<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prova Golf 2.0 TDI 140cv | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Prova Golf 2.0 TDI 140cv

Non ne vedevo una (velina :shock: ) così convinta... ed appassionata... dai tempi in cui ogni tanto bazzicavo... "la dellllla" dagli alfonsi... per farmi quattro belle risatone defaticanti!! Hi Hi Hi :D :D :D[/quote]

Bene, bene bene :D sono felice di apparire così appassionato ed anche di farti fare due risate defaticanti, ma se non erro tu possiedi proprio una Lastra o sbaglio?
Adesso mi defatico io :lol: :lol: :lol:
Ti perdono solo perché possiedi anche una bellissima, ma spero vivamente che tu le tenga in garage separati :D :D :D
 
sofylove ha scritto:
Bene, bene bene :D sono felice di apparire così appassionato ed anche di farti fare due risate defaticanti, ma se non erro tu possiedi proprio una Lastra o sbaglio?
Adesso mi defatico io :lol: :lol: :lol:
Ti perdono solo perché possiedi anche una bellissima, ma spero vivamente che tu le tenga in garage separati :D :D :D

Certo ;) o meglio, la Lastra :D la possiede mia figlia... che è leggermente differente...
e a ragion veduta anche... dal suo punto di vista... aggiungerei... :D

Visto che se proviamo ad affiancarle, una delle due... sembra l'auto del nonno... indovina quale? :D

'Spetta che ti faccio ridere... :lol: questa fotizzzima "ci piace" un zacchizzzimo anche a Evolvo... :D :D :D


Dovresti però leggere in modo meno "appassionato" :D la prova che vede protagoniste le due auto.

Credo che l'emozione (in parte giustificata, visto che stai aspettando la tua Golf) ti abbia fatto scrivere cose non completamente condivisibili. ;)

E per questo ti siano sfuggiti alcuni particolari, che potrebbero se analizzati oggettivamente, non dico far pendere l'ago della bilancia completamente a favore della Opelle :D ci mancherebbe (la Golf è un prodotto maturo e oltremodo consistente... così come lo è la differenza di prezzo tra i due prodotti a parità di allestimento per es... ), ma almeno comprendere che (specialmente se tu avessi avuto modo di toccare con mano e soprattuto provare il prodotto concorrente) sono entrambi due ottimi prodotti con ogniuna le sue debolezze e i suoi punti di forza.

E dove una prevale sull'altra in alternanza nelle varie voci, lo fa di certo non a suon di mazzate 8) ma con meno sonore :D sfumature... dovute alla differente caratterizzazione che i due costruttori hanno voluto imprimere ai loro prodotti.

Per concludere ciò non toglie che la Golf sia la reginetta indiscussa del segmento, ma... eh si... credo proprio che ci sia un ma...

Se la differenza con la Lastra :D alla fine dei conti è così risicata, perchè è pur vero che il voto finale le vede davvero vicine... viene da se che qualcuno si chieda... ma dov'è il miglior rapporto qualità/prezzo? :rolleyes:

Ringraziandoti per il perdono... Hi Hi Hi :D
Il garage... è talmente grande che possono benissimo essere "ricoverate" li entrambe!!

Dasssssss Auto!! Argh! Argh! Argh! :lol: :lol: :lol:
 
Ciao ragazzi, mi piacerebbe tornare all'argomento iniziale di questo topic, cioè gli ottimi consumi del 2.0TDI rapportati a quelli (sembra) deludenti del 1.6.
Possibile che nessuna rivista a provato per bene la Golf 1.6TDI?
 
terence4 ha scritto:
Ciao ragazzi, mi piacerebbe tornare all'argomento iniziale di questo topic, cioè gli ottimi consumi del 2.0TDI rapportati a quelli (sembra) deludenti del 1.6.
Possibile che nessuna rivista a provato per bene la Golf 1.6TDI?

