Prova Golf 2.0 TDI 140cv

[mammo4]

Mamma mia!
Credo che stia ai livelli del 307 col motore 1.4 hdi da 68 cv!

Ma che senso ha?

Boh....

 

[PASSATTONE]

Nel numero di aprile di Quattroruote c'è un'interessante confronto Golf vs Astra.
La cosa che mi ha sorpreso in positivo sono gli ottimi consumi del TDI:
urbano: 15,3 km/l
statale: 18,9 km/l
autostr.:15,5 km/l
Tra l'altro, le vettura provata montava gomme extralarge.
Dopo aver letto che molti si lamentano dei consumi del 1.6 TDI inizio a pensare che il millessei sia proprio una sola di motore. Voi che ne pensate?
Ma qualche rivista ha mai provato la Golf 1.6 TDI?

Certo il TDi ha ottimi consumi, ma: l'Astra provata pesa circa 2 quintali più della Golf e il motore ha circa 20 cv in più.
Penso che questo abbia in parte favorito la Vw.
Saluti

Niente da fare.....in Opel curano un aspetto e si dimenticano di altri.....netti miglioramenti di immagine e qualità e poi pesa come una segmento D....il peso non è una scusante per i consumi..è una colpa.

Certo che VW è favorita dal peso! Ma hanno sbagliato loro a fare una balena.......160 cavalli per andare più o meno come un 140.....cavalli sprecati...e senza concreti vantaggi di abilità.......

concordo pienamente, e a parte il "peso superfluo" è incredibile che seppur sia 20 cm più lunga della golf l'astra sia meno confortevole per i passeggeri.
a riprova del grado di ergonomia e attenzione progettuale dei tetteschi!

Personalmente non lo trovo "incredibile" ma una logica conseguenza (magari voluta) del fatto che hanno deciso di adottare linee esterne estremamente differenti rispetto alla Golf.

La Lastra ha linee quasi da coupè... con tutto quello che questa soluzione si porta in dote, sia sotto l'aspetto estetico che pratico in riferimento allo spazio a bordo...

L'altra molto più squadrata, inevitabilmente si ritrova avvantaggiata in abitabilità a parità di dimensioni esterne, ma a mio gusto decisamente svantaggiata sotto l'aspetto estetico.

Sono scelte... e direi anche consapevoli.

 

[Fancar_]

Mamma mia!
Credo che stia ai livelli del 307 col motore 1.4 hdi da 68 cv!

Ma che senso ha?

Boh....

Eh si!
Perchè comunque la cilindrata è simile ( il 1.3 dell'Astra è addirittura un 1.250 cm3) ....e anche se la potenza è superiore e sulla carta la potenza è onesta l''erogazione - prima che entri in gioco la turbina - comunque è quella di un motore piccolo di cilindrata in rapporto alla massa .

 

[eugenio62]

Nel numero di aprile di Quattroruote c'è un'interessante confronto Golf vs Astra.
La cosa che mi ha sorpreso in positivo sono gli ottimi consumi del TDI:
urbano: 15,3 km/l
statale: 18,9 km/l
autostr.:15,5 km/l
Tra l'altro, le vettura provata montava gomme extralarge.
Dopo aver letto che molti si lamentano dei consumi del 1.6 TDI inizio a pensare che il millessei sia proprio una sola di motore. Voi che ne pensate?
Ma qualche rivista ha mai provato la Golf 1.6 TDI?

Certo il TDi ha ottimi consumi, ma: l'Astra provata pesa circa 2 quintali più della Golf e il motore ha circa 20 cv in più.
Penso che questo abbia in parte favorito la Vw.
Saluti

Niente da fare.....in Opel curano un aspetto e si dimenticano di altri.....netti miglioramenti di immagine e qualità e poi pesa come una segmento D....il peso non è una scusante per i consumi..è una colpa.

