Pssessori New C-MAX 1600 TDCI 115CV DPF

[giovannilegname]

:evil: :evil: :twisted: possessore precedentemente di focus diesel 90 cv del 2007 con la quale ho perrcorso in tre anni e mezzo 152000 km ho comprato la nuova cmax ad aprile 2011 pregi motore molto elastico rifiniture interne buone caduta in qualche dettaglio, qualche errore di assemblaggio ma preferisco non farla toccare p'er evitare maggiori danni sospensioni troppo rigide in particolare quelle posteriori trasmettono vibrazioni allo schienale di guida anche voi l'avete notato grazie per la risposta. spero che passino facendo kilometri i consumi sono da valutare dopo il primo tagliando

 

[giovannilegname]

:evil: :evil: :twisted: possessore precedentemente di focus diesel 90 cv del 2007 con la quale ho perrcorso in tre anni e mezzo 152000 km ho comprato la nuova cmax ad aprile 2011 pregi motore molto elastico rifiniture interne buone caduta in qualche dettaglio, qualche errore di assemblaggio ma preferisco non farla toccare p'er evitare maggiori danni sospensioni troppo rigide in particolare quelle posteriori trasmettono vibrazioni allo schienale di guida anche voi l'avete notato grazie per la risposta. spero che passino facendo kilometri i consumi sono da valutare dopo il primo tagliando

oggi 30 maggio 2011 porto la cmax 115 cv al centro assistenza di gela (cl) perchè ho notato una perdita di olio e scoprono che il paraolio del cambio perde che probabilmente ii copertoni continental sono troppo duri e rendono la macchina rigidissinama sui dossi e giunti mi dicono di telefonare al servizio clienti e questi giustamente rimproverano il centro assistenza perchè dovrebbero essere loro achiamare e non direttamente il cliente sono molto deluso dall'assistenza fordpronto ad azioni legali macchina nuovissima e piena di pecche mahhh....

 

[pll66]

:evil: :evil: :twisted: possessore precedentemente di focus diesel 90 cv del 2007 con la quale ho perrcorso in tre anni e mezzo 152000 km ho comprato la nuova cmax ad aprile 2011 pregi motore molto elastico rifiniture interne buone caduta in qualche dettaglio, qualche errore di assemblaggio ma preferisco non farla toccare p'er evitare maggiori danni sospensioni troppo rigide in particolare quelle posteriori trasmettono vibrazioni allo schienale di guida anche voi l'avete notato grazie per la risposta. spero che passino facendo kilometri i consumi sono da valutare dopo il primo tagliando

oggi 30 maggio 2011 porto la cmax 115 cv al centro assistenza di gela (cl) perchè ho notato una perdita di olio e scoprono che il paraolio del cambio perde che probabilmente ii copertoni continental sono troppo duri e rendono la macchina rigidissinama sui dossi e giunti mi dicono di telefonare al servizio clienti e questi giustamente rimproverano il centro assistenza perchè dovrebbero essere loro achiamare e non direttamente il cliente sono molto deluso dall'assistenza fordpronto ad azioni legali macchina nuovissima e piena di pecche mahhh....

Cioè le due cose sarebbero in relazione?!?

....molto preoccupante, direi! :shock:

 

[giovannilegname]

:evil: ooggi vado alla ford metra di gela questi chiamano la piattaforma ford ed il capoofficina gli comunica che secondo lui il problema al retrotreno al 90% è dovuto agli pneumatici (anche perche il sottoscritto ha provato un'altra cmax ma gommata michelin primacy hp ed il problema non c'è) la piattaforma ford risponde di provare una cmax e di cambiare gli pneumatici giustamente alla ford metra gli fanno presente di non avere nessuna cmax disponibile tanto meno alla dieffeauto ed alla blu star. lo scrivente ha comunicato al servizio clienti ( sig.ra fortini) che la pazienza vada bene la presa in giro no si fa presente che la macchina è intestata a disabile al 100% legge 104 comma 3 art. 3 il mezzo ha solo un mese divita e presenta anche perdita paraolio cambio la macchina è ferma non danno macfhina sostitutiva .
la settimana prossima purtroppo farò visita ad un amico avvocato per la letterina del caso!! servizio clienti presa in giro piattaforma ford è meglio non fare commmenti capiscono solo con avvocato!! pentito di aver ricomprato ford

 

[giovannilegname]

:twisted: :twisted: :cry: :cry: :cry:chiedo un consiglio ed aiuto circa le mie problematiche. grazie per l'eventuale risposta
oggi chiamo la blu star di agrigento e mi dicono che la piattaforma ford ritiene di non poter venire incontro al cliente in quanto le gomme continental non sono prodotte da ford!!!??? a parte il motore fatto con il gruppo PSA nulla è prodotto in proprio da ford ma solo assemlato nei suoi stabilimenti.
dopo questo chiarimento per gli amici del forum continuo ad informarvi che ho risposto all concessionaria che la macchina è pagata compresa di gomme e che le prove circa il rumore del retrotreno si fanno con i rulli per verificare bontà ammortizzatori sospensioni e poi si cambiano le gomme ho fatto altresì presente che non simili ma uguali problemi verificatesi con hyundai e toyota prontamente risolti cambiando gomme e/o ammortizzatori altresi il sottoscritto attendi che la dott.ssa fortini del servizio cleinti ford si liberebbi dalle riunioni settimanali in cui è immersa e chiami il cliente comunque mai dopo 26 anni di patente avevo chiamato servizi clienti delle varie marche di automobili.comunico che la macchina comprata nuova a fine aprile 2011 sarà venduta fra 2 anni e 1 giorno dopo l'immatricolazione non prima perchè vincolato legge 104uffa!!!!!!!!!!
paraolio sitemato almeno quello
Segnala al moderatore 79.12.99.205

