<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> prova bravo multiair 140 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

prova bravo multiair 140

venanziomix ha scritto:
io ho il t- jet 150 cavalli, e consultando il trip B mi da' negli ultimi 6.000km un consumo di quasi 12,7.km/. il trip A non scendo maisotto gli 11km/l il consumo in citta' dipende dallo stile gi guida. io per esempio riesco a consumare meno in citta'(11,5km/) che in autostrada sulla 3 corsie. dove si puo' andare a 150km/h.. li' sono sui 10.5.

Oooooh!!! Questi sono valori sensati e giusti che tornano anche a me! E, come giustamente hai detto, dipende dallo stile di guida!
Io dico che il 150cv fa gli 11 di media presupponendo un cliente (medio) che lo compra per le prestazioni (quindi non guida da pensionato) e fa un mix tra città e non...
Chiaro che se uno fa prevalentemente autostrada ed extraurbano guidando tranquillo, può anche fare i 14/15 di media! Ma questo non è un dato da dichiarare come medio assoluto! E non è il dato raggiungibile da tutti...
 
Su spritmonitor la media che ho rilevato è 11,7km/l che è perfettamente in linea con quanto dice venanziomix... la media dei consumi si calcola tra città/extraurbano/autostrada nei limiti di volocità previsti dal codice, non a 150km/h! se poi dobbiamo considerare anche gli utenti che schiacciano sul pedale diventa impossibile fare confronti...
 
fastech ha scritto:
Su spritmonitor la media che ho rilevato è 11,7km/l che è perfettamente in linea con quanto dice venanziomix... la media dei consumi si calcola tra città/extraurbano/autostrada nei limiti di volocità previsti dal codice, non a 150km/h! se poi dobbiamo considerare anche gli utenti che schiacciano sul pedale diventa impossibile fare confronti...

La media di 11,7 km/l mi sembra in linea con quanto ho detto...io contesto chi spara dati come 15 o, peggio, 17 al litro!
Poi, considera che io sto in Lombardia e da noi nella percorrenza media, la città è ben presente (intendo guida che impone marce basse e continui rallentamenti e fermi) per ovvi motivi...quindi, quel 11,7 diventa facilmente 11...di media.
Questo, ripeto, guidando normale; visto che non capisco quelli che si comprano un TJ 150cv per andare piano, cambiare al comando "shift" per poi vantarsi dei consumi bassi! Nessuno dice di andare a 150 o 200 all'ora, ma con un motore del genere, è bello anche sfruttare le riprese e quant'altro...
 
hewie ha scritto:
venanziomix ha scritto:
io ho il t- jet 150 cavalli, e consultando il trip B mi da' negli ultimi 6.000km un consumo di quasi 12,7.km/. il trip A non scendo maisotto gli 11km/l il consumo in citta' dipende dallo stile gi guida. io per esempio riesco a consumare meno in citta'(11,5km/) che in autostrada sulla 3 corsie. dove si puo' andare a 150km/h.. li' sono sui 10.5.

Oooooh!!! Questi sono valori sensati e giusti che tornano anche a me! E, come giustamente hai detto, dipende dallo stile di guida!
Io dico che il 150cv fa gli 11 di media presupponendo un cliente (medio) che lo compra per le prestazioni (quindi non guida da pensionato) e fa un mix tra città e non...
Chiaro che se uno fa prevalentemente autostrada ed extraurbano guidando tranquillo, può anche fare i 14/15 di media! Ma questo non è un dato da dichiarare come medio assoluto! E non è il dato raggiungibile da tutti...
quoto. c'e anche da dire che se la compri per le prestazioni e le sfrutti quasi sempre, fa a finire che ti tolgono la patente. io senza farmi togliere la patente riesco a stare tranquillamente sopra i 12km/l sfiorando i 13 km/l.
 
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