prova nissan leaf........ attendibilità del costo della corrente dettagliato da qr.

[y5]

Ieri per caso ho sfogiato il numero di agosto di quattroruote ed ho letto che per percorrere 125 km qr dichiara: "pari a euro 6,8 di corrente".

domanda: ma il contratto che contratto era?

domestico
da 3,0 kw
da 4,5 kw
da 6,0 kw

oppure industriale?

I costi dell'energia variano a seconda del tipo di impianto e del tipo di contatto.

 

[tyzz76]

Il n. 1 di Nissan UK ha detto chei 48 moduli che costituiscono il pack agli ioni di litio costano 404 sterline l?uno, in tutto 19.392 sterline. C'è da sperare di non doverli sostituire...

 

[simohsm]

ma va è normale manutezione vanno sostituiti una volta ogni due anni

 

[3x2]

e se fa corto circuito?

secondo 4r la ricarica richiede 3.2 kw quindi serve un contratto da almeno 6 kw.. a me sembra una follia. :?

 

[simohsm]

ma è una follia,le auto elettriche ancora non sono a livelli tali da poter sostituire le auto a benzina o a gasolio,ora sono mezzi per gnte benestante che le compra solo per apparire ecologista

 

[Utente_1789434819]

Secondo l'ente americano EPA che certifica i consumi delle automobili la Leaf consuma:

-34 Kw/h per 100 miglia OVVERO
-34 Kw/h per 160 Km OVVERO
-21,25 Kw/h per 100 Km OVVERO
-21,25 kw/h per 0,12 euro al kw/h fascia arancione (più alta contratto 3 Kw) = 2,55 Euro x 100 km OVVERO
-1,6 Litri (1,58 euro al litro) x 100 km. OVVERO
-2 Litri x 125 Km OVVERO
-3,16 euro x 125 Km

Infatti civogliono 8 ore circa con un contratto da 3 Kw per fare il pieno.
Detto questo detto tutto, a voi per le conclusioni.

 

[tyzz76]

Secondo l'ente americano EPA che certifica i consumi delle automobili la Leaf consuma:

-34 Kw/h per 100 miglia OVVERO
-34 Kw/h per 160 Km OVVERO
-21,25 Kw/h per 100 Km OVVERO
-21,25 kw/h per 0,12 cent al kw/h fascia arancione (più alta contratto 3 Kw) = 2,55 Euro x 100 km OVVERO
-1,6 Litri x 100 km. OVVERO
-2 Litri x 125 Km

Infatti civogliono 8 ore circa con un contratto da 3 Kw per fare il pieno.
Detto questo detto tutto, a voi per le conclusioni.

Detto così sembrerebbe conveniente... Però se non usi tutta la carica delle batterie, e le ricarichi ogni notte anche se è rimasto diciamo un 30% di carica, allora il costo aumenta, giusto?

 

[Utente_1789434819]

Secondo l'ente americano EPA che certifica i consumi delle automobili la Leaf consuma:

-34 Kw/h per 100 miglia OVVERO
-34 Kw/h per 160 Km OVVERO
-21,25 Kw/h per 100 Km OVVERO
-21,25 kw/h per 0,12 cent al kw/h fascia arancione (più alta contratto 3 Kw) = 2,55 Euro x 100 km OVVERO
-1,6 Litri x 100 km. OVVERO
-2 Litri x 125 Km

Infatti civogliono 8 ore circa con un contratto da 3 Kw per fare il pieno.
Detto questo detto tutto, a voi per le conclusioni.

Detto così sembrerebbe conveniente... Però se non usi tutta la carica delle batterie, e le ricarichi ogni notte anche se è rimasto diciamo un 30% di carica, allora il costo aumenta, giusto?

No perché le batterie al litio non hanno l'effetto memoria e riprendono la carica da dove si trova lil livello in quel momento, in più di notte in fascia blu il Kw/h costa 0.07 euro.

 

[3x2]

8 ore significa che devi tornare a casa prima di cenerentola, diciamo alle 11 se parti per il lavoro alle 7.
Devi avere un box Dove ricaricarla, ed un box coperto perchè se piove e salta la corrente l'auto non si ricarica.
Quattroruote ha rilevato 120 km circa di autonomia e se non erro a zero le batterie richiedono dalle 11 alle 13 ore
Mi sembra che l'elettrico complichi la vita.
Immaginati il primo appuntamento con la donna dei tuoi sogni con lei che ti chiede di accompagnarla a casa e tu che le chiedi se ha un box e ti fa usare la sua presa della corrente perchè il giorno dopo non puoi tornare a casa o andare al lavoro.