 

[giovannilegname]

oggi la ford italia contatta il sottoscriito e la concessionaria blu star di agrigento la macchina viene portata in concessionaria smontata la ruota di scorta controllato il retrotreno sul ponte e poi il capofficina insieme al sottoscritto prova la macchina ed evidenzia una marcata risonanza che dal retrotreno si estende a tutto il telaio.
provarà un'altra cmax plus 115 cv diesel con ruote in lega 215/55/16 se riscontrerà lo stesso problema vuol dire che risonanza fa parte degli accessori di serie della nuova cmax altrimenti l'ispettore visionerà la macchina e darà il giudizio finale:
busta 1) la macchina va bene così
busta2) difetto del retrotreno;
busta 3) difetto telaio ma non lo dirà mai
ormai sono quasi rassegnato oggi è andata via a gratis una giornata di lavoro
comprerò prossimamente solo modelli restyling grazie a tutti vi terrò aggiornati

 

[djmatt17]

Ciao.Io guido una Cmax 5 titanium ecoboost da circa due mesi ,con cerchi da 18 e pneumatici Hancook 235/40 e non avverto nessun rumore particolare al posteriore e nonostante la generosa gommatura la trovo molto confortevole e silenziosa. Comunque un problema abbastanza serio l'ho avuto anche io ,sabato scorso l'ho ricoverata in officina col carro attrezzi ,non andava più in moto , diagnosi :motorino d'avviamento bloccato. Me l'hanno sostituito speriamo bene ritiro l'auto domani sera.Ciao a tutti..

 

[giovannilegname]

Ciao.Io guido una Cmax 5 titanium ecoboost da circa due mesi ,con cerchi da 18 e pneumatici Hancook 235/40 e non avverto nessun rumore particolare al posteriore e nonostante la generosa gommatura la trovo molto confortevole e silenziosa. Comunque un problema abbastanza serio l'ho avuto anche io ,sabato scorso l'ho ricoverata in officina col carro attrezzi ,non andava più in moto , diagnosi :motorino d'avviamento bloccato. Me l'hanno sostituito speriamo bene ritiro l'auto domani sera.Ciao a tutti..

ciao, a te il motorino d'avviamento, a me il paraolio del cambio che perdeva e questa risonanza che dal retrotreno si trasmette a tutta la macchina problema che ho solo io a quanto pare , bella fortuna :cry: :cry: :cry: , ad altri problemi guasto motore guasto sterzo ecc... ma vi rendete conto che l'abbiamo pagata da 22000 euro in su il progettto qualità ford dove è??? non sono giustificabili queste anomalie e poi ci si lamenta con la fiat mi sembra che sia solo masochismo nazionale la prossima fiat almeno trovo la soluzione anche dal farmacista ciao a tutti.
p.s. non sono stato ancora contattato dalla ford di agrigento

 

[giovannilegname]

questo rumore al retrotreno della mia cmax 115 cv plus tdci somiglia a quello delle bravo risolto cosi alla fiat :
Le Bravo prodotte fino al 2009 avevano le boccole "standard", che causavano l'arcinoto, e insopportabile, rumoraccio di pentolame sbattuto ad ogni buca. Sebbene non ci sia mai stata una campagna di richiamo ufficiale, lamentando il problema in officina, le boccole originali venivano sostituite con le idroelastiche che ne pensate!!!!!??????grazie per la risposta in attesa ancora di chianata da blu star agrigento

 

[giovannilegname]

a tutti i possessori questa è l'assistenza ford
(rumore al retrotreno della mia cmax 115 cv plus tdci )

oggi dopo mia insistenza telefonica il capofficina prova una cmax plus tdci 115 gommata contipremiumcontact 2 215/55/16 ed evidenzia lo stesso problema non sa che dirmi chiedo di provare con diversa marca di gomme ma mi risponde che può farlo solo dietro autorizzazione ford italia. io non ne posso più
a questo si aggiunge anche la risposta stizzata di un addetto vendita della blu star che mi chiarisce che le gomme continental non sono un problema ford italia ma della continental e quindi a loro non interessa
tanto hanno venduto la macchina
faccio solo presente che la macchina è stata pagata compresa gomme a me non interessa se ford produce o meno gomme lo stesso potrei dire per i vetri per i fari per i freni ecc..
provo io una cmax gommata plus 115 cv gommata michelin primacy hp 215/55/16 ed il problema non c'è!!!!!!
giudizio negativissimo sulla assistenza clienti della blu star sta a voi dimostrare che la ford italia sia una altra cosa

 

[giovannilegname]

lunedì prossimo macchina di nuovo in officina rumore zona servizi al minimo
macchina comprata nuova a fine aprile oggi 3000 km
lati positivi ad oggi 22000Euro buttati
progetto cmax nato male ovvero mia cmax nata male ho suggerito a forditalia di cambiarmela
lato positivo da ferma nessun problema ed è bellissima !!!!!!!!!!!!