<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prova nuova 5er | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Prova nuova 5er

AlexV70 ha scritto:
flanker, e' una macchina per vecchi. lascia perdere.....
piuttosto fatti la a5 sb: secondo me bellissima e dovrebbe accontentare anche il tuo capo. :D

La A5 sb la trovo ancor più da cumenda della berlina normale.
Per andare sul sicuro meglio la Avant.
 
Fancar_ ha scritto:
renexx ha scritto:
Però se hai i capelli abbondantemente brizzolati, potresti anche starci su bene...
:D :twisted: :D

Se questa è da capelli grigi allora la serie 5 cos'è! :D

La 5er ( specie in versione "scaldawurst", come dice Mauro ) è da giovani FATTIVAMENTE: serve per la famiglia, i passeggini, i bagagli ecc....

La Mercedes coupè invece è GIOVANILE. Cioè da vecchi che si sentono giovani. E' diverso. :D

La E coupè è bellissima, ne sono innamorato. Ma non mi ci sentirei a mio agio come sulla mia 5er scaldawurst, specie quando è piena di porcherie dell'Ikea. Per la E ci vogliono i capelli metallizzati.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Per la E ci vogliono i capelli metallizzati.

E io avevo in mente di fare un test drive; come faccio adesso?? mi devo fare la tinta grigio metallizzato?? :D :D

Scherzaci...lo sai che un mio fornitore, della tua età o poco più, lo fa davvero? Si sente più interessante :lol:

Ma te l'ha mai detto qualcuno che hai fornitori un pò particolari?? :D

Comunque per me sarebbe un problema visto che porto quasi sempre la barba lunga ma curata.. che faccio?? mi tingo pure quella?? sarei interessantissimo... :twisted: :twisted: :D
 
BelliCapelli3 ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Io ce li ho già "metallizzati", ma non per questo aspiro ad una E coupé 8)
Perchè hai scoperto la sottile contraddizione insita nel concetto di auto "giovanile". Astuto... :D
E mio padre che ad 80 fatti guida una 320 coupé? 8)
Più astuto di te: infatti la 320ci non è "giovanile", è "da giovani". :D
Zum teufel! Diafolo di un padre!
 
|Mauro65| ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Io ce li ho già "metallizzati", ma non per questo aspiro ad una E coupé 8)
Perchè hai scoperto la sottile contraddizione insita nel concetto di auto "giovanile". Astuto... :D
E mio padre che ad 80 fatti guida una 320 coupé? 8)
Più astuto di te: infatti la 320ci non è "giovanile", è "da giovani". :D
Zum teufel! Diafolo di un padre!

Mio padre, ad oltre 70 anni, si era fatto pizzicare dall'elicottero della stradale, che aveva allertato una pattuglia che lo aveva inseguito per un bel po' sul filo dei 200 km/h, e un'altra pattuglia aveva fatto un posto di blocco alla barriera successiva...
 
renexx ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Io ce li ho già "metallizzati", ma non per questo aspiro ad una E coupé 8)
Perchè hai scoperto la sottile contraddizione insita nel concetto di auto "giovanile". Astuto... :D
E mio padre che ad 80 fatti guida una 320 coupé? 8)
Più astuto di te: infatti la 320ci non è "giovanile", è "da giovani". :D
Zum teufel! Diafolo di un padre!

Mio padre, ad oltre 70 anni, si era fatto pizzicare dall'elicottero della stradale, che aveva allertato una pattuglia che lo aveva inseguito per un bel po' sul filo dei 200 km/h, e un'altra pattuglia aveva fatto un posto di blocco alla barriera successiva...

Cazzo renexx... me lo devi presentare! :D
 
L'unico vantaggio di montare una TI su questi motori è il fatto di arrivare un decimo prima nello 0 a 100, per il resto non serve a niente; in tutte le prove su circuito, a parità di modello e motore, la versione TI perde sempre ( forse con la pioggia guadagna qualcosa).... ;) [/quote]

Infatti è risaputo che una TP va meglio sulla pioggia di una TI.... :D :D :D :D
 
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