Riviste italiane no... al momento, ma sul web ne trovi a cariolate sembra ne provino una o due al giorno, specialmente sui siti automobilistici crucchi... :D
 
terence4 ha scritto:
livorno1915 ha scritto:
Da possessore di una golf 140TDI confermo i risultati nei consumi.
A dire il vero, rispetto alla vecchia 147, la differenza è notevole soprattutto se guidi con un occhio di riguardo.
Se guidi con attenzione i consumi sono molto, molto bassi.
Ogni tanto mi capita di fare il percorso casa-lavoro-casa ad orari in cui c'è poco traffico: in quei casi quando spengo il motore il consumo medio marca anche 22 km/l.

per quanto riguarda il discorso 1.6 TDI...vorrei provarlo, però la stessa 140CV non è che ti incolli al sedile, semplicemente ha un'ottima coppia in basso e ti permette di snocciolare le marce come e quando vuoi.
Il 1.6 TDI, credo, debba sempre viaggiare quei 500 rpm più in alto per garantire la stessa soupplesse

Interessante, avevo anch'io una 147. La mia era la jtd 115cv, non so se anche tu avevi la stessa.
Che miglioramento hai rispetto all'Alfa?

Ciao.
se usi il motore molto in basso diaciamo fino a 1.500/1.600rpm, e usando le marce alte (lunghissime, peraltro, sulla golf, e relativemente corte sulla mia ex 147 120 jtm) la golf va assai meglio. E' molto piena in basso.
Sembra che abbia un vantaggio di cilindrata notevole, per capire.
tenendo il motore a regimi un pelo più alti, dicciamo dai 1.500/1.600 ai 2.500, i motori si equivalgono, nel senso che non apprezzi alcuna vivacità in più da parte del 140CV della golf.
Tirando le marce (ma francamente non lo faccio mai) la golf sembra dare qualcosa in più, ma non capisco quanto sia una sensazione e quanto sia reale.
4r parrebbe confermare che tirando le marce il 2.02tdi 140CV non dovrebbe andare molto più di un 120CVjtdm (è anche opportuno considerare rapporti e peso, per carità...).
Rumorisità in favore del VW, consumi idem, soprattutto guidando in maniera accorta (altrimenti i due si equivalgono).
In definitiva ritengo che la declinazione scelta da vw per la golf del 140TDI sia un motore eccezzionale soprattutto se sfruttato in basso, usandolo in basso con marce lunghe (riesce a tirare marce lunghissime con estrema facilità), meno accattivante se spremuto.
 
Dasssssss Auto!! Argh! Argh! Argh! :lol: :lol: :lol:[/quote]

Se se, senza che ora scarichi la responsabilità sulla poverella della tua figliola (Lastrajunior?) :D :D :D
La foto che hai postato inoltre è fuorviante...per me ed Evolvo, visto che noi abbiamo una GTI (non propriamente un auto del nonno ;) ) e se mettiamo a confronto i due posteriori...ihihihi
Per quel che concerne l'articolo Golf Vs Astra, nessuno mette in dubbio le seppur buone qualità del nuovo corso Opel e magari anche la miglior convenienza qualità/prezzo, e resta inteso che ognuno possa acquistare l'auto che meglio preferisce (purché consapevole dei suoi limiti). Rimane il fatto che la Golf che viene ripetutamente sfidata delle concorrenti sempre più moderne e agguerrite resta comunque (seppur di poco) un gradino sopra. E questo fa si che per avere il meglio qualcuno possa sborsare anche in + ; d'altronde si sà, la qualità si paga, a maggior ragione in quel di Wolsburg :lol:
Detto questo, invece, credo che continuerò a leggere in maniera appassionata tutto ciò che concerne le auto in generale e la Golf in particolare, perché non solo la passione è il motore di forum come questi (altrimenti addio confronti) ma non mi fa perdere di vista nessun particolare, te lo assicuro, anzi tendo ad esaminare ancor meglio i pregi ed i difetti delle auto provate. Come d'altronde dovresti fare anche tu...una volta hai aperto un topic sullo sterzo da nonno della golf (ma ce l'hai proprio co stò nonno :lol: :lol: :lol: poverino...che t'ha fatto?) eppure la prova tra Astra e Golf riporta testualmente voto per lo sterzo 4 e 1/2 per entrambe: "due buoni comandi, precisi e dal feeling giusto. Entrambi leggeri in manovra"....spero sia chiaro il concetto