Certo che VW è favorita dal peso! Ma hanno sbagliato loro a fare una balena.......160 cavalli per andare più o meno come un 140.....cavalli sprecati...e senza concreti vantaggi di abilità.......

concordo pienamente, e a parte il "peso superfluo" è incredibile che seppur sia 20 cm più lunga della golf l'astra sia meno confortevole per i passeggeri.
a riprova del grado di ergonomia e attenzione progettuale dei tetteschi!

Personalmente non lo trovo "incredibile" ma una logica conseguenza (magari voluta) del fatto che hanno deciso di adottare linee esterne estremamente differenti rispetto alla Golf.

La Lastra ha linee quasi da coupè... con tutto quello che questa soluzione si porta in dote, sia sotto l'aspetto estetico che pratico in riferimento allo spazio a bordo...

L'altra molto più squadrata, inevitabilmente si ritrova avvantaggiata in abitabilità a parità di dimensioni esterne, ma a mio gusto decisamente svantaggiata sotto l'aspetto estetico.

Sono scelte... e direi anche consapevoli.

Scelta deliberata e consapevole di rinunciare all'efficenza meccanica sull'altare dell'estetica.....può essere....ma non è una cosa che succede comunemente nel segmento C. Poi una linea da "coupè" fa pensare a dinamismo, sportività, che sono concetti in antitesi con peso elevato......ripeto, nel segmento C, vince la sapienza di miscelare i vai elementi....senza eccedere in alcuni a sfavore di altri.....

L'efficienza appunto....nessun mezzo meccanico può essere costruito senza valutare questo aspetto....un grosso e potente diesel piazzato su una grossa e grassa auto....efficient-dynamics?

 

[PASSATTONE]

Nel numero di aprile di Quattroruote c'è un'interessante confronto Golf vs Astra.
La cosa che mi ha sorpreso in positivo sono gli ottimi consumi del TDI:
urbano: 15,3 km/l
statale: 18,9 km/l
autostr.:15,5 km/l
Tra l'altro, le vettura provata montava gomme extralarge.
Dopo aver letto che molti si lamentano dei consumi del 1.6 TDI inizio a pensare che il millessei sia proprio una sola di motore. Voi che ne pensate?
Ma qualche rivista ha mai provato la Golf 1.6 TDI?

Certo il TDi ha ottimi consumi, ma: l'Astra provata pesa circa 2 quintali più della Golf e il motore ha circa 20 cv in più.
Penso che questo abbia in parte favorito la Vw.
Saluti

Niente da fare.....in Opel curano un aspetto e si dimenticano di altri.....netti miglioramenti di immagine e qualità e poi pesa come una segmento D....il peso non è una scusante per i consumi..è una colpa.

Certo che VW è favorita dal peso! Ma hanno sbagliato loro a fare una balena.......160 cavalli per andare più o meno come un 140.....cavalli sprecati...e senza concreti vantaggi di abilità.......

concordo pienamente, e a parte il "peso superfluo" è incredibile che seppur sia 20 cm più lunga della golf l'astra sia meno confortevole per i passeggeri.
a riprova del grado di ergonomia e attenzione progettuale dei tetteschi!

Personalmente non lo trovo "incredibile" ma una logica conseguenza (magari voluta) del fatto che hanno deciso di adottare linee esterne estremamente differenti rispetto alla Golf.

La Lastra ha linee quasi da coupè... con tutto quello che questa soluzione si porta in dote, sia sotto l'aspetto estetico che pratico in riferimento allo spazio a bordo...

L'altra molto più squadrata, inevitabilmente si ritrova avvantaggiata in abitabilità a parità di dimensioni esterne, ma a mio gusto decisamente svantaggiata sotto l'aspetto estetico.

Sono scelte... e direi anche consapevoli.

Scelta deliberata e consapevole di rinunciare all'efficenza meccanica sull'altare dell'estetica.....può essere....ma non è una cosa che succede comunemente nel segmento C. Poi una linea da "coupè" fa pensare a dinamismo, sportività, che sono concetti in antitesi con peso elevato......ripeto, nel segmento C, vince la sapienza di miscelare i vai elementi....senza eccedere in alcuni a sfavore di altri.....

