Prova 4R Auris hsd Touring Sports, niente di nuovo sotto il sole

[chiaro_scuro]

non ci ho capito molto ma va bene lo stesso

ahh ok poi hai aggiunto il pezzo finale sul quale concordo.

Purtroppo scrivo da cani :cry:
In pratica ora preparano il terreno (come la pastura nella pesca) per quando sbarcheranno sul mercato le ibride delle solite case (quelle che nell'articolo vengono chiamate grandi Case).
La gente ha bisogno di un po' di tempo per assimilare i concetti e una volta assimilati troveranno le auto che tanto desiderano.
Il mercato è fatto così, ha bisogno di essere guidato, specie quando dietro ci sono grossi capitali da investire e quindi grossi rischi da correre, e Quattroruote fa parte del mercato.

Ciao.

 

[The.Tramp]

Se non siete convinti dei dati emersi, piuttosto che star qui a mugugnare inter vos, pare più costruttivo che chiediate spiegazioni alla Redazione, aprendo un thread come questo nell'area che Quattroruote ha all'uopo predisposto

Per esperienza, serve a nulla.

L'ho fatto due volte: quando han provato la Prius del dicembre 2003 (10,5 km/l in autostrada) e per l'articolo "Ibrido contro tutti" del 2006 dove abbiamo replicato il loro giro consumando esattamente la metà di loro.

La redazione ha semplicemente alzato le spalle.

http://it.discussioni.auto.narkive.com/at4lgTi9/controprova-prius-smentita-4r
ritest 4r
ci siamo ritrovati in 5 oggi alle 13 a vairano TRE TRAMP ROB PIERLUEL il
sottoscritto due prius partenza per il giro da 65 km fedele a quello fatto
da 4r Il risultato finale per la prius di THE TRAMP guidata da ROB e stato
di 21,7 km/l da pc prius e di 23,2 km/l da scan per la prius di PIERLUEL
22,7 km/ ben lontano dai 13 km/l segnalati da 4r il percorso e stato fatto a
velocità standard e al di la del traffico scorrevole che c'e di domeica a
milano e dei 10 gradi in piu di temperatura rispetto alla prova fatta da 4r
e difficile pensare di fare consumi INFERIORI ai 18 km/l...............

http://www.toyotaclubitalia.it/forum/prius/4734-risultati-ufficiali-controprova-4r.html

E la concorrenza...
http://www.allaguida.it/articolo/quattroruote-questa-volta-lha-fatta-grossa/935/

 

[Utente_1789434819]

credo però che una richiesta di chiraimenti sia utile da avanzare e mi permetto di indicare Hpx come portavoce di questa richiesta, sempre se sia d'accordo.

Se volete io una richiesta di chiarimenti la scrivo non mi costa nulla, mi chiedo però visto l'esperienza di The Tramp se possa servire a qualcosa.

 

[sandro63s]

Mi si darà, al solito, del polemico, ma a me sfugge questo voler perseverare a star qua sul Forum a riempire pagine su pagine di mugugni ed aria fritta, che, alla lunga non legge nessuno, rifiutando i mezzi che Quattroruote mette a disposizione.

I soliti cinque o sei lamentosi che sembrano cento tanto ripetono le solite cose, che perseverano a riempire inutili pagine, che rifiutano di usare l'ADVISOR che "tanto non serve a nulla" e vanno avanti ad oltranza a ritritare le solite menate.

Altri che mugugnano, che vedono prezzolati complotti ovunque, che sanno tutto loro, che preferiscono riempire altre montagne di pagine "perdute" e che, invece di sfruttare un mezzo perfetto per rompere le scatole alla Redazione, non lo usano e lo lascian lì a riempirsi di ragnatele.

Sbaglio? Boh...

 

[The.Tramp]

Noi possiamo anche scrivere di là le nostre perplessità, ma coosciamo già la risposta della redazione: "Noi le frove le facciamo così". :?

Io so anche come riescono ad ottenere questi consumi esagerati, l'ho dimostrato e descritto in Zona Franca due o più anni fa. Ha suscitato un po d'interesse degli utenti ma zero da parte della redazione.