Infine permettimi una leggerissima critica, non verso te...non mi permetterei mai :lol: , ma generalizzata...è la prima volta infatti, che in un forum specifico (siamo in Volkswagen o sbaglio :) ) invece di essere entusiasti che una vettura del gruppo tenga testa alle concorrenti varie e più giovani, si vada per forza a cercarne i difetti giustificando l'avversaria; vedi per esempio il peso della Lastra, non è colpa della Golf se i tecnici Opel in fase di progettazione pensavano a creare un elefante :evil: :evil: :evil: ...insomma quale caratteristiche volute, questi si chiamano errori progettuali, chi non li commette? però è ridicolo negarli ;) ... Ora, premetto che non sono certo di quegli appassionati con le fette di salame sugli occhi (e anche la Golf pecca in altre cose)...ma reputo che l'obiettività e il confronto siano cose importanti....però ti faccio e la faccio anche ad altri utenti qui presenti una domanda: se in un ipotetico confronto tra la Golf e la Giulietta (è un esempio ovviamente) vincesse la Giulietta in varie voci e andassi sul forum dell'Alfa a gettare fango sulla medesima, propendendo per l'avversaria sconfitta, cosa credi accadrebbe? Un pò di sano orgoglio di appartenenza credo non guasti mai.
Tutto quello sopra scritto, tranne ciò che ho preso dall'articolo (dove carta canta, purtroppo per il Lastrari ihihih) è frutto di una mia personalissima riflessione, percui come espressione del mio pensiero può essere o meno condivisibile, ma sempre con rispetto reciproco e senza ledere la dignità di nessuno.
Ciao
 
devo dire che mi turba sempre più il fatto che tutti debbano specificare:
è solo la mia opinione personale......
sto solo riportando le mie sensazioni......
etc......

sembra che prima di aprire bocca ci si debba parara il c**o :lol: :lol:

seriamente, adesso, penso sia sottinteso che ognuno esprime la proprio opinione personale, a meno che sia così vuoto dentro da dover ripetere qualcosa detto da altri. ;)
se poi si citano fatti/giornali/prove, allora la cosa cambia, ma smettiamola di essere così pistini. :?
certi post se togli dette espressioni si dimezzano in lunghezza.
 
ogurek ha scritto:
devo dire che mi turba sempre più il fatto che tutti debbano specificare:
è solo la mia opinione personale......
sto solo riportando le mie sensazioni......
etc......

sembra che prima di aprire bocca ci si debba parara il c**o :lol: :lol:

seriamente, adesso, penso sia sottinteso che ognuno esprime la proprio opinione personale, a meno che sia così vuoto dentro da dover ripetere qualcosa detto da altri. ;)
se poi si citano fatti/giornali/prove, allora la cosa cambia, ma smettiamola di essere così pistini. :?
certi post se togli dette espressioni si dimezzano in lunghezza.

Più che per pararsi il c**o solitamente, (almeno io faccio così) si fa per evitare fraintendimenti, la mia non vuole essere opinione indiscussa (non mi reputo presuntuoso) ma semplicemente può anche non essere condivisa dagli altri utenti. Credo che sia utile, in certi casi specificarlo giusto per il fatto che su un forum (come anche nelle chat e nei social network) non hai di fronte la persona con la quale si comunica e quindi certe volte si può equivocarne lo stato d'animo e/o le intenzioni.
Quindi io preferisco "allungare" il topic di un paio di righe ma non creare spiacevoli fraintendimenti che a loro volta, poi, rischiano di portare interi post superflui.
Ciao
 
Consumo medio 21km/l? Potrei crederci solo se fai 100% statale con velocità abbastanza costante.[/quote]

Che tu ci possa o meno creder, a me poco importa; ho riportato quanto ottenuto dalla nostra vettura.

Il percorso medio prevede uso urbano (milano città) statale ad andatura normale ed allineata alla media del traffico ed autostrada a circa 120km/h indicati dal cruscotto.

30% circa per ogni condizione d'uso (sono un pendolare)
 
albertomazzu ha scritto:
Consumo medio 21km/l? Potrei crederci solo se fai 100% statale con velocità abbastanza costante.

Che tu ci possa o meno creder, a me poco importa; ho riportato quanto ottenuto dalla nostra vettura.

Il percorso medio prevede uso urbano (milano città) statale ad andatura normale ed allineata alla media del traffico ed autostrada a circa 120km/h indicati dal cruscotto.

30% circa per ogni condizione d'uso (sono un pendolare)[/quote]

Ciao Alberto,
sono felice che con la tua vettura riesca in percorrenze così elevate, il fatto che alcuni uternti possano stupirsi dei suddetti risultati è dovuto non al fatto di credere o meno alle tue affermazioni, ma ad aver letto per mesi vari post di utenti scontenti dei consumi del loro 1.6 diesel che si attestava sui 16 a litro nel misto (che comunque non è disprezzabile); tutto qui.
 
