodi come AL, sono la norma, sai quante volte ho attraversato il nodone (stando attento a luci e marmotte) e ho visto un sacco di gente chiusa nei "gabbiotti" a leggere gazzette, e giornali porno o guardare la televisione?

non scherzo, provare per credere

 

[leon83]

perchè pensa come te che si prenda tanto e non sa come è il lavoro, anche io pensavo di prendere chi sa che paga stratosferica ma poi ho dovuto ricredermi! perchè prendo una paga di un operaio turnista .. i tempi morti di cui palri tu sono molto rari visto che un macchinista nei regionali fa su e giù tutto il giorno nelle tratte lunghe per forza di cose si fermano a fare una pausa ma comunque non sono a fare pausa nella loro città o a casa ma sono dove li porta puo essere che tu sei di venezia e stai fermo 3 ore a roma .... non parliamo per sentito dire che è ,meglio .... la manovra è uno dei lavori non dico peggio ma quasi prova a fare ganci mentre nevica a - 10 gradi o sotto il sole con materiale caldo a 30-40 gradi sotto il sole e di continuo perche non ci sono pause nel lavoro del manovratore ...

caro, se proprio credi di guadagnarci, prova a cambiare azienda e lavoro

se il macchinista sale in locomotiva un'ora prima della partenza, secondo te, in quell'ora cosa fa, a parte le prove del verificatore etc?

idem altre figure, e le pause lunghe , specie in grandi snodi come AL, sono la norma, sai quante volte ho attraversato il nodone (stando attento a luci e marmotte) e ho visto un sacco di gente chiusa nei "gabbiotti" a leggere gazzette, e giornali porno o guardare la televisione?

non scherzo, provare per credere

le prove del freno , il giro di ispezione della macchina , prova luci , prova tergi , fischio e tromba e vede le carte della linea e se tutte le attrezzature di soccorso sono al loro posto ..... chi sta in garritta deve aspettare i treni in entrata ed in uscite ( figura che ormai sta sparendo d'appertutto) e controlla il monitor delle marmotte , che poi uno come ho gia detto ha poca voglia di lavorare e non fa un cazzo perchè tanto c'e il collega che lavora al suo posto c'è in tutti i lavori ... comunque è questo il nostro lavoro noi lavoriamo quando i treni ci sono se arrivano tardi incominciamo tardi e finiamo tardi

non cambio lavoro per il semplice fatto che ho appena finito l'apprendistato e se lo cambiassi e tornassi al lavoro precedente dovrei ricominciare da capo e trovarmi a 30 anni ancora apprendista non mi va proprio! per prendere la stessa paga tra l'altro