Ricordi quando siamo stati invitati a fare la prova giuda economica di una decina di auto in pista? Dovevamo seguire l'auto pilota e stare tutti vicini-civini per le foto, Ricordi?

Ebbene l'auto pilota pestava, alla faccia della guida normale, lasciamo stare l'economica....

 

[Utente_1789434819]

Mi si darà, al solito, del polemico, ma a me sfugge questo voler perseverare a star qua sul Forum a riempire pagine su pagine di mugugni ed aria fritta, che, alla lunga non legge nessuno, rifiutando i mezzi che Quattroruote mette a disposizione.

I soliti cinque o sei lamentosi che sembrano cento tanto ripetono le solite cose, che perseverano a riempire inutili pagine, che rifiutano di usare l'ADVISOR che "tanto non serve a nulla" e vanno avanti ad oltranza a ritritare le solite menate.

Altri che mugugnano, che vedono prezzolati complotti ovunque, che sanno tutto loro, che preferiscono riempire altre montagne di pagine "perdute" e che, invece di sfruttare un mezzo perfetto per rompere le scatole alla Redazione, non lo usano e lo lascian lì a riempirsi di ragnatele.

Sbaglio? Boh...

FATTO, RICHIESTA EFFETTUATA MI SONO PERMESSO DI FARLA IN MANIERA COLLETTIVA, ADESSO VEDREMO LA RISPOSTA.

Se devo inserire o modificare qualcos ditemelo

Ecco il post :

http://forum.quattroruote.it/posts/list/0/86685.page#1663188

 

[MilanFilippo]

Almeno spiegassero come fanno a consumare così tanto, ma non solo l'autostradale anche nell'extraurbano e nell'urbano. Nemmeno se traino 2 roulotte ci riuscirei! Sono bravi, non c'é che dire.

 

[The.Tramp]

Almeno spiegassero come fanno a consumare così tanto, ma non solo l'autostradale anche nell'extraurbano e nell'urbano. Nemmeno se traino 2 roulotte ci riuscirei! Sono bravi, non c'é che dire.

Io lo so....

Batteria scarica.

 

[MilanFilippo]

Almeno spiegassero come fanno a consumare così tanto, ma non solo l'autostradale anche nell'extraurbano e nell'urbano. Nemmeno se traino 2 roulotte ci riuscirei! Sono bravi, non c'é che dire.

Io lo so....

Batteria scarica.

Ma lo fanno intenzionalmente? Perché se lo fanno apposta a fare le prove con la batteria scarica, la quale é fondamentale ad un ibrida, sono in malafede, e non di poco.

 

[The.Tramp]

Almeno spiegassero come fanno a consumare così tanto, ma non solo l'autostradale anche nell'extraurbano e nell'urbano. Nemmeno se traino 2 roulotte ci riuscirei! Sono bravi, non c'é che dire.

Io lo so....

Batteria scarica.

Ma lo fanno intenzionalmente? Perché se lo fanno apposta a fare le prove con la batteria scarica, la quale é fondamentale ad un ibrida, sono in malafede, e non di poco.

Considerando che fanno prove di accelerazione e ripresa, nonche "prove di EV" (sic), magari lasciano l'auto accesa (in READY) durante le misurazioni o servizi fotografici, può essere un caso, ma, quando sbagliano 5 volte consecutivamente, nonostante innumerevoli discussioni sul forum in merito, viene a pensare male....

 

[derblume]

Almeno spiegassero come fanno a consumare così tanto, ma non solo l'autostradale anche nell'extraurbano e nell'urbano. Nemmeno se traino 2 roulotte ci riuscirei! Sono bravi, non c'é che dire.

Io lo so....

Batteria scarica.

ma quale batteria scarica?

se la nostra prius si trova con la batteria scarica(a due tacchi) lo ricarica in pochi kilometri e non ho notato un consumo tanto più alto !? a medie cosi basse secondo me poi solo arrivare con una guida folle in salita senza poi fare la discesa o in autostrada ad altissima velocità bhooo

der blume

 

[claudik]

Mi si darà, al solito, del polemico, ma a me sfugge questo voler perseverare a star qua sul Forum a riempire pagine su pagine di mugugni ed aria fritta, che, alla lunga non legge nessuno, rifiutando i mezzi che Quattroruote mette a disposizione.