Per PassatOne:
ciao, mi son permesso la licenza poetica di modificare la foto che avevi postato inserendo il sederino "nonno style" che tanto ti piace e che parecchi utenti potranno ammirare dal vivo, anche perché sarà difficile avvistare l'anteriore...ihihih :D :D :D

PS: Fai conto pure di avere le luci a led e siamo a posto!

 
sofylove ha scritto:
meno male si sentiva la necessità di un velinaro competente. vedi che la lastra (che pure è un ferro non indifferente e pesante :D) in realtà la prova l'ha vinta perchè correva con un automatico che ha influenzato negativamente cosnumi e accelerazione.
la golf è una macchina onesta e con un rappoorto prezz/qualità assai sfavorevole e sfavorente me nessuno - credo - pensa che non sia una media di discreto livello. imho eh
ciao

Non sò che giornale tu abbia letto, ma l'Astra la prova l'ha persa in toto (vedi punteggio finale, ma anche consumi, spaziosità, guidabilità, spazio bagagliaio, ect). Il fatto di essere + pesante non può certo essere una scusante (magari quella di avere 20 cv in +), inoltre non credo che col cambio manuale la situazione migliori di molto. La mia era solo una analisi razionale di un articolo di giornale, non vederci altro ;) [/quote]

io ho letto il numero di aprile di 4rotelle. e tu?
se non erro 83 a 82. ma una era automatica e quindi con una stella in più per consumi e una per accelerazione e magari una trentina di kg (di convertitore di coppia) in meno la lastra (ferro dolce non indifferente :D) avrebbe pure vinto.
mah...spero di aver chiarito il mio pensierino.
bye
 
io ho letto il numero di aprile di 4rotelle. e tu?
se non erro 83 a 82. ma una era automatica e quindi con una stella in più per consumi e una per accelerazione e magari una trentina di kg (di convertitore di coppia) in meno la lastra (ferro dolce non indifferente :D) avrebbe pure vinto.
mah...spero di aver chiarito il mio pensierino.
bye

Ferro dolce mi piace :!: :!: ;)
Ti piace il blè... ed io ti riporto in nero :lol: :lol: :lol:
 
sofylove ha scritto:
Se se, senza che ora scarichi la responsabilità sulla poverella della tua figliola (Lastrajunior?) :D :D :D
La foto che hai postato inoltre è fuorviante...per me ed Evolvo, visto che noi abbiamo una GTI (non propriamente un auto del nonno ;) ) e se mettiamo a confronto i due posteriori...ihihihi
Per quel che concerne l'articolo Golf Vs Astra, nessuno mette in dubbio le seppur buone qualità del nuovo corso Opel e magari anche la miglior convenienza qualità/prezzo, e resta inteso che ognuno possa acquistare l'auto che meglio preferisce (purché consapevole dei suoi limiti). Rimane il fatto che la Golf che viene ripetutamente sfidata delle concorrenti sempre più moderne e agguerrite resta comunque (seppur di poco) un gradino sopra. E questo fa si che per avere il meglio qualcuno possa sborsare anche in + ; d'altronde si sà, la qualità si paga, a maggior ragione in quel di Wolsburg :lol:
Detto questo, invece, credo che continuerò a leggere in maniera appassionata tutto ciò che concerne le auto in generale e la Golf in particolare, perché non solo la passione è il motore di forum come questi (altrimenti addio confronti) ma non mi fa perdere di vista nessun particolare, te lo assicuro, anzi tendo ad esaminare ancor meglio i pregi ed i difetti delle auto provate. Come d'altronde dovresti fare anche tu...una volta hai aperto un topic sullo sterzo da nonno della golf (ma ce l'hai proprio co stò nonno :lol: :lol: :lol: poverino...che t'ha fatto?) eppure la prova tra Astra e Golf riporta testualmente voto per lo sterzo 4 e 1/2 per entrambe: "due buoni comandi, precisi e dal feeling giusto. Entrambi leggeri in manovra"....spero sia chiaro il concetto