 

[blackblizzard82]

scusami ma se al primo appuntamento con una donna mi presento con una Leaf questa chiama la fatina per farla trasformare in una zucca, che l'occhio ci guadagna

 

[Utente_1789434819]

8 ore significa che devi tornare a casa prima di cenerentola, diciamo alle 11 se parti per il lavoro alle 7.
Devi avere un box Dove ricaricarla, ed un box coperto perchè se piove e salta la corrente l'auto non si ricarica.
Quattroruote ha rilevato 120 km circa di autonomia e se non erro a zero le batterie richiedono dalle 11 alle 13 ore
Mi sembra che l'elettrico complichi la vita.
Immaginati il primo appuntamento con la donna dei tuoi sogni con lei che ti chiede di accompagnarla a casa e tu che le chiedi se ha un box e ti fa usare la sua presa della corrente perchè il giorno dopo non puoi tornare a casa o andare al lavoro.

Inanzi tutto non deve essere la "prima macchina" a meno che abitando in una metropoli la macchina non ti serve per grandi spostamenti, poi anche nel caso abiti fuori città, comunque dubito che per andare al lavoro molte persone percorrono più di 100 km al giorno.

 

[blackblizzard82]

io come seconda macchina sarei disposto a comprarmi una cabrio per andare sul lago la domenica, non un'altra berlina che costa 36 mila euro che non mi consente nemmeno di fare una gita fuori porta. se poi di auto ne devo comprare due, che risparmio ho? non ci siamo...

 

[SupercinqueTC]

8 ore significa che devi tornare a casa prima di cenerentola, diciamo alle 11 se parti per il lavoro alle 7.
Devi avere un box Dove ricaricarla, ed un box coperto perchè se piove e salta la corrente l'auto non si ricarica.
Quattroruote ha rilevato 120 km circa di autonomia e se non erro a zero le batterie richiedono dalle 11 alle 13 ore
Mi sembra che l'elettrico complichi la vita.
Immaginati il primo appuntamento con la donna dei tuoi sogni con lei che ti chiede di accompagnarla a casa e tu che le chiedi se ha un box e ti fa usare la sua presa della corrente perchè il giorno dopo non puoi tornare a casa o andare al lavoro.

mi sembra un discorso parecchio libertino

tu ogni giorno fai 100 e passa km e hai bisogno di metterla ogni notte in carica?
se scegli un'elettrica.......forse stai buttando i tuoi soldi.... :lol:

se ogni giorno fai 20-30 km, la metterai in carica quando serve...cioè ogni 2 o 3 giorni.
e già il discorso cambia parecchio.

con la benzina non so tu, ma io metto benzina quando si accende la riserva, non faccio il pieno ogni giorno....

 

[SupercinqueTC]

io come seconda macchina sarei disposto a comprarmi una cabrio per andare sul lago la domenica, non un'altra berlina che costa 36 mila euro che non mi consente nemmeno di fare una gita fuori porta. se poi di auto ne devo comprare due, che risparmio ho? non ci siamo...

quelle sono questioni personali...allo stesso modo potrebbe non servirti un fuoristrada....o una moto...o una panda.

se invece quella macchina ti consentirà di entrare in centro quando vuoi (se ti serve farlo spesso), senza pagare l'ecopass magari.....
il discorso cambia.

 

[Utente_1789434819]

io come seconda macchina sarei disposto a comprarmi una cabrio per andare sul lago la domenica, non un'altra berlina che costa 36 mila euro che non mi consente nemmeno di fare una gita fuori porta. se poi di auto ne devo comprare due, che risparmio ho? non ci siamo...

Forse a te che sei solo non ti servono 2 macchine ma noi siamo in 2 e servono 2 auto per andare a lavorare quindi non vedo perché no. Comunque alla base di tutti i discorsi che si fanno c'è anche una questione di mentalità.Ognuno costruisce la sua vita come meglio crede e con i valori che vuole, il problema è che cè gente che pensa che la sua sia quella giusta e ritiene di poter criticare liberamente quella degli altri.