I soliti cinque o sei lamentosi che sembrano cento tanto ripetono le solite cose, che perseverano a riempire inutili pagine, che rifiutano di usare l'ADVISOR che "tanto non serve a nulla" e vanno avanti ad oltranza a ritritare le solite menate.

Altri che mugugnano, che vedono prezzolati complotti ovunque, che sanno tutto loro, che preferiscono riempire altre montagne di pagine "perdute" e che, invece di sfruttare un mezzo perfetto per rompere le scatole alla Redazione, non lo usano e lo lascian lì a riempirsi di ragnatele.

Sbaglio? Boh...

INTANTO i lamentosi (che l'advisor cmq non è vero che non lo usano) trovano nuovi spunti visto che constatando sulle LORO ibride consumi MOLTO migliori di quelli delle prove di 4r OGGI leggono della videoprova della auris ibrida station un'altra affermazione MOSTRUOSA sui consumi, che ha dell'incredibile come la prima: i 12 in autostrada.

personalmente io ho fatto gli 11.7 per salire da 400 metri a 750 in pochissimi km.
una strada veramente ripida. In autostrada sto sui 20.

e poi non mi sembra che lo strumento che ci consigli di usare abbia poi tutta questa perfezione e capacità di interagire con la redazione....

infatti vedasi questa richiesta dell'utente "Giandola" sulle modalità di prova delle ibride che è di gennaio e ancora giace sepolta senza risposta...

http://forum.quattroruote.it/posts/list/79682.page

Ah ma risposta non può esserci...

anche perchè dovrebbero dirmi che MI SBAGLIO a leggere i miei consumi sul cdb... e che la media dei miei pieni NON fa 22 a litro in 3000 km...

http://www.spritmonitor.de/en/detail/590179.html

e questo di certo non posson farlo

quindi, tutelati dall'alto dal tuo tono ironico/sarcastico, torniamo a dibatterci nella polvere di stelle delle nostre assetatissime ibride, sognando di diesel, quelli si, che fanno in autostrada percorrenze migliori di un ibrido...

ah... ne avessi MAI posseduto uno di questi meravigliosi diesel....

ah, già.. ce l'ho avuto...

http://www.spritmonitor.de/en/detail/378692.html

solo che non faceva i 20 a litro in autostrada... ma MOLTO meno...

http://www.spritmonitor.de/en/detail/378692.html?page=4

 

[The.Tramp]

Se non siete convinti dei dati emersi, piuttosto che star qui a mugugnare inter vos, pare più costruttivo che chiediate spiegazioni alla Redazione, aprendo un thread come questo nell'area che Quattroruote ha all'uopo predisposto

infatti vedasi questa richiesta dell'utente "Giandola" sulle modalità di prova delle ibride che è di gennaio e ancora giace sepolta senza risposta...

http://forum.quattroruote.it/posts/list/79682.page

:shock:

Posso dire, Autogol?

 

[Utente_1789434819]

Se non siete convinti dei dati emersi, piuttosto che star qui a mugugnare inter vos, pare più costruttivo che chiediate spiegazioni alla Redazione, aprendo un thread come questo nell'area che Quattroruote ha all'uopo predisposto

infatti vedasi questa richiesta dell'utente "Giandola" sulle modalità di prova delle ibride che è di gennaio e ancora giace sepolta senza risposta...

http://forum.quattroruote.it/posts/list/79682.page

:shock:

Posso dire, Autogol?

E per di più al 90° :shock:

Edit: Anzi vedendo che ci sono parecchi 3d per altri motivi rivolti alle redazione con neanche una risposta retifico con :

Al 91° a tempo scaduto. :cry:

 

[chiaro_scuro]

Almeno spiegassero come fanno a consumare così tanto, ma non solo l'autostradale anche nell'extraurbano e nell'urbano. Nemmeno se traino 2 roulotte ci riuscirei! Sono bravi, non c'é che dire.

Io lo so....

Batteria scarica.

Da quello che so io sui cicli di consumo di QR questo potrebbe avere un peso enorme per i consumi autostradali ma per l'urbano e l'extraurbano dovrebbe pesare molto poco.
Magari adesso che arrivano anche le grandi Case troveranno la soluzione....

Ciao.