Infine permettimi una leggerissima critica, non verso te...non mi permetterei mai :lol: , ma generalizzata...è la prima volta infatti, che in un forum specifico (siamo in Volkswagen o sbaglio :) ) invece di essere entusiasti che una vettura del gruppo tenga testa alle concorrenti varie e più giovani, si vada per forza a cercarne i difetti giustificando l'avversaria; vedi per esempio il peso della Lastra, non è colpa della Golf se i tecnici Opel in fase di progettazione pensavano a creare un elefante :evil: :evil: :evil: ...insomma quale caratteristiche volute, questi si chiamano errori progettuali, chi non li commette? però è ridicolo negarli ;) ... Ora, premetto che non sono certo di quegli appassionati con le fette di salame sugli occhi (e anche la Golf pecca in altre cose)...ma reputo che l'obiettività e il confronto siano cose importanti....però ti faccio e la faccio anche ad altri utenti qui presenti una domanda: se in un ipotetico confronto tra la Golf e la Giulietta (è un esempio ovviamente) vincesse la Giulietta in varie voci e andassi sul forum dell'Alfa a gettare fango sulla medesima, propendendo per l'avversaria sconfitta, cosa credi accadrebbe? Un pò di sano orgoglio di appartenenza credo non guasti mai.
Tutto quello sopra scritto, tranne ciò che ho preso dall'articolo (dove carta canta, purtroppo per il Lastrari ihihih) è frutto di una mia personalissima riflessione, percui come espressione del mio pensiero può essere o meno condivisibile, ma sempre con rispetto reciproco e senza ledere la dignità di nessuno.
Ciao

Precisiamo prima di tutto che qui si scherza... :D sarebbe assurdo prendersi troppo sul serio per una cosa che in fondo non abbiamo prodotto noi... sia mai che ci fossero dei fraintendimenti... non ce ne sono vero?? ;)

E quella foto è messa li in quei termini... oltre naturalmente a rimarcare il fatto se ce ne fosse bisogno che dietro la Golf nun se pò guardà... anche in versione GTI (è purtroppo la conformazione del lunotto posteriore che lascia parecchio a desiderare sotto l'aspetto stilistico... diciamo che da l'impressione di tutto tranne che di dinamismo... ed è identicizzzimo anche in quella ) e bene hai fatto ad apportare le modifiche a quella foto :lol: così da evidenziare quanto da me appena specificato... perchè effettivamente guardandola... c'è proprio da ridere... :D :D :D

Sullo sterzo... (dove invece mi sei sembrato meno propenso a prenderla con ironia... :twisted: ) così come scrissi sempre in passato..

La mia preferenza va a quello dello Lastra :D per un aspetto in particolare (che... a chi ha redatto il giudizio finale è evidentemente rimasto nella tastiera, perchè spostando leggermente lo sguardo a sx nella tabella dei rilevamenti lo si evince perfettamente...), il fatto di essere decisamente più pronto e diretto, vedi quei 2,5 giri per sterzare da parte a parte... sono li a dimostrarlo meglio di qualsiasi parola... contro i 3 giri necessari sulla Golf , che ne fanno... riferito a quest'ultima evidentemente un comando maggiormente demoltiplicato e quindi inevitabilmente più "turistico"... una scelta diversa che può piacere o meno.

E adesso per venire al tuo consiglio... che accetto volentieri... anzi direi di più ho addirittura anticipato... 8)

Io prima di scrivere un parere sul loro sterzo... li ho provati entrambi, non mi sono quindi limitato e "leggere quello di qualcun'altro", che certamente ha sensibilità e gusti diversi dai miei... per stabilire che sono identici... e poi aggiungere un... "spero sia chiaro il concetto"! :twisted:

E a tal proposito mi permetto di consigliarti... se avrai occasione, di provare anche quello della Lastra :D magari quando avrai ben famigliarizzato con quello della tua Golf... così poi mi dici il tuo parere sotto questo particolare aspetto.

Se posso permettermi...
Non mi trovo in sintonia con quanto affermi qui:

"è la prima volta infatti, che in un forum specifico (siamo in Volkswagen o sbaglio :) ) invece di essere entusiasti che una vettura del gruppo tenga testa alle concorrenti varie e più giovani, si vada per forza a cercarne i difetti giustificando l'avversaria; vedi per esempio il peso della Lastra"

Per i seguenti motivi...

Non è la prima volta che qui (nella stanza VW) si è "critici" verso i prodotti VW anche quando (spesso) ottengono nelle prove risultati migliori delle concorrenti.

