gianpaolomapelli ha scritto:
hai ragione ho parlato poco perchè quando ho scritto avevo poco tempo...
Il cambio: dolce, in partenza è come un cambio automatico con convertitore bisogna tenere il piede sul freno se no l'auto si muove... buono in partenza le marce entrano senza scossoni io ho fatto un pelo di tang. e circuito cittadino non ho sentito differenze con il dsg direi che mi sembra un ottimo cambio .
Non sono disp. i comandi al volante ma penso che non servono anche perchè in manuale lo si usa poco o nulla io in 106000km l'avrò usato in manuale circa 1000km si e no.....Penso che Renault ha fatto una buona scelta per il cambio a doppia frizione che saràil futuro dei cambi automatici.....A settembre quando arriverà vi farò un report migliore .... chi vuole provarla l'auto è ha Lecco- Valmadrera.......è da provare...........un saluto a tutti.sono un nuovo renaultista.......
Fa davvero piacere leggere questa testimonianza! Essendo la Renault arrivata da poco in questo campo, avevo il timore che il suo cambio doppia frizione fosse un passo indietro al dsg, invece mi pare di leggere che come qualità di guida siamo lì! Vuol dire che è stato ben studiato!
Ora aspettiamo che lo sviluppino anche per valori di coppia superiori, in modo da inserirlo anche su motori + potenti (e di conseguenza anche su categorie superiori, come Laguna, Espace...)