L'efficienza appunto....nessun mezzo meccanico può essere costruito senza valutare questo aspetto....un grosso e potente diesel piazzato su una grossa e grassa auto....efficient-dynamics?

Stavo evidentemente parlando (quotando una precisa affermazione...) del solo aspetto abitabilità interna legato alla peculiarità della linea esterna... 8)

Hai letto qualche riferimento alla meccanica e all'efficenza nel mio intervento?

 

[pietrogambadilegno]

Nel numero di aprile di Quattroruote c'è un'interessante confronto Golf vs Astra.
La cosa che mi ha sorpreso in positivo sono gli ottimi consumi del TDI:
urbano: 15,3 km/l
statale: 18,9 km/l
autostr.:15,5 km/l
Tra l'altro, le vettura provata montava gomme extralarge.
Dopo aver letto che molti si lamentano dei consumi del 1.6 TDI inizio a pensare che il millessei sia proprio una sola di motore. Voi che ne pensate?
Ma qualche rivista ha mai provato la Golf 1.6 TDI?

Certo il TDi ha ottimi consumi, ma: l'Astra provata pesa circa 2 quintali più della Golf e il motore ha circa 20 cv in più.
Penso che questo abbia in parte favorito la Vw.
Saluti

L'Astra ha anche il cambio automatico che incide sia sul peso che sui consumi cittadini; confrontare quelle due auto non è stata una idea geniale

 

[placent]

La Golf 1.6 TDI va benone, chiaramente con una guida brillante i consumi aumentano, dato che bisogna tirare le marce. Peccato che manchi la 6a marcia.
Invece il 2.0 140cv con un filo di gas va già forte.
Quindi solo in teoria il 1.6 consuma meno del 2.0.
La nuova Astra è davvero cresciuta troppo, ha fatto una cura di anabolizzanti.
Una berlina con dimensioni da SW, sono perplesso...

 

[livorno1915]

Da possessore di una golf 140TDI confermo i risultati nei consumi.
A dire il vero, rispetto alla vecchia 147, la differenza è notevole soprattutto se guidi con un occhio di riguardo.
Se guidi con attenzione i consumi sono molto, molto bassi.
Ogni tanto mi capita di fare il percorso casa-lavoro-casa ad orari in cui c'è poco traffico: in quei casi quando spengo il motore il consumo medio marca anche 22 km/l.

per quanto riguarda il discorso 1.6 TDI...vorrei provarlo, però la stessa 140CV non è che ti incolli al sedile, semplicemente ha un'ottima coppia in basso e ti permette di snocciolare le marce come e quando vuoi.
Il 1.6 TDI, credo, debba sempre viaggiare quei 500 rpm più in alto per garantire la stessa soupplesse

 

[eugenio62]

Nel numero di aprile di Quattroruote c'è un'interessante confronto Golf vs Astra.
La cosa che mi ha sorpreso in positivo sono gli ottimi consumi del TDI:
urbano: 15,3 km/l
statale: 18,9 km/l
autostr.:15,5 km/l
Tra l'altro, le vettura provata montava gomme extralarge.
Dopo aver letto che molti si lamentano dei consumi del 1.6 TDI inizio a pensare che il millessei sia proprio una sola di motore. Voi che ne pensate?
Ma qualche rivista ha mai provato la Golf 1.6 TDI?

Certo il TDi ha ottimi consumi, ma: l'Astra provata pesa circa 2 quintali più della Golf e il motore ha circa 20 cv in più.
Penso che questo abbia in parte favorito la Vw.
Saluti

Niente da fare.....in Opel curano un aspetto e si dimenticano di altri.....netti miglioramenti di immagine e qualità e poi pesa come una segmento D....il peso non è una scusante per i consumi..è una colpa.

Certo che VW è favorita dal peso! Ma hanno sbagliato loro a fare una balena.......160 cavalli per andare più o meno come un 140.....cavalli sprecati...e senza concreti vantaggi di abilità.......

concordo pienamente, e a parte il "peso superfluo" è incredibile che seppur sia 20 cm più lunga della golf l'astra sia meno confortevole per i passeggeri.
a riprova del grado di ergonomia e attenzione progettuale dei tetteschi!

Personalmente non lo trovo "incredibile" ma una logica conseguenza (magari voluta) del fatto che hanno deciso di adottare linee esterne estremamente differenti rispetto alla Golf.

La Lastra ha linee quasi da coupè... con tutto quello che questa soluzione si porta in dote, sia sotto l'aspetto estetico che pratico in riferimento allo spazio a bordo...

L'altra molto più squadrata, inevitabilmente si ritrova avvantaggiata in abitabilità a parità di dimensioni esterne, ma a mio gusto decisamente svantaggiata sotto l'aspetto estetico.

Sono scelte... e direi anche consapevoli.

Scelta deliberata e consapevole di rinunciare all'efficenza meccanica sull'altare dell'estetica.....può essere....ma non è una cosa che succede comunemente nel segmento C. Poi una linea da "coupè" fa pensare a dinamismo, sportività, che sono concetti in antitesi con peso elevato......ripeto, nel segmento C, vince la sapienza di miscelare i vai elementi....senza eccedere in alcuni a sfavore di altri.....

L'efficienza appunto....nessun mezzo meccanico può essere costruito senza valutare questo aspetto....un grosso e potente diesel piazzato su una grossa e grassa auto....efficient-dynamics?

Stavo evidentemente parlando (quotando una precisa affermazione...) del solo aspetto abitabilità interna legato alla peculiarità della linea esterna... 8)

Hai letto qualche riferimento alla meccanica e all'efficenza nel mio intervento?

No non avevo colto.....chiaro che lo stile della carrozzeria influenza l'abitacolo.....

 

[PASSATTONE]

No non avevo colto.....chiaro che lo stile della carrozzeria influenza l'abitacolo.....

Immaginavo ci fosse stato un fraintendimento...

 

[eugenio62]

Da possessore di una golf 140TDI confermo i risultati nei consumi.
A dire il vero, rispetto alla vecchia 147, la differenza è notevole soprattutto se guidi con un occhio di riguardo.
Se guidi con attenzione i consumi sono molto, molto bassi.
Ogni tanto mi capita di fare il percorso casa-lavoro-casa ad orari in cui c'è poco traffico: in quei casi quando spengo il motore il consumo medio marca anche 22 km/l.

per quanto riguarda il discorso 1.6 TDI...vorrei provarlo, però la stessa 140CV non è che ti incolli al sedile, semplicemente ha un'ottima coppia in basso e ti permette di snocciolare le marce come e quando vuoi.
Il 1.6 TDI, credo, debba sempre viaggiare quei 500 rpm più in alto per garantire la stessa soupplesse

Sempre il solito discorso.....dipende da quanti cavalli usi.....se ne usi 100 con entrambe le motorizzazioni...facile, anzi sicuro, che il 140 consumi meno, ovvio.

A questo punto se il rapporto peso potenza inizia a diventare critico si tende a schiacciaare e consumare di più su un 1.6 per avere un minimo di brillantezza......ma il concetto di minima brillantezza è soggettivo e quindi ci sono quelli che riescono a mantenere una guida molto calma ed a trarre i vantaggi che la 1.6 promette.

Per mia esperienza questo con i diesel è molto difficile....si tende a sfruttare le doti di coppia...che vengono elargite facilmente.

 

[zero c.]

Nel numero di aprile di Quattroruote c'è un'interessante confronto Golf vs Astra.
La cosa che mi ha sorpreso in positivo sono gli ottimi consumi del TDI:
urbano: 15,3 km/l
statale: 18,9 km/l
autostr.:15,5 km/l
Tra l'altro, le vettura provata montava gomme extralarge.
Dopo aver letto che molti si lamentano dei consumi del 1.6 TDI inizio a pensare che il millessei sia proprio una sola di motore. Voi che ne pensate?
Ma qualche rivista ha mai provato la Golf 1.6 TDI?

credo ci sia di che essere soddisfatti dei consumi del 2.0 CR
equilibrati e non disgiunti da ottime prestazioni.
la golf è leggerina. con la astra non sei mai su da solo ma ci sono altri tre passeggeri costantemente.
PS è da dire che la lastra sfoggiava una eccellente trasmissione automatica Aisin Seiki che fa aumentare eh? mica diminuire :shock:
credo però che anche col manuale non si registrino quei valori.

 

[terence4]

Da possessore di una golf 140TDI confermo i risultati nei consumi.
A dire il vero, rispetto alla vecchia 147, la differenza è notevole soprattutto se guidi con un occhio di riguardo.
Se guidi con attenzione i consumi sono molto, molto bassi.
Ogni tanto mi capita di fare il percorso casa-lavoro-casa ad orari in cui c'è poco traffico: in quei casi quando spengo il motore il consumo medio marca anche 22 km/l.

per quanto riguarda il discorso 1.6 TDI...vorrei provarlo, però la stessa 140CV non è che ti incolli al sedile, semplicemente ha un'ottima coppia in basso e ti permette di snocciolare le marce come e quando vuoi.
Il 1.6 TDI, credo, debba sempre viaggiare quei 500 rpm più in alto per garantire la stessa soupplesse

Interessante, avevo anch'io una 147. La mia era la jtd 115cv, non so se anche tu avevi la stessa.
Che miglioramento hai rispetto all'Alfa?

 

[albertomazzu]

Abbiamo una Golf VI 1.6 TDI in famiglia, allestimento highline,con cambio manuale la troviamo molto piacevole da guidare, con prestazioni perfette... il comsume medio, la vettura ha 4500 km è, verificato con la calcolatrice di 21 kilometri con un litro di gasolio.

Veramente una grande vettura!

 

[ogurek]

Nel numero di aprile di Quattroruote c'è un'interessante confronto Golf vs Astra.
La cosa che mi ha sorpreso in positivo sono gli ottimi consumi del TDI:
urbano: 15,3 km/l
statale: 18,9 km/l
autostr.:15,5 km/l
Tra l'altro, le vettura provata montava gomme extralarge.
Dopo aver letto che molti si lamentano dei consumi del 1.6 TDI inizio a pensare che il millessei sia proprio una sola di motore. Voi che ne pensate?
Ma qualche rivista ha mai provato la Golf 1.6 TDI?

Certo il TDi ha ottimi consumi, ma: l'Astra provata pesa circa 2 quintali più della Golf e il motore ha circa 20 cv in più.
Penso che questo abbia in parte favorito la Vw.
Saluti

Niente da fare.....in Opel curano un aspetto e si dimenticano di altri.....netti miglioramenti di immagine e qualità e poi pesa come una segmento D....il peso non è una scusante per i consumi..è una colpa.

Certo che VW è favorita dal peso! Ma hanno sbagliato loro a fare una balena.......160 cavalli per andare più o meno come un 140.....cavalli sprecati...e senza concreti vantaggi di abilità.......

concordo pienamente, e a parte il "peso superfluo" è incredibile che seppur sia 20 cm più lunga della golf l'astra sia meno confortevole per i passeggeri.
a riprova del grado di ergonomia e attenzione progettuale dei tetteschi!

Personalmente non lo trovo "incredibile" ma una logica conseguenza (magari voluta) del fatto che hanno deciso di adottare linee esterne estremamente differenti rispetto alla Golf.

La Lastra ha linee quasi da coupè... con tutto quello che questa soluzione si porta in dote, sia sotto l'aspetto estetico che pratico in riferimento allo spazio a bordo...

L'altra molto più squadrata, inevitabilmente si ritrova avvantaggiata in abitabilità a parità di dimensioni esterne, ma a mio gusto decisamente svantaggiata sotto l'aspetto estetico.

scusa, come mai dici a parità di dimensioni esterne? mi risulta che la golf sia lunga 4.20mt, mentre la lastra ben4.42: 22 centimetri sono un abisso in fatto di abitabilità.
è la stessa differenza che c'è tra la golf 6 e la mia punto jtd del 2001: ti assicuro che lo spazio è ben diverso, nonostante anche la fiat sia squadrata.