Nessuno è andato a cercare i difetti per giustificare l'avversaria, anche perchè se ci sono dei difetti da una parte o dall'altra... questi di certo non giustificano nessuna concorrente, ma appunto penalizzano e basta quella che li ha evidenziati.

Perchè è si vero che siamo "macchinisti d'il popolo"... :D ma solitamente non "ci lasciamo andare" ad eccessi trionfalistici specialmente quando... detto sinceramente non ve ne è evidente ragione... come nel caso specifico... dove leggendo l'articolo tutto si evince tranne che la Golf abbia "stracciato" o se preferisci... dato mazzate :D alla concorrente.

Ed è proprio per questo che mi sono un pochino stupito :shock: (primo perchè è inusuale leggere cose così :shock: qui in VW), quando ho letto quello che avevi scritto... e non riuscivo sinceramente a capire da cosa scaturisse..

Ma poi mi son detto... è certamente l'emozione dell'attesa per la tua Golf... che ti fa svalvolare!! :D
 
PASSATTONE ha scritto:
sofylove ha scritto:
Se se, senza che ora scarichi la responsabilità sulla poverella della tua figliola (Lastrajunior?) :D :D :D
La foto che hai postato inoltre è fuorviante...per me ed Evolvo, visto che noi abbiamo una GTI (non propriamente un auto del nonno ;) ) e se mettiamo a confronto i due posteriori...ihihihi
Per quel che concerne l'articolo Golf Vs Astra, nessuno mette in dubbio le seppur buone qualità del nuovo corso Opel e magari anche la miglior convenienza qualità/prezzo, e resta inteso che ognuno possa acquistare l'auto che meglio preferisce (purché consapevole dei suoi limiti). Rimane il fatto che la Golf che viene ripetutamente sfidata delle concorrenti sempre più moderne e agguerrite resta comunque (seppur di poco) un gradino sopra. E questo fa si che per avere il meglio qualcuno possa sborsare anche in + ; d'altronde si sà, la qualità si paga, a maggior ragione in quel di Wolsburg :lol:
Detto questo, invece, credo che continuerò a leggere in maniera appassionata tutto ciò che concerne le auto in generale e la Golf in particolare, perché non solo la passione è il motore di forum come questi (altrimenti addio confronti) ma non mi fa perdere di vista nessun particolare, te lo assicuro, anzi tendo ad esaminare ancor meglio i pregi ed i difetti delle auto provate. Come d'altronde dovresti fare anche tu...una volta hai aperto un topic sullo sterzo da nonno della golf (ma ce l'hai proprio co stò nonno :lol: :lol: :lol: poverino...che t'ha fatto?) eppure la prova tra Astra e Golf riporta testualmente voto per lo sterzo 4 e 1/2 per entrambe: "due buoni comandi, precisi e dal feeling giusto. Entrambi leggeri in manovra"....spero sia chiaro il concetto

Infine permettimi una leggerissima critica, non verso te...non mi permetterei mai :lol: , ma generalizzata...è la prima volta infatti, che in un forum specifico (siamo in Volkswagen o sbaglio :) ) invece di essere entusiasti che una vettura del gruppo tenga testa alle concorrenti varie e più giovani, si vada per forza a cercarne i difetti giustificando l'avversaria; vedi per esempio il peso della Lastra, non è colpa della Golf se i tecnici Opel in fase di progettazione pensavano a creare un elefante :evil: :evil: :evil: ...insomma quale caratteristiche volute, questi si chiamano errori progettuali, chi non li commette? però è ridicolo negarli ;) ... Ora, premetto che non sono certo di quegli appassionati con le fette di salame sugli occhi (e anche la Golf pecca in altre cose)...ma reputo che l'obiettività e il confronto siano cose importanti....però ti faccio e la faccio anche ad altri utenti qui presenti una domanda: se in un ipotetico confronto tra la Golf e la Giulietta (è un esempio ovviamente) vincesse la Giulietta in varie voci e andassi sul forum dell'Alfa a gettare fango sulla medesima, propendendo per l'avversaria sconfitta, cosa credi accadrebbe? Un pò di sano orgoglio di appartenenza credo non guasti mai.
Tutto quello sopra scritto, tranne ciò che ho preso dall'articolo (dove carta canta, purtroppo per il Lastrari ihihih) è frutto di una mia personalissima riflessione, percui come espressione del mio pensiero può essere o meno condivisibile, ma sempre con rispetto reciproco e senza ledere la dignità di nessuno.
Ciao

Precisiamo prima di tutto che qui si scherza... :D sarebbe assurdo prendersi troppo sul serio per una cosa che in fondo non abbiamo prodotto noi... sia mai che ci fossero dei fraintendimenti... non ce ne sono vero?? ;)

E quella foto è messa li in quei termini... oltre naturalmente a rimarcare il fatto se ce ne fosse bisogno che dietro la Golf nun se pò guardà... anche in versione GTI (è purtroppo la conformazione del lunotto posteriore che lascia parecchio a desiderare sotto l'aspetto stilistico... diciamo che da l'impressione di tutto tranne che di dinamismo... ed è identicizzzimo anche in quella ) e bene hai fatto ad apportare le modifiche a quella foto :lol: così da evidenziare quanto da me appena specificato... perchè effettivamente guardandola... c'è proprio da ridere... :D :D :D

Sullo sterzo... (dove invece mi sei sembrato meno propenso a prenderla con ironia... :twisted: ) così come scrissi sempre in passato..

La mia preferenza va a quello dello Lastra :D per un aspetto in particolare (che... a chi ha redatto il giudizio finale è evidentemente rimasto nella tastiera, perchè spostando leggermente lo sguardo a sx nella tabella dei rilevamenti lo si evince perfettamente...), il fatto di essere decisamente più pronto e diretto, vedi quei 2,5 giri per sterzare da parte a parte... sono li a dimostrarlo meglio di qualsiasi parola... contro i 3 giri necessari sulla Golf , che ne fanno... riferito a quest'ultima evidentemente un comando maggiormente demoltiplicato e quindi inevitabilmente più "turistico"... una scelta diversa che può piacere o meno.

E adesso per venire al tuo consiglio... che accetto volentieri... anzi direi di più ho addirittura anticipato... 8)

Io prima di scrivere un parere sul loro sterzo... li ho provati entrambi, non mi sono quindi limitato e "leggere quello di qualcun'altro", che certamente ha sensibilità e gusti diversi dai miei... per stabilire che sono identici... e poi aggiungere un... "spero sia chiaro il concetto"! :twisted:

E a tal proposito mi permetto di consigliarti... se avrai occasione, di provare anche quello della Lastra :D magari quando avrai ben famigliarizzato con quello della tua Golf... così poi mi dici il tuo parere sotto questo particolare aspetto.

Se posso permettermi...
Non mi trovo in sintonia con quanto affermi qui:

"è la prima volta infatti, che in un forum specifico (siamo in Volkswagen o sbaglio :) ) invece di essere entusiasti che una vettura del gruppo tenga testa alle concorrenti varie e più giovani, si vada per forza a cercarne i difetti giustificando l'avversaria; vedi per esempio il peso della Lastra"

Per i seguenti motivi...

Non è la prima volta che qui (nella stanza VW) si è "critici" verso i prodotti VW anche quando (spesso) ottengono nelle prove risultati migliori delle concorrenti.

Nessuno è andato a cercare i difetti per giustificare l'avversaria, anche perchè se ci sono dei difetti da una parte o dall'altra... questi di certo non giustificano nessuna concorrente, ma appunto penalizzano e basta quella che li ha evidenziati.

Perchè è si vero che siamo "macchinisti d'il popolo"... :D ma solitamente non "ci lasciamo andare" ad eccessi trionfalistici specialmente quando... detto sinceramente non ve ne è evidente ragione... come nel caso specifico... dove leggendo l'articolo tutto si evince tranne che la Golf abbia "stracciato" o se preferisci... dato mazzate :D alla concorrente.

Ed è proprio per questo che mi sono un pochino stupito :shock: (primo perchè è inusuale leggere cose così :shock: qui in VW), quando ho letto quello che avevi scritto... e non riuscivo sinceramente a capire da cosa scaturisse..

Ma poi mi son detto... è certamente l'emozione dell'attesa per la tua Golf... che ti fa svalvolare!! :D

bene molto bene.
esteticamente la lastra è più alla moda la golf più sobria ma non piu elegante anzi un po goffa.
materiali e layout della golf sicuramente superiori a vista. poi se scricchiolano dopo che sei uscito dal salone non lo so.
consumi ottimi della golf ma paragonare un automatico e un manuale dà poca soddisfazione.
 
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