<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Qashqai E Power Tekna prime impressioni | Page 79 | Il Forum di Quattroruote

Qashqai E Power Tekna prime impressioni

Buongiorno a tutti, solo per informarvi che oggi è arrivato il primo aggiornamento per la mia QQ restyling, versione YAK.18.06.84.12M
Spero abbia risolto un po' di problemini dell'infotainment e non solo. Verificherò...
Nel post che ho ripreso dallo scorso marzo veniva indicato che l’aggiornamento era stato eseguito automaticamente alla versione software YAK.18.06.84.12M.
Mi interesserebbe sapere se nel frattempo c’è stato un ulteriore update e chiedo quindi la cortesia a chi ha la QQ restyling 2024 di indicare quale versione ha attualmente.

Visto che a me continua invece a restare la versione YAK.18.04.77.12M (con la quale ho ritirato la QQ un anno fa) e non si riesce a fare l’aggiornamento, né manualmente né in automatico, ho preso appuntamento in un officina Nissan la prossima settimana sperando che possano forzare l’update.

Non so se ricordo bene ma mi sembra che qualcuno aveva anche detto che, grazie all’aggiornamento, oltre alla correzione dei numerosi problemi nell’infotainment, era stato risolto puree quello relativo al blocco totale dei comandi al volante e sul display che a volte si presenta quando si termina una telefonata.
 
No, mi riferisco al rumore che ho registrato per tutti i 10 secondi.
In passato non mi ricordo di averlo sentito, almeno in modo così forte.
Inoltre a volte si presenta e altre no, ma non capisco il motivo
Ma… davvero? All’inizio pensavo fosse uno scherzo!
Quello è il rumore di presenza che è obbligatorio per legge su tutte le auto con motore non rumoroso per segnalare a eventuali pedoni vicini che c’è un’auto con motore acceso. Ogni costruttore può inventarsi la sua melodia, a patto che rispetti uno standard dí udibilità.
Non lo emette a maggiori velocità (il rotolamento degli pneumatici è sufficiente) né quando il generatore è in azione.
Salvo guasti è un rumore che deve averti fatto dal primo giorno. Strano te ne sia accorto solo adesso…
 
Infatti anche a me è sembrato il suono del sistema AVAS.
E' molto simile a quello emesso dalle Toyota recenti. Però sulle Toyota viene emesso solo quando l'auto è in movimento a bassa velocità ( penso fino ai 20 Km/h ) e si spegne appena l'auto si ferma. Quindi se scendo per aprire o chiudere la serranda c'è il silenzio più assoluto ( a parte un leggero sibilo, che bisogna proprio sforzarsi per sentirlo, probabilmente emesso da qualche circuito dell'inverter o da una ventolina infilata chissà dove )
Onestamente lo riesco a sentire solo in aree chiuse abbastanza silenziose ( come in area box ).
Col rumore di fondo del traffico urbano è pressochè inudibile. Manco cani e piccioni si spostano.
 
Ultima modifica:
Infatti anche a me è sembrato il suono del sistema AVAS.
E' molto simile a quello emesso dalle Toyota recenti. Però sulle Toyota viene emesso solo quando l'auto è in movimento a bassa velocità ( penso fino ai 20 Km/h ) e si spegne appena l'auto si ferma. Quindi se scendo per aprire o chiudere la serranda c'è il silenzio più assoluto ( a parte un leggero sibilo, che bisogna proprio sforzarsi per sentirlo, probabilmente emesso da qualche circuito dell'inverter o da una ventolina infilata chissà dove )
Onestamente lo riesco a sentire solo in aree chiuse abbastanza silenziose ( come in area box ).
Col rumore di fondo del traffico urbano è pressochè inudibile. Manco cani e piccioni si spostano.
Francamente non mi sono mai messo a verificare tutti i casi in cui suoni o non suoni. È probabile che in P + freno do stazionamento non suoni in quanto non c'è rischio di essere investiti, ma già in D, pronti a partire, è giusto che le persone intorno lo sappiano.
Il problema come al solito è che chi percepisce senza problemi il contesto nella prossimità (persone fino ai primi "anta") non avrebbero bisogno della musichetta, mentre gli anziani prossimi al tramonto non percepiscono nulla, e te li ritrovi ad attraversare la strada in diagonale dovendoti fermare ad aspettarli.
Il mio protocollo anti-infarto prevede divieto assoluto di clacson: abbassare il finestrino e gridare "signori, attenzione!